Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Машины поступили в авторизованные дилерские центры компании в Санкт-Петербурге, Ставрополе, Орле и Нижнем Новгороде для продажи частным лицам. <p class="text-separator"></p>Как сообщается в пресс-релизе, в продажу поступили Volga Siber двух комплектаций: comfort и lux. Автомобили оснащены 4-цилиндровым рядным двигателем Chrysler (стандарта Евро-4) рабочим объемом 2,4 л, мощностью 143 л.с., с автоматической коробкой передач. Пока потребителям предлагаются машины, окрашенные в два цвета: Alaska Silver (светло-серый) и Hollywood Black (черный). В самое ближайшее время покупателям будут предложены автомобили еще трех цветов: темно-синего Chicago Blue, золотистого Las Vegas Gold и белого Arctic White. <p class="text-separator"></p>Volga Siber в комплектации comfort оснащен двумя подушками безопасности, ABS, противобуксовочной системой Traction control, гидроусилителем руля, галогеновыми фарами с задержкой выключения и регулировкой уровня, задними противотуманными фарами, наружными зеркалами с электроприводом и подогревом. <p class="text-separator"></p>Комплектация lux отличается кожаной обивкой сидений и кожаной отделкой рулевого колеса и рукоятки переключателя передач, электроподогревом передних сидений, омывателем фар, электроприводом регулировок сиденья водителя в 10 направлениях (comfort - в 6 направлениях), передними противотуманными фарами, легкосплавными дисками колес и молдингами. <p class="text-separator"></p>Всего в октябре «Группа ГАЗ» планирует продать 1000 автомобилей Volga Siber, более 800 из них будут отправлены в 68 авторизованных дилерских центров компании по всей России.

Siber в розницу

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>В понедельник Ассоциация европейских автомобильных производителей (ACEA), посетовав на экономический кризис и снижающийся покупательский спрос, призвала политиков Европейского Союза подумать о выделении для автоиндустрии низкопроцентных займов на сумму 40 млрд евро (54,4 млрд долларов). Деньги потребовались для поддержки «рынка нынешних и разрабатываемых технологий по снижению расхода топлива». <p class="text-separator"></p>Ответ последовал незамедлительно:«Предложение даже не заслуживает обсуждения» - такой комментарий поступил от источника в Еврокомиссии. <p class="text-separator"></p>На просьбу денег ACEA вдохновил пример США, где на минувшей неделе администрация президента Дж. Буша согласилась выделить заем отечественным автопроизводителям на сумму 25 млрд долларов для модернизации модельного ряда и разработки экономичных автомобилей.

Автопроизводители в Европе не получат помощи ЕС

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Transsyberia использует базу Cayenne S, тот же 405-сильный двигатель 4.8 л V8, установленный на Porsche Cayenne GTS. За счет изменения общего передаточного отношения до 4,1:1 Transsyberia с шестиступенчатой механической коробкой передач разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,1 с – на полсекунды быстрее обычной Cayenne S. Опционально предлагается шестиступенчатый «автомат» Porsche. <p class="text-separator"></p>Для Transsyberia используются четыре комбинации двухцветной расцветки кузова, повторяющейся и в элементах салона. В качестве бесплатной опции – надпись «Transsyberia» внизу дверей и фары на крышу. <p class="text-separator"></p>К европейским дилерам Transsyberia поступит в январе, после чего начнутся продажи в США, куда отправится партия из 600 автомобилей.

Парижский автосалон: транссибирский экспресс Porsche

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Если отбросить дизайн задней части кузова, то можно получить представление о том, как будут выглядеть будущие модели E- и CLK-класса (сам CLK-класс может превратиться в CLE-класс или просто обозначиться как купе Е-класса). <p class="text-separator"></p>На FASCINATION установлен 2,2-литровый мотор с четырьмя цилиндрами, способный развивать 204 л.с. Подобный двигатель нашел свое применение и в модели C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition.

Парижский автосалон: концепт Mercedes-Benz FASCINATION

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Подглядывать – нехорошо?

Собственная группа реагирования «Цезарь Патруль», в состав которой входят лицензированные охранники ЧОП, окажут необходимую помощь в трудной ситуации.

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

<p class="text-separator"></p>Lexus LF-Xh оснащен бензиновым двигателем V6 и мощным электромотором. Концепт интересен тем, что демонстрирует черты дизайна для модели RX 2010 модельного года.

