Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Президент России Владимир Путин утвердил поправки в законы о техосмотре и  об обязательном страховании автогражданской ответственности. Соответствующий документ опубликовала сегодня «Российская газета». <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">диагностическая карта</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Lg7DllVwpgE5jFhYRyhyQ" alt="диагностическая карта" title="Путин заменил талон техосмотра диагностической картой" itemprop="contentUrl" width="293" height="172" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159520" /></div> Поправки в закон о техосмотре и об ОСАГО вступили в силу в день публикации - 30 июля 2012 года. Талоны техосмотра будут приниматься страховщиками до 1 августа 2015 года. Как мы уже сообщали, Госдума приняла поправки 13 июля, а Совет Федерации <a href="/content/news/456780-sovfed_odobril_zamenu_talona_to_diagnosticheskoj_kartoj/">одобрил</a> их 18 июля. Согласно подправленному закону  владельцам автомобилей, которые регулярно проходят техобслуживание в сертифицированных автоцентрах, проходить техосмотр не придется – для оформления полиса ОСАГО им достаточно будет предъявить  карту прохождения технического обслуживания в сертифицированных центрах. <a href="/content/news/456410-vmesto_talona_tehosmotra_vvodat_diagnosticheskuju_kartu/"> Диагностическая карта</a> будет действовать до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. При продаже машины, по информации ИТАР-ТАСС, диагностическую карту можно передавать покупателю. Чтобы получить аккредитацию оператора техосмотра, сервисные центры, обслуживающие автомобили одной марки, должны предоставить в Российский союз автостраховщиков помимо прочих  документов договор с производителем или импортером автомобилей той или иной марки. Сервисы, у которых нет такого договора, не смогут стать операторами техосмотра. Таким образом, выдавать диагностические карты смогут  только дилеры, отмечается в «Российской газете». Кроме того, для покупки полиса ОСАГО больше не нужно иметь  действующий не менее полугода талон ТО – президент отменил это положение. Это значит, что автовладелец может прийти к страховщику с талоном техосмотра, срок действия которого истекает хоть завтра. Полис ОСАГО сроком на 20 дней для следования к месту регистрации  автомобиля теперь можно приобрести без предъявления талона техосмотра.

Путин заменил талон техосмотра диагностической картой

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сегодня Совет Федерации утвердил поправки в закон о техосмотре, отменив эту процедуру для автомобилей, которые регулярно проходят техобслуживание в аккредитованных автосервисах. Ожидается, что закон вступит в силу уже в августе. <a href="/images/news/456780-sovfed_odobril_zamenu_talona_to_diagnosticheskoj_kartoj/456785-tiekhosmotr-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tiekhosmotr</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pZERSESqQT9DJgL4F_OUQg" alt="tiekhosmotr" title="Совфед одобрил замену талона ТО диагностической картой" itemprop="contentUrl" width="575" height="323" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158738" /></div></a> Напомним, Госдума приняла соответствующие <a href="/content/news/455778-diagnosticheskaja_karta_avtomobila_zamenit_talon_to_uzhe_v_avguste/">поправки</a> в закон о техосмотре 13 июля. Совет Федерации сегодня согласился с тем, что  добросовестным автовладельцам можно разрешить оформлять полис ОСАГО  на основании диагностической карты автомобиля, а талон ТО постепенно <a href="/content/news/456410-vmesto_talona_tehosmotra_vvodat_diagnosticheskuju_kartu/">будет выведен из обращения</a>. Автовладельцам, предпочитающим следить за состоянием своего автомобиля самостоятельно,  перед оформлением  полиса ОСАГО придется, как и прежде, посещать пункты технического осмотра и уже там получать диагностическую карту, пишет «Право.ру». Причем эту процедуру можно будет пройти не только на обычных пунктах техосмотра, но и у автодилеров, имеющих специальную аккредитацию.

