Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>...а первенец нового семейства – Streetfighter! Глава компании Клаудио Доменикали пояснил, что новый мотоцикл базируется на бескомпромиссном 1098, но куда более агрессивен. И никак не может относиться к клану Monster, поскольку в нем есть «мягкая» модель 696 для новичков. Хотя, на наш с Аланом Каткартом высокопрофессиональный взгляд, это все – причуды маркетинговой политики. Главное в мотоцикле что? Как он выглядит и как едет. Причем, что именно для стритрейсера значимее - большой вопрос. <p class="text-separator"></p>              <p class="text-separator"></p>И когда стало известно, что тест-презентация Streetfighter пройдет на знаменитой своей сложностью гоночной трассе «Аскари» в Андалузии, мы с Аланом одновременно, но по разные стороны Ла-Манша (я живу не во Франции, но разве Россия не по эту сторону пролива?), пришли к выводу, что Ducati явно не боится ударить в грязь лицом и уже таким косвенным образом позиционирует свое детище. Нам же светит круто оторваться! <p class="text-separator"></p>Действительно, если прищуриться и посмотреть на родстер в фас, то можно увидеть явные признаки родства с семейством 1098/1198 (по разрезу глаз). Однако на пресс-конференции руководитель проекта Streetfighter Джулио Малаголи огорошил жаждущих уже скорее погонять по треку журналистов информацией об ошибочности мнения, что SF (от Streetfighter – для краткости) – это «раздетый» 1098. То есть в нем почти все компоненты новые (это он так сказал). <p class="text-separator"></p>Рама по конструкции – как у 1198 (а мы еще не встречали Ducati без «птичьей клетки»), но рулевая колонка наклонена на 25,6° (вместо супербайковских 24,5°), задний подрамник короче на 75 мм. <p class="text-separator"></p>Односторонний маятник длиннее на 35 мм – и в конечном итоге база стала 1475 мм (вместо 1430 мм). Посадка осталась спортивной, хотя и изменилась радикально: руль – ближе и выше, подножки (по сравнению с Monster) – ниже и смещены назад. При осмыслении цифр, характеризующих геометрию шасси как «расслабленную», у всех коллег-журналистов возникли сомнения по поводу управляемости «бойца». «Попробуйте сначала проехаться – потом обсудим!» – не стал спорить Малаголи. <p class="text-separator"></p>Облачившись в приличествующую треку экипировку и получив «добро» на старт, журналистская братия ринулась к мотоциклам. Помните, как частенько начинает описание новой техники сэр Алан: «Перекинув ногу через седло высотой 840 мм…». Поскольку излагать за нас обоих доверено мне, начну с другого: не все сразу смогли обнаружить кнопку стартера. Потому что дизайн весьма компактных рулевых переключателей абсолютно нов, и в положении «OFF» движок выключателя зажигания наползает на заветную кнопку, скрывая ее от глаз и пальцев пилота. Решение «защиты от дурака» явно «срисовано» в кокпите истребителя. На грубость не обижайтесь – разве никому из нас не случалось пытаться завести мотор при выключенном положении красной кнопки? А тут – и изящно и полезно. Только итальянцы с их дизайнерским генетическим кодом в крови могли обратить внимание на такую мелочь. Попутно замечу, что абсолютно новая, уменьшенная приборка по функционалу копирует супербайковскую, по весу сопоставима с мелким калькулятором (удалось подержать в руке). <p class="text-separator"></p>На первый ознакомительный выезд всем пилотам «по умолчанию» механики выставили шестой уровень DTC (Ducati Traction Control – в «базе» на S-версии, как и DDA – Ducati Data Analyzer c USB-флешкой под седлом), напомню, из восьми возможных (освежите в памяти суть по материалу в «Мото», № 1-2009). Иначе говоря, как для «чайников», на всякий случай. <p class="text-separator"></p>На первых же метрах по пит-лейну в сторону трассы обнаружилось, что к байку надо привыкать. Но, как чуть позже оказалось, лишь морально. Пустота в передней части, возможность видеть переднее колесо при залегании на бак вызывали опаску: страшновато пользоваться передним тормозом (в детстве через руль велосипеда переворачивались?)