Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТО</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iq_T2_tUBhQaqq8Zw42m6g=s800" alt="ТО" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="493" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214437" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С начала года проведением тех­осмотра получили возможность заниматься частные операторы. Ранее эту функцию полностью выполняла ГИБДД. Но за первые три недели действия закона в Москве было зарегистрировано всего 14 новых операторов ТО. Таким образом, пока они не составили достойной альтернативы государственным пунктам. В чем же проблема? Председатель Союза предприятий технического осмотра Игорь Климаков открыто говорит, что как бизнес проведение ТО – убыточное дело: «690 рублей – это смешная цена, учитывая затраты на оборудование и зарплаты специалистам. По нашим подсчетам, техосмотр должен стоить не менее полутора тысяч, чтобы приносить прибыль». <p class="text-separator"></p>Но главная проблема даже не в деньгах. Дело в том, что с нового года все операторы ТО должны были получить талоны нового образца. 2,5 млн новых бланков было выдано закрытому акционерному обществу «Техосмотр», которое работает в тандеме с крупнейшей российской страховой компанией «Росгосстрах», на всех же остальных операторов, по словам начальницы Управления розничного страхования компании «РЕСО-Гарантия» Елены Злыгоревой, была выделена в общей сложности тысяча тало­нов. Таким образом, получается, что РГС и ЗАО «Техосмотр» фактически монополизировали этот рынок. В ЗАО «Техосмотр» подтвердили факт получения двух с половиной миллионов бланков нового образца – именно это количество компания запрашивала при аккредитации, учитывая количество пунктов ТО и их пропускную способность. Нехватку талонов у других операторов в ЗАО «Техосмотр» объясняют тем, что договоры на обеспечение бланками талонов нового образца были заключены Гознаком только с двумя организациями, остальные же работают по старым талонам, которых по состоянию на 19 января РСА выдал почти семь миллионов. Кроме того, к 26 января Гознак напечатал порядка девяти миллионов бланков нового образца. <p class="text-separator"></p>На этом претензии не кончаются. Странно также и то, что ЗАО «Техосмотр» в реестре зарегистрировано с 1 января – в официальный выходной день всей страны. <p class="text-separator"></p>Массу нареканий и обвинений вызывает схема, по которой «Росгосстрах» и ЗАО «Техосмотр» осуществляют продажу полисов ОСАГО. «Это не прохождение тех­осмотра, не реальная диагностика автомобиля, а, как можно прочитать в отзывах людей в Интернете, девушка на шпильках выходит и за две минуты проводит диагностику автомобиля, − рассказывает Елена Злыгорева. − Есть реальные станции технического осмотра, которые вкладывают деньги в оборудование, в сами пункты, в поддержание квалификации экспертов. А тут мы получаем некую иную схему по продаже талонов в огромных масштабах». То, что талоны ТО и раньше можно было просто купить, сэкономив время и нервные клетки, все и так знают, но никогда, по мнению экспертов, продажа не осуществлялась так открыто и нагло. <p class="text-separator"></p>В ЗАО «Техосмотр» нам объяснили, как работает их схема: «При обращении к нам клиент «Росгосстраха» предоставляет эксперту бланк талона техосмотра (который не имеет юридической силы), куда вписаны данные об автомобиле. По сути, это подтверждение того, что договор о проведении ТО уже заключен и услуги оплачены – чтобы эксперт не тратил время на оформление указанных документов. Далее технический эксперт обязательно проводит техническое диагностирование транспортного средства. В случае если автомобиль проходит техническую диагностику и соответствует всем предъявляемым к его безопасности требованиям, эксперт ЗАО «Техосмотр» выносит решение о возможности эксплуатации автомобиля, ставит дату прохождения процедуры и подписывает бланк талона. С этого момента начинается действие техталона». <p class="text-separator"></p>Означает же это следующее: клиент, приходящий в «Росгосстрах», оплачивает техосмотр и страховку и получает на руки вроде бы заполненный бланк талона, но без подписи, то есть недействительный. Подпись же ему должны поставить у оператора ТО после проведения диагностики. Но зачем ему эта подпись, если по новым правилам гаишники не имеют права требовать от водителя талона, а страховку ему выписали и без подписи техэксперта. <p class="text-separator"></p>Как же бороться с монополией «Росгосстраха» и ЗАО «Техосмотр»? Страховщики считают, что лицензию у недобросовестного оператора нужно отобрать, а пока эксперты сходятся во мнении, что на закон о техосмотре нужно наложить мораторий до тех пор, пока всем частным операторам ТО не предоставят равных условий. Сделать это собирались еще в конце 2011 года, но Госдума просто не успела бы рассмотреть законопроект. <p class="text-separator"></p> <h2>Комментарий</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Сергей Канаев,</strong> президент Федерации автовладельцев России: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-214434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Канаев</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PMM7qtlLU2N0PNy5DCNbGg" alt="Сергей Канаев" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="240" height="300" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-214434" /><span itemprop="description"></span></div>– В принципе прохождение технического осмотра по-новому − это всего-навсего дополнительный налог или, можно сказать, дополнительный коэффициент по ОСАГО, ведь сейчас некие компании выдают талон вместе с полисом ОСАГО. Я считаю, что нужно сделать техосмотр добровольным, как в Америке. Создать единую базу данных, с чем согласны многие страховые компании. С этим согласны и ГИБДД, и налоговая инспекция, и автовладельцы. Эта единая база и будет регулятором добровольного прохождения технического осмотра – по системе американской базы CARFAX, из которой можно получить все данные о любом автомобиле. Каждый человек, являясь собственником, как покупает машину, так и продает. Соответственно он заинтересован в том, чтобы все данные были как можно лучше, чтобы у него был вовремя пройден техосмотр, чтобы у него были проплачены все страховки, чтобы у него меньше было аварий и так далее. <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CARFAX</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jE2iEqiV-nPrUbnS0AvVVQ=s800" alt="CARFAX" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="207" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214431" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p> <strong>CARFAX</strong> − это подробный отчет по истории транспортного средства, которое эксплуатировалось на территории США или Канады. По статистике, отчеты этой организации заказывают миллионы людей ежегодно. Для получения отчета по любой подержанной машине достаточно знать ее идентификационный номер (VIN). База данных CARFAX содержит более пяти миллиардов записей. В России подобная база данных всех автомобилей должна появиться в 2013 году. <p class="text-separator"></p> <h2>Техосмотр в мире</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Япония</strong> <p class="text-separator"></p>Обязательный техосмотр проводится в Стране восходящего солнца через три года после покупки новой машины и затем каждые два года. Автомобиль проверяют по 100 параметрам. Цена не является фиксированной и зависит от объема двигателя, но в среднем составляет около 1500 долларов США. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Япония</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0XoS0fQBp4aeENzaLRL2aw=s800" alt="Япония" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214436" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>США</strong> <p class="text-separator"></p>В большинстве штатов техосмотр проводится добровольно. Стоит он около $5. Входят в него только так называемый смог-контроль и визуальный осмотр автомобиля. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">США</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W_y_hIzSvyU1E7WIp3l8IA=s800" alt="США" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214435" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Великобритания</strong> <p class="text-separator"></p>Техосмотр здесь стоит не более $90. В Великобритании нельзя эксплуатировать автомобиль без талона техосмотра. На устранение неисправностей дается всего 10 дней, но за повторный осмотр платить уже не надо. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214438" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Великобритания</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H1x9jBsDLnYHpdn7QmwHDw=s800" alt="Великобритания" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214438" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <strong>Франция</strong> <p class="text-separator"></p>Здесь техосмотром занимаются авторизованные центры. Таких центров немного, поэтому на прохождение ТО всегда существует двухнедельная очередь. Сама процедура занимает полчаса и стоит около $100. Время, отведенное на ликвидацию неисправностей, составляет целых два месяца. Однако, если не успеете с ремонтом к сроку, наказание будет суровым – вплоть до лишения прав. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Франция</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OPqiMC2Jp_0NcUY0p6D6nw=s800" alt="Франция" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214433" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Вердикт</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Сергей Настин,</strong> редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-214432" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Настин</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e1aEi_1uvg12O5qJqdYISA" alt="Сергей Настин" title="ТО по-новому: хотели как лучше…" itemprop="contentUrl" width="213" height="299" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-214432" /><span itemprop="description"></span></div>– Около 80% автовладельцев, приходящих сейчас в страховые компании, вынуждены развернуться и уйти ни с чем, так как не прошли ТО. Неосведомленность людей катастрофически большая. Причем не факт, что, получив талон, они вернутся к своим страховым компаниям, ведь на пунктах прохождения техосмотра теперь дежурят брокеры, которые в основном сотрудничают с так называемыми страховщиками-однодневками. Так куда же людям идти и кому доверять? <p class="text-separator"></p>Сумятица и непонимание – все, что внес в жизнь автолюбителя <p class="text-separator"></p>закон о новых правилах технического осмотра.