Совфед одобрил замену талона ТО диагностической картой

Сегодня Госдума приняла во втором и третьем, окончательном чтениях поправки в закон о техосмотре. Скоро для покупки полиса ОСАГО для автомобилей, которые регулярно проходят техническое обслуживание в аккредитованных автосервисах, талон техосмотра будет не нужен – его заменит диагностическая карта. <a href="/images/news/455778-diagnosticheskaja_karta_avtomobila_zamenit_talon_to_uzhe_v_avguste/455790-service_to-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lFq9j2d3yE2x1RZC0a1xtw" alt="техосмотр" title="Диагностическая карта автомобиля заменит талон ТО уже в августе" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158451" /></div></a> Напомним, в начале недели депутаты <a href="/content/news/454974-deputaty_razreshili_oformlat_osago_s_lubym_talonom_tehosmotra/"> отменили </a>прежнее требование иметь для оформления полиса ОСАГО действующий не менее 6 месяцев талон техосмотра (ТО). Тогда же было обещано в ближайшее время освободить от процедуры прохождения техосмотра так называемых добросовестных автовладельцев. По информации РИА Новости, одобренные депутатами 13 июля поправки в закон о техосмотре снимают с владельцев, чьи автомобили регулярно проходят техническое обслуживание в сертифицированных автоцентрах, необходимость получать талон ТО. Для оформления полиса ОСАГО им будет достаточно иметь карту прохождения техобслуживания в сертифицированных центрах (например, у официальных дилеров). Документ, кроме этого, уточняет понятия «область аккредитации как деятельность по проведению техосмотра определенной категории ТС», «диагностическая карта как документ, подтверждающий допуск к участию в дорожном движении на территории России», «оператор технического осмотра»,  а также, как сообщает ИТАР-ТАСС, конкретизирует термин «дилер - юрлицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории РФ и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем или импортером ТС отдельных марок, сервисное обслуживание таких ТС». Форма диагностической карты утверждается правительством РФ, а правила ее заполнения - уполномоченным органом (Российский союз автостраховщиков). Госпошлина за выдачу диагностической карты, в том числе взамен утраченной или пришедшей в негодность, установлена на уровне 300 рублей. Одобренный депутатами закон вступит в силу со дня его официальной публикации, а получить полис ОСАГО по новым правилам можно будет через десять дней после публикации (ранее сообщалось, что в случае одобрения поправок Советом Федерации 18 июля президент утвердит документ еще до 1 августа). Как сообщает «Интерфакс»,  до 1 августа 2015 года при заключении договоров ОСАГО наравне с диагностической картой будут приниматься и талоны технического осмотра автомобилей.

Диагностическая карта автомобиля заменит талон ТО уже в августе

Госдума 10 июля приняла в третьем,  окончательном чтении поправки в закон о техосмотре. Прежнее требование для автовладельца иметь действующий не менее 6 месяцев талон техосмотра (ТО) для оформления полиса ОСАГО отменено. Когда принятые поправки подпишет президент,  для покупки полиса можно будет предъявить любой действующий талон техосмотра. Поправка, которая приравняет к талону ТО диагностическую карту автомобиля, находится в процессе рассмотрения. <a href="/images/news/454974-deputaty_razreshili_oformlat_osago_s_lubym_talonom_tehosmotra/454981-osago-16/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">osago</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hrTwKJOWEQlhilekIzVlFQ" alt="osago" title="Депутаты разрешили оформлять ОСАГО с любым талоном техосмотра " itemprop="contentUrl" width="575" height="413" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158137" /></div></a> Законопроект, внесенный депутатами Госдумы Натальей Бурыкиной и Владиславом Резником, был принят в первом чтении 25 апреля. В конце июня профильный думский комитет по транспорту рекомендовал <a href="/content/news/450074-zakon_o_tehosmotre_obeshhajut_podrihtovat_do_konca_leta/">принять его во втором чтении</a>, однако позднее на него поступили серьезные замечания со стороны государственно-правового управления президента РФ, сообщает РИА Новости. В итоге положения об отмене обязательного наличия полугодового талона ТО для покупки полиса ОСАГО были внесены в другой законопроект, касавшийся усиления транспортного контроля, в том числе за судоходством, при рассмотрении его во втором чтении. «Мы боялись, что не успеем принять закон о техосмотре в весеннюю сессию, поэтому, когда рассматривали во втором чтении законопроект об усилении транспортного контроля и наведении порядка, мы посмотрели, какие проблемы нужно решить в первую очередь в интересах граждан РФ», - пояснил глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев. По его словам, 18 июля законопроект может быть одобрен Советом федерации и до 1 августа подписан президентом, а в силу он вступит сразу после официального опубликования. «Законопроект, по которому техосмотр для добросовестных автовладельцев будет проходить в сервисных центрах, где автомобиль проходит техническое обслуживание, я буду предлагать рассмотреть 11 июля во втором чтении и 13 июля - в третьем», - приводит РБК слова Е. Москвичева, уточняя, что автовладельцу не надо будет получать талон техосмотра. Вместо этого он получит у сервисной станции диагностическую карту, которая будет приравнена к талону ТО. Кроме того, планируется  упростить порядок аккредитации для проведения технического осмотра сервисных станций, которые осуществляют техобслуживание автомобилей. «У них есть оборудование, есть специалисты, и поэтому для них получить аккредитацию по техосмотру будет намного легче и быстрее», - сказал глава думского комитета про транспорту. Принятый вчера документ также позволяет автовладельцам приобретать полис ОСАГО на 20 дней без предъявления талона технического осмотра. Такой полис можно оформить для следования к месту регистрации ТС. Кроме того, закон уточняет сроки проведения техосмотра для прицепов и полуприцепов массой более 3,5 тонны. .