... Уже через полкруга сами усмехались над подобной мыслью. Или хорохорились? Моноблочные радиальные Brembo с радиальной же «машинкой» от 1198 обладают куда большей мощью, чем требуется этому мотоциклу – на дороге при судорожном хватании рычага можно ненароком и «разложиться». С другой стороны, «лишних» тормозов не бывает, как и «лишних» «лошадей» в моторе. <p class="text-separator"></p>А вот DTC «бойцу» показан несомненно! Во время первого, «прогревочного» круга каждый раз при открытии газа на выходах из поворотов огоньки-сигнализаторы весело вспыхивали, сообщая о вмешательстве системы в работу правой руки. Еще бы, 155-сильный мотор Testastretta Evoluzione от 1098 с картером от 1198 подливает адреналин литрами. А заслонка на выпуске, управляемая сервомоторчиком по командам из «мозгов», держит момент на достойном уровне в зоне средних оборотов: без нее мотор вез бы только «на верхах» (не сочтите за труд – посмотрите теххарактеристику, а для ленивых: пики момента и мощности совпадают по оборотам). На «четверке» дело пошло веселее, DTC уже не так рьяно вмешивается в процесс пилотирования, позволяя кайфовать при раннем открытии газа (а на «тройке» ощущения еще острее). <p class="text-separator"></p>И тут мы с Аланом уговорили трек-координатора выпускать нас вдвоем в перерывах между «общественными» заездами. Не из-за заносчивости: все-таки некоторые из коллег и были «чайниками», нередко путались под ногами – словом, отвлекали от главного. Обдавая пылающими взглядами, братия изошла слюной и завистью! Мы же оторвались по полной, без оглядки на коллег. Вот это был кайф! <p class="text-separator"></p>Заходили в повороты по разным траекториям, пробовали ранние и поздние торможения – без опаски кого-нибудь снести или быть снесенным... И так в трех 15-минутных сессиях. Можете завидовать! В общем, все ипостаси SF, кажется, удалось раскрыть. Трасса фантастическая, поворотов много, и они разные и по радиусам, и по профилям. Лучшего места для «прочувствования» новинки, наверное, и не придумать. Кстати, в приливе вожделения не заметили, что на мотоциклах вообще отсутствует ветрозащита. Или фара вместе со щиточком приборки так хорошо отсекают поток поверх шлема? А как SF закладывается в поворотах, вообще трудно передать – его специально сделали как можно более узким! Подножки, рычаги КП и заднего тормоза, а при запредельно экстремальных углах и облицовки нижнего радиатора «охотно» стесываются об асфальт. Конечно, 1198 на «Аскари» был бы, несомненно, уместнее, но в том-то и соль, что отжигаешь на вроде бы не спортбайке… <p class="text-separator"></p>Посовещавшись, мы с Аланом пришли к согласию в оценках. Streetfighter заслуживает высший балл по всем шкалам и по «уровню развития» стоит на одной ступеньке с MV Agusta Brutale 1078RR – а это, между прочим, общепризнанный эталон в классе. И все-таки «но» есть. Если на прямых стабильность следует неоспоримо признать лучшей в классе, то поведение передка в поворотах несколько, если можно так выразиться, нервозно. Это замечание подтвердила практика: из 15 тестовых байков к концу дня было разбито 6, причем все ушли в лоусайд с переднего колеса (несмотря на фантастический «держак» многокомпаундной треково-дорожной резины Pirelli Diablo Corsa III). <p class="text-separator"></p>Однако, считаем, что недостаток легко устраним настройкой подвесок (у Ohlins есть что покрутить). Некоторые из тестеров успели порегулировать – и все пришло в норму (нам с Аланом некогда было – мы все время ездили). В принципе, логично: некие базовые настройки не обязаны удовлетворять всех, тем более на треке. <p class="text-separator"></p>Для кого аппарат? Точно вижу себя на нем. Алан так и сказал: «Это – твое!». А если писать обобщенный портрет пользователя SF, вырисовывается образ уставшего от спортбайков спортбайкера, которому погонять еще иногда хочется, но по городу для него предпочтительнее передвигаться не в позе «креветки». А на трек-днях Streetfighter себя покажет! <p class="text-separator"></p>Тест организован компанией «РусМотоИмпорт», официальным дистрибьютором Ducati Motor Holding spa в России. <p class="text-separator"></p>

