Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>Новинка HMSI, получившая название Aviator, разработана на базе популярной модели Activa. Скутер оснащен тем же двигателем объемом 102 куб. см. Отличительная особенность «Авиатора» - 12-дюймовые колесные диски, лучше подходящие для индийских дорог. В топовой комплектации скутер будет оснащен алюминиевыми колесами и передним дисковым тормозом. <p class="text-separator"></p>Подразделение рассчитывает продавать по 100 тысяч экземпляров в год. Основными покупателями "Авиатора" должны стать мужчины. <p class="text-separator"></p>

Aviator для Индии

<p class="text-separator"></p>Злобного вида байк полностью оправдывает свое название - это один из самых суровых мотоциклов компании. B-King «заряжен» рядной четверкой объемом 1,3 литра от культового гипербайка Hayabusa. Тюнинговая выпускная система с выведенными под хвостовой обтекатель двумя крупными «банками» глушителей (у стандартного мотоцикла та же схема) ощутимо легче заводской - она весит 5,5 кг против 13 кг штатного выпуска. К тому же дает прибавку мощности около 3 л.с. к уже имеющимся 174. Аксессуар хорош и со стилистической точки зрения: с ним боец B-King смотрится еще задиристее. <p class="text-separator"></p>Система доступна в двух исполнениях - со стальными или углепластиковыми корпусами глушителей. Стоимость первого варианта - около € 870, второго - € 1070. <p class="text-separator"></p>

Голос «Короля»

<p class="text-separator"></p>Мотоцикл Yamaha традиционно будет предлагаться в двух исполнениях: в «раздетой» городской модификации FZ1 и туристической версии FZ1 Fazer, оснащенной полуобтекателем. Двигатели - литровые, четырехцилиндровые, жидкостного охлаждения, с пятью клапанами на цилиндр. Напомним, что Yamaha FZ1 очень популярна среди европейских мотоциклистов. В Японии модель преподносится как «эмоциональная городская» и «эмоциональная спортивная туристическая». <p class="text-separator"></p>

Эмоции от Yamaha

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>В легендарном семействе спортивных мотоциклов Suzuki GSX-R, получивших среди мотоциклистов прозвище Джиксер, ожидается пополнение - GSX-R125. Как следует из названия, у маленького «спорта» будет четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения объемом 125 куб. см. Он станет самым доступным мотоциклом с индексом GSX-R. <p class="text-separator"></p>Напомним, что прежде в клан Джиксеров входило три модели - «шестисотка», 750-кубовый спортбайк и злобный «литр». Ожидается, что модель появится во второй половине этого года, но о его дизайне можно судить уже сейчас. <p class="text-separator"></p>Первое фото опубликовал британский журнал MCN. Конкурентами новинки станут Honda CBR125R, Yamaha YZF-R125, а также британский Megelli Sport 125 R и Peugeot XR-7, внешне напоминающий Yamaha YZF-R6 последнего поколения.

Suzuki GSX-R: Самый маленький Джиксер

<p class="text-separator"></p>Модель Fischer MRX будет оснащаться двухцилиндровым корейским двигателем Hyosung объемом 650 куб. см. «Двойка» развивает около 77 л.с. при 9400 об/мин. В комплектацию войдут компоненты от известных фирм, например, моноамортизатор Ohlins и тормозная система Brembo. При таком внушительном арсенале примерная стоимость MRX будет всего лишь около € 5500. <p class="text-separator"></p>Еще одним серьезным козырем спортбайка станет экспрессивная и вполне «взрослая» внешность. Свирепый вид роднит его с бескомпромиссными собратьями, заряженными крупнообъемными двигателями.

Бюджетный спортбайк Fischer

<p class="text-separator"></p>Линейка шлемов с красивым именем Wingflame («Крылатое Пламя») предназначена для любителей внедорожных покатушек. На выбор есть «головные уборы» разных размеров - от XS до XXL. Также появились четыре новых варианта раскраски: красная, зеленая, оранжевая и голубая. <p class="text-separator"></p>В Европе Arai VX-3 Wingflame будет стоить около € 630.

«Шапки» для офф-роуда

<p class="text-separator"></p>Мотоцикл с говорящим названием обещают показать уже в этом месяце. Cafe Racer будет предлагаться в двух версиях. Двигатели - V-образные «двойки» от Ducati с двумя либо тремя клапанами на цилиндр. Также на выбор есть две рамы, разработанные специалистами испанской фирмы. Одна - стальная, массой 8,2 кг, другая - алюминиевая, вдвое легче. Cafe Racer будет существовать как в виде «раздетого» стритфайтера, так и кольцевой «ракеты» с аэродинамическим обтекателем. Топовое исполнение RAD 02 Corsa с алюминиевой рамой и углепластиковым обтекателем будет отличаться малым весом – всего 130 кг. <p class="text-separator"></p>Напомним, что первая работа Radical Ducati именовалась RAD 01. Однако это был только тюнинговый обтекатель для спортбайка Ducati 999. Теперь же компания выступает в роли мотопроизводителя.