Депутаты разрешили оформлять ОСАГО с любым талоном техосмотра 

Поправки к федеральному закону «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» могут вступить в силу еще до конца летнего сезона. <a href="/images/news/450074-zakon_o_tehosmotre_obeshhajut_podrihtovat_do_konca_leta/450099-gosduma/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-156793" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gosduma</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gKDTUoX-ymlOjYZC9kCC4Q" alt="gosduma" title="Закон о техосмотре обещают подрихтовать до конца лета" itemprop="contentUrl" width="432" height="288" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-156793" /></div></a> Госдума намерена рассмотреть соответствующий законопроект во втором и третьем чтениях до конца текущей сессии, а это значит, что новые нормы ТО могут стать актуальными совсем скоро, сообщает «Интерфакс». <a href="/content/news/426672-popravki_k_zakonu_o_tehosmotre_gosduma_rassmotrit_24_aprela/">В первом чтении </a>законопроект был одобрен 25 апреля. Ко второму чтению был подготовлен еще <a href="/content/news/448160-regularnoje_obsluzhivanije_u_dilera_priravnajut_v_tehosmotru/">ряд важных поправок</a>. Документ должен  вступить в силу с момента подписания.  Пока же разработчики законопроекта вместе с автовладельцами ожидают назначения Экспертным советом Госдумы даты вынесения на пленарное заседание, сообщил вчера «Интерфаксу» источник в Госдуме. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) уточнили, что новые поправки повышают независимость талона техосмотра от полиса ОСАГО. Так, если в течение срока действия талона ТО изменится владелец автомобиля, сам талон будет считаться действующим до истечения указанного на нем срока, а полис ОСАГО страховщики смогут выдавать по предъявлении диагностической карты автомобиля. Кроме того, согласно новым  поправкам, владельцам автомобилей, зарегистрированных за пределами России, при необходимости временно использовать их в РФ   не понадобится для заключения договора ОСАГО предъявлять талон техосмотра. Из закона о ТО планируется исключить положение, предписывающее оформление договора ОСАГО только при наличии техталона, срок действия которого истекает не ранее чем через шесть месяцев. По мнению некоторых экспертов, такая норма ограничивает права автомобилистов. Полисы ОСАГО со сроком действия до 20 дней, согласно законопроекту, можно будет  приобрести на время следования к месту регистрации ТС или к месту прохождения техосмотра. Союз организаций технических экспертов уверен, что в сегодняшнем виде закон о техосмотре  <a href="/content/news/444462-reglament_tehosmotra_ne_zapreshhajet_kenguratniki_i_kolkhoznyj_ksenon/">попросту опасен</a>.