Парижский автосалон: концепт Lexus LF-Xh

Константин Васильев

<p class="text-separator"></p>Символический первый камень на поверку оказался деревом, и не одним. Официальные лица посадили семь первых дубов под комментарий ведущего церемонии, известного автогонщика и шоумена Николая Фоменко. Он сказал, что при любом раскладе эти дубы здесь так и останутся. Быть может, почудилось, а может, все-таки была в этой фразе нотка тревоги - и не за живучесть семейства буковых, а за успешное строительство объекта? <p class="text-separator"></p> <b>Спорт окружает</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88929" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M33Bt0bewBRyjpRUfNNYrQ" alt="" title="Герман Тильке, Дэвид Култхард и Ганс Гайст полны энтузиазма." itemprop="contentUrl" width="450" height="600" class="story-photo imp-image-88929" comment="Герман Тильке, Дэвид Култхард и Ганс Гайст полны энтузиазма." /><span itemprop="description">Герман Тильке, Дэвид Култхард и Ганс Гайст полны энтузиазма.</span></div><div class="caption">Герман Тильке, Дэвид Култхард и Ганс Гайст полны энтузиазма.</div> <p class="text-separator"></p>Moscow Raceway, как и автодром в Домодедово, планируют завершить в 2010 году. Однако по конфигурации трассы сильно разнятся. «Евразия-Автодром-Домодедово» относится ко второй категории, которая подразумевает все виды соревнований, за исключением Формулы 1. Проект оценивается в 64 млн долларов и ориентирован, в первую очередь, на чемпионат мира престижной кузовной категории FIA GT. Новый автодром Moscow Raceway будет омологирован в соответствии с категорией 1Т, а значит, сможет принимать все виды мировых серий, включая Гран-при Ф1. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88925" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/49RyPnWWzeDmLoccLRSA4Q" alt="" title="Презентация продолжилась вечером в The Ritz Carlton, где общественности был представлен макет автодрома Moscow Raceway." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-88925" comment="Презентация продолжилась вечером в The Ritz Carlton, где общественности был представлен макет автодрома Moscow Raceway." /><span itemprop="description">Презентация продолжилась вечером в The Ritz Carlton, где общественности был представлен макет автодрома Moscow Raceway.</span></div><div class="caption">Презентация продолжилась вечером в The Ritz Carlton, где общественности был представлен макет автодрома Moscow Raceway.</div> <p class="text-separator"></p>Высокие скорости формульных болидов диктуют более жесткие требования к проектированию трасс. На деле это означает менее крутые повороты, плавные перепады высот и т.д. Словом, автодром выглядит проще и скучнее по сравнению с трассами второй категории. Но даже в таких стесненных условиях, за выполнением которых следит Международная автомобильная федерация (FIA), Герман Тильке, главный архитектор проекта Moscow Raceway, сумел спроектировать весьма незаурядную конфигурацию. К примеру, третий по счету поворот после стартовой прямой проходится под частичным газом, когда сильнее загружены задние колеса, а сцепление с передними ухудшается. «Надеюсь, пилоты не будут ненавидеть меня за эту связку», - мрачно произнес на презентации г-н Тильке. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0oMKOployvFUVEvhgMDlWQ" alt="" title="«Надеюсь, пилоты не будут ненавидеть меня за эту связку», - мрачно произнес на презентации г-н Тильке." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-88928" comment="«Надеюсь, пилоты не будут ненавидеть меня за эту связку», - мрачно произнес на презентации г-н Тильке." /><span itemprop="description">«Надеюсь, пилоты не будут ненавидеть меня за эту связку», - мрачно произнес на презентации г-н Тильке.</span></div><div class="caption">«Надеюсь, пилоты не будут ненавидеть меня за эту связку», - мрачно произнес на презентации г-н Тильке.</div> <p class="text-separator"></p>Знаменитый архитектор принимал участие в проектировке таких трасс, как Nuerburgring и Hockenheimring (в Германии), Valencia Street Circuit (Испания), и многих других. Первые соревнования на кольце Moscow Raceway наверняка подтвердят, что г-ну Тильке удалось найти идеальный баланс между зрелищностью и безопасностью как пилотов, так и зрителей. Благодаря нескольким соединительным секциям автодром насчитывает 17 различных кольцевых конфигураций. Максимальная скорость в конце самой длинной прямой, согласно расчетам, у болидов Формулы 1 будет достигать 311 км/ч. Затем интенсивное торможение до 122 км/ч, чтобы не «убраться» в повороте перед финишной прямой. <p class="text-separator"></p> <b>Гоночный городок</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88930" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8FrCYLga02FSNonFR-v63w" alt="" title="Новый автодром Moscow Raceway будет омологирован в соответствии с категорией 1Т, а значит сможет принимать все виды мировых серий, включая Гран При Ф1" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-88930" comment="Новый автодром Moscow Raceway будет омологирован в соответствии с категорией 1Т, а значит сможет принимать все виды мировых серий, включая Гран При Ф1" /><span itemprop="description">Новый автодром Moscow Raceway будет омологирован в соответствии с категорией 1Т, а значит сможет принимать все виды мировых серий, включая Гран При Ф1</span></div><div class="caption">Новый автодром Moscow Raceway будет омологирован в соответствии с категорией 1Т, а значит сможет принимать все виды мировых серий, включая Гран При Ф1</div> <p class="text-separator"></p>Общий объем инвестиций в проект составит 5,5 млрд руб. Автодром расположится в 77 километрах от Москвы по Новорижскому шоссе. Здесь, в окружении десятков бульдозеров, укладывающих песчаные грейдеры по заданной траектории, руководители и инвесторы проекта рассказали о деталях. Управляющий директор Ганс Гайст сказал, что автодром Moscow Raceway никоим образом не ограничивается Международным чемпионатом Формулы 1. На первом этапе здесь пройдут этапы серий DTM, WTCC, а также MotoGP. Кроме того, будут организованы открытые дни, чтобы любой желающий на личном автомобиле смог оценить уровень своего водительского мастерства. Школы вождения, тест-драйвы – возможно практически все, вплоть до концерта Мадонны. Крытая трибуна рассчитана на 10 000 зрителей, а общая вместительность, учитывая все зрительские зоны, в десять раз больше. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88923" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BX-u8A5bH734MqGg99T8Dg" alt="" title="Дэвид Култхард - пилот команды Red Bull Racing, выступающей в Формуле 1." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-88923" comment="Дэвид Култхард - пилот команды Red Bull Racing, выступающей в Формуле 1." /><span itemprop="description">Дэвид Култхард - пилот команды Red Bull Racing, выступающей в Формуле 1.</span></div><div class="caption">Дэвид Култхард - пилот команды Red Bull Racing, выступающей в Формуле 1.</div> <p class="text-separator"></p>Специальный гость церемонии Дэвид Култхард, пилот команды Ф1 Red Bull Racing, досадовал на то, что вряд ли сможет опробовать трассу в качестве формульного пилота. Возможно, это удастся ему за рулем автомобиля какой-то другой гоночной серии. Г-н Култхард улетел в Японию для участия в очередном этапе Формулы 1 на трассе Fuji International Speedway, но обещал вернуться, чтобы посмотреть на построенную трассу. А посмотреть будет на что, ведь масштабный проект наверняка потянет за собой развитие сопутствующих сфер. Администрация Волоколамского района с энтузиазмом говорит о туризме, но касаемо инфраструктуры пообещала лишь гостиницу на 150 мест. Поскромничали, Moscow Raceway просто обязан превратиться в мини-городок. <p class="text-separator"></p>Тревогу Николая Фоменко, пожалуй, спишем на зарубежный опыт строительства гоночных автодромов, когда листва многовековых дубов, растущих вдоль трассы в Имоле, мешала проведению соревнований. Пришлось отсуживать у «зеленых» право срубить деревья. Надеюсь, организаторы учтут ландшафтные особенности и не повторят ошибки коллег. <p class="text-separator"></p> <b>Параметры автодрома Moscow Raceway:</b> <p class="text-separator"></p>Площадь территории — 72,1 га <p class="text-separator"></p>Площадь асфальтированного паддока — 30 000 м <sup>2</sup> <p class="text-separator"></p>Длина трассы — 4070 м, ширина — от 12 до 21 м <p class="text-separator"></p>Число поворотов — 15 поворотов, из них 9 - левых и 6 - правых <p class="text-separator"></p>Самая длинная прямая разгона — 873 м <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость (для болида Ф1) — 311 км/ч <p class="text-separator"></p>Средняя скорость движения — 185 км/ч <p class="text-separator"></p>Время круга — 1:16.000 <p class="text-separator"></p>Максимальный подъем трассы — 4,0%, максимальный спуск — 4,5% <p class="text-separator"></p>Перепад высот — 22 м <p class="text-separator"></p>Предусмотрено 5 срезок и 17 конфигураций трассы <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88924" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ak4ONqYrJe8KjfTXxm7Muw" alt="" title="Схема автодрома Moscow Raceway." itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo imp-image-88924" comment="Схема автодрома Moscow Raceway." /><span itemprop="description">Схема автодрома Moscow Raceway.</span></div><div class="caption">Схема автодрома Moscow Raceway.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88931" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DUZOtiE03eTGJ8q7FJUwWw" alt="" title="Крытая трибуна рассчитана на 10000 зрителей, а общая вместительность учитывая все зрительские зоны в десять раз больше." itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-88931" comment="Крытая трибуна рассчитана на 10000 зрителей, а общая вместительность учитывая все зрительские зоны в десять раз больше." /><span itemprop="description">Крытая трибуна рассчитана на 10000 зрителей, а общая вместительность учитывая все зрительские зоны в десять раз больше.</span></div><div class="caption">Крытая трибуна рассчитана на 10000 зрителей, а общая вместительность учитывая все зрительские зоны в десять раз больше.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88932" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s1IDvXlD3JZ_nZeIz67opQ" alt="" title="Автодром Moscow Raceway." itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-88932" comment="Автодром Moscow Raceway." /><span itemprop="description">Автодром Moscow Raceway.</span></div><div class="caption">Автодром Moscow Raceway.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88927" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eCMgFwl6p5V_oh3xTEcw_Q" alt="" title="Автодром Moscow Raceway." itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-88927" comment="Автодром Moscow Raceway." /><span itemprop="description">Автодром Moscow Raceway.</span></div><div class="caption">Автодром Moscow Raceway.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-88926" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7MEKJRBpDegLp1_9X8PwnA" alt="" title="Автодром Moscow Raceway." itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-88926" comment="Автодром Moscow Raceway." /><span itemprop="description">Автодром Moscow Raceway.</span></div><div class="caption">Автодром Moscow Raceway.</div>