ТО по-новому: хотели как лучше…

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<strong>Министерство экономического развития РФ недавно провело мониторинг, который показал, что в двух субъектах Федерации в январе были приняты постановления, корректирующие тарифы в сторону уменьшения стоимости работ. Это Московская и Ленинградская области.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/404376-v_astrahanskoj_oblasti_tehosmotr_obkhoditsa_v_265_rub_v_primore_-_v_983_rub/404398-6be070845283ca4b6ebb5b73858cba67-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">пункт ТО</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1TtCvyxg-fsjnmIrLLskJA" alt="пункт ТО" title="В Астраханской области техосмотр обходится в 265 руб., в Приморье - в 983 руб." itemprop="contentUrl" width="640" height="456" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-214275" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Дешевле всего пройти техосмотр легкового автомобиля в Астраханской области. Дороже всего это можно сделать в Приморском крае. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в декабре Подмосковье было рекордсменом по стоимости этой услуги - 1040 рублей за ТО легкового автомобиля, в то время как в Москве она стоит 690 рублей. Такую разницу сразу ощутили на себе столичные пункты техосмотра. В результате жители Подмосковья потянулись в столицу: 350 рублей разницы - сумма для многих ощутимая. <p class="text-separator"></p>Зам. директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун считает, что задача правительства - добиться справедливой цены. Там, где она явно завышена, необходимо понижать. Но заниженные цены оттолкнут предпринимателей, которым работать станет невыгодно, - количество пунктов сократится, появятся очереди. <p class="text-separator"></p>Средняя цена техосмотра по стране, так, чтобы это было выгодно бизнесу и не било по карману автомобилиста, должна быть порядка 600-700 рублей. В Европе эта процедура стоит от 40 до 70 евро, сообщает «Российская газета». <p class="text-separator"></p>Сами же операторы техосмотра считают, что перед выборами стоимость процедуры чересчур <a href="/content/news/402422-punktam_tehosmotra_stalo_nevygodno_vyjavlat_neispravnosti_avtomobilej/">занизили, </a>и с нетерпением ждут апрельской «разморозки» цен.

