Наши видео

Москвич-407 для Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА, позднее – АЗЛК) – переломный, этапный автомобиль. Правда, новый кузов появился еще в 1956 году на Москвиче-402. Но Москвич-407 – первый автомобиль МЗМА с верхнеклапанным мотором.

Модернизированный Chery Tiggo 8 похорошел, приобрел много шикарных опций и при этом... лишился двухлитрового мотора и вариатора. Но — неспроста.

Нам удалось первыми поездить на этой машине. Тест получился небольшой: машина еще не сертифицирована в России, без номеров и документов. Но коротких прогонов по закрытой территории хватило, чтобы понять основные моменты.

Новый двигатель ВАЗ-11182 уже около года ставится на Ларгусы и Гранты. Этот «восьмиклапанник» – итог глубокой модернизации заслуженного двигателя ВАЗ-11186. У него почти полсотни новых деталей, многие из которых унифицированы с вазовским мотором 1.8 и «альянсовским» двигателем H4M.

Chery Tiggo 7 Pro кое в чем сможет дать фору одноклассникам европейских и корейских марок.

Способный за один рейс перевезти обстановку квартиры-студии и при этом определенно не лишенный шарма, комфортный и сравнительно недорогой.

В редакционном парке «За рулем» появилась Веста с двигателем объемом 1,8 литра.

Не спешите морщиться – в компактном FAW Bestune T77 есть очень достойные решения.

Сколько стоит электрический WOLV? По нашим прикидкам – от 2,5 до 3,0 млн рублей, но официально цены пока не названы. Сертификация машины должна завершиться ближе к осени.

Салон у новичка в линейке Exeed — шикарный!