Растем!

Презентация продолжилась вечером в The Ritz Carlton, где общественности был представлен макет автодрома Moscow Raceway.

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

embed

Гомянин Максим

Репортажи с Парижского автосалона. (ВИДЕО: Cadillac - NEW!) Часть 1 (Продолжение следует)

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camaro

Автомобиль Chevrolet Camaro: новости, обзор, машина Шевроле Камаро — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Camaro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Camaro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шевроле Камаро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camaro: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Камаро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Chevrolet Camaro 2010 модельного года можно заказать в США в трех пакетах опций: LS, LT и SS. Первые два варианта оснащены двигателем 3,6 л V6, мощностью 300 л.с. Топовая версия SS получит двигатель 6.2 л LS3 V8, выдающий 422 л.с. с механической шестиступенчатой коробкой передач и 400 л.с. с шестиступенчатым «автоматом». <p class="text-separator"></p>Ожидаемые цены: $ 20 000 за модели с двигателем V6 и от $ 30 000 - за V8.

Chevrolet Camaro - иногда они возвращаются

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>На данный момент принято 1000 заявок на Focus RS 2009. Причем 40% всех покупателей предпочли эксклюзивный цвет кузова Electric Green. <p class="text-separator"></p>Именно в таком цвете новый «Фокус» показали на автосалоне в Париже. Под капотом у него установлен 2,5-литровый мотор Duratec с пятью цилиндрами, развивающий 296 л.с. До первой сотни Focus RS 2009 разгоняется менее чем за шесть секунд. <p class="text-separator"></p>Первые поставки машин начнутся уже в этом году.

Парижский автосалон: Ford Focus RS 2009

span

Ушакова Ирина

<p>При выборе машины на вторичном рынке есть риск приобрести автомобиль, который ранее использовался в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978105-kak-dolgo-my-smozhem-ezdit-na/" target="_blank"><span><span>такси</span></span></a><span>.</span></p><p></p><p><span>О том, как распознать такую машину, рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.</span></p> <p><span>По словам специалиста, таксомоторные компании в эконом- и комфорт-классах часто эксплуатируют машины, восстановленные после серьезных аварий. Их покупают дешевле рыночной цены, а затем экономят на всем, что сказывается на состоянии и безопасности.</span></p><p></p> <h3>Три главных признака «таксишного» прошлого</h3> <p><span><b>Проверка по официальному реестру.</b> Самый надежный и простой способ – найти госномер автомобиля в открытой базе Реестра легковых такси. Если машина там числится или числилась ранее – сомнений нет.</span></p> <p><span><b>Владелец – юридическое лицо и отсутствие истории.</b> Настораживающий сигнал – если продавцом выступает компания, а не частник. Особенно если у машины при этом напрочь отсутствует сервисная книжка с отметками о прохождении дилерского техобслуживания. Для такси это обычная практика – делать ремонт где попало и не заботиться о документах.</span></p> <p><span><b>Подозрительно ровный пробег (для премиум-авто).</b> В дорогих машинах недобросовестные владельцы могут использовать специальные устройства – так называемые «стоп-фильтры». Они блокируют счетчик, и пробег просто не накручивается, сколько бы машина ни ездила. Выявить такое вмешательство можно только при углубленной компьютерной диагностике.</span></p><p></p> <p><span>Шелков предупреждает: в машинах из такси велика вероятность отсутствия подушек безопасности (их могли не ставить после восстановления), использования дешевых неоригинальных запчастей и расходников, а также увеличенных интервалов между заменами масла и фильтров – все ради тотальной экономии.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Как распознать замаскированное такси при покупке подержанного авто

https://motor.ru/news/rossiyanam-rasskazali-po-kakim-primetam-raspoznat-taksi-pri-pokupke-avtomobilya-18-03-2026.htm

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«За рулем» завершил тестовую эксплуатацию седана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971824-lada-vesta-2015-goda-zatraty-na-ekspluataciyu/" target="_blank">Lada Vesta</a>, которая провела в редакционном парке 10 лет и два месяца.</p><p></p><p>Читателям издания этот красный автомобиль с двигателем 1.6 и роботизированной коробкой отлично знаком – на протяжении всего времени мы рассказывали о том, как ему живется на московских улицах. Эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a> признает, что Веста в любом случае оказалась для АВТОВАЗа настоящим прорывом и выходом на новый уровень. Да и мы за минувшее десятилетие к этому автомобилю очень привыкли.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612815" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, как за 10 лет изменилась цена редакционной Лады Vesta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HtEx79iv-PlMbZyzuJhjNw=s800" alt="«За рулем» рассказал, как за 10 лет изменилась цена редакционной Лады Vesta" title="Мы продали редакционную Весту — сколько она стоит через 10 лет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612815" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Но вот – пришла пора расставаться. Мы сдали Весту в трейд-ин, и дилер выставил ее за 545 тысяч рублей. Помните ли вы, за сколько мы купли ее в 2015-м? Мы-то помним, и в клипе под публикацией рассказываем, сколько машина потеряла в цене. А сейчас очень очевидный спойлер: совсем немного...</p><h4>Кстати, подробно об этой Весте – в апрельском выпуске журнала «За рулем». Скоро в продаже!</h4><p><iframe src="https://vkvideo.ru/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248839&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Мы продали редакционную Весту — сколько она стоит через 10 лет?