Закон о техосмотре обещают подрихтовать до конца лета

<div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_449263" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-156391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продается техталон </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BNiMicG_mYI_Q2Zr0SF52g=s800" alt="Продается техталон " title="Продается техталон " itemprop="contentUrl" width="800" height="319" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-156391" comment="Продается техталон " />Продается техталон </div><div class="caption">Продается техталон </div> </dt> </dl> </div> <h2>«Покупатель» — каждый второй</h2> Агент одной из авторитетных страховых компаний доверительно рассказала корреспонденту «За рулем.РФ»: сейчас половина водителей, пришедших оформить полис ОСАГО, признаются, что талоны техосмотра они купили. Точно не преувеличила — неужели столько? Девушка задумалась и твердо подтвердила: никак не меньше. Толкают к этому именно изменения в Законе об обязательном страховании. Введенный с 1 января порядок гласит: страховые компании имеют право продать полис ОСАГО только после предъявления талона о техосмотре машины. Но вот в чем заковырка — до окончания действия талона должно оставаться не менее шести месяцев. Это — ловушка. Основная масса вынужденных взяточников, пояснили в страховой компании, - те, кто только что приобрел подержанный автомобиль. Предыдущие владельцы, давно намереваясь продать транспорт, не озадачиваются продлением документов и передают машины с просроченными полисами. Новые собственники в ступоре: поехать бы на пункт техосмотра, однако без полиса, по КоАПу, ездить нельзя. Замкнутый круг. <h2>Трудно быть честным</h2> Выход, собственно, есть — чтобы не нарушить закон, можно отвезти автомобиль на эвакуаторе. Но это и глупо (машина-то в порядке), и затратно, а потому досадно, особенно, если пункт ГТО в трех кварталах от дома. И потом, здесь  ожидаешь своей очереди час, а то и два. Эвакуатор, конечно, подождет, но за такую любезность дорого заплатишь. А следующий пункт назначения «верхом» на эвакуаторе — страховая компания. Не всегда она по соседству. Многие оформляют полис в «своей», проверенной и надежной, а не в случайно подвернувшейся и не близкой к месту жительства. Тем более если за безаварийную езду в период предыдущего страхования в «своей» компании тебе положена скидка. <h2>Не только штраф</h2> Можно получить талон техосмотра, не марая руки его покупкой, и все-таки поехать за ним на собственных колесах. Но это значит рисковать. Статья 12.37, часть 2 гласит: «Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, наказывается штрафом от 500 до 800 руб.» В сравнении с платой за эвакуатор (2-3 тыс. руб., и не факт, что не дороже) это меньшие деньги, и ими, казалось бы, можно пожертвовать. Однако Административный кодекс предусматривает еще и «снятие государственных регистрационных знаков». Остановивший вас автоинспектор вдобавок вспомнит и часть 2 статьи 27.13. КоАПа, которая уточняет: «При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства» (шрифтом выделено ред.). А как вы ее устраните? Если без полиса еще можно рискнуть выехать, то без номеров — никуда! <h2>О чем умолчит инспектор</h2> Вместе с тем попавшим в передрягу нужно знать то, о чем автоинспектор умолчит (с определенным расчетом), когда будет свинчивать номера. В статье 27.13 КоАПа, пункте  2.1. сказано: «Разрешается движение транспортного средства… к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства». То есть в вашем распоряжении следующие сутки — <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/418001/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBUQFjAI&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFgCGTKJ8cuXfRRMVF2EO-Qy-XpSA" target="_blank">успевайте оформить</a> ОСАГО. Однако избежать штрафа все равно не удастся. Не только новые владельцы бэушных машин оказались прижатыми к стенке. По сведениям Российского союза автостраховщиков (РСА), в такие же <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/445965/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBsQFjAL&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFe1RFifO1RaJu4s_GiSYTrKG3rMg" target="_blank">передряги</a> попадают те, кто ездит только в теплую пору года, люди, приехавшие из длительных командировок, больные, долго пролежавшие  на больничной койке… Надо ли удивляться тому, что каждый второй техталон покупается «из-под полы»?! <h2>Народ должен знать</h2> Хотелось бы повстречаться с теми, кто придумал и «продавил» через Госдуму новый порядок, да спросить: а почему, собственно, установлен такой срок — за полгода до окончания действия техталона, а не месяц или не год? И вообще, что вызвало введение такого порядка? Вспомним, что буча поднялась тогда, когда очереди на пунктах ГТО были бесконечными, и потому торговля заветными квитками шла бойко. Но на трезвую голову трудно было предположить, что такие новации в регламент разрядят обстановку. С этими вопросами мы обратились в РСА, но первый — кто автор? Страна должна знать своих героев! Ответ был следующим: закон принимал предыдущий состав Думы, и найти инициаторов поправок не представляется возможным. Придется довольствоваться таким ответом... <h2>Неужто?!</h2> Когда материал был готов к публикации, РСА известил редакцию, что Комитет по транспорту Госдумы принял текст поправок в Закон об ОСАГО, и это хорошая весть. <ul> <li>Одна из поправок предлагает при <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/418308/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBEQFjAG&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNGvMI-21lEKYzvjquFcF_qTKztWtA" target="_blank">покупке полиса ОСАГО</a> отменить необходимость предоставлять талон техосмотра, который бы действовал еще не менее 6 месяцев. Мотивировка: «Данное требование вынуждает автовладельцев досрочно проходить технический осмотр». О том, что действующий закон провоцирует многих на противоправные действия, не сказано.</li> <li>Предлагается разрешить заключать договоры ОСАГО без предъявления талона ГТО на срок до 20 дней — чтобы автомобиль можно было предоставить на гостехосмотр.</li> <li>Депутаты поддержали предложение РСА: позволить страховым компаниям заключать договор ОСАГО при предъявлении страхователем диагностической карты станции техобслуживания вместо талона ГТО.</li> </ul> Однако пока это только предложения комитета Государственной думы. Если их не примут, сообщество автомобилистов может смело требовать от депутатов уйти в отставку всем составом. Остается надеяться на коллективное благоразумие избранников. Другое дело, обсуждение поправок в повестку дня не запланировано, и когда поправки примут, не известно. До тех пор, увы, будут появляться купленные талоны, и водителям в нелицеприятных диалогах ГАИ придется пользоваться знаниями КоАПа, о которых здесь шла речь.

