Свежее

Лучшее

strong

Как сообщило агентство Рейтер, компания BP отзывает крупную партию топлива, от которого «глохнут» машины. <a href="/images/news/466100-na_zapravkah_bp_okazalos_8_mln_litrov_nekachestvennogo_topliva/466106-_no_copyright_recall-issued-for-bp-gasoline/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-161859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_no_copyright_recall-issued-for-bp-gasoline</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/etuL82GBURjU9FZh8yoTzw" alt="_no_copyright_recall-issued-for-bp-gasoline" title="На заправках BP оказалось 8 млн литров некачественного топлива" itemprop="contentUrl" width="728" height="385" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-161859" /></div></a> «Бритиш Петролеум» намерена изъять из продажи почти 8 миллионов литров бензина, которые уже отправлены на автозаправки в США. Решение принято после того, как от автомобилистов из Индианы стали поступать жалобы на  внезапно возникшие проблемы с работой двигателей. Из-за некачественного бензина, приобретенного на заправках  BP, в мастерские были вынуждены обратиться уже около 5 тысяч американских автовладельцев. При этом многим из них пришлось оплатить счет на 1000-1200 долларов за очистку топливного бака, топливопроводов, замену свечей и утилизацию некачественного топлива. Пока неясно, будет ли бензин возвращен для повторной переработки, но известно, что на некоторых заправках, принадлежащих компании или торгующих ее топливом,  все горючее из танков было слито, произведена очистка емкостей, а затем залито новое горючее. Сейчас представители компании заняты розыском топлива, которое могло быть вывезено за границу штата и доставлено в соседние регионы страны. В проблемном бензине обнаружено высокое содержание полимерного осадка, из-за которого двигатели машин переставали заводиться или глохли на ходу. BP открыла «горячую линию» для автомобилистов, которые могли столкнуться с техническими неисправностями после заправки на ее станциях. Ранее в этом году проблемы с качеством топлива на заправках ТНК-BP на Украине привели к сокращению на 30% числа так называемых «джобберских» заправок, торгующих под брендом BP.  До конца этого года права работать под брендом ТНК-BP лишатся АЗС в Донецкой (4 АЗС), Луганской (6), Харьковской (7), Полтавской (13), Винницкой (9), Киевской (7), Днепропетровской (1) и Запорожской (1) областях. Самое большое число АЗС ТНК-ВР, торгующих некачественным топливом, обнаружилось в Крыму.

На заправках BP оказалось 8 млн литров некачественного топлива

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

На этой неделе в Москве цена  бензина  перешагнула психологический барьер в 30 рублей за литр. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дорогой бензин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r2yiTcJkQvz1PRmsh1YmKA" alt="Дорогой бензин" title="Автотопливо начало дорожать" itemprop="contentUrl" width="575" height="432" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161817" /></div> Первой из крупных нефтяных компаний повысил цены на своих АЗС «Лукойл». Бензин Аи-95 подорожал на 50 коп. (до 30,47 руб.), Аи-92 – на 25 коп. (до 27,97 руб.),  а дизельное топливо — на 35 коп. (до 30,47 руб.). В «Лукойле» свой шаг объяснили тем, что повышение цен соответствует ситуации на рынке как в опте, так и в рознице, а  цены растут и у конкурентов. К тому же осенью топливо всегда дорожает. Чиновники в правительстве, мнение которых приводит газета «Ведомости», также считают, что рост цен закономерен, и ссылаются на экономические предпосылки. В январе и в июле были увеличены акцизы на бензин. И если раньше такое повышение совпадало со снижением оптовых цен, что позволяло выровнять ситуацию в розничной продаже, то сейчас тенденция иная. Как отмечает газета «РБК-daily», в этом месяце резко увеличились оптовые цены на дизельное топливо: только Московский НПЗ поднимал их четыре раза. По информации издания, рост цен связан с тем, что российские нефтяные компании увеличивают экспорт дизельного топлива в связи с возросшим спросом в Европе. На этом фоне дизельное топливо может стать самым дорогим нефтепродуктом в московском регионе. За последнюю неделю оно подорожало в среднем на 2 копейки – до 29,68 рублей за литр, что всего на копейку ниже цены 95-го бензина. Цены в европейской части России на дизтопливо выросли также на 2 копейки, но в этих регионах оно на 0,74 руб. дешевле Аи-95. На дальнейший рост цен на топливо в столичном регионе может повлиять и остановка с 21 сентября Московского НПЗ на ремонт, который продлится около двух месяцев. По данным газеты «МК», производство бензина и дизельного топлива на нем будет сведено к минимуму, что приведет к неизбежному дефициту и скачку цен. Тем не менее, по мнению экспертов, недостающие поставки на столичный рынок можно будет компенсировать закупками на других НПЗ,  в частности, Рязанском, Ярославском и Омском. При этом  все специалисты сходятся во мнении, что повышения цен не избежать. Недавний анализ европейских рынков <a href="/content/news/464156-benzin_v_rossii_samyj_deshevyj_v_jevrope_no_ne_samyj_dostupnyj/">показал</a>, что в нашей стране самый дешевый бензин не только в Европе, но и в странах СНГ. Однако автомобильное топливо от этого не становится доступнее для россиян.