Парк ЗР

Парк За рулем

Алексеева Елена

<p>Если в России моргание фарами означает «проезжай», то в Таиланде такой жест – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917726-pochemu-vstrechnye-morgayut-mne-f/" target="_blank">сигнал</a> к немедленной схватке за приоритет: кто первый моргнул, тот и поехал, а более крупный автомобиль здесь всегда прав. </p><p> </p><p>Представление о дисциплине за рулем кардинально меняется у границ государств. В Индии водители сигналят перед каждым поворотом не от избытка эмоций, а ради спасения жизни: звуковой сигнал служит оберегом от столкновений с крутыми поворотами, лавиной курьеров и, что самое страшное, со священными коровами, удар по которым грозит тюремным сроком.</p><p>В Европе правила игры иные, но не менее экзотичные. В Париже парковка превращается в контактный вид спорта: местные жители «притирают» бамперы соседних машин до характерного стука, считая царапины неизбежной частью городской жизни. </p><p></p><p></p><p>А в Италии дорожная разметка, включая двойную сплошную, зачастую носит декоративный характер: здесь правят бал темперамент, отсутствие инстинкта самосохранения у водителей мопедов и железный принцип «твори что хочешь, но не мешай другим». </p><p>А в Бразилии пешеходный переход не гарантирует безопасности, а светофоры могут иметь до двенадцати оттенков цветов. Помимо стандартных красного, желтого и зеленого сигналов еще и окошки с различными оттенками этих цветов. Такое необычное решение призвано повысить бдительность водителей на дороге.</p><p></p>

«Сигнал вежливости» или «парковка на ощупь». Как не попасть впросак за рубежом

https://auto.mail.ru/article/101878-strannyie-avtomobilnyie-pravila-i-traditsii-v-raznyih-stranah-mira/

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Бренд Evolute увеличил рекомендованные розничные цены на электрический кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank"><span><span>i-Joy</span></span></a> второго поколения. В зависимости от комплектации стоимость выросла на 49–59 тысяч рублей, что составляет 1,65–2,02%. Об этом свидетельствуют данные мониторинга прайс-листов марки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W7iyTW9FtW2DfkHHTHV96g=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612802" comment="Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Evolute i-Joy</div><br /></p><p></p> <p><span>Наибольшее подорожание – на 59 тысяч рублей – затронуло среднюю версию Сити. Базовая Бизнес и топовая Сити+ стали дороже на 49 тысяч рублей каждая. Теперь цены выглядят так:</span></p> <p></p><ul><li><span>Бизнес – 2 824 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li><li><span>Сити – 2 974 000 руб. (+59 000 руб.)</span></li><li><span>Сити+ – 3 024 000 руб. (+49 000 руб.)</span></li></ul><p></p> <p><span>При этом электромобиль продолжает участвовать в </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" target="_blank"><span><span>программе льготного автокредитования</span></span></a><span>. При оформлении кредита в уполномоченном банке покупатель может получить господдержку в размере 35% от рекомендованной цены (но не более 925 тыс. рублей). С учетом субсидии даже после повышения цен стоимость i-Joy составляет:</span></p> <p></p><ul><li><span>базовая версия – от 1 899 000 руб.;</span></li><li><span>средняя – от 2 049 000 руб.;</span></li><li><span>топовая – от 2 099 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Напомним, обновленный i-Joy появился в продаже в декабре 2025 года. Модель выпускается на липецком заводе «Моторинвест» на электрической платформе Quantum S3 и представляет собой адаптированную версию китайского Dongfeng Nammi 06 (Dongfeng Vigo). </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iTcOAgM2iwZKm8ujzJ2_VQ=s800" alt="Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились" title="Интерьер Evolute i-Joy" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612801" comment="Интерьер Evolute i-Joy" /><span itemprop="description">Интерьер Evolute i-Joy</span></div><div class="caption">Интерьер Evolute i-Joy</div><br /></span></p><p></p><p><span>Кроссовер оснащен передним электромотором мощностью 163 л. с. и 290 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд. Тяговая батарея емкостью 51,87 кВт·ч позволяет проезжать до 386 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка восстанавливает 30–80% заряда за 18 минут.</span></p> <p><span>Автомобиль адаптирован к российским условиям: уже в базе есть обогрев руля, передних кресел, лобового и заднего стекол, форсунок омывателя. Кузов и его элементы полностью оцинкованы.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978498-moskvich-gotovit-biznes-sedan/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».</span></p><p></p> <span></span>