Кафе-рейсер от тюнеров Ducati

<p class="text-separator"></p>За это время компания Ohlins сильно разрослась: в штате работают 235 сотрудников, ее представительства расположены более чем в 50 странах, а годовой оборот составляет € 52 млн. <p class="text-separator"></p>А все начиналось с того, что в 1975 году Кент Олин (Kenth Ohlin) в возрасте 26 лет основал компанию, которая стала одной из самых престижных в мире фирм по производству компонентов для систем подрессоривания. В своем бизнесе молодой швед делал основной упор на качество и техническое совершенство, за что вскоре получил всеобщее признание и репутацию в гоночной среде. <p class="text-separator"></p>Шли годы, бизнес расширялся, компания осваивала новые области рынка, такие как квадроциклы, снегоходы и мотоциклы. Умение всегда находить новые решения для успеха на рынке производителей подвесок привело компанию к новым патентам, которые требовали серьезных инвестиций. <p class="text-separator"></p>В 1987 году европейское отделение Yamaha стало обладателем крупного пакета акций компании Ohlins Racing AB. Финансовая поддержка со стороны японцев требовалась для реализации новых идей и разработок. <p class="text-separator"></p>Одной из наиболее известных разработок в сотрудничестве с Yamaha был CES-клапан, который позволял изменять демпфирующие свойства амортизаторов во время движения. Новинка была запатентована еще 1984 году и только спустя более чем 20 лет автомобильная промышленность осознала преимущества подвески с динамически изменяющейся характеристикой. Сейчас большинство автомобильных гигантов (Volvo, Ford, Audi, Mercedes и т.д.) применяют эту систему на своих автомобилях. <p class="text-separator"></p>Кент Олин никогда не оставлял пост президента компании несмотря на частые путешествие по миру в качестве представителя Ohlins Racing AB. Его мотивация и бесконечная энергия в течение многих лет вдохновляют штат компании. <p class="text-separator"></p>Теперь Кент Олин стал владельцем компании, он переводит главный офис в Швецию, как в былые времена. Несмотря на самостоятельность, основным партнером компании останется Yamaha.

Компания Ohlins Racing AB обрела былую независимость

<p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-95534" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p374qf_AnBU1qmeNQiHczQ" alt="" title="YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-95534" comment="YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV" /><span itemprop="description">YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV</span></div><div class="caption">YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV</div></p> <p class="text-separator"></p>Загружали, ясное дело, не антикварной мебелью, а вещами, пусть и не столь эстетичными, но гораздо более близкими для большинства дачников. Вызвонил товарища, относящегося к этому подвиду «человека разумного»: <p></p> <p class="text-separator"></p>– Не найдется ли на твоей фазенде хлама для вывоза? <p class="text-separator"></p>– Ты как раз вовремя – нужно удалить с участка барахло – мешает построить сарай. И прицеп где-то был. Приезжай! <p class="text-separator"></p>Упоминание о прицепе ввело меня в состояние возбуждения – ведь «гризлик» оборудован фаркопом, не испытать который в рамках теста утилитарных свойств аппарата просто грешно. <p class="text-separator"></p>...Сколько же, оказывается, барахла вмещается на столь небольшом клочке земли! Хотя я счастливым обладателем обнесенного частоколом дощатого туалета никогда не был, каждый раз поражаюсь, насколько нерационально используют фазендейро столь дорогую нынче земельную собственность. Здесь и радиаторы парового отопления, и парочка одинаковых старых холодильников, и секции забора, детали от каких-то автомобилей и даже древняя, как куча экскрементов мамонта, гигантская чугунная ванна. Все это покрыто толстым слоем ржавчины и грязиѕ А вот и прицеп! Даже не заметил его сразу – он сливался с открывшимся сюрреалистическим пейзажем: тоже старый и ржавый. К тому же жутко воняет: в нем хозяева возят навоз. Согласен, вряд ли кому-то придет в голову перевозить все вышеописанное на квадре за 13 тысяч долларов, но назвался груздем (утилитарником) – полезай в известную емкость. <p class="text-separator"></p>Подцепив подгнивший прицеп к квадрику, мы стали с остервенением забивать кузов хламом. Вместили один бывший холодильник, несколько секций бывшего железного забора, гигантский пень и ту самую огроменную ванну. Чтобы вконец осложнить жизнь «медвежонку»-тягачу, примотали к его багажникам тяжеленные детали от каких-то старых авто. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-95533" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4k-2_oIbd7dKiVqpTVsoUQ" alt="" title="YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-95533" comment="YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV" /><span itemprop="description">YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV</span></div><div class="caption">YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV</div></p> <p class="text-separator"></p>Все, под завязку – пора везти. Всерьез опасаясь за целостность ремня вариатора (вполне мог порваться от натуги), включил на всякий случай пониженную передачу и поддал газу. Grizzly взревел и конвульсивно задергался. Но с места не сошел. Что за дела?! Оказалось, не квадрик виноват, а мы, «такелажники», не искушенные в тонкостях загрузки прицепа: пренебрегли центровкой и самое тяжелое сместили слишком близко к заднему борту кузова. Как следствие, передняя часть прицепа приподнялась и потянула за собой заднюю часть квадра – его колеса повисли в воздухе. Спешно перераспределив груз по кузову, попробовал снова тронуться с местаѕ Ну так бы сразу! <p></p> <p class="text-separator"></p>Поднатужившись, «медвежонок» пополз по дороге. Когда я почувствовал, что с нелегкой ношей «гризлик» справляется, перешел на режим «Н». Поддал газку – и, натужно взвыв, чуть присев на задние колеса, квадр устремился вперед. «Тебе, похоже, все нипочем!» – и с упоением садиста я вдавил курок газа до упора. Да, 26 «с хвостиком» лошадей маловато для уверенного разгона с такой массой груза. Однако, если подождать, Grizzly все-таки выходит на крейсерские 60 км/ч. Правда, остановить его тогда весьма сложно. У квадрика небольшая масса, и тяжеленный прицеп, получив силу инерции, продолжает толкать машинку вперед. <p class="text-separator"></p>Два дня без передыху мы разгребали захламленный дачный участок приятеля, но Grizzly покладисто, без намека на усталость тягал заполненный барахлом и стройматериалами прицеп, его багажники тоже не пустовали. Хочу заметить, часть неблизкого пути до мусорных контейнеров пролегала по бездорожью. Здесь, хоть и завывая на высокой ноте, постоянно включая вентилятор охлаждения двигателя, квадрик довольно ходко преодолевал ямы, бугры и небольшие подъемы. <p class="text-separator"></p>Помучив подопытного, могу с уверенностью утверждать, что заявленную в паспортных данных массу груза он, пусть и тужась, но увезет. <p class="text-separator"></p>