Автотопливо начало дорожать

«За рулем» Отдел новостей

Осенью литр бензина на автозаправках России может подорожать на 2-2,5 рубля, считают в Российском топливном союзе. Причин две: традиционное сезонное подорожание и повышение цен на нефть. <a href="/images/news/464631-eksperty_predrekajut_skoroje_podorozhanije_benzina/464645-benzin_small-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-161422" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">бензин</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cwgJjDGtkURmDvbSvZRojg=s800" alt="бензин" title="Эксперты предрекают скорое подорожание бензина" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-161422" /></div></a> Со второй половины августа граждане возвращаются из отпусков, наступает уборочная страда - потребление бензина возрастает, и ценники начинают тоже  расти. О том, что нефть постепенно дорожает, легко заметить на примере солярки, оптовые цены на которую выросли существеннее, чем на бензин. Так, летнее дизельное топливо подорожало на 1,46%, прибавив 405 рублей за тонну. Что касается бензина, месяца через два его оптовое подорожание должно докатиться и до автозаправок, пишет «Российская газета». Рост оптовых цен на топливо является отложенной компенсацией реального повышения цен, связанного с ростом акцизов, полагают специалисты. Как известно, с 1 января 2012 года ставки акцизов на автомобильный бензин и дизтопливо в России выросли на 29-32,6%. В ближайшие три года ожидаются и новые повышения. Вообще, бензин в России <a href="/content/news/464156-benzin_v_rossii_samyj_deshevyj_v_jevrope_no_ne_samyj_dostupnyj/">самый дешевый в Европе</a>, но не самый доступный.

Эксперты предрекают скорое подорожание бензина

Эксперты агентства «РИА Рейтинг»  проанализировали статистические данные по ценам на бензин в государствах Европы по состоянию на июль текущего года и пришли к выводу, что в России самый дешевый бензин не только в Европе, но с недавних пор и в странах СНГ. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-161261" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">doroghoi_bienzin_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iXSmUtehPrFAGXEB5dokog" alt="doroghoi_bienzin_no_copyright" title="Бензин в России самый дешевый в Европе. Но не самый доступный" itemprop="contentUrl" width="575" height="432" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-161261" /></div> Учитывались цены на бензин с октановым числом 95 (в России с октановым числом 95 и выше), для сравнения цены из местной валюты были пересчитаны в рубли по курсу ЦБ РФ. В итоговом рейтинге самый дорогой бензин в странах Европы оказался в Норвегии, Италии и Голландии – там за литр 95-го бензина придется отдать в среднем 79,8, 71,1 и 70,1 руб. соответственно. Последние строчки рейтинга заняли Казахстан, Белоруссия и Россия, где  стоимость одного литра 95-го составляет 30,6 руб., 28,7 и 28,3 руб. соответственно. Практически аналогичная ситуация сложилась и по ценам на дизельное топливо. Самые высокие цены в Норвегии (70,6 руб./л), Великобритании (69,89 руб./л) и  Италии – 66,7 руб./л. Самое дешевое дизельное топливо в Казахстане, России и Белоруссии – 20,6, 27,8   и 28,1 руб./л. Вместе с тем  составители рейтинга приводят для сравнения показатель, сколько литров бензина на среднюю «чистую» зарплату можно приобрести в этих странах. Получается, что в Норвегии, где самый дорогой бензин в Европе, можно купить 1907,5 л, в Италии – 973,3 л, а в Голландии – 1545,5 литра. При этом в странах, где самые низкие цены на бензин, этот показатель составляет: в Казахстане – 576,7 л, в Белоруссии – 396,3 л, а в России – 869,1 л. Как отмечают составители рейтинга, прямая взаимосвязь между внутренними ценами на моторное топливо, наличием месторождений нефти и уровнем благосостояния государства наблюдаются далеко не всегда.  Во многом стоимость бензина на внутренних рынках определяет не только цена на мировом рынке, но и экономическая политика каждого конкретного государства. Напомним, в мае мы <a href="/content/news/441497-v_rossii_ceny_na_benzin_kak_v_ssha_a_zatraty_kak_v_italii/">сообщали о мировом рейтинге</a> по стоимости галлона бензина (3,785 л), где также учитывалась доля от среднего дневного заработка, достаточная для покупки одного галлона. Как оказалось,  дороже всего бензин стоил в Норвегии - $9,69 за галлон, при этом средний дневной доход  граждан этой страны, в пересчете на доллары, составлял $270, и платили норвежцы за 1 галлон всего 3,6% от дневного заработка. В России цена на галлон составляла  $3,7,  или около $1 за литр, однако при среднем дневном доходе в $41 россиянину приходится отдавать за галлон 9,1% от заработка. По мнению российских чиновников, стоимость топлива в России сейчас <a href="/content/news/440175-fas_benzin_v_rossii_stoit_otnositelno_deshevo/">адекватна сложившимся экономическим реалиям</a>.