Закон об ОСАГО толкает к взяткам

Продается техталон 

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Госдума  собирается принять ко второму чтению ряд поправок в закон о техосмотре. В частности, поддержать принятое в первом чтении положение, освобождающее от техосмотра автомобили, которые регулярно проходят плановый осмотр в сертифицированных автоцентрах, сообщил глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев. <a href="/images/news/448160-regularnoje_obsluzhivanije_u_dilera_priravnajut_v_tehosmotru/448191-servis-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сервис</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cfa1eMcXWgl8BdbrgdjZPw=s800" alt="Сервис" title="Регулярное обслуживание у дилера приравняют в техосмотру" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-156160" /></div></a> Ко второму чтению парламентарии внесли в законопроект ряд очень значимых поправок, в том числе отменяющих ТО для добросовестных автовладельцев, которые  ежегодно проходят техосмотр у официального дилера, и все это зафиксировано в сервисных книжках. «Мы разрешили этим дилерам проводить техосмотр. При этом они обязаны аккредитоваться, и когда хозяин автомобиля проходит ТО, он будет вправе получить талон техосмотра или диагностическую карту, которая приравнивается к ТО», - передают слова главы комитета РИА Новости. Кроме того, рассматривается возможность заключения договора ОСАГО без предъявления талона техосмотра на время следования к месту проведения ТО или регистрации - до 20 дней. Таким образом, временной интервал увеличится еще на пять дней по сравнению с положением, принятым Госдумой в первом чтении. Согласно действующему законодательству, автовладелец при заключении договора об обязательном страховании автогражданской ответственности должен предоставить страховой компании действующий не менее шести месяцев талон технического осмотра. Теперь это требование решили отменить, поскольку оно вынуждает автовладельцев досрочно проходить технический осмотр. Второе чтение законопроекта состоится в первых числах июля. Союз организаций технических экспертов со своей стороны также подготовил целый <a href="/content/news/444462-reglament_tehosmotra_ne_zapreshhajet_kenguratniki_i_kolkhoznyj_ksenon/">ряд поправок</a> в закон «О техническом осмотре транспортных средств». По мнению представителей профессионального сообщества, в сегодняшнем виде этот документ попросту опасен.