Цены популярного кроссовера российской сборки с оцинкованным кузовом изменились

Интерьер Evolute i-Joy

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409963-evolute-i-joy

<p> Немецкий автоконцерн готовит революцию на рынке бюджетных электромобилей. </p><p></p><p>Этой осенью в Европе стартуют продажи нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/972465-volkswagen-pokazal-samyj-byudzhe/" target="_blank">VW ID. Cross</a>, который станет самой недорогой электрической моделью в линейке бренда. </p><p>Производитель уже раскрыл некоторые детали и подтвердил, что цена на новинку стартует с отметки 28 тысяч евро (2,6 млн рублей), что позволяет модели конкурировать даже с бюджетными автомобилями с ДВС.</p><p>Несмотря на то что шпионы уже ловили новинку без камуфляжа, официальную фотосессию Volkswagen провел в Амстердаме, при этом тщательно скрыв салон. Впрочем, техническая начинка уже не секрет. Автомобиль построен на передовой платформе MEB+ и предложит покупателям выбор из трех вариантов мощности –114, 133 и 208 л.с.</p><p></p><p></p><p>Инженеры предусмотрели два типа аккумуляторов. Базовая версия получит литий-железо-фосфатную батарею на 37 кВт⋅ч, а более дорогая – никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор на 52 кВт⋅ч. С последним кроссовер сможет проезжать до 450 километров без подзарядки и поддерживать быструю зарядку мощностью 105 кВт.</p><p>При длине чуть более 4,1 метра автомобиль получился весьма вместительным: объем багажника достигает 475 литров, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается почти втрое. Для мелких вещей предусмотрен и небольшой передний багажник. В салоне ожидается цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и огромный 13-дюймовый экран мультимедиа. </p><p>При этом кроссовер сохранил практичность «взрослого» авто: он способен буксировать прицеп массой до 1200 кг и укомплектован 20-дюймовыми колесами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978390-1"><a class="story-link" href="/content/news/978390-volkswagen-rassekretil-byudzhetn/">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрокроссовер VW ID. Cross появится в Европе этой осенью по цене от €28 000 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612038" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612037" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612039" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612041" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612040" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><p><br /></p>

Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер

Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

blockquote

<p>АВТОВАЗ объявил старт сборки коммерческих и грузопассажирских автомобилей под маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</p><p></p><p>Эти машины будут собирать в Тольятти на дочернем предприятии АО «ВИС-АВТО» вместе с другими автомобилями новообразованной линейки «<a href="https://www.zr.ru/content/news/978406-ot-furgona-do-bolotokhoda-dlya/" target="_blank">Лада Бизнес</a>» (Lada Business), коммерческими модификациями Lada Granta и Niva.</p><p>Первой моделью под брендом SKM станет М7, которая будет предложена в двух версиях: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hpxiJoI4r14AMu0ruKgmFQ=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612765" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Габариты SKM М7 – 4890 х 1700 х 1995 мм при колесной базе 3185 мм. Машины оснащаются атмосферным бензиновым двигателем 2.0, в российской версии развивающим 137 л.с. и 194 Нм и работающим в паре с 5-ступенчатой МКП. Модель имеет заднеприводную компоновку с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие коммерческие нагрузки, отмечают на заводе. В базовой комплектации – кондиционер, подушки безопасности, электронные ассистенты, дистанционный запуск.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P-90-xnTt2txXNmaVuv4tg=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612764" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Пресс-служба АВТОВАЗа отмечает, что в <a href="https://www.zr.ru/content/news/971019-pervye-mashiny-novogo-brenda-av/" target="_blank">базовый проект</a> было внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. В частности, у 7-местного минивэна усовершенствованы сиденья второго и третьего рядов и обеспечено их дополнительное отопление, а также появилась система крепления детских сидений Isofix. Кроме того, интегрирована ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7YMhwziRkz7s0vvcty8UtQ=s800" alt="Выпуском фургонов SKM займется ВИС-АВТО, дочернее предприятие АВТОВАЗа" title="АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612763" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Из важных конструктивных нововведений – навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а моторный отсек скомпонован по-новому: желоб водостока выполнен съемным для удобства обслуживания двигателя.</p><blockquote>«Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки, на базе окрашенного и остекленного кузова. Детали двигателя и шасси поступают отдельно. Часть комплектующих и материалов уже локализована и приходит от российских предприятий. В частности, это все технические жидкости автомобиля, аккумуляторы, компоненты ЭРА-ГЛОНАСС и телематической системы», – сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.</blockquote><p>В ходе сборки машины проходят несколько технологических постов, а затем испытываются: на «ВИС-АВТО» есть роликовые стенды, комплекс искусственных неровностей и дождевальная камера. Таким образом воспроизведена система качества, аналогичная главному конвейеру АВТОВАЗа. Информация по ценам, оснащению и старту продаж пока не раскрывается.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456240054&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