Дачный треш

YAMAHA YFM450FWA Grizzly, утилитарный ATV

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-95540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oqBVu8f4Napn8hp5AQBIfw" alt="" title="Я мог бы памятник собою заменить" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-95540" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впервые я облачился в снегоходный экип катаясь вовсе не на снегоходе, а участвуя в гонке на унимото на слете Snow Dogs-2007. Испытания прошли экстремально. Надо отдать должное элементам защиты куртки: я финишировал, но продолжил движение в непилотируемом полете – кубарем по замерзшему озеру. И ни синяка, ни ссадины на моем бренном тельце! Жаль, в штанах нет пластин, защищающих колени – наколенники пододевал «чужие». Боты совсем не тяжелые, их колодка классная – по ноге, и неудобств не доставляют. Подошва толстая, она с прекрасными хладозащитными свойствами: по продолжительности стояния на холодрыге я мог бы запросто потягаться с памятником Ильичу в Норильске. Перчатки тоже заслужили за термозащиту пять баллов. Разве что для мотоциклетных органов управления они все-таки толстоваты: если бы специалисты Scott увидели гонку унимото, их хватил бы кондратий. Но это не упрек – все-таки свой экип они предназначают снегоходчикам, а не каким-то crazy из Россииѕ Отдельно выражу «респект и уважуху» очкам Scott Voltage – на любом морозе и при любой влажности стекла-фильтры не потели. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-95539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zg17MfopdbwBSIbRMX5tOA" alt="" title="Я мог бы памятник собою заменить" itemprop="contentUrl" width="245" height="600" class="story-photo imp-image-95539" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Второй частью испытаний стала неделя покатушек по лесам Финляндии в чудном местечке Куусамо – это за Полярным кругом. Финны-проводники устроили нам такой продубас, и работать пришлось столько, что хоть сколько-нибудь замерзнуть мы просто не могли. А вот тут экип продемонстрировал другие свои приятные телу свойства: даже в «боевом» режиме не пускал ни струйки холодного ветра к телу пилота, когда же останавливались на привалы, я, хоть и был разгоряченным, ни разу не почувствовал «парникового эффекта». Вот тогда-то в прямом смысле кожей ощутил, что между понятиями «дышащий» и «продуваемый» материал есть две большие разницы. Или четыре маленькие – кому как нравится. <p class="text-separator"></p>Безусловное достоинство экипировки – сбалансированность всего комплекта, его адаптированность к любой температуре и силе ветра «за бортом», а также то, что эта снегоходная одежда не тяжела, ее крой таков, что она комфортна. А все в целом и предоставляет ту самую полную свободу телодвижений. <p class="text-separator"></p>

Я мог бы памятник собою заменить

Алексеева Елена

<p>Проектная мощность нового автомобильного завода в Санкт-Петербурге, где будут выпускать машины под российской маркой <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">Jeland</a>, составит до 100 тысяч машин в год.</p><p></p><p>Предприятие расположено в петербургских Шушарах, на бывшей площадке корпорации GM. Подготовка к серийному выпуску легковых автомобилей уже переходит в завершающую стадию. </p><p>Напомним, губернатору Александру Беглову на прошлой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/news/978848-jeland-pokazal-pervuyu-model/" target="_blank">представили</a> прототипы будущих моделей нового российского бренда.</p><p>На площадке сварены первые кузова автомобилей Jeland. Параллельно идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски – этот технологический процесс стартует в ближайшие дни и станет важнейшим этапом перед запуском производства полного цикла. Именно после его завершения завод сможет выйти на заявленные 100 тысяч автомобилей в год.</p><p></p><p></p><p>Сварочный цех предприятия создавался практически с нуля. Он оснащен 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества, что делает производство высокоавтоматизированным. Проект реализуется совместными усилиями российского бизнеса, правительства Петербурга, федерального центра и зарубежных партнеров.</p><p>Ранее сообщалось, что первой моделью, которая пойдёт в серию, станет автомобиль на базе Jaecoo J8. На российском рынке он будет продаваться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>.</p><p><span id="goog_609589176"></span><span id="goog_609589177"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978872-1"><a class="story-link" href="/content/news/978872-stalo-izvestno-skolko-avtomo/">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петербургский завод Jeland выйдет на мощность 100 тысяч автомобилей в год </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5g68zR1T50S1x_xQ7Gd7qg" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615206" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qSREZ-zztoa5hOJH2Pzg2g" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615207" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RIb1R1fyP2i1VCtXwGzsGA" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615209" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CVjLhV-qhuOZjBiAggo96w" alt="Jeland" title="Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге — фото 1615208" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге</span></div></div><p></p>