Ducati Streetfighter S: Не "монстр"

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p>Как сообщает «Сибирское агентство новостей», в Красноярске появилась новая услуга — такси на мотоциклах. <p class="text-separator"></p>За первый месяц необычное предложение уже нашло своих поклонников. <p class="text-separator"></p>Услуга рассчитана на тех, для кого важно время, а не комфорт. Ведь при любой обстановке в городе такой транспорт доставят не больше, чем через 15 минут. <p class="text-separator"></p>Да и доедет он в пункт назначения гораздо быстрее своего четырехколесного конкурента. <p class="text-separator"></p>В парке фирмы 2 десятка мотоциклов: «Ямахи», «Хонды», «Сузуки» и даже «Харли». Каждый из которых стоит не менее 200 тысяч рублей. А то и больше. <p class="text-separator"></p>За рулем - профессиональные гонщики.

Такси на мотоциклах

<p class="text-separator"></p>Байк-Шоу – это главное событие российского мотоциклетного мира, подготовка к которому ведется в течение всего года. <p class="text-separator"></p>В последние годы Байк-Шоу проходило в Калининградской области и стало сверхмассовым мероприятием. <p class="text-separator"></p>В этом году Байк-Шоу будет посвящено Черноморскому флоту, сообщает портал motonews. <p class="text-separator"></p>В этом году традиционно приглашены мотоциклисты из Белоруссии, Украины, Крыма, Литвы, Латвии, Германии, Словакии, Польши, Швеции, Чехии, Сербии, Македонии и Греции. <p class="text-separator"></p>Кроме двухдневного концерта (с участием групп «Алиса, «Ария», «Пилот», «Король и Шут», Игорь Куприянов и др.), спортивных состязаний и конкурсов, запланирован кульминационной момент - специально срежиссированая программа, посвящённая городу-Герою Севастополю с выступлением ансамблей Черноморского и Балтийского флотов с большим количеством спецэффектов, видео и лазерной анимацией, каскадёрскими трюками, декорациями и т.д.

XIII Байк-шоу 2009  пройдет в  Севастополе

<p class="text-separator"></p>В июне-июле 2009 года четыре гуру фристайл-мотокросса: итальянец Ванни Оддера (Vanni Oddera), швед Даниэль Бодин (Daniel Bodin) и два россиянина Алексей Колесников и Кирилл Гаврилов примут участие в FMX-туре Red Bull X-Fighters Exhibition Tour, в рамках которого планируют совершить 360 трюков в 5 городах России. <p class="text-separator"></p>Red Bull X-Fighters Exhibition Tour - это показательные выступления в дисциплине фристайл-мотокросс, когда на специально установленном трамплине высотой более трех метров самые отъявленные экстремалы демонстрируют невероятные трюки, подлетая на высоту более 10 метров и при этом манипулируя 100-килограммовыми мотоциклами. <p class="text-separator"></p>Red Bull X-Fighters Exhibition Tour – своего рода «демо-версия» международных соревнований по фристайл-мотокроссу Red Bull X-Fighters, которые уже пятый год подряд по праву считаются самыми зрелищными в мотоспорте. <p class="text-separator"></p>В 2009 году серия Red Bull X-Fighters проходит в пяти странах – Мексике, Канаде, США, Испании, Великобритании. <p class="text-separator"></p>В 2009 году будет 5 остановок тура: <p class="text-separator"></p>4 июня – Омск, СКК им В. Блинова, начало в 19:00 <p class="text-separator"></p>10 июня – Тюмень, пл. 400-летия Тюмени, начало в 19:00 <p class="text-separator"></p>20 июня – Самара, пл. Куйбышева, начало в 18:00 <p class="text-separator"></p>4 июля – Ростов-на-Дону, Театральная пл., начало в 18:00 <p class="text-separator"></p>11 июля – Волгоград, Нижняя терраса центральной набережной, начало в 18:00 <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>