В Астраханской области техосмотр обходится в 265 руб., в Приморье - в 983 руб.

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Российский союз автостраховщиков (РСА) начал проводить обучающие семинары для желающих получить аккредитацию и стать операторами технического осмотра. Семинары будут проходить каждую среду в здании РСА, первое занятие состоится сегодня.<a href="/images/news/404221-rsa_po_sredam_budet_rasskazyvat_kak_stat_operatorom_tehosmotra/404279-rsa-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">RSA</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eB98eYv5mXOc2Uszgm6bkQ" alt="RSA" title="РСА по средам будет рассказывать, как стать оператором техосмотра" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214221" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>На семинарах специалисты союза ответят на все вопросы, касающиеся процедуры аккредитации. Дополнительная информация публикуется на официальном сайте союза. <p class="text-separator"></p>По состоянию на 30 января в реестре операторов технического осмотра числится 2121 организация. Аккредитацию в РСА получили 90 операторов технического осмотра. В территориальные органы МВД направлены заявки на 7 млн 121 тыс. 148 бланков ГТО (бланков старого образца). В Гознак направлены заявки на получение 2 773 700 бланков ТО (нового образца). Оба вида бланков имеют параллельное хождение. <p class="text-separator"></p>В 2011 г. страховщики выплатили по ОСАГО <a href="/content/news/403160-v_2011_g_strahovshhiki_vyplatili_po_osago_55_874_mlrd_rub/">55, 874 млрд рублей.</a>

РСА по средам будет рассказывать, как стать оператором техосмотра

«За рулем»

<strong>Сергей Собянин отправил в отставку главу ГУП «Московская городская служба технического контроля» Игоря Климакова и опроверг слухи о грядущем повышении цен на проведение техосмотра автомобиля. Глава города недоволен качеством работы операторов ТО в Москве и считает, что в этом бизнесе процветает коррупция.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/articles/404200-mer_moskvy_uvolil_otvetstvennogo_za_tehosmotr/404204-sergei-sobyanin-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214219" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sergei Sobyanin</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dEnIa4WXfdZQTctefuXjCw=s800" alt="Sergei Sobyanin" title="Мэр Москвы уволил ответственного за техосмотр " itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-214219" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Столичный градоначальник подчеркнул, что правительство Москвы не собирается поднимать цены на техосмотр, так как эксперты сделали заключение, что такой необходимости нет. <p class="text-separator"></p>Вместе с тем, по мнению мэра, организация работы по проведению техосмотра в столице не отвечает требованиям ни по качеству, ни по объему. Чтобы автомобилисты не мучились в очередях, он потребовал организовать дополнительные пункты проведения ТО. Одновременно это добавит городу новые рабочие места. <p class="text-separator"></p>«Устроили кормушку, взятки берут», - возмущался он работой ГУП «Московская городская служба технического контроля», отвечающего за проведение техосмотра. Собянин хотел вызвать главу службы «на ковер», но оказалось, что тот в столь напряженный момент ушел в отпуск. «Нашел время для отдыха, может не возвращаться из отпуска», - прокомментировал мэр и велел в двухнедельный срок найти Климакову замену. <p class="text-separator"></p>Кроме того, Собянин потребовал от Департамента транспорта Москвы в течение двух дней подготовить предложения по улучшению качества обслуживания на станциях техосмотра. <p class="text-separator"></p>Напомним, премьер-министр Владимир Путин вместе с Сергеем Собяниным в середине месяца <a href="/content/news/399931-putin_proinspektiroval_tehosmotr/"> проинспектировал</a>и один из столичных пунктов техосмотра в Строгино.

Мэр Москвы уволил ответственного за техосмотр 

<strong>Минфин РФ предложил автостраховщикам создать рабочую группу для подготовки поправок в новый Закон о техосмотре. В совещательный орган наряду с представителями самих страховщиков, Российского союза автостраховщиов (РСА) и Минфина РФ войдут представители Федеральной службы по финансовым рынкам, Минтранса и Госдумы.</strong> <p></p> <a href="/images/news/403569-minfin_obsudit_popravki_k_zakonu_o_tehosmotre/403594-detail_picture_659055_85839500-5/"><div class="image-micro-schema imp-image-214083 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GHGDdCiyTV8M4IVwkLp9lg" alt="техосмотр" title="Минфин обсудит поправки к Закону о техосмотре" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo imp-image-214083 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Первый месяц работы техосмотра по новым правилам вылился в конфликт между страховщиками, <a href="/content/news/400820-novyj_tehosmotr_otpravil_v_otstavku_glavu_rossijskogo_sojuza_avtostrahovshhikov/">потребовавшими отставки</a> главы РСА и изменения модели управления союзом. Внутренние проблемы Российского союза автостраховщиков его участники собираются обсудить на внеочередном <a href="/content/news/401133-prezidium_rsa_ne_prinal_otstavku_svojego_glavy_pavla_bunina/">общем собрании участников РСА 20 марта.</a> <p></p>В Подмосковье, первом из регионов, недавно заговорили о том, что техосмотр необходимо вернуть в ведение госструктур.