АВТОВАЗ начал выпуск заднеприводных фургонов SKM

strong

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema imp-image-373573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Megane RS Cup</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqG3TWKBa-V6bv4LurYsww=s800" alt="Renault Megane RS Cup" title="Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="543" class="story-photo wide-picture imp-image-373573" comment="Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб." /><span itemprop="description">Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.</span></div><div class="caption">Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.</div> <div class="caption"> Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб. </div> <p class="text-separator"></p>Альтернатив заряженному «Мегану», по сути, и нет. <a href="/content/articles/657990-ford-focus-st-vs-skoda-octavia-rs-grani-scepleniya/">Focus ST</a>? С его-то гражданскими тормозами, которые и одного трек-дня не выдерживают, – не смешите. Остальные либо слабее, либо мощнее аж на 30 л.с. Для светофорных гонок – ерунда, а на кольцевой трассе – пропасть. Теперь прикиньте транспортный налог на автомобиль мощнее 250 л.с... только сидя! Выбора по сути, не остается. <p class="text-separator"></p>Фишка еще и в том, что именно на «кольце» <a href="/content/news/642046-renault-predstavila-samyj-bystryj-peredneprivodnik-v-mire/">Megane RS</a> в своей стихии. Особенно со спортпакетом, подразумевающим шасси Cup с самоблокирующимся дифференциалом и усиленными тормозами. Впрочем, и простой Megane RS, которого от гражданс­кой версии отличают главным образом спортивные пружины и амортизаторы, конструкция передней подвески типа МакФерсон, дополненной поворотными кулаками, и укороченная рулевая рейка с оригинальными настройками электроусилителя, доставляет немало удовольствия. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-373574" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Megane RS Cup</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RCJHKI_nOltCMVKLZKwNZg=s800" alt="Renault Megane RS Cup" title="На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м..." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-373574" comment="На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м..." /><span itemprop="description">На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м...</span></div><div class="caption">На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м...</div> <div class="caption"> На центральном дисплее масса интересного: акселерометр, давление наддува, температуры рабочих жидкостей или два счетчика разгона – до сотни и на 400 м... </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-373576" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Megane RS Cup</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PMel067ByqePrVmfu19GzA" alt="Renault Megane RS Cup" title="...Даже отклик на акселератор программируется" itemprop="contentUrl" width="791" height="528" class="story-photo imp-image-373576" comment="...Даже отклик на акселератор программируется" /><span itemprop="description">...Даже отклик на акселератор программируется</span></div><div class="caption">...Даже отклик на акселератор программируется</div> <div class="caption">...Даже отклик на акселератор программируется (опция Race Monitor) </div> <h3>Итог</h3> <strong>Константин Васильев,</strong> редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-373571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Константин Васильев____</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e_k8hbSYPY8_RdO9KVuAzA" alt="Константин Васильев____" title="Renault Megane RS Cup: два счетчика" itemprop="contentUrl" width="152" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-373571" /><span itemprop="description"></span></div>− Подвыпившая компания просила их подвезти – думали, что перед ними такси. Не вопрос! В итоге двое обещали больше не пить, а третий пассажир загорелся покупкой «эрэски». В этом и есть ее предназначение – будоражить кровь. Причем если <a href="/content/articles/747804-test-renault-clio-rs-mini-cooper-s-po-sledam-kupera/">младшую Clio RS</a> создатели немного увели от трека, чтобы привлечь более массовую аудиторию, то Megane RS по-прежнему полноценный гоночный болид. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-373579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Megane RS Cup</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zXjpdbJcyrm5TMBLGbPRLw=s800" alt="Renault Megane RS Cup" title="Renault Megane RS Cup: два счетчика" itemprop="contentUrl" width="800" height="183" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-373579" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal775925-1"><a class="story-link" href="/content/articles/775925-renault-megane-rs-cup-dva-schetchika/">Renault Megane RS Cup: два счетчика</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BqG3TWKBa-V6bv4LurYsww","alt":"Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.","width":1600,"height":1086}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ZVJfUD5ojR3iFggNSUalZA","alt":"Интерьер как и в обычном Megane, но спортивные ковши Recaro с дополнительной регулировкой по высоте и курсовая метка на руле навевают нужную атмосферу соперничества","width":1217,"height":811}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WKzNn0acwkIFUwvYgmGolw","alt":"Тахометр на сером фоне  не ахти как читается днем","width":626,"height":417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PMel067ByqePrVmfu19GzA","alt":"...Даже отклик на акселератор программируется","width":791,"height":528}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gRYuPv_FVijDAucONsItHQ","alt":"Черные диски и красные суппорты – признак версии Cup. У обычного Megane RS суппорты желтого цвета","width":814,"height":542}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RCJHKI_nOltCMVKLZKwNZg","alt":"На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м...","width":815,"height":543}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pz4hUiMmqJZ48JRq7CFI6A","alt":"","width":669,"height":1004}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/P_JNjjtOxN3iH8nf6rUHsA","alt":"","width":600,"height":1037}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фейслифт коснулся лишь оформления передка, но большего и не требуется. Особенно если речь о Megane RS </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BqG3TWKBa-V6bv4LurYsww" alt="Renault Megane RS Cup" title="Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZVJfUD5ojR3iFggNSUalZA" alt="Renault Megane RS Cup" title="Интерьер как и в обычном Megane, но спортивные ковши Recaro с дополнительной регулировкой по высоте и курсовая метка на руле навевают нужную атмосферу соперничества" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WKzNn0acwkIFUwvYgmGolw" alt="Renault Megane RS Cup" title="Тахометр на сером фоне  не ахти как читается днем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PMel067ByqePrVmfu19GzA" alt="Renault Megane RS Cup" title="...Даже отклик на акселератор программируется" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gRYuPv_FVijDAucONsItHQ" alt="Renault Megane RS Cup" title="Черные диски и красные суппорты – признак версии Cup. У обычного Megane RS суппорты желтого цвета" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RCJHKI_nOltCMVKLZKwNZg" alt="Renault Megane RS Cup" title="На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м..." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pz4hUiMmqJZ48JRq7CFI6A" alt="Renault Megane RS Cup" title="Renault Megane RS Cup: два счетчика — фото 373575" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P_JNjjtOxN3iH8nf6rUHsA" alt="Renault Megane RS Cup" title="Renault Megane RS Cup: два счетчика — фото 373580" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Renault Megane RS Cup: два счетчика</span></div></div>