Red Bull X-FIGHTERS EXHIBITION TOUR стартует в России

<p class="text-separator"></p>Российский мотогонщик Владимир Леонов показал десятый результат на этапе MotoGP 2009 во Франции. <p class="text-separator"></p>4-й этап <p class="text-separator"></p>"Гран-при Франции" <p class="text-separator"></p>250 куб. см. <p class="text-separator"></p>1. Симончелли (Италия, "Джилера") - 49.7,591 <p class="text-separator"></p>2. Фаубель (Испания, "Хонда") - 49.25,719 <p class="text-separator"></p>3. Локателли (Италия, Джилера") - 49.29,233 <p class="text-separator"></p>4. Баутиста (Испания, "Априлья") - 49.38,678 <p class="text-separator"></p>5. Вилайрот (Таиланд, "Хонда") - 49.58,088 <p class="text-separator"></p>6. Де Роса (Италия, "Хонда") - 50.03,957… <p class="text-separator"></p>10. ЛЕОНОВ (Россия, "Априлья") - 50.55,581 <p class="text-separator"></p>Общий зачет: 1. Баутиста - 67 очков. 2. Аояма (Япония, "Хонда") - 66. 3. Барбера (Испания, "Априлья") - 48. 4. Симончелли - 41. 5. Де Роса - 31. 6. Локателли - 30… 20. ЛЕОНОВ - 7. <p class="text-separator"></p>Владимир Леонов родился 26 апреля 1987 в Донецке Ростовской области, в настоящее время живет в Москве. <p class="text-separator"></p>С 12 лет принимает участие в соревнованиях по мотоспорту. В 14 лет участвовал в Чемпионате России по мотокроссу на 80-кубовом мотоцикле. <p class="text-separator"></p>В 2004 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 125сс. В 2005 - победитель любительского Кубка России по мотокроссу в классе мотоциклов до 250сс. С конца 2006 года Владимир - член команды "Vector Racing". <p class="text-separator"></p>В 2009 Владимир Леонов принимает участие в чемпионате мира MotoGP в классе 250 куб.см в составе Viessmann Kiefer Racing Team, сообщает motonews.