Минфин обсудит поправки к Закону о техосмотре

<strong>Новый закон о техосмотре был принят в спешке, и первый месяц работы по новым правилам показал, что он очень сырой. Московская область первой из регионов создала рабочую группу по подготовке поправок к действующему закону. Ее организаторы собираются добиться передачи контроля за ТО госструктурам. Об этом рассказал Никита Чаплин, председатель подмосковной Общественной палаты.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/403504-podmoskove_predlagajet_vernut_tehosmotr_gosstrukturam/403508-dsc_3067-8/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214075" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9tfwFcXjGLciWy-MRkxHEQ" alt="техосмотр" title=" Подмосковье предлагает вернуть техосмотр госструктурам" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-214075" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>С 1 января техосмотр транспорта вместо ГИБДД проводят коммерческие учреждения. Контролировать их и выдавать разрешения поручено Российскому союзу автостраховщиков - РСА. В свою очередь, проверять наличие талона техосмотра могут только страховые компании при продаже полисов. <p class="text-separator"></p>Однако очень быстро выяснилось, что страховщикам куда выгоднее решать проблему ТО за деньги и продавать полисы тем, кто не успел пройти диагностику. Впервые по новой схеме начала работать <a href="/content/news/400200-strahovshhiki_obvinili_rosgosstrah_v_zahvate_tehosmotra/">компания «Росгосстрах»</a>. <p class="text-separator"></p>В подмосковной группе, готовящей поправки к закону, справедливо полагают, что коммерческие организации не должны сами себя контролировать. Иначе может возникнуть ситуация, при которой повсеместно будут выдавать талоны техосмотра без фактического его проведения, и тогда вся система просто рухнет. <p class="text-separator"></p>Представители самих операторов техосмотра также говорят о необходимости госконтроля. Особенно это касается производственно-технической базы пунктов ТО. В условиях аккредитации только по «бумагам» есть угроза того, что сами пункты будут просто продавать талоны, не проводя диагностики машины. Сейчас работу операторов не проверяют, и проверка возможна только по жалобам автовладельцев, если таковые поступят в РСА. Кроме того, в пункты ТО уже сейчас  обращаются страховщики с предложением организовать продажу своих полисов. И даже намекают на то, что в случае отказа операторам впоследствии будет сложно получить аккредитацию в РСА. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время Общественная палата Подмосковья создаст рабочую группу из членов областного правительства, общественных организаций и сотрудников ГИБДД, которая подготовит документ о внесении поправок в закон о техосмотре.

 Подмосковье предлагает вернуть техосмотр госструктурам

<p style="text-align: left;"><strong>В течение недели Минфин собирается подготовить поправки в закон о техосмотре. Таким образом государство пытается разрешить конфликт, возникший среди страховых компаний и касающийся «привязки» талонов техосмотра к полисам ОСАГО. Ответственность за отсутствие талона техосмотра хотят переложить со страховщиков на автовладельцев.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/403319-polis_osago_otvazhut_ot_talona_tehosmotra/403326-128265-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-214012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">подпись</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y-UW10vR3tydibFn1rd-ug" alt="подпись" title="Полис ОСАГО «отвяжут» от талона техосмотра " itemprop="contentUrl" width="640" height="509" class="story-photo aligncenter imp-image-214012" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>Конфликт разгорелся из-за придуманной Росгосстрахом <a href="/content/news/400200-strahovshhiki_obvinili_rosgosstrah_v_zahvate_tehosmotra/">новой модели работы</a>, которая позволяет выдавать полис ОСАГО без фактического техосмотра. Ситуация настолько обострилась, что пришлось вмешаться Минфину. <p class="text-separator"></p>В ходе закрытого совещания у заместителя министра финансов Алексея Саватюгина обсуждались поправки к законам ТО и ОСАГО. «Речь не идет о том, чтобы остановить реформу ТО и концептуально изменить уже работающий закон. Проблемы будем решать точечно»,— передает слова зам. главы департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой «Коммерсантъ». <p class="text-separator"></p>Теперь ответственность за прохождение ТО хотят возложить на автовладельца. В случае, если он не проходит ТО, полис действует, но после выплаты страховщик вправе потребовать возвращения потраченных средств. <p class="text-separator"></p>Тем временем ФСФР не ограничилась вниманием только к Росгосстраху и направила запросы лидерам рынка — 14 страховщикам, в числе которых «РЕСО-Гарантия», Ингосстрах, АльфаСтрахование, ВСК и др. Компании должны представить в службу реестры договоров ОСАГО, заключенные в период с 1 по 15 января 2012 года, с указанием реквизитов талонов ТО. Кроме того, ФСФР России запросила у страховых компаний информацию о характере их взаимоотношений с операторами ТО с приложением копий подтверждающих документов. <p class="text-separator"></p>Сами страховщики теперь предпочитают говорить о том, что конфликт гаснет.