Регулярное обслуживание у дилера приравняют в техосмотру

Закон предписывает, что страховой полис автогражданки может выдаваться автовладельцам только при наличии действующего талона техосмотра. Однако некоторые страховщики нашли способы обойти это правило. Страховое сообщество решило объединиться и найти меры борьбы с ловкачами от страхования. <a href="/images/news/446137-strahovshhiki_sami_prosledat_za_vypolnenijem_zakona_o_tehosmotre/446150-podpis-dogovora-10/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подпись договора</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EzXHF05oyuipDzvs9HIu_g" alt="Подпись договора" title="Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре" itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155629" /></div></a> Закон разрешает покупку страхового полиса только по предъявлению талона техосмотра, до окончания срока действия которого должно оставаться не меньше полугода. Но некоторые страховые компании придумали различные лазейки. Они выдают предзаполненный талон техосмотра и берут с автовладельца подписку, что он в ближайшее время пройдет техосмотр. А то и вовсе проводят его сами, используя сомнительные диагностические инструменты. Крупные страховщики решили бороться с нарушителями и собираются подключить к этому Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР), которая контролирует страховые компании, пишет «Российская газета». Правда, рядовые автомобилисты в это вмешиваться вряд ли будут, так как недобросовестные страховщики лично им упрощают жизнь. Хотя часто забывают о том, что если полис был приобретен без действующего талона техосмотра, то автовладельца могут обязать пройти техосмотр и заключить договор ОСАГО заново. Кроме того, неизвестно, как поведет себя страховая компания в случае ДТП. А вот фракция ЛДПР хочет <a href="/content/news/445865-ldpr_khochet_privazat_osago_k_cheloveku_a_ne_k_transportnomu_sredstvu/">«привязать» ОСАГО к человеку</a>, а не к транспортному средству.

Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре

Союз организаций технических экспертов подготовил целый ряд поправок в закон «О техническом осмотре транспортных средств». По мнению представителей профессионального сообщества, в сегодняшнем виде этот документ попросту опасен. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_19</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GHZImeS6rKLMLiQNMSys3g" alt="no_copyright_19" title="Регламент техосмотра не запрещает кенгурятники и «колхозный» ксенон " itemprop="contentUrl" width="575" height="380" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155143" /></div> Правила технического осмотра грешат потерей здравого смысла. Заявление громкое, но, по мнению собравшихся на круглый стол, посвященный обсуждению поправок к федеральному закону «О техническом осмотре», абсолютно справедливое. Причиной всему изменение принципа государственной политики в части регулирования и надзора за профессиональной деятельностью. А конкретнее - передача этих функций страховым компаниям. «В результате система технического осмотра превратилась в систему по продаже бланков ТО», - считает генеральный директор союза технических организаций «ТехЭксперт» Сергей Зайцев. Страховщики, как и любая организация, торгующая своим продуктом, заинтересованы в реализации как можно большего количества полисов - как ОСАГО, так и КАСКО. Но если автомобиль не прошел техосмотр, то и полис его водителю не понадобится. Поэтому техосмотр у страховщиков проходят все. Да и как не пройти, если в постановлении №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» от 5 декабря 2011 года черным по белому написано: «Техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования». То есть «опытный эксперт» может определить, исправен ли автомобиль, буквально по вкусу, цвету и запаху! Рекомендации по проверке токсичности двигателя выглядят просто откровением: «Запустить двигатель. Оценить цвет и запах отработавших газов. Увеличить частоту вращения. Если не изменился цвет и не появился неприятный запах, то автомобиль соответствует требованиям». «На сегодняшний день система техосмотра, с точки зрения технической, полностью уничтожена этой моделью», - комментирует сложившуюся ситуацию Сергей Зайцев. Началось все в минувшем году, когда Дмитрий Медведев - тогда еще президент - произнес знаковую фразу: «Техосмотр должен стать доступным для граждан!» Обычное замечание обернулось пунктам техосмотра, как выражаются сами эксперты, «медвежьей услугой». Чиновники всех уровней кинулись исполнять президентский наказ без оглядки на реалии жизни. Технический осмотр транспорта из контрольной процедуры превратился в формальность, что тут же отразилось на числе ДТП: по статистике ГИБДД, в первом квартале 2012 года зафиксирован резкий всплеск числа тяжелых ДТП, многие из которых, по мнению экспертов, случились из-за неудовлетворительного технического состояния автомобилей. Что неудивительно, если взглянуть на новую диагностическую карту. По словам Сергея Зайцева, он и его коллеги «крайне удивлены параметрами, которые включены в диагностические карты. Опять получилось так, что эта лжезабота об автовладельцах позволила написать ту диагностическую карту, которая не отвечает максимальному результату по безопасности дорожного движения и защите жизни самих автовладельцев». В частности, из требований к колесным транспортным средствам в приложении №1 среди прочего исчезли такие важные моменты, как: <ul> <li>проверка наличия и работоспособности регулятора тормозных сил</li> <li>целостность и комплектность выпускной системы, герметичность системы вентиляции картера</li> <li>целостность кузова и пола автобуса.</li> </ul> В то же время  документ не содержит запрета на эксплуатацию автомобилей: <ul> <li>с  газоразрядными лампами без автоматического корректора и омывателя фар</li> <li>без бамперов, но с кенгурином</li> <li>с  затонированными световыми приборами и встроенными светодиодами</li> <li>со спортивным рулевым колесом, не предусмотренным конструкцией.</li> </ul> И это далеко не полный перечень «благ» для народа. Фактически документ снимает все ограничения, которые вводились на эксплуатацию автомобилей, реально представлявших опасность на дороге. Остается надеяться, что рабочей группе экспертов, предлагающих поправки в закон «О техническом осмотре», все эти «подводные камни» удастся выловить. Иначе с новым техосмотром далеко не уедешь.