Стало известно, сколько автомобилей Jeland смогут выпускать  в Петербурге

Администрация Санкт‑Петербурга

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://1prime.ru/20260328/zavod-868716447.html

Ушакова Ирина

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978763-toyota-gotovit-moshchnogo-prokhod/" target="_blank">Toyota</a> пересматривает свой легендарный подход к контролю качества. На встрече с поставщиками глава компании Сато Коидзи заявил, что сейчас автопроизводитель борется за выживание, и одним из инструментов сохранения конкурентоспособности станет отказ от избыточно жестких стандартов.</p><p></p><p>Долгие годы <a href="https://www.zr.ru/content/news/978413-rospatent-zaregistriroval-nazv/" target="_blank">Toyota</a> славилась скрупулезностью: бракованными считались детали даже с микроскопическими дефектами, которые нельзя разглядеть без увеличительного стекла. Как уточняет IT Home, только из-за неидеального оттенка изоляции проводов ежемесячно утилизировалось около 10 тысяч жгутов. </p><p>Аналогичная участь постигала потолочные панели салона с едва заметными пятнами и рулевые колеса с почти невидимыми складками кожи. Менеджер по закупкам Toyota Седзи Нисихара прямо признал, что потребители просто не замечают подавляющего большинства этих недочетов.</p><p> </p><p>Теперь компания запускает программу Smart Standard Activity. Ее цель – сократить издержки за счет пересмотра требований к деталям, которые не влияют на безопасность и функциональность, но при этом существенно увеличивают себестоимость. Это решение призвано сделать производство более гибким и финансово устойчивым без ущерба для ключевых потребительских свойств автомобилей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p> </p>

Идет борьба за выживание: Toyota пересмотрит стандарты качества своих машин

Иннокентий Кишкурно

<p>Государственная компания «Автодор» выпустила памятку для мотоциклистов – она напоминает о том, как <a href="https://www.zr.ru/content/news/978203-voditelyam-napomnili-o-vesennej/" target="_blank">начать сезон</a> правильно.</p><p></p><p></p><ul><li>Проверьте техническое состояние мотоцикла.</li><li>Не выезжайте без экипировки – она ваш единственный шанс при ДТП.</li><li>На холодном асфальте «держак» плохой – лучше отложите поездку, если в тени менее +8°C.</li><li>Учитывайте, что за зиму автомобилисты от вас отвыкли!</li></ul><p></p><p></p><p>Последнее правило особенно важно и для тех, кто двигается на четырех колесах: водителям следует чаще смотреть в зеркала заднего вида и не забывать, что с каждым днем байкеров будет становиться все больше. </p><p>Всем безопасных дорог!</p><p></p>

Мотоциклисты на дорогах: 4 правила, которые спасут жизнь

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Новая российская прокси-марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/977230-na-rossijskikh-dorogakh-skoro-po/" target="_blank">Jeland</a> продемонстрировала первую модель, которую <a href="https://www.zr.ru/content/news/978521-v-rossii-avtozavod-zarabotal-p/" target="_blank">готовят к запуску</a> на бывшем заводе General Motors в Шушарах. </p><p></p><p>Машину показали губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову в ходе подготовки завода к запуску производства полного цикла, сообщает источник. Ранее стало известно, что первой в производство пойдет клон Jaecoo J8 – в России эта модель будет выпускаться под именем <a href="https://www.zr.ru/content/news/976119-bolshoj-polnoprivodnyj-krossov/" target="_blank">Jeland VT8</a>. С конца прошлого года кроссовер с таким наименованием проходил процедуру российской сертификации. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DF9FfMFvo0F2ZEDJdLQqCg=s800" alt="Jeland показал первую модель, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге" title="Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615052" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Отметим, что оригинальный Jaecoo J8 уже представлен в России – цены начинаются от 3 849 000 рублей.</p><p></p><p>Jeland – уже второй проект российского «АГР Холдинга» и китайской компании Defetoo. Ранее запущенный в Калуге Tenet оказался успешным: копии кроссоверов Chery со старта продаж в сентябре 2025-го и до конца года разошлись в количестве 33 484 проданных экземпляров.</p><p></p>

Показан кроссовер, который будут собирать в Санкт-Петербурге

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://китайские-автомобили.рф/2026/03/29/pervyj-krossover-jeland/