Renault Megane RS Cup: два счетчика

Садков Георгий

Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<div class="image-micro-schema imp-image-375053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XaJFYeaqbP1lgUpNBja6Rw=s800" alt="" title="Электробус «Группы ГАЗ» выехал на дороги Москвы" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture imp-image-375053" comment="ЛиАЗ-6274" /><span itemprop="description">ЛиАЗ-6274</span></div><div class="caption">ЛиАЗ-6274</div> <div class="caption"> ЛиАЗ-6274 </div> <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» испытает электробус ЛиАЗ-6274 на дорогах Москвы. Автопроизводитель передал технику для тестов столичному перевозчику «Мосгортранс». Электробус будет проходить испытания несколько месяцев, сообщила группа. <p class="text-separator"></p>По итогам испытаний автокомпания намерена внести дополнительные улучшения в электробусы. Возможно, что после проведения тестов «Мосгортранс» пополнит свой парк автобусами на электротяге. <p class="text-separator"></p>Модель создана на базе низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292. «Группа ГАЗ» отмечает, что электробус позволит снизить эксплуатационные расходы и упростить техническое обслуживание. Первый этап испытаний пройдет без пассажиров, и в случае отсутствия нареканий электробус будет работать на одном из действующих городских маршрутов, сообщил представитель городского перевозчика. <p class="text-separator"></p>Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что электробус имеет асинхронный двигатель 180 кВт, преобразователь тягового двигателя с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. Аккумуляторы заряжаются за 6,5 часов. Запас хода новинки составляет <a href="/content/news/764021-gruppa-gaz-v-marte-nachnet-gorodskie-ispytaniya-elektrobusa/" target="_blank">до 280 км</a>. <p class="text-separator"></p>Длина модели 12 метров, масса — более 18 тонн. Салон вмещает 90 пассажиров, нагревается с помощью дизельного подогревателя. Максимальная скорость электробуса составляет 80 км/ч, следует из материалов компании «Лиотех» (партнера нижегородской компании по электробусам).

Электробус «Группы ГАЗ» выехал на дороги Москвы

ЛиАЗ-6274

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda CR-V: новая «американка» в России

Honda CR-V: скоро в продаже

<div class="image-micro-schema imp-image-374849" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/64_xOfgiwO-HFHllgWShRg=s800" alt="" title="Lada Vesta Concept" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture imp-image-374849" comment="Lada Vesta Concept" /><span itemprop="description">Lada Vesta Concept</span></div><div class="caption">Lada Vesta Concept</div> <div class="caption"> Lada Vesta Concept </div> <p class="text-separator"></p>АВТОВАЗ объявил конкурс для поклонников Lada в социальных сетях. Компания обещает пригласить на тест-драйв Lada Vesta в Тольятти победителей конкурса «Затести Весту!», которой проводится с 20 апреля по 11 мая. <p class="text-separator"></p>Завод рассчитывает вручить приглашения на закрытые испытания Vesta до 21 сентября, следует из материалов компании, с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ». <p class="text-separator"></p>Конкурс проводится в три этапа на территории России для поклонников Lada от 18 лет, у которых есть водительские права. Победители будут объявлены 18 мая. <p class="text-separator"></p>На первом этапе необходимо придумать «крутое имя» для Vesta. Пользователи сети vk.com уже предложили свои варианты, среди них «ИКСмобиль», «Стремительная пуля», Phenomen. На втором этапе нужно поделиться записью сообщества Lada в соцсетях и назвать три причины для победы в конкурсе. На третьем этапе завод предлагает визуализировать образ Lada Vesta. <p class="text-separator"></p>Как ранее сообщал «За рулем.РФ», торжественная церемония запуска серийного производства модели Lada Vesta начнется в Ижевске 25 сентября, а продажи могут стартовать 25 ноября. Всего компания может собрать до конца года около 5 тыс. Lada Vesta. Цена модели планируется на уровне не менее 500–550 тыс. рублей. Компания ранее планировала собрать <a href="/content/news/774283-avtovaz-soberet-300-avtomobilej-lada-vesta-do-starta-serijnogo-vypuska/" target="_blank">300 Lada Vesta</a> до начала серийного выпуска.

АВТОВАЗ проведет закрытый тест-драйв Vesta для поклонников Lada

Lada Vesta Concept

Саруханов Артур

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Citroen C4 седан: от чумы до чумы

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Журнал «За рулем»