Регламент техосмотра не запрещает кенгурятники и «колхозный» ксенон 

Федеральная служба по финансовым рынкам вместе с Российским союзом автостраховщиков в течение недели планирует выработать единые подходы к продаже полисов ОСАГО в увязке с техосмотром, сообщил глава ФСФР Дмитрий Панкин. <a href="/images/news/440034-fsfr_i_rsa_rabotajut_nad_jedinym_podkhodom_k_prodazhe_osago_v_uvazke_s_to/440043-bez-imeni-307/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153832" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qz7HqD8we_oQY9RAlsfQ1w" alt="лого" title="ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО" itemprop="contentUrl" width="352" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153832" /></div></a> ФСФР волнуют вопросы, связанные с подтверждением наличия правильно заполненного талона техосмотра при выдаче полисов ОСАГО. Ведомство должно быть уверено, что «автогражданка» выдается в строгом соответствии с действующим законодательством о техосмотре. ФСФР и РСА хотят совместно выработать такую схему работы, чтобы служба по финансовым рынкам имела подтверждение законности выдачи полисов ОСАГО, а страховые компании не были чрезмерно перегружены сбором и хранением документов. Также необходимо выработать четкий план действий в тех случаях, если полис ОСАГО выдан без талона техосмотра. Ранее Дмитрий Панкин сообщал, что пока такие полисы являются действующими, никаких ограничений по ним нет. Недавно правоохранительные органы провели <a href="/content/news/438393-pravoohranitelnyje_organy_vnov_proveli_vyjemku_dokumentov_v_rsa/">выемку документов в РСА</a>.

ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО

Лежнин Роман

В конце 2025 года на рынке РФ появилось много новых машин: что это за модели?

Введение отсрочки от эвакуации может обернуться для водителей огромными штрафами

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://www.pravda.ru/auto/2329675-parking-enforcement-delay/

Иннокентий Кишкурно

В наше богатое на стрессы время любое незначительное (и даже потенциально <a href="https://www.zr.ru/content/news/944081-voditelej-preduprezhdayut-losi/" target="_blank">опасное</a>) явление может стать источником серотонина.[readmore ids="926318" align="right"]На этой неделе таковым для водителей из Москвы и Московской области стала семейка упитанных кабанчиков (именно так процессию окрестили в соцсетях), мирно шествующих по обочине трассы на Жуковский в районе Раменского. Группа из трех особей (двух взрослых и одного детеныша) появляется в кадре всего на несколько секунд, пробегая мимо припаркованного у края дороги внедорожника.Но этого оказалось достаточно, чтобы публикацию в одном из столичных Телеграм-каналов засыпали положительными реакциями.[table id="2286"]Остается надеяться, что променад симпатичного семейства завершился благополучно – и напомнить водителям, что зимой дикие звери часто выходят на трассы и к другим объектам городской инфраструктуры, поэтому следует сохранять концентрацию, особенно на загородных дорогах. <iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-70328502&id=456240217&hash=9331d2b5dbb66ad5&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2009"][table id="2252"]

Семейка упитанных кабанчиков порадовала автомобилистов Подмосковья (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