<p>Основным индикатором износа <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2341407-how-to-charge-car-battery-properly/" target="_blank">аккумулятора</a> является снижение напряжения на клеммах. </p><p></p><p>При заглушенном двигателе показатель менее 12,5 вольта сигнализирует о необходимости подзарядки, снижение до 10 вольт и ниже приводит к необратимой потере емкости батареи, отмечают эксперты Pravda. Ru.</p><p>Как отметил автоэлектрик Кирилл Семёнов, первые признаки деградации АКБ проявляются после холодных ночей. Двигатель запускается с натугой, свет фар тускнеет на холостых оборотах, а бортовая система начинает выдавать россыпь ошибок. </p><p></p><p></p><p>Среди распространенных причин разряда специалисты выделяют короткие городские поездки, при которых генератор не восполняет затраченную на пуск энергию, а также утечку тока из-за неисправностей в проводке или некорректно установленной сигнализации. Зимой ситуация усугубляется: электролит густеет, и химические процессы внутри пластин протекают медленнее.</p><p>При зарядке аккумулятора необходимо соблюдать технику безопасности. Рекомендуется снимать клеммы перед подключением зарядного устройства и использовать приборы с защитой от перегрузок. Оптимальный ток зарядки составляет 10% от номинальной емкости (например, 6 ампер для АКБ на 60 ампер-часов).</p><p>Автослесарь Денис Хромов добавил, что на срок службы аккумулятора влияет его чистота. При длительном хранении вне машины аккумулятор должен быть чистым. Грязь и слой пыли на крышке могут создавать микротоки разряда, которые уничтожат энергию за пару месяцев.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Специалисты назвали симптомы «уставшего» аккумулятора

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p></p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p></p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p></p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p></p><br /><div><br /></div><br /><br />

Мишустин поручил проработать вопрос постоплаты парковок. Таксисты обосновали нововведение

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

blockquote

Светлана Тарасенко

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров лично протестировал опытную версию отечественного <a href="https://www.zr.ru/content/news/961727-otechestvennyj-avtomobil-osnas/" target="_blank">электромобиля</a> Lada e-Aura. Об этом сообщили в секретариате главы Минпромторга.</p><p></p><blockquote>«Первый вице-премьер правительства России Денис Мантуров провел заседание совета директоров АО АВТОВАЗ, а также протестировал опытную версию Lada e-Aura, оснащенную электродвигателем», – говорится в официальном сообщении.</blockquote><p></p><p>Напомним, Lada Aura создана на платформе автомобиля Lada Vesta. Новинка отличается увеличенным на 25 см салоном для пассажиров заднего ряда, салон отделан натуральной кожей российского производства. Силовой агрегат представлен двигателем объемом 1,8 л мощностью 122 л.с. и АКП.</p><p></p><p>Напомним, у издания «За рулем» есть еще два Telegram-канала: <a href="https://t.me/+UTYmgQftR6VlY2Qy" target="_blank">Лайфхаки для автомобилистов</a> – советы экспертов автоотрасли и самые интересные идеи от наших подписчиков; <a href="https://t.me/+OFXTOsAJgoJjZDky" target="_blank">ДТП, автохамы</a> – в этом канале мы собрали для вас видео дорожных аварий с разбором причин ДТП. А в наш <a href="https://t.me/zr_mag_bot" target="_blank">бот-предложку</a> вы всегда можете прислать свою тему для публикации.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://ria.ru/20241115/manturov-1983889402.html" target="_blank">ria.ru</a></i></p>