Бензин в России самый дешевый в Европе. Но не самый доступный

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-160054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PYQzbfDnxZdu0D5IgZtoMA=s800" alt="1" title="Система питания: топливный заряд" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-160054" /></div>Предложений изменить программу управления мотором пруд пруди. Наберете в поисковике заветную фразу – убедитесь. Но лишь те мастера хороши, которые могут объяснить, что при этом происходит в цилиндрах. <h2>ПЕРВЫМ ДЕЛОМ САМОЛЕТЫ</h2> Законы физики едины для любой техники. Но то, что в поршневом двигателе скрыто от наших глаз, в реактивном порой видно снаружи! Как-то приятель затащил меня на тренировку знаменитых «Витязей». Когда гром, всего минутой раньше сотрясавший небо и землю, постепенно затих, Толя, закурив, лукаво подмигнул: «Ну, как тебе… наша цветомузыка?». Так шутник обозначил и неописуемую акустику двигателей АЛ-31Ф, и кинжальное пламя, изрыгаемое их форсажными камерами: у большинства двигателей пламя форсажа желто-белое, а тут – прозрачно-синее, что говорит о чистоте сгорания и меньшем расходе топлива. Непросто было в те годы добиться такой великолепной настройки! В цифровой системе управления, интеллекте двигателя осталась частичка труда моего друга, который гордился этим до последнего часа. Вот так горит топливо и в любом первоклассном автомобильном двигателе. <h2>ГОРИ, ГОРИ ЯСНО</h2> Топливо может гореть по-разному. На снимках – портативная газовая горелка. Если воздух в ней максимально прикрыть, то пьезоискорка газ не зажигает. Разве что спичка… Возле сопла пламя сизое, а дальше – бело-желтое, неустойчивое, мечущееся: <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-160052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yQgwLphz3S4cngbbFXgKbg" alt="2" title="Система питания: топливный заряд" itemprop="contentUrl" width="675" height="576" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-160052" /></div>Плюс черный дымок. Нет, такое нам не подойдет!   Добавляя воздуха, получаем смесь, которая отлично загорается от искры: <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-160051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C-5NIR3fkbY2yqQv1AC73w" alt="3" title="Система питания: топливный заряд" itemprop="contentUrl" width="675" height="590" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-160051" /></div>Голубой кинжал огня быстро нагрел докрасна стальной прут диаметром 5 мм. Но при подводе еще большего количества воздуха процесс становится неустойчивым: пламя трещит – и стремится оторваться от горелки. Худо, если погаснет, а закрыть кран (допустим, на вашей кухне) некому… Поняли, как важна устойчивость горения? В цилиндрах действуют те же принципы. Для сгорания бензина, солярки, газа и т. п. тоже необходим кислород воздуха. Легкость воспламенения бензина зависит от притока окислителя и соотношения масс этих компонентов. Если оно близко к 14,7:1, смесь называют стехиометрической – воздуха ровно столько, сколько нужно для полного сгорания бензина. Отклонения от этого идеала для удобства оценивают коэффициентом избытка воздуха λ. В нашем примере λ = 1. Еcли λ больше единицы, смесь называют бедной, меньше – богатой. Теоретически, при полном сгорании бензина отработавшие газы должны содержать два продукта реакций – углекислый газ СО2 (13,7% объема) и водяной пар H2O (13,1%). Прочее – в основном негорючий азот. Но в реальном двигателе не всё так чисто, как в теории, – есть закоулки, где процесс сгорания замедлен, из-за этого в выхлопе появляются недоокисленные соединения – до 0,7% СО и до 0,2% СН. Окись углерода CO – угарный газ, ему не хватило кислорода, чтобы стать безобидным СО2. СН – это пары топлива, углеводороды, до которых пламя вообще не добралось. А в режимах с высокими температурами может появиться около 0,1% оксидов азота NOx. С этими скромными дозами «ядов» трехкомпонентный каталитический нейтрализатор справляется легко. Первые два дожигает, а NOx восстанавливает до безвредного азота N2. <h2>БОГАЧ – БЕДНЯК</h2> Если обогатить смесь до λ = 0,8…0,9, скорость сгорания будет максимальной. Обычно такая используется для получения высокой мощности. Но часть топливного заряда в цилиндре не успевает отработать, экономичность хуже, доли СО и СН растут. Мораль: зазря машину не «педалировать»! При неисправностях смесь бывает и богаче. Например, форсунки льют, а воздуха не хватает. Мощность снижена, мотор прожорлив, в выхлопе уйма СО и СН, а вдобавок черная копоть. Что она собой представляет? Это углерод С, полученный в ходе реакций и не окислившийся из-за нехватки кислорода. Увы, он закорачивает свечи, и несгоревшее топливо, попадая в нейтрализатор, перегревает, губит его. Поэтому система самодиагностики, решив, что в каком-либо цилиндре много пропусков воспламенения, отключает его форсунку и сигнализирует: «Проверь двигатель». Ну а смесь, в которой окислителя так мало, что она и вовсе не горит, называют переобогащенной. Например, бензиновые пары в баке не взрываются, хотя указатель уровня топлива может искрить! что будет, если обеднять смесь? При λ = 1,05…1,10 мотор наиболее экономичен, но с явным недобором мощности. Горение замедленное, а лишний воздух уносит в трубу немало полезной теплоты. В отработавших газах больше азота, есть и лишний кислород. При сильном обеднении смеси (в основном у двигателей с непосредственным впрыском топлива в цилиндры) быстро растут выбросы NOx. Обычный нейтрализатор с ними не справляется, нужны более сложные системы очистки. Наконец, смесь, в которой так много воздуха, что она вовсе не воспламеняется, называют переобедненной. Бывает и такая. Если при резком открытии дросселя мотор «проваливает», значит, топливо не поспевает за воздухом. Типичная причина – забитый грязью фильтр на входе в бензонасос. Вновь повторим: мотор не может развивать максимум мощности при минимуме расхода топлива. Наш график это подтверждает. Элементарная физика! Посему оптимальной для наиболее распространенных инжекторных двигателей считается стехиометрическая смесь. Экономичность и мощность приемлемые – и почти никакого вреда для экологии! <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-160053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">5_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WIRRx5R4oZnTbEFjTBw8uQ" alt="5_no_copyright" title="Система питания: топливный заряд" itemprop="contentUrl" width="371" height="403" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-160053" /></div> При одном и том же составе смеси невозможно одновременно добиться максимума мощности и минимума расхода топлива!