Владимир Леонов вошел в десятку лучших в Ле Мане

<p class="text-separator"></p>Лоренсо прошел всю дистанцию Ле Мана – 28 кругов или 117,18 км – за 47:52.678, передает motonews. <p class="text-separator"></p>Это уже вторая победа Хорхе в текущем сезоне, при том что за весь прошлый сезон он выигрывал всего лишь один раз. <p class="text-separator"></p>Своей победой в Гран-при Франции Лоренсо вернул себе утраченное после неудачи в Японии первое место в общем зачете, правда опережает он своих ближайших конкурентов всего на одно очко. <p class="text-separator"></p>Как отмечает motonews, в общей турнирной таблице после французского этапа произошли серьезные изменения как в верхней части, так и во всей таблице в целом. <p class="text-separator"></p>Так, шедший первым Росси опустился на второе место, бывший вторым Кейси Стоунер отодвинулся на третью позицию, а Лоренсо с третьего места вновь выбился в лидеры текущего зачета. Дани Педроса остался на четвертом месте, а вот на пятое вырвался Марко Меландри, потеснив на шестое место итальянца Андреа Довизиозо. <p class="text-separator"></p>На седьмое место с шестого опустился американец Колин Эдвардс, пилот Monster Yamaha Tech3, а австралиец Крис Вермюлен, наоборот, поднялся на одну позицию – с 9 на 8 место. <p class="text-separator"></p>Девятым теперь идет Лорис Капиросси из Suzuki, бывший до этого десятым. А десятую строчку таблицы занимает француз Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet) из Honda LCR, до того шедший седьмым. 11 и 12 строчки таблицы занимают пилоты команды San Carlo Honda Gresini Тони Элиас и Алекс де Анджелис соответственно. Де Анджелис и до того шел двенадцатым, а Элиас после Гран-при Франции поднялся с 13 на 11 место. Тринадцатым теперь идет британец Джеймс Тоузленд, ранее бывший на 14 строчке. На 14 место с 11 после неудачного для него Гран-при Франции опустился финн Мика Каллио. Пятнадцатый теперь Ники Хэйден из Ducati Marlboro, шестнадцатый – Сете Жибернау, который не участвовал в гонке в Ле Мане, семнадцатый японец Юки Такахаси, и последний замыкающий - Никколо Канепа. <p class="text-separator"></p>В кубке конструкторов изменений не произошло, лидирует по-прежнему Yamaha, на втором месте Ducati, на третьем Honda. <p class="text-separator"></p>Ле-Ман (Франция) <p class="text-separator"></p>Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам <p class="text-separator"></p>4-й этап <p class="text-separator"></p>"Гран-при Франции" <p class="text-separator"></p>Moto GP <p class="text-separator"></p>1. Лоренцо (Испания, "Ямаха") - 47.52,678 <p class="text-separator"></p>2. Меландри (Италия, Кавасаки") - 48.10,388 <p class="text-separator"></p>3. Педроса (Испания, "Хонда") - 48.12,571 <p class="text-separator"></p>4. Довициозо (Италия, "Хонда") - 48:13.133 <p class="text-separator"></p>5. Стоунер (Австралия, "Дукати") - 48:23.217 <p class="text-separator"></p>6. Вермюлен (Австралия, "Сузуки") - 48:30.140 <p class="text-separator"></p>Общий зачет: 1. Лоренцо - 66. 2. Росси (Италия, "Ямаха") - 65. 3. Стоунер - 65. 4. Педроса - 57. 5. Меландри - 43. 6. Довициозо - 43.

MotoGP: Хорхе Лоренцо победил во Франции

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>24-26 июля 2009 года на Украине, в Херсонской области, на курорте Железный Порт пройдет мото-рок-эстафета «Чистая планета». <p class="text-separator"></p>В программе: рок-фест, байкерские конкурсы, фестиваль народных забав (перетягивание каната, бег в мешках, бои на бревне, конкурсы богатырей), боди-арта, воздушных змеев, песчаных фигур, турниры по пляжному волейболу и футболу и многое другое. <p class="text-separator"></p>Въезд-выезд на базу отдыха «Приморье» на берегу Черного моря, на Фестивальную поляну, авто/мото-стоянка, палаточный городок для участников – бесплатно - нет никакой оплаты за регистрацию и никаких вступительных взносов.

Украина принимает мото-рок-эстафету «Чистая планета»

Suzuki Burgman AN650A Executive: Превосходный?  Превосходящий?

Все управление КП на левом пульте...

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p>«Черные медведи» этой весной решили устроить настоящий праздник. Все чинно-благородно, без лишнего пафоса, но с достоинством – именно так они делают всегда, поэтому мотоциклисты так любят ездить в Ярославль. <p class="text-separator"></p>Итак, общий сбор объявлен 2 мая в Ярославле в 10:00 на Волжской набережной у речного вокзала. В 11 утра организованная колонна выезжает в Углич, где с 12:30 до 14:30 будет проходить бесплатная регистрация всех приехавших: выдадут специальные браслеты-пропуска на территорию Black Bears (г. Ярославль, Заволжский район, рядом с Яковлевским Благовещенским храмом). Уже на регистрации гостей ждет горячий чай с печеньем. <p class="text-separator"></p>В 13:30 колонна двинется на г. Рыбинск. Ориентировочно через час мотоциклисты продефилируют по Рыбинску, где зарегистрированные участники пообедают "за медвежий счет". <p class="text-separator"></p>В 17:00 колонна отправляется в г. Ярославль, чтобы к семи вечера прибыть в клаб-хаус Black Bears. Тут-то, на территории клаб-хауса, и начнется праздничная программа – живая музыка, горячительные напитки, конкурсы и Роскошь Человеческого Общения (тм). <p class="text-separator"></p>Если вы не успели зарегистрироваться, но приехали из другого региона, вас пропустят бесплатно. С девушек медведи также денег не берут. Всем остальным гостям, прибывшим из Ярославля и Ярославской области, но не зарегистрировавшимся и не участвовавшим в пробеге, придется заплатить 500 рублей. В виде бонуса - бесплатная ночная охраняемая стоянка для мотоциклов. А вот их хозяева должны позаботиться о ночлеге самостоятельно – либо забронировать гостиницу в Ярославле, либо снять квартиру на время праздника. <p class="text-separator"></p>Добавим, что праздники, которые устраивают Black Bears, всегда проходят так, что хочется возвращаться снова и снова.