BMW и Porsche массово глохнут по всей России из-за дистанционной блокировки

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Легкий вездеход Каракурт-1 получил патент на дизайн – его оформила производственная группа «Моментум» из Санкт-Петербурга, занимающаяся разработкой таких машин.[readmore ids="975534" align="right"]Известно, что эти автомобили оснащают дизельным двигателем с отдачей в 57 л.с., работающим в паре с автоматической коробкой передач. Привод машины – полный. В конструкции широко применяются компоненты от машин, которые производились или производятся в России – в частности, устанавливаются штампованные колесные диски R16 от <a href="https://www.zr.ru/content/news/974725-neubivaemye-motory-i-resursnaya/" target="_blank">Renault Logan II</a>, который в прошлом собирали на АВТОВАЗе.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599789" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания «Моментум» запатентовала внешность легкого дизельного вездехода Каракурт</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n7WGCSSvduyhvdirOBTFLw=s800" alt="Компания «Моментум» запатентовала внешность легкого дизельного вездехода Каракурт" title="Запатентован облик нового российского вездехода" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599789" /></div> [table id="2286"]Помимо базовой версии Каракурт-1 есть еще удлиненная Каракурт-2, на которой доступны дизель ММЗ 3LD (1.6) или бензиновый двигатель ВАЗ-21214 (1.7). На сайте производителя <a href="https://www.momentum.industries/" target="_blank">сообщается</a>, что подвеска машины – независимая двухуровневая, и ее настройка обеспечивает «стандартную амортизацию при езде по бездорожью и большой ход подвески – до 380 мм – на неровной поверхности». [table id="2009"][table id="2252"]

Запатентован облик нового российского вездехода

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Пробуксовка автомобиля при попытке выехать из снегового сугроба ведет к поломке автоматической трансмиссии, повреждению лакокрасочного покрытия и возможному перегреву двигателя, сообщил вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.[table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://globalmsk.ru/person/id/10512" target="_blank">Ян Хайцеэр</a>, вице-президент «Национального автомобильного союза»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599837" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ян Хайцеэр</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fROlb3XrRHmEd5sWIvXoPA" alt="Ян Хайцеэр" title="Названы поломки, которые возникнут из-за пробуксовки машины в снегу" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599837" /></div>[table id="94"]– Прежде всего роботизированная коробка передач не выдерживает пробуксовку, она перегревается и потом работает некорректно. Пробуксовка вредна и для других типов автоматических трансмиссий. В гидромеханических автоматах это больше всего касается современных многоступенчатых моделей, которые легко перегреваются при буксовании, подчеркнул Хайцеэр. Повреждения возникают и из-за того, что при выезде из сугроба машина движется взад и вперед, постепенно всё глубже проваливаясь в снег. [readmore ids="976481" align="right"]Колёса ходят в колее, а лед царапает кузов, выступая абразивом и портя лакокрасочное покрытие. Также возможно перегревание двигателя, но только если система охлаждения уже нарушена, добавил специалист. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.[table id="2009"][table id="2252"]

Названы поломки, которые возникнут из-за пробуксовки машины в снегу

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/01/15/27622867.shtml

«За рулем»

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Полный привод, 7 мест, 248 л.с.: новый GAC GS8 на тестах «За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GWM Poer KingKong

Автомобиль GWM Poer KingKong: новости, обзоры, машина поер кингконг - комплектации, разные поколения, характеристики GWM Poer KingKong – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте профессиональные новости про авто модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте свежие статьи про автомобили модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый дешевый пикап из Китая на тестах «За рулем»

Садков Георгий

Great Wall Poer KingKong

Редькина Елена

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Автомобиль X3PRO: обзоры, новости, машина х3про - характеристики, разные поколения, комплектации X3PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3PRO: читайте профессиональные новости про авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3PRO: читайте тематические статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский кроссовер Livan X3 Pro — первый тест

Виноградов Александр

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Недорогой «китайский Гольф»: лучше кроссовера!

Omoda S5. Цена в России от 2 159 900 ₽

Кадаков Максим

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Новая Лада Веста: первый тест-драйв и видео

Лада Веста (седан). Цена в России от 1 239 900 ₽

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Техосмотр/диагностическая карта