Система питания: топливный заряд

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Колодочкин Михаил

Экспертиза бензина: от южных гор до северных морей

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Экспертиза

Читайте про авто экспертизу и тесты:

Экспертиза и тесты на тему авто – За рулем www.zr.ru – читайте про независимую автоэкспертизу

Глава Федеральной антимонопольной службы РФ (ФАС) Игорь Артемьев подвел итоги работы ведомства за восемь лет. Среди достижений руководитель службы называет то, что ФАС удалось обуздать аппетиты нефтяников, необоснованно взвинчивавших цены на бензин. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fas_artemiev_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUkad3QDnlm-wdNHEdTU6g" alt="fas_artemiev_no_copyright" title="ФАС: Цены на бензин в России 20 лет завышались на 20% " itemprop="contentUrl" width="360" height="203" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159870" /></div> Глава ФАС Игорь Артемьев рассказал в интервью телеканалу «Россия 24», что российские компании долгое время предпочитали держать цены на бензин <a href="/content/news/440175-fas_benzin_v_rossii_stoit_otnositelno_deshevo/">на 20% выше</a>, чем предписывалось  мировой конъюнктурой цен. «Любой российский гражданин при заправке переплачивал на 20% больше, и длилось это 20 лет. Понадобилось принять новое антимонопольное законодательство, пройти все суды (было около ста судебных процессов), пока Высший арбитражный суд не поставил точку в этом деле», - сообщил руководитель антимонопольной службы. «Сегодня цены на наших бензоколонках в основном соответствуют тем ценам, которые должны быть исходя из мировой конъюнктуры», –  заверил Игорь Артемьев. Чтобы добиться этого, нефтяные компании <a href="/content/news/414184-fas_oshtrafovala_tnk-vr_na_1_3_mlrd_rublej_za_zavyshenije_cen_na_benzin/">оштрафовали</a> в общей сложности на сумму около $650 млн, которые были перечислены в российский бюджет. Между тем больше половины в стоимости литра бензина на заправке <a href="/content/news/390504-v_cene_na_benzin_v_rossii_bolshe_poloviny_sostavlajut_nalogi/">приходится на налоги</a>.