Открытие мотосезона-2009 на Ярославской земле

<p class="text-separator"></p>Отнюдь не всем мотоциклистам, скутеристам и даже велосипедистам суждено благополучно закончить ездовой сезон: в этом году райдеры только расчехлили технику и выкатились, но счет жертвам уже открыт. <p class="text-separator"></p>По данным УГИБДД Московской области, за прошедшие выходные произошло 17 ДТП с участием скутеристов. Погибло шесть человек и пятнадцать пострадали. И это, к сожалению, только начало – столичная ГИБДД прогнозирует рост количества аварий в ближайшее время. <p class="text-separator"></p>Мы призываем не только «двухколесный» люд, но и водителей автомобилей быть крайне осторожными, часто байкеры попадают в ДТП не по своей вине. А мотоциклистам советуем не пренебрегать защитной экипировкой.

На дорогу - как на войну?

Лежнин Роман

<p>Наледь на лобовом стекле – это неприятная утренняя особенность для автомобилистов, которая отнимает приличное количество полезного времени.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Каждый автовладелец хотел бы иметь на вооружении быстрый способ от нее избавиться, а лучше сделать так, чтобы она вообще не появлялась.</p> <p>Эксперт <b>Алексей Абрамов</b> перечислил действенные способы избавления от наледи, среди которых есть как нежелательные, так и рискованные и щадящие, которые помогут продлить ресурс щеток стеклоочистителя и предотвратить появление трещин на лобовом стекле.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/273047" target="_blank">Алексей Абрамов</a></b>, технический эксперт по продукту бренда автозапчастей MARSHALL:</p><p><span id="docs-internal-guid-a8c61043-7fff-9476-36f8-286407d78a0a"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Абрамов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JP15Iumk_IwTiF_OzYp4Dg" alt="Алексей Абрамов" title="Как быстро избавиться от наледи на лобовом стекле? Самые действенные методы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602843" /><span itemprop="description"></span></div></span></span>[table id="94"]</p> <p><i>– Ни в коем случае не пытайтесь избавиться от наледи на холодном стекле при помощи тёплой воды. Появление трещины гарантировано!</i></p> <p><i>Автомобилисты часто очищают стёкла скребком. Это один из самых эффективных способов, но есть нюансы. Постарайтесь приступать к очистке, только запустив двигатель и увидев признаки оттаивания стекла. Таким образом снятие наледи потребует не так много усилий, а, значит, вы нанесете меньше микроцарапин. Да, скребок, хоть немного, но обязательно поцарапает стекло, и его вредное воздействие можно смягчить этим способом. </i></p> <p><i>Не рекомендую без острой необходимости применять бороздки. Используйте их на участках лобового или другого стекла только вне основной зоны обзора. Вы можете слегка прорезать лёд, создав канавку, и так облегчить себе очистку гладкой стороной скребка. </i></p> <p><i>Сам скребок постарайтесь держать во время работы под максимально острым углом, как можно аккуратнее поддевая слой наледи.</i></p> <p><i>Можно снизить вероятность обледенения или количество наледи на лобовом стекле. Заезжая во двор или ещё при подъезде в «карман», отключите обдув лобового стекла или переведите его в прохладный режим, а также поменяйте направление обдува. Таким образом стекло и салон охладятся до температуры окружающей среды. Наледь или не образуется вовсе, или её будет очень мало. Сам я лично практикую именно такой способ.</i></p> <p><i>Другой метод потребует дисциплины и дополнительных действий. Заведите в машине бутылку с пульверизатором, наполненную жидкостью стеклоомывателя с температурой замерзания до -30 С°, а в совсем холодных регионах можно купить флакон с концентратом до -70С°. Подойдя к автомобилю, нанесите небольшое количество жидкости на замёрзшее стекло.</i></p> <p><i>Если распылите много концентрата, то скребок может вовсе не потребоваться – вам останется смахнуть жидкость с растаявшим льдом дворниками или мягким резиновым склизом (водосгоном).</i></p> <p><i>При нанесении небольшого количества жидкости будет легче удалить скребком остатки льда. Вы приложите небольшие усилия и меньше поцарапаете стёкла.</i></p> <p><i>Ещё один не самый популярный, но рабочий метод – нанесение гидрофобных покрытий: они препятствуют образованию толстого слоя наледи за счёт водоотталкивающих свойств, и в то же время облегчают очистку, создавая более гладкий поверхностный слой.</i></p> <p><i>Есть и так называемые народные рецепты – раствор уксуса или солевой раствор. Но эти средства могут повредить если не стекло, то резиновые уплотнители или «дворники». Поэтому этот вариант я бы оставил на самый крайний случай.</i></p><p>[readmore ids="975756" align="right"]</p> <p><i>Что касается рекомендаций держать поводки стеклоочистителя в поднятом состоянии, чтобы облегчить очистку или снизить вероятность их примерзания к стеклу, то есть очень разные мнения. Я лично держать поводки в поднятом состоянии не рекомендую по нескольким причинам.</i></p> <p><i>Первый и самый главный минус – растягиваются пружины, а значит, потом «дворники» будут чистить стекло хуже.</i></p> <p><i>Кроме того, замерзнут щётки, их будет неудобно очищать от наледи. Есть риск, что придётся довольно сильно дёргать за сами поводки и «разбить» шлицевое соединение поводка с тягой или повредить фторопластовые втулки тяг трапеции стеклоочистителя.</i></p> <p><i>Наконец, вы точно будете держать щётки руками, и, скорее всего, сотрёте графитовое напыление – это приведёт к сокращению ресурса и снижению качества очистки. </i></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Как быстро избавиться от наледи на лобовом стекле? Самые действенные методы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