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cityray

Автомобиль Cityray: новости, обзоры, машина ситирей - характеристики, разные поколения, комплектации Cityray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cityray: читайте тематические новости про авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cityray: читайте профессиональные статьи об авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Несколько месяцев назад между кроссоверами Haval Jolion и Dargo в российскую линейку вписалась модель Н3. Теперь аналогичным образом поступила марка Geely: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960083-geely-atlas-ili-coolray/" target="_blank">Coolray и Atlas</a> потеснились – и приняли новичка по имени <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961122-test-drayv-geely-cityray/" target="_blank">Cityray</a>.</p><p></p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245610&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Дизайн</h2><p>По наружности Cityray – уменьшенная копия кроссовера Geely Atlas. Общих кузовных панелей у двух моделей нет. Ход правильный: покупателей привлечет возможность заплатить меньше и получить машину, похожую на более дорогую.</p><p></p><p>Cityray на 160 мм короче Атласа и проигрывает ему 76 мм по колесной базе. Разница с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950389-geely-coolray-2023-test-za-rulem/" target="_blank">Кулреем</a> – 130 и 101 мм соответственно, но уже в большую ­сторону.</p><p>Coolray сложно назвать семейной машиной. Второй ряд пригоден для взрослых, но вот багажник сродни пеналу. Cityray предлагает действительно просторный задний диван, а заявленный объем для груза больше почти на 75%.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/djXZpOU1urUq3olGLDr-_Q=s800" alt="Geely Cityray" title="Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524611" comment="Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽." /><span itemprop="description">Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.</span></div><div class="caption">Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.</div><br /></p><blockquote>Cityray неизбежно будут принимать за Atlas, но кузова у них абсолютно разные.</blockquote><h2>Техника</h2><p>По платформе Cityray и Coolray близнецы, в их основе лежит архитектура BMA. Единственное различие в том, что Cityray сменил заднюю балку на независимую подвеску. Но полный привод ему всё равно не положен. </p><p></p><p>А вот Atlas построен на «тележке» CMA, разработанной при участии Volvo. У него и полный привод есть, и в родственниках ходит европейский Volvo XC40.</p><p>Силовой агрегат у двух младших паркетников тоже один на двоих. Турбо-«четверка» 1.5 выдает 147 сил и сопряжена с 7‑ступенчатым преселективом с мокрыми сцеплениями. По паспорту Cityray тяжелее на 113 кг, но бодрости это у него не отняло. Машина получилась шустрая.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pUwR-Ulpm-ulrYGdcA_DdA=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524614" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524617" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AOhLEsO6Id7XivQIqoi-SQ=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524617" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BaGIvtHqG0injHg_1r8rjQ=s800" alt="Geely Cityray" title="Стилистически интерьер тяготеет к Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников входят в базовое оснащение. Обогрев задних сидений и лобового стекла по всей площади появляется во второй комплектации (управление упрятано в меню). Такую машину стоит выбрать и ради безопасности: в ней шесть подушек вместо двух и имеется весь набор ассистентов водителя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524615" comment="Стилистически интерьер тяготеет к Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников входят в базовое оснащение. Обогрев задних сидений и лобового стекла по всей площади появляется во второй комплектации (управление упрятано в меню). Такую машину стоит выбрать и ради безопасности: в ней шесть подушек вместо двух и имеется весь набор ассистентов водителя." /><span itemprop="description">Стилистически интерьер тяготеет к Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников входят в базовое оснащение. Обогрев задних сидений и лобового стекла по всей площади появляется во второй комплектации (управление упрятано в меню). Такую машину стоит выбрать и ради безопасности: в ней шесть подушек вместо двух и имеется весь набор ассистентов водителя.</span></div><div class="caption">Стилистически интерьер тяготеет к Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников входят в базовое оснащение. Обогрев задних сидений и лобового стекла по всей площади появляется во второй комплектации (управление упрятано в меню). Такую машину стоит выбрать и ради безопасности: в ней шесть подушек вместо двух и имеется весь набор ассистентов водителя.</div><br /></p><h2>Что понравилось</h2><p>Отлично подружены двигатель и коробка передач: ни задержек в реакциях, ни откровенных рывков или подергиваний. К жестковатой подвеске автомобили Geely нас уже приучили, зато и рулятся они лучше многих других, если не всех своих земляков.</p><h2>Что не понравилось</h2><p>Уровнем шума в салоне Cityray неприятно удивил. Полагаю, дело в шинах Chaoyang: даже покрышки Giti Comfort на других китайских машинах тише.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZgDmECEP09XijEkifUTj_A=s800" alt="Geely Cityray" title="Необычны и внутренняя ручка открывания двери, и тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от себя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524613" comment="Необычны и внутренняя ручка открывания двери, и тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от себя." /><span itemprop="description">Необычны и внутренняя ручка открывания двери, и тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от себя.</span></div><div class="caption">Необычны и внутренняя ручка открывания двери, и тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от себя.</div><br /></p><p>Не понравились и настройки электронной части – хотя на Кулрее и Атласе претензий к ним не было. Медиасистема порой подтормаживает. Некоторые смартфоны не подключаются по блютусу. Система распознавания препятствий и автоторможения срабатывает с большой перестраховкой даже в режиме «поздно». В городе с ней ездить невозможно, пришлось отключить.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hXGf2L5ZrYrXyCh4Jtwddw=s800" alt="Geely Cityray" title="Задним пассажирам пожаловаться не на что." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524616" comment="Задним пассажирам пожаловаться не на что." /><span itemprop="description">Задним пассажирам пожаловаться не на что.</span></div><div class="caption">Задним пассажирам пожаловаться не на что.</div><br /></p><p>Надеюсь, это особенности первой версии прошивки, и клиенты получат уже «допиленные» машины. Но вот микроскопические символы выставленной на круиз-контроле скорости точно останутся, это неудачное решение кочует у Geely по всем машинам.</p><h2>Про мотор</h2><p></p><p>Год назад Coolray при рестайлинге сменил трехцилиндровый турбомотор 1.5 с индексом 3G15TD (он же В3154 Т4 на моделях Volvo) на «четверку» того же объема с обозначением BHE15‑EFZ. На российском рынке этот же двигатель применяется на автомобилях Livan S6 Pro и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954750-livan-x6-pro-2023-test-za-rulem/" target="_blank">X6 Pro</a> (бренд Livan тоже входит в концерн Geely), а теперь и на Geely Cityray.</p><p>О ресурсе пока сказать нечего, мотору чуть больше двух лет от роду. Двигатель сделан компанией Aurobay, которую создали Geely и Volvo для разработки и выпуска двигателей всех типов. Не исключено, что турбо-«четверка» со временем появится и на моделях Volvo.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bmgtVCoJbunbhjU72VSzog=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524612" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><h2>Что с ценой?</h2><p>Geely Cityray оценили в 2,7–3,1 млн рублей. Переднеприводный 200‑сильный Atlas стоит 3,29–3,59 млн рублей. Разница в цене выглядит адекватной. Coolray предлагается за 2,64–2,98 млн рублей. Не вижу аргументов в его пользу после выхода гораздо более просторного, современного по дизайну и функционалу Ситирея.</p><p>Не будем забывать, что теперь есть еще и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961083-haval-h3-chery-tiggo-7-pro-max-belgee-x70-test-za-rulem/" target="_blank">Belgee X70</a> (бывший Geely Atlas Pro) за 2,67–2,79 млн рублей в переднеприводном исполнении. Китайским ­маркетологам термин «внутренний ­каннибализм» явно не знаком. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5BGrYpJsJmnNhxkfgVjTlw=s800" alt="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" title="В топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524610" comment="В топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста." /><span itemprop="description">В топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста.</span></div><div class="caption">В топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста.</div><br /></p><p></p><p><br /></p><h4> Geely Cityray</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4510 / 1865 / 1650 / 2701 мм</li><li><b>Объем багажника / со сложенными сиденьями</b> 571 / 1271 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1545 / 1930 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 108 кВт / 147 л. с. при 5500 об/мин; 270 Н·м при 2000–3500 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>8,9 c</li><li><b>Максимальная скорость</b> 190 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92…95 / 51 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 8,0 / 5,7 / 6,5 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; Р7 </li></ul><p></p><p><br /></p><p> </p><p></p><p></p>