ФАС: Цены на бензин в России 20 лет завышались на 20% 

Глава Минфина Антон Силуанов сообщил вчера, что в правительстве обсуждается возможность повышения в 2013-2014 годах ставок акциза на бензин классов евро-4 и евро-5, передает «Коммерсантъ». Такой шаг позволит компенсировать потери дорожных фондов в 100 млрд руб., которые возникнут вследствие постепенного отказа от производства облагаемого более высокими акцизами низкокачественного топлива. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-159804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">zapravka_no_copiright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ltrbv7L3eJueafO_XmPxvQ=s800" alt="zapravka_no_copiright" title="Минфин передумал снижать налоги на качественное топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-159804" /></div> Ведомство планирует пересмотреть уже зафиксированные в Налоговом кодексе <a href="/content/news/383135-akcizy_na_benzin_vyrastut_posle_vyborov/"> ставки акцизов </a>на бензин классов Евро-4 и Евро-5 на 2013-2014 годы. В ноябре 2011 года было решено, что Евро-2 на территории страны останется в законе до 2013 года, Евро-3 — до 2015 года, Евро-4 — до 2016 года. С 1 июля 2012 года с подачи Минэнерго ставки акциза на бензин класса 3 и на «внеклассовый» увеличились (на 6,5% и 6,8% соответственно), на бензин класса 4 — сохранены на прежнем уровне, класса 5 — сокращены сразу на 24,6%. Цель такой меры -  подвигнуть нефтяников к выпуску более качественного топлива. Зная об этом, к середине 2012 года компании резко увеличили производство топлива стандарта Евро-5. По данным «Коммерсанта», «Лукойл» с 1 июля полностью перешел на Евро-5, что позволит компании сэкономить на акцизах $200 млн в 2012 году и еще примерно $460 млн в следующем. Чтобы наращивание выпуска высококачественного топлива не привело к сокращению федерального и региональных дорожных фондов, Минфин намерен пересмотреть ставки налога, что, по мнению министра, не должно сказаться на цене бензина в рознице. И действительно, июльское снижение акциза на Евро-5 не привело к падению цен, отмечает министр финансов Антон Силуанов. Выравнивание акцизов на разные классы топлива будет в первую очередь выгодно тем нефтяным компаниям, которым только предстоит модернизировать свои НПЗ. Те компании, которые решили досрочно выполнить требования техрегламента по выпуску более экологичного топлива, могут не получить ожидаемой отдачи. Со своей стороны, ФАС <a href="/content/news/435171-fas_khochet_privazat_ceny_na_benzin_k_cenam_na_syruju_neft/">предлагает отказаться</a> от планового повышения акцизов на один рубль с литра в 2013-2014 гг. Вместо этого акцизы хотят индексировать на уровень инфляции, а потом ежемесячно пересматривать ставки, меняя их в соответствии с колебаниями курса цен на нефть марки Urals. По данным Росстата, <a href="/content/news/458414-za_god_benzin_podorozhal_na_9_7/">цены на топливо в России за год</a>  с июня 2011 г. выросли в среднем на 9,7%.

Минфин передумал снижать налоги на качественное топливо

В июне, по данным Росстата, средняя цена бензина на российских АЗС –  27,43 руб./л – была на 0,2% выше, чем в мае, на 1,5% выше, чем в декабре 2011-го, и на 5,5% выше, чем год назад. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">doroghoi_bienzin_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VOb9UHhGw5-MozV9jwVeNA" alt="doroghoi_bienzin_no_copyright" title="За год бензин подорожал на 9,7%" itemprop="contentUrl" width="575" height="432" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159269" /></div> При этом в июне цены на бензин остались такими же, как в мае, в 25 субъектах Российской Федерации, а в 19 субъектах снизились (в Адыгее - на 1,6%). Однако в 39 субъектах РФ бензин стал дороже, чем в мае. Самый большой рост цен зафиксирован на заправках Ханты-Мансийского автономного округа - Югры - на 2,7%. В Москве и Санкт-Петербурге средняя цена бензина поднялась на 0,2% и 0,3% соответственно. Цены производителей бензина в июне в среднем увеличились на 1,2%. Удорожание отмечено в пяти субъектах Российской Федерации (от 2,0% в Сахалинской области до 8,7% в Республике Башкортостан). В 11 субъектах цены производителей на бензин сохранились на уровне мая 2012 года, в пяти  – снизились (от 1,2% в Рязанской области до 5,3% в Тюменской области). В июне 2012 года потребительские цены на бензин различных марок в среднем по России превышали цены производителей в 2,0-2,3 раза (в июне 2011 г. – в 1,8-2,0 раза). По данным Росстата, стоимость бензина марки А-76 (Аи-80) за январь-июнь 2012 года к уровню аналогичного периода 2011 года выросла на 11,2% и в июне составила 25,27 руб./л. Бензин Аи-92 за первое полугодие 2012 г. подорожал на 9,3% (26,79 руб./л), Аи-95 –  также на 9,3% (28,94 руб./л). Дизельное топливо по сравнению с январем-июнем 2011 г. прибавило в цене 14,9% (средняя стоимость на конец июня – 27,9 руб./л). Цены на бензин <a href="/content/news/450299-v_maje_ceny_na_benzin_v_rossii_poshli_v_rost/">пошли в рост</a> еще в мае.