Полис ОСАГО «отвяжут» от талона техосмотра 

<strong>Лидер движения автовладельцев России Сергей Канаев считает, что реформа техосмотра буксует, и предлагает сделать процедуру добровольной. Кроме того, необходимо создать единую базу данных наподобие американского Carfax, где прописана вся история автомобиля и которая поможет его выгодно продать в случае необходимости.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/402700-far_tehosmotr_nuzhno_sdelat_dobrovolnym/402706-kanaev-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-213811" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kanaev</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wTll0k2qGx7X32Tchf63NQ" alt="Kanaev" title="ФАР: Техосмотр нужно сделать добровольным" itemprop="contentUrl" width="221" height="238" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-213811" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Каждый человек, являясь собственником, как покупает автомобиль, так и продает. Соответственно, он заинтересован в том, чтобы все данные были как можно лучше, чтобы у него был вовремя пройден техосмотр так называемый (а по-другому - диагностика автомобиля), чтобы у него были проплачены все страховки, чтобы у него меньше было аварий и так далее», - заявил Сергей Канаев. <p class="text-separator"></p>Он считает, что в этом случае единая база данных намного эффективнее сможет повлиять на безопасность дорожного движения и на угон автомобилей, на мошенничество на рынке, чем прохождение техосмотра в нынешнем виде. <p class="text-separator"></p>Справедливости ради Сергей Канаев отметил, что в новой процедуре много и позитивных моментов, хотя негативных гораздо больше. <p class="text-separator"></p>Среди плюсов активист назвал следующие: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>талоны ТО можно получить в любом регионе</li> <p class="text-separator"></p> <li>талон теперь выдается по VIN-коду автомобиля, и его можно «передать по наследству»</li> <p class="text-separator"></p> <li>процедура не усложнилась и не подорожала.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Поэтому для автомобилистов никаких потерь ни во времени, ни в финансовых средствах на сегодняшний момент нет. <p class="text-separator"></p>А вообще, Сергей Канаев полагает, что техосмотр превратился в формальную процедуру и никому не нужен. Раньше его «хотя бы боялись, как-то шевелились, что-то делали, как-то к нему готовились, покупали». Сейчас <a href="/content/news/402422-punktam_tehosmotra_stalo_nevygodno_vyjavlat_neispravnosti_avtomobilej/">даже этого не нужно.</a> <p class="text-separator"></p>Представители страховых компаний согласны с тем, что нынешняя система техосмотра несовершенна и содержит массу коррупционных лазеек. Некоторые из них даже считают, что необходимо ввести второй мораторий на применение закона, чтобы достаточное количество операторов техосмотра успело аккредитоваться.

ФАР: Техосмотр нужно сделать добровольным

<strong>Операторы техосмотра сегодня поставлены в такие условия, когда им выгоднее закрывать глаза на неисправности автомобилей. Такой вывод сделали специалисты на заседании круглого стола «Техосмотр: как работают новые правила», которое прошло в РБК daily.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/402422-punktam_tehosmotra_stalo_nevygodno_vyjavlat_neispravnosti_avtomobilej/402444-201201101448_techosmotr3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-213736" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">талон</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_Cb_K2GwLVrWwJyFp1GlFQ=s800" alt="талон" title="Пунктам техосмотра стало невыгодно выявлять неисправности автомобилей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-213736" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Зам. гендиректора Союза предприятий техосмотра Игорь Климаков считает, что сегодняшняя цена техосмотра (например, в Москве - 690 руб.) смехотворно мала. Пункты ТО - это, как правило, предприятия малого бизнеса, и в прошлом году из-за объявленного моратория они еле выживали, надеясь на вступление в силу нового закона. «Если раньше автовладельцы платили 990 руб., из которых стоимость технического диагностирования составляла 690 руб. и госпошлина - 300 руб., то сейчас платят всего 690 руб. Хотя работу по организации приема населения, которую за эти 300 руб. вела ГИБДД, возложили на операторов. За такие деньги работать, конечно, невыгодно». <p class="text-separator"></p>Поэтому пункты техосмотра постараются сделать все, чтобы клиенты к ним шли, чтобы отказов было как можно меньше. Тем более, что сейчас их работу никто не проверяет: законом предусмотрено, что проверки могут проводить  только по жалобам клиентов, и если отказов не будет, то вполне логично, что не будет и жалоб. <p class="text-separator"></p>Президент Федерации автовладельцев Сергей Канаев считает, что за те деньги, которые сегодня стоит техосмотр, выгоднее ничего не делать. «Автовладельцу ничего не нужно делать - ему нужно получить ТО. Человеку, который его проводит и сидит на этом пункте, оператору, тоже выгодно ничего не делать. Заехали - выписал техосмотр. Если раньше это у нас было хоть как-то закрыто, то сейчас речь о безопасности вообще не идет. Финансовые потоки распределили, ОСАГО отдали страховщикам, а у ГИБДД забрали проведение технического осмотра и передали пунктам технического осмотра. И эти пункты получают свою долю и ничего не делают, страховые компании - свою долю и тоже ничего не делают. Ничего не делать желательно как для тех, так и для других, но все жалуются, что мало, мало, мало. Бизнес!» <p class="text-separator"></p>Правда,  угроза для пунктов технического осмотра небольшая, но все-таки есть. По новому закону, если произойдет ДТП и будет установлено, что автомобиль был неисправен, страховщик сможет потребовать деньги с пункта ТО. Беда только в том, что доказать, что неисправность уже была во время диагностирования и ее «не заметили», а не заполучили после ТО, достаточно сложно. <p class="text-separator"></p>Кому-то новые правила техосмотра осложнили жизнь, кто-то, напротив, быстро сориентировался и придумал <a href="/content/news/402066-prokuratura_obvinila_rosgosstrah_v_vydache_talonov_tehosmotra/">свою модель работы</a>, о законности которой, правда, можно поспорить.