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Редькина Елена

<p>Летающий автомобиль Land Aircraft Carrier от китайской марки XPeng AeroHT совершил первый тестовый полет. После этого на авто поступило свыше 2 тыс. дополнительных предзаказов.</p><p></p><p>Поставки автомобиля должны начаться в 2026 году, он стоит 2 млн юаней (около 27 млн руб.).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524719" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XUnLXcEXnW6aA9Z_RtLAlA=s800" alt="Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки" title="Land Aircraft Carrier" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524719" comment="Land Aircraft Carrier" /><span itemprop="description">Land Aircraft Carrier</span></div><div class="caption">Land Aircraft Carrier</div><br /></p><p></p><p>Land Aircraft Carrier представляет собой гибридный минивэн длиной 5,5 метра, в кузове которого расположен летающий модуль.</p><p>Он похож на большой дрон с кабиной для двух пассажиров. Уточняется, что модуль рассчитан на 5-6 полетов без подзарядки, а автомобиль, в кузове которого он находится, способен зарядить его от 30 до 80% за 18 минут.</p><p>Известно, что аппарат поддерживает как автономный режим, так и ручной.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524721" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5D0Ro95kaVeR8KOWkWb1sQ=s800" alt="Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки" title="Land Aircraft Carrier" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524721" comment="Land Aircraft Carrier" /><span itemprop="description">Land Aircraft Carrier</span></div><div class="caption">Land Aircraft Carrier</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/" target="_blank">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/13/280k-usd-XPengs-flying-car-performs-public-flight-and-gets-over-2000-orders/" target="_blank">CarNewsChina</a></i></p>

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

<p>У российских дилеров <a href="https://www.zr.ru/cars/suzuki/" target="_blank">Suzuki</a> сейчас можно встретить <a href="https://www.zr.ru/cars/suzuki/-/suzuki-jimny/" target="_blank">Jimny</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/958701-nadezhnyj-motor-i-prostejshij-av/" target="_blank">Baleno</a> индийской сборки, а также S-Cross венгерской сборки. Последний сочетает явные преимущества по сравнению с заполонившими рынок <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">«китайцами»</a>, но с откровенно архаичными решениями. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245854&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span></span></p><h2>Турбо и гибрид Suzuki S-Cross </h2><p>Кроссовер оснащен турбомотором 1.4 семейства Boosterjet. Он зарекомендовал себя достаточно надежным. Его 129 сил автомобилю хватает, ведь весит машина немногим больше 1,3 тонны. </p><p>Двигатель дополнен микрогибридной надстройкой. Стартер-генератор с ременным приводом и небольшая литий-ионная батарея добавляют 14 сил при наборе скорости с нуля и позволяют системе «старт-стоп» срабатывать не после полной остановки, а при снижении скорости примерно до 10-15 км/ч. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oRAT8TFpQHFjuyX7zsp0WA=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524527" comment="Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно." /><span itemprop="description">Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно.</span></div><div class="caption">Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно.</div><br /></p><h2>Автомат и полный привод Suzuki S-Cross </h2><p></p><p>Если наддув и гибридность снижают надежность, то к трансмиссии со стороны потенциальных покупателей должно быть полное доверие. </p><p>На S-Cross стоит классический 6-ступенчатый автомат Aisin и есть система полного привода. Причем японцы расщедрились даже на принудительную блокировку межосевой муфты. </p><p>Еще одно преимущество модели в том, что в отличие от нее, все ведущие колеса на «китайцах» длиной 4,3 м днем с огнем не сыскать. </p><h2>Езда и оснащение Suzuki S-Cross </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5KWBUY8WFMouB95Tu1gp-w=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524530" comment="Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года." /><span itemprop="description">Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года.</span></div><div class="caption">Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года.</div><br /></p><p>Ходовым качествам могу отвесить только один комплимент: подвеска достаточно энергоемкая для наших дорог. </p><p></p><p>Динамика достаточная, а в спортивном режиме S-Cross становится даже шустрым. </p><p>Но руль пустой, ходовая работает громко, в поворотах машина сильно кренится. Шумоизоляция колесных арок слабая… Правда, у одноклассников дела со всем этим обстоят не лучше. </p><p>Оснащение Suzuki S-Cross неплохое. Есть двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, датчики света и дождя, LED-фары, парктроник, мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. А вот обогревов нет. Никаких. Что удивительно для машины, поставляемой на европейский рынок. </p><h2>Архаизмы Suzuki S-Cross </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SriNNCCeRHLzLBCw1GMJRw=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524529" comment="Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией." /><span itemprop="description">Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией.</span></div><div class="caption">Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией.</div><br /></p><p>Обилие физических клавиш, аналоговую приборную панель и тканевую отделку я только приветствую. Они удобны, но встречаются теперь редко. Однако в S-Cross зашкаливает число откровенно архаичных решений. </p><p></p><p>Автодоводчик есть только у водительского стеклоподъемника. Поворотники лишены функции тройного мигания. Электроскладывание зеркал и блокировка дверных замков срабатывают только при нажатии отдельной кнопки – авторежима нет. У камеры заднего вида нет динамической разметки. Некоторые клавиши сделали, кажется, еще в 1980-х годах. </p><p>Адаптивный круиз-контроль умеет замедлять машину до полной остановки, но держать ее тормозами на светофоре не обучен: спустя пару секунд S-Cross начинает катиться вперед. </p><h2>Цена Suzuki S-Cross </h2><p>Suzuki S-Cross можно было бы простить многое, если бы не его цена. Сумма в 4 млн, которую за него просят, – это запредельно дорого.</p><p></p><ul><li><i><b>Сервис по ремонту европейских автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961608-zagnali-kitajskij-krossover/" target="_blank">оценил</a> ремонтопригодность китайского Geely.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p><p><span></span></p>