За год бензин подорожал на 9,7%

По данным Росстата, в мае увеличение потребительских цен на автомобильный бензин отмечено в 70 субъектах Российской Федерации. <a href="/images/news/450299-v_maje_ceny_na_benzin_v_rossii_poshli_v_rost/450311-benzin_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-156830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">benzin_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w4R54cDoqMTAS71tzlecFg" alt="benzin_no_copyright" title="В мае цены на бензин в России пошли в рост" itemprop="contentUrl" width="575" height="440" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-156830" /></div></a> Самый значительный рост цен на АЗС зафиксирован в Новосибирской области, где по сравнению с апрелем  бензин вздорожал на 4,8%. Такими же, как в апреле, цены на бензин остались в 10 субъектах Российской Федерации, а кое-где автотопливо даже подешевело: на  0,1% – в Иркутской и Сахалинской областях, на 0,2% - в Республике Северная Осетия - Алания. В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин стали выше в среднем на 1,4% и 2,0% соответственно. При этом производители бензина подняли цены в среднем на 1,6%. Удорожание зафиксировано в 11 субъектах Российской Федерации – от 1,1% в Красноярском крае до 10,9% в Омской области. В трех  субъектах цены производителей на бензин сохранились на уровне апреля 2012 года, в семи – подешевели: от 0,4% в Ленинградской области до 6,8% в Нижегородской области. При этом потребительские цены на бензин различных марок в мае 2012 г. в среднем по РФ превышали цены производителей в 2,0-2,2 раза (в мае 2011 г. - в 1,8-2,0 раза). Сравнив цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на заправках РФ в январе-мае 2012 и  2011 гг., Росстат зафиксировал рост за год на 10,6%. Заметнее всего подорожало дизельное топливо – в среднем на 15,3% (средняя цена в мае – 27,91 руб. за литр, прибавка к уровню апреля 2012  г. – 0,5%). Бензин  Аи-76 за первые пять месяцев 2012 года стал дороже, чем в том же периоде 2011-го, на 12,4% (прирост за май - на 1,2%, средняя цена за литр семьдесят шестого бензина в конце  месяца поднялась до 25,17 руб.).  Бензин Аи-92 в январе-мае 2012 года  подорожал на 10,1%. В конце мая литр Аи-92 обходился на заправках России в среднем в 26,76 руб./л и был на 1,4% дороже, чем в апреле 2012 года. Десять процентов прибавил в цене бензин Аи-95 (средняя цена в мае - 28,89 руб./л ). Напомним, на протяжении нескольких месяцев с начала года цены на заправках практически не менялись, но после выборов президента поползли вверх. В начале мая ведомства, как и эксперты, <a href="/content/news/434019-minekonomrazvitija_ceny_na_benzin_prodolzhat_rasti/">разошлись во мнениях</a> относительно  того, как в дальнейшем поведут себя потребительские  цены  на бензин: в  Минэкономразвития считали, что они будут расти и дальше, тогда как антимонопольщики были уверены, что поводов для роста нет. Как видим, победил пессимистичный прогноз.

В мае цены на бензин в России пошли в рост

span

Ушакова Ирина

Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил реформировать систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/978412-gosduma-ogranichila-shtrafy-za-e/" target="_blank">ОСАГО</a>. Он предложил привязывать полис ОСАГО к водителю, а не к машине. «Правильно было бы дать право выбора, чтобы сам водитель выбирал, как ему удобнее – либо он застраховал свою гражданскую ответственность и имеет право управлять любыми легковыми автомобилями, и, если он виновник ДТП, то его страховая компания компенсирует [ущерб]. А если в семье один автомобиль и несколько водителей, то тогда полис уже привязывается к конкретному транспортному средству, и управляют им все члены семьи, вписанные в этот полис», – предложил депутат. По мнению депутата, это даст гражданам право выбора и упростит использование разных средств передвижения. Нилов напомнил, что аналогичный законопроект уже отклонялся, но идея, по его убеждению, все равно будет реализована.  Особую актуальность предложению придает рост числа ДТП с электросамокатами: если бы у пользователей была личная страховка ответственности, пострадавшие могли бы рассчитывать на выплаты, тогда как сейчас кикшеринговые компании страхуют самокаты добровольно и не всегда покрывают ущерб. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.

Систему ОСАГО хотят кардинально изменить: что об этом известно

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

Аналитики онлайн-платформы Urеmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978044-v-rf-projdut-tri-volny-podorozh/" target="_blank">СТО</a>. Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941321-sharovye-opory-10-voprosov-i-otvety-ehkspertov/?ysclid=mmx3ml691d896344996" target="_blank">шаровые опоры</a> попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.На втором месте среди поломок – капризы мотора. Автомобиль начинает дергаться и «троить», а виной тому чаще всего свечи зажигания. Как отмечают эксперты, вовремя менять их у нас не принято: водители ждут, пока двигатель не начнет сигнализировать о беде. К 5–7 годам такое промедление уже бьет по кошельку: диагностика и замена комплекта «вытягивают» около 10 тысяч рублей. В эту стоимость входит компьютерная диагностика для выявления проблемного цилиндра и сама замена комплекта свечей/катушки.Замыкает тройку лидеров классика жанра – подтекающее масло. Со временем прокладка клапанной крышки, сальники и патрубки дубеют и перестают держать герметичность. Чтобы двигатель снова был сухим и чистым, придется выложить около 7500 рублей на замену прокладок и мойку.Специалисты отмечают: автопарк стремительно стареет, и людям уже недостаточно просто знать, что «машина ломается». Многие автомобили куплены более 15 лет назад, растет потребность в сложных и агрегатных ремонтах. Водителям нужна конкретика – что менять, когда и во сколько это обойдется, чтобы планировать бюджет на годы вперед.***Основой для рейтинга послужила статистика обращений к ИИ-ассистенту. В выборку вошли наиболее частые вопросы жителей и гостей таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Краснодар и др. Всего в исследовании были представлены данные по свыше 10 городам присутствия агрегатора

Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga К50</a>.Как и ожидалось, это перелицованный Geely Monjaro, и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колесная база 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J-GreLVneyw5SX_gE0THnA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612508" /></div> В интерьере анонсированы высококачественные материалы, панорамная стеклянная крыша с люком и атмосферная подсветка. В базовой версии будет полный зимний пакет. Также сообщается о широком комплексе электронных ассистентов и большом наборе опций комфорта: память регулировок, массаж и вентиляция сидений водителя и пассажира, электропривод наклона спинки второго ряда, аудиосистема на 12 динамиков.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hAYNgh0b_lkfHowhmRMEDg=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612510" /></div> Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3QCJwNyNsHu80vKg8qs2LA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612509" /></div>

Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!

пресс-служба бренда VOLGA

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Согласно исследованию аналитического сервиса «Чек Индекс», стоимость минимального набора товаров и услуг для приведения машины в порядок после зимы достигла 31 тысячи рублей. Это на 4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (первые две недели марта), однако на 16% уступает затратам в начале осеннего сезона. Аналитики подсчитали, как изменились цены на ключевые позиции «весеннего набора» для одного легкового автомобиля.  <ul><li>Летние шины: средняя цена за одну покрышку выросла на 3% и составила 6470 рублей. Таким образом, комплект из четырех шин обойдется примерно в 25 880 рублей.</li><li>Шиномонтаж: услуга по замене колес подорожала на 7%, средний чек – 2600 рублей.</li><li>Автомойка: стоимость услуги увеличилась на 7%, до 1300 рублей.</li><li>Стеклоочистители: набор новых щеток стоит в среднем 1200 рублей (+3%).</li><li>Незамерзайка: жидкость для омывания стекла подорожала заметнее всего – на 9%, средний чек составил 449 рублей.</li></ul> Суммируя все перечисленные траты (включая покупку четырех шин, щеток, омывайки, а также услуги шиномонтажа и мойки), специалисты и получили итоговую цифру в 31,45 тысячи рублей. Если же исключить из расчетов самую затратную часть – приобретение резины, то средний чек на подготовку к весне составит около 5,57 тысячи рублей, что на 6% выше прошлогоднего уровня. Эксперты связывают нынешний рост продаж автотоваров и услуг не только с повышением цен, но и с капризами погоды, а также с эффектом низкой базы прошлого года, когда весна пришла аномально рано. При этом они отмечают, что темпы удорожания шиномонтажа и моек в этом году несколько замедлились, хотя итоговый ценник все же стал выше. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.

Подсчитаны траты россиян на подготовку авто к весне

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.autonews.ru/news/69baa82e9a794702e22cdae0

Спрос на диагностику в феврале подскочил на 73%, а услуги автоэлектриков стали искать почти вдвое чаще, чем год назад. Как выяснили аналитики сервиса «Профи.ру», особенно простоя в сугробах не выдержали <a href="https://www.zr.ru/content/news/977314-v-silnyj-moroz-akkumulyator-me/" target="_blank">аккумуляторы</a> – количество заявок на их замену выросло в пять раз, а отогревать машины после морозов пришлось в 17 раз активнее.Эксперты объясняют всплеск интереса к техобслуживанию долгим простоем машин во дворах: перепады температур и высокая влажность привели к окислению контактов и разрядке батарей. Автоэксперт Евгений Королев поясняет, что первый запуск после длительной стоянки создает высокую нагрузку на мотор, а загустевшее масло усиливает износ деталей, из-за чего после холодной зимы часто возникают проблемы с электрикой.Автомеханики советуют водителям, чьи машины долго простояли без движения, в первую очередь проверить аккумулятор и обязательно прогревать автомобиль перед поездками, а при любых неполадках сразу обращаться в сервис, чтобы не усугубить возможные повреждения.