Пунктам техосмотра стало невыгодно выявлять неисправности автомобилей

<strong>Прокуратура Нижегородской области выявила нарушения правил проведения <a href="/content/news/400200-strahovshhiki_obvinili_rosgosstrah_v_zahvate_tehosmotra/">техосмотра</a> автомобилей в нижегородском филиале Росгосстраха. Здесь не только  занимались непрофильной деятельностью и выдавали талон техосмотра, но и на основании «липового» документа страховали «автогражданку». Однако сам Росгосстрах виновным себя не признает и направил в профильное ведомство письмо с просьбой разобраться в ситуации.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/402066-prokuratura_obvinila_rosgosstrah_v_vydache_talonov_tehosmotra/402072-podpis-dogovora-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-213682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подпись договора</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MCvIGSLbqbvFX85aYgU2-Q" alt="Подпись договора" title="Прокуратура обвинила Росгосстрах в выдаче талонов техосмотра " itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-213682" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Прокурорская проверка выявила, что сотрудники филиала Росгосстраха в Нижегородской области выдавали талоны технического осмотра, не производя никакой диагностики автомобилей. А потом на основании тех же талонов производили обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств. <p class="text-separator"></p>В свою очередь, Росгосстрах попросил ФСФР (Федеральную службу по финансовым рынкам) оценить законность своей работы по ОСАГО в рамках процедуры ТО. Компания считает, что закона не нарушала, а просто внедрила свою «оригинальную» модель работы, по которой при отсутствии у клиента пройденного техосмотра страховщик производит первичное заполнение бланка талона ТО. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти полный техосмотр у аккредитованного оператора. Это позволяет максимально экономить время клиентов и упрощает для них процедуру прохождения ТО. <p class="text-separator"></p>Глава Росгосстраха Данил Хачатуров отмечает, что полис ОСАГО начинает действовать с того момента, когда клиент прошел техосмотр. При этом, если он все-таки по каким-то причинам пройден не был, Росгосстрах все равно произведет выплаты по полису ОСАГО. Бизнесмен считает, что это риск самой компании, которую она вправе брать на себя. <p class="text-separator"></p>Он также предлагает внести поправки в законодательство и установить в них право регресса страховщика к клиенту, который стал виновником ДТП и не имел действующего талона техосмотра. <p class="text-separator"></p>По словам Хачатурова, это вынужденная мера, связанная с тем, что в настоящее время пунктов инструментального контроля, на которых можно пройти техосмотр, в стране недостаточно. Как только ситуация с операторами наладится, необходимость в работе по такой схеме отпадет сама собой.

Прокуратура обвинила Росгосстрах в выдаче талонов техосмотра 

Алексеева Елена

<p> Эксперты выделяют основные сигналы, которые сигнализируют о том, что с автомобилем пора прощаться, пока он не опустошил кошелек и не испортил нервы.</p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Автомобильная история может закончиться неожиданно. В один день вы понимаете, что "искры" больше нет, остались лишь растущие счета за ремонт и фоновое раздражение. Решение о продаже – это не предательство, а трезвый расчет. Расставаться с машиной нужно на пике ее рыночной формы, а не тогда, когда она станет неподвижным памятником вашим вложениям.</p><p>Один из главных тревожных звоночков – истечение заводской <a href="https://www.zr.ru/content/articles/529249-s_garantijej_ili_bez_otvechajem_na_voprosy/" target="_blank">гарантии</a>. С ее окончанием любая серьезная поломка, будь то коробка передач или турбина, ляжет тяжким грузом на ваш бюджет. Не менее важен психологический рубеж пробега: пересекая отметку в 100 тысяч километров, вы теряете значительную часть потенциальных покупателей. Цифры на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904893-o-chem-molchit-odometr-kak-ubed/" target="_blank">одометре</a> магически влияют на стоимость.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Резко обесценить авто может и выход нового поколения модели. Как только появляется обновленный дизайн и технологии, ваша машина моментально стареет в глазах рынка. Также стоит задуматься, если автомобиль больше не вписывается в ваш образ жизни: семья не помещается в купе, а большой внедорожник пожирает бюджет в городских пробках.</p><p>Особое внимание – математике убытков. Если предстоящий ремонт оценивается в половину стоимости авто, вложения теряют смысл. Первые признаки ржавчины или технологическое отставание от современных систем безопасности – это веские доводы за обновление. А главное – эмоции. Если поездки стали рутиной, и машина не радует, это верный знак открыть новую главу автомобильной истории, пока старое авто еще сохранило ценность.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Как вовремя понять, что машина из мечты превратилась в обузу

https://auto.mail.ru/article/116558-razvod-i-devichya-familiya-10-priznakov-chto-vam-pora-izbavitsya-ot-avtomobilya/

<p> Вице-спикер Государственной думы Владислав Даванков выступил с инициативой кардинально упростить процедуру легализации безопасного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976050-suzuki-jimny-prevratili-v-merc/" target="_blank">автотюнинга</a>. </p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Парламентарий от фракции «Новые люди» заявил, что множество автомобилистов сегодня вынуждены скрываться, пряча свои машины в гаражах и выезжая лишь по ночам, из-за несовершенства законодательства.</p><p>По мнению Даванкова, ключевым критерием для легализации изменений должен стать принцип <a href="https://www.zr.ru/content/news/976201-udar-derzhit-v-rossii-sozdali/" target="_blank">безопасности</a>. Он признал, что существуют радикальные варианты тюнинга, превращающие автомобиль в «нечто инопланетное», однако часто автовладельцы просто стремятся улучшить отдельные детали или заводские характеристики, которые не всегда отличаются высоким качеством. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Если такие доработки не влияют на безопасность дорожного движения, их регистрация должна быть максимально простой.</p><p>Политик подчеркнул, что в этой сфере достаточно «фильтра здравого смысла и безопасности на дорогах». Нынешняя же ситуация, по его словам, не только ограничивает права автомобилистов, но и провоцирует рост бытовой коррупции, так как автолюбители будут ездить на модифицированных машинах в любом случае, но нелегально. </p><p>Ранее партия «Новые люди» уже вносила в Госдуму законопроект, направленный на отмену штрафов за тонировку и тюнинг, что свидетельствует о последовательной работе в данном направлении. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Депутат выступил за упрощение безопасного автотюнинга