<p>Зимой, когда город покрыт снегом, водителям стоит быть особенно внимательными, чтобы избежать не только поломок авто, но и <a href="https://www.zr.ru/content/news/976867-v-peterburge-podnimut-shtrafy-z/" target="_blank">штрафов</a> за многие, на первый взгляд неочевидные нарушения ПДД. Об этом рассказали эксперты, выделив самые частые проблемы сезона.</p><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>Парковаться на газоне зимой, как и в другие времена года, строго запрещено, хотя под снежной пеленой рассмотреть траву не так просто. За это нарушение в Москве <a href="https://www.zr.ru/content/news/976774-kogda-za-gryaznuyu-mashinu-mogut/" target="_blank">штрафуют</a> физлиц на 5 тысяч рублей, должностных лиц – на 30 тысяч, а компании – на 300 тысяч. В Петербурге суммы немного отличаются: граждане платят от 3 до 5 тысяч, чиновники – от 5 до 40, а организации – от 150 до полумиллиона рублей. Стоит добавить, что в начале января депутат Алексей Цивилев предложил смягчить наказания и при первом нарушении ограничиться предупреждением вместе с ссылкой на специальный реестр зеленых насаждений.</p><p>Вдобавок зимой водителям нужно внимательнее относиться к парковке, чтобы машина не мешала работе снегоуборочной техники. Если авто припарковано с нарушениями, есть риск не только штрафа, но и эвакуации на спецстоянку, что влечет дополнительные расходы. При корректной остановке машину могут просто переставить в другое место поблизости без взысканий. В Москве размер штрафа за парковку с препятствиями для уборочной техники начинается от 2,5 тысячи рублей.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Кроме того, зимой надо