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

Хлынов Александр

Тимкин Юрий

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы на немецкой платформе обновились и подорожали: что изменилось (и на чем сэкономили)

Jetta VS5 и VS7/ Цена в России от 3 000 000 ₽

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank"><span><span>Changan </span></span></a><span>CS75&nbsp;</span>Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615378" comment="Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Changan CS75 Pro</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978718" align="right"]</p> <p><span>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</span></p> <p><span>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615376" comment="Интерьер Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Pro</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Changan CS75 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p> <span></span>

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank"><span><span>Changan </span></span></a><span>CS75 </span>Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615378" comment="Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Changan CS75 Pro</div><br /></p><p></p> <p><span>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</span></p> <p><span>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615376" comment="Интерьер Changan CS75 Pro" /><span itemprop="description">Интерьер Changan CS75 Pro</span></div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Pro</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/">Changan </a>CS75 Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Летние шины для кроссоверов — сравнили отечественные с иностранными" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978718-letnie-shiny-dlya-krossoverov-test-za-rulem-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JCYIlSrod87SF2uwSuZ3EQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Согласно опубликованным
данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л.
с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а
кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</p>

<p>В оснащение модели
входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и
Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с
шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения
столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели
расположены два экрана.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p>

<p>Цена новинки и точные
сроки начала продаж пока не объявлены.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/">сообщал</a>,
что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" /></div><br /><p></p><p></p>



<p>В России стартуют продажи нового семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/978779-changan-rasskazal-o-vypuske-ma/" target="_blank">Changan </a>CS75 Pro. Модель была обнаружена на официальном российском сайте бренда.</p><p></p>Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p> <p>Согласно опубликованным данным, автомобиль оснащается двигателем семейства Blue Core мощностью 181 л. с. (крутящий момент – 280 Н·м). CS75 Pro имеет трехрядную компоновку салона, а кресла второго ряда оснащены продольной регулировкой.</p> <p>В оснащение модели входят: «зимний пакет», мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электропривод крышки багажника, передние боковые стёкла с шумоизоляцией, адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения. На передней панели расположены два экрана.</p><p></p>Интерьер Changan CS75 Pro<br /><p></p><p></p> <p>Цена новинки и точные сроки начала продаж пока не объявлены.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978846-idet-borba-za-vyzhivanie-toyo/" target="_blank">сообщал</a>, что Toyota откажется от части стандартов качества при производстве машин.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978918-1"><a class="story-link" href="/content/news/978918-novyj-semimestnyj-krossover-ch/">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA","alt":"Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA","alt":"Интерьер Changan CS75 Pro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На сайте марки Changan в России появился новый кроссовер CS75 Pro </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ACtyuwTPe8X2KSp9esSf5Q" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615377" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QHXF2sEA9JkNJjY8SM7vWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615378" title="Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlEsHnXwTUk53Nk3vsqTLg" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615376" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lRYFIlj_QjEF9ECqNmzUWA" alt="Новый семиместный кроссовер Changan показали в России — фото 1615375" title="Интерьер Changan CS75 Pro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый семиместный кроссовер Changan показали в России</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Журнал МОТО