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

<p>В 2025 году на российских станциях технического обслуживания автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank">Toyota</a>, Lada и Hyundai обслуживались чаще всего, рассказала директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. </p><p>[readmore ids="976373" align="right"]</p><p>Она отметила, что эти три бренда возглавляют рейтинг по количеству заездов на СТО. За ними следуют <a href="https://www.zr.ru/content/news/976384-deshevle-2-mln-rublej-v-rf-poya/" target="_blank">Kia</a>, Nissan, Volkswagen, Renault, Ford, Mitsubishi и Honda. По словам Овчинниковой, топ-10 марок автомобилей остался практически без изменений за год. </p><p>В пятерку самых часто ремонтируемых подержанных машин в 2025 году вошли Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Ford Focus и Lada Granta. Эксперт объяснила, что эти модели широко распространены в России, используются как для личных нужд, так и в корпоративных автопарках, что и приводит к большому числу обращений в сервисы.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2006"]</p>

Названы машины, которые чаще всего попадают в ремонт

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/01/12/27602233.shtml

Иннокентий Кишкурно

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Новое подтверждение цифр <a href="https://www.zr.ru/content/news/976377-naskolko-prosel-rynok-v-2025/" target="_blank">продаж</a> автомобилей в 2025 году: источник сообщает, что за прошлый год на российском авторынке было реализовано 1,33 млн новых легковушек.</p><p>[readmore ids="976377" align="right"]</p><p>Это на 15,6% меньше, чем годом ранее. Получается, что российский авторынок упал впервые за три года: до этого сокращение продаж фиксировалось в 2022-м (-59%), после чего в 2023-м рынок прибавил в объеме на 69%, а в 2024-м – на 48%. Из общего количества легковых авто, проданных в этом году, около четверти (24,9%) пришлось на бренд Lada, однако год назад его доля составляла примерно 28%.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iqXFmzDB6UkVIiINCfl3Jg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="373" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599118" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Лучшим иностранным брендом остался китайский Haval, а следующие позиции в рейтинге марок заняли Chery, Geely и китайско-белорусский Belgee. Именно этот бренд – один из немногих, кто подрос в продажах на фоне всеобщего «увядания». Кроме него положительную динамику показали лишь Solaris, Jetour и официально отсутствующая в стране Toyota.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599117" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6GNFchBeYDoW4djUeamHIg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="355" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599117" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><i>** Включая модификации на базе основной модели</i></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В разбивке по моделям лидерство четвертый год подряд удержала Lada Granta – в 2025-м модель и модификации на ее базе разошлись в количестве 146 990 единиц. Второе место у Весты, но у нее же – и самое значительное в топ-10 падение по сравнению с 2024-м. </p><p>Лучшая иномарка – снова Haval Jolion, занимающий третью строчку. </p><p>Прочие места в десятке заняли растущий Belgee X50, «проседающие» Geely Monjaro, Haval M6, Niva Legend, Niva Travel, Changan Uni-S и универсал Lada Largus, переживающий небывалый ренессанс.</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы самые популярные автомобили в РФ

https://www.autostat.ru/press-releases/61576/

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Запуск производства кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/975203-lada-azimut-novyj-prototip-v/" target="_blank">Lada Azimut</a> на конвейере в Тольятти <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">ожидается летом</a> 2026 года, в связи с чем АВТОВАЗ обновляет оборудование и техпроцессы.</p><p>[readmore ids="976104" align="right"]</p><p>За время новогодних каникул под запуск Азимута на заводе были проведены 43 различных работы по модернизации производства, сообщила пресс-служба предприятия. Подготовка велась в цехах сварки и сборки, а также в производстве двигателей. Напомним, кроссовер на существенно модернизированной платформе Lada Vesta <a href="https://www.zr.ru/content/news/972791-nazvany-sroki-zapuska-krossove/" target="_blank">получит</a> форсированные моторы 1.6 и 1.8 с отдачей 120 и 132 л.с., работающие в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg=s800" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599125" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Всего же за время праздников на АВТОВАЗе провели более восьми тысяч работ по улучшению условий труда, профилактике оборудования и модернизации технологий.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В частности, 24 работы коснулись производства Искры: проведено обновление и запуск роботизированных комплексов для выхода на проектные мощности и для повышения гибкости производства. Также обновились технологии по Весте и Ниве – тут повысили надежность оборудования и ожидают реализации новых проектов в 2026 году. А уже после <a href="https://www.zr.ru/content/news/976390-avtovaz-vernulsya-k-standartnom/" target="_blank">окончания</a> новогодних каникул АВТОВАЗ сообщил о внедрении роботизированного комплекса для установки панелей приборов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976411-1"><a class="story-link" href="/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973200-v-prodazhu-postupila-novaya-vers/" target="_blank">седанами</a> китайской сборки, в Европе традиционно ценятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/971323-predstavlen-novyj-volkswagen-p/" target="_blank">универсалы</a>, особенно с дизельными и гибридными силовыми установками.</p><p>[readmore ids="976001" align="right"]</p><p>Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.</p><p><span id="goog_1423229566"></span><span id="goog_1423229567"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw=s800" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" title="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599082" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>К нам евроуниверсалы пока не везут, а седаны из КНР с 2-литровым турбомотором на 220 л.с. в паре с DSG в 2025 году <a href="https://www.zr.ru/content/news/972730-novejshij-volkswagen-passat-nach/" target="_blank">появились</a> в РФ по цене 5,1-5,5 млн рублей. Учитывая, что обычно универсалы на несколько процентов дороже аналогичных седанов, можно предположить, что у нас цена двухобъемных «европеек» (с единственным «доутильным» вариантом движка – 1,5 eTSI на 148 л.с.) составляли бы минимум 5,3-5,7 млн рублей. Как думаете, зашли бы у нас такие машины?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976403-1"><a class="story-link" href="/content/news/976403-novyj-universal-volkswagen-pas/">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw","alt":"","width":1200,"height":795}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1BMbT5HRQkXSFpdgnovrAA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7oJm10sUc_nbxcGmWyMisA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M29lSky94d4jCU6_l6x_6A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zb5m94ZtZ9jysB7d3j7Bfw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ExOzGexxjNypAp25P-G_Qw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/alHWF86kPV1XfV6wVlWGfw" alt="Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ? — фото 1599101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tHYBwjpJKNaMX4wdpn83Mw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A90IYeg8mvd9CXVGI2nCkw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I8e-DsmlZoNCqgIY77rv5Q" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9gzBSo9iGfkYemNoceZYIw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fnfFxJnuR_CYeanve_dofQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m7XSbEF_sBvd1AZXPgWKEw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EhrMQ-dtpL4GTDjVhALXaA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bNlPehGCyta6lBEi_xjrpw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VlL-O93Q_RShn94Vqk8dZQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Awql1JYrp_1o8ov9W-bpiA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Q2TiyG_AAtOFE70j5OIsQ" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gSl_B3pVQA5t5Azb8PjHFA" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0G8Y1y2EmR9GcHIBRYhpTw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zp4T8elQo6Vx3mTbWKWF3g" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DXHWMu5R8XfWI5vCEKi03A" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PP7FxgDuhV_KNj2CiinCrw" alt="Новое поколение Volkswagen Passat — большой универсал на базе Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новый универсал Volkswagen Passat — сколько он будет стоить в РФ?

https://autocar.co.uk/car-review/volkswagen/passat

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Автомобиль Tiggo 8 Pro: новости, обзоры, машина тигго 8 про - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 8 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные новости об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 8 Pro: читайте интересные статьи об авто модели тигго 8 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский кроссовер Chery — тест новой версии

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Лежнин Роман

<p><span>[readmore ids=" 943844" align="right"]</span></p><p>В рамках опытно-промышленной эксплуатации первые беспилотные грузовики КАМАЗ-43118 выполняли грузоперевозки на дорогах-зимниках в Арктике. Несколько месяцев они перевозили грузы по зимнику длиной 140 км, соединяющему автономный нефтепромысел с поселком Тазовский. Робомобили выходили на маршрут в максимально тяжелых погодных условиях, при которых запрещен выезд автомобиля под управлением человека. Это их прямое предназначение, так они позволяют сократить простои техники и минимизировать сроки доставки груза.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1411896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JwFRTou9fINj_Tpph6_GzQ=s800" alt="Беспилотные КАМАЗы испытали в Арктике" title="Беспилотные КАМАЗы испытали в Арктике" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1411896" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span>[readmore ids="942997 943369 939480"]</span></p><p> </p><p><span>[readmore ids="942143" align="right"]</span></p><p>Беспилотники ориентируются в пространстве благодаря сенсорам, строящим цифровую карту дорог и распознающим препятствия в радиусе 200 метров. Также они распознают и фиксируют движущиеся объекты. Связь между грузовиками осуществляется через промышленный Wi-Fi, 3G/4G и специальную частоту в УКВ-диапазоне.</p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно смотреть на </span></i></b><a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank"><b><i><span>YouTube</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://reis.zr.ru/news/bespilotnye-kamazy-proshli-ispytanie-arktikoi/" target="_blank">Журнал «Рейс</a>»</i></p>

Беспилотные КАМАЗы испытали в Арктике

Новая Лада Веста NG — первый тест

<p><span>[readmore ids=" 943695" align="right"]</span></p><p>Впервые представленный в апреле кроссовер Lada X-Cross 5, являющейся копией китайского FAW Bestune T77, планируется к запуску в серийное производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге <a href="https://www.zr.ru/content/news/943716-raskryta-pervaya-model-avtovaz/" target="_blank">уже в текущем месяце</a>.</p><p>Пробную партию машин <a href="https://www.zr.ru/content/news/943545-avtovaz-sobral-pervuyu-partiyu-k/" target="_blank">уже собрали</a>, а теперь в Сети появились снимки собранных автомобилей крупным планом. </p><p>Источник сообщает, что эти машины «уедут на двухнедельный тест-драйв». Вероятно, имеется в виду ряд финальных тестов перед окончательной отладкой сборочных процессов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1411504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/obcdN7eD_n_q6OQqZso3Pw=s800" alt="Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях" title="Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1411504" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span>[readmore ids="942997 943369 939480"]</span></p><p> </p><p><span>[readmore ids="942143" align="right"]</span></p><p>В российской версии кроссовера для попадания в удобный налоговый коридор мощность оригинального двигателя снизят со 160 л.с. примерно до 149 л.с. Крутящий момент к передним колесам передает 7-ступенчатый робот.</p><p>По размерам машина с длиной кузова около 4,6 м соответствует Skoda Kodiaq и Kia Sportage, но в реальных конкурентах в РФ у Икс-Кросса, скорее всего, окажутся Haval Jolion и Москвич 3.</p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» теперь можно смотреть на </span></i></b><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank"><b><i><span>RuTube</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Источник: VK / <a href="https://vk.com/wall-127283802_2883133" target="_blank">ТОЛЬЯТТИ</a></i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/tlt_063rus" target="_blank">https://t.me/tlt_063rus</a>, «За рулем»</i></p>

Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute i-Pro: выяснили, сколько он проедет без подзарядки

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Техосмотр/диагностическая карта