Россияне стали чаще диагностировать машины на сервисе

blockquote

Автозавод <a href="https://www.zr.ru/content/news/978378-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank">«Москвич»</a> планирует расширить модельный ряд автомобилей семейства «М», добавив в него седан бизнес-класса. Об этом сообщила генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова. По ее словам, работа над пополнением «М-линейки» ведется, и руководство предприятия уже определилось с необходимым типом кузова. <blockquote>«Пришли к выводу, что в семействе "М" необходим седан бизнес-класса», – заявила Фролова, уточнив, что точные сроки появления новинки на рынке пока не определены.</blockquote> Глава завода уверена, что сегмент бизнес-седанов в России остается перспективным и далек от насыщения. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TNAxpmiXgt7RAs60A11kTQ=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612671" comment="Roewe M7" />Roewe M7</div><div class="caption">Roewe M7</div> <blockquote>«Потребность в этих автомобилях велика: у частных лиц, в госструктурах, в такси. Мы видим, насколько успешны седаны Hongqi», – пояснила она, добавив, что ниша, которую ранее занимала Toyota Camry, «открыта и даже близко не исчерпана».</blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Bi8LPJaWwEuFQEzGXK0Aw=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Интерьер Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612672" comment="Интерьер Roewe M7" />Интерьер Roewe M7</div><div class="caption">Интерьер Roewe M7</div> Напомним, новая линейка «М» была представлена в начале марта 2026 года и пока включает две модели: <a href="https://www.zr.ru/content/news/978185-moskvichi-m70-i-m90-poyavilis-u/" target="_blank">кроссоверы M70 и M90</a>. Обе созданы на базе автомобилей британского бренда MG, принадлежащего китайскому концерну SAIC. Интересно, что в портфеле SAIC есть и подходящий по формату седан – модель Roewe M7, дебютировавшая на китайском рынке в прошлом году. Именно она может стать технической основой для будущего бизнес-седана «Москвича». Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.

«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»

Интерьер Roewe M7

https://www.autonews.ru/news/69bbed3e9a7947d2b2e43444

Хлынов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Бывший автожурналист, а ныне ведущий канала Carwow Мэтт Уотсон решил, что было бы интересно испытать внедорожник Lada Niva Legend. Ему стало интересно, что машина, разработанная еще в 1970-х годах, все еще выпускается и продается, в том числе в Великобритании. Кстати, там наша Нива стоит 17 595 фунтов стерлингов (1,68 млн рублей), тогда как в России официальная минимальная цена внедорожника составляет всего 659 900 рублей, или 6894 фунта стерлингов. Lada Niva Legend не сильно изменилась с 1977 года. Было два значимых обновления – в 2014 году, когда появилась версия Urban, и в 2020-м, когда был доработан салон. Уотсон говорит, что, несмотря на то, что интерьер очень старомодный и отделан жестким царапающимся пластиком, он хорошо собран. В версия Luxe автомобиль оснащен такими функциями, как электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев передних сидений и стереосистема. Места сзади немного, а объем багажника составляет 265 литров, как у современных городских автомобилей.<div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Англичанин прокатился на Niva Legend и не пожалел" /><meta itemprop="description" content="После тест-драйва известный британский журналист заявил, что у древней советской техники есть свои достоинства." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/1Cwiooaf32c/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/1Cwiooaf32c/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=1Cwiooaf32c" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/1Cwiooaf32c" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-11-11T15:11:53" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/1Cwiooaf32c"></iframe></div> Блогера приятно удивило, что благодаря мягкой подвеске управление Нивой кажется более приятным, чем он ожидал, но процесс переключения передач ощущается немного «сельскохозяйственным». На трассе 1,7-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 83 л.с. явно недостаточно — с 0 до 60 миль в час (0-96 км/ч) за 19,09 секунды, а четверть мили внедорожник может пройти за 21,24 секунды. Рулевое управление не отличается точностью и есть изрядные крены кузова… Но Нива предназначена не для этого, заявляет Мэтт и выезжает на бездорожье. Своим зрителям он перечисляет главные преимущества машины: постоянный полный привод с центральной блокировкой дифференциала и раздатка с понижающими передачами. Вывод Уотсон делает такой: большинству людей Нива Легенда не нужна от слова «совсем». Но если кому-то нравятся необычные автомобили, то Ниву нужно брать не задумываясь. Если же хочется машину посовременнее, то вот вам Lada Niva Travel. И поторопитесь: новая Нива появится в 2024 году и будет уже совсем не такой. Чтобы посмотреть ролик на русском языке, активируйте титры, а затем переведите их в настройках видео. <ul type="disc"><li>АВТОВАЗ признался, <a href="https://www.zr.ru/content/news/931874-avtovaz-priznalsya-otkuda-vzyat/" target="_blank">откуда взят дизайн Нивы</a>.</li> <li>«За рулем» теперь есть и в <a href="https://www.tiktok.com/@zr.ru" target="_blank">TikTok</a>.</li> </ul>Фото, видео: YouTube

Англичанин прокатился на Niva Legend и не пожалел

«За рулем»

Alfa Romeo Giulietta: тест и обзор

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Highlander

Автомобиль Toyota Highlander: обзор, новости, машина Тойота Хайлендер — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Highlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Highlander: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Хайлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Highlander: читайте свежие статьи об авто модели Тойота Хайлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Toyota Highlander: у него атмосферный мотор и «ламповый» характер

Кульнев Александр

Toyota Highlander. Цена в России от 4 058 000 ₽

Редькина Елена

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Ceed SW: тест и обзор

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый японский кроссовер: крутой! Но — дорогой

Subaru Outback. Цена в России от 3 869 000 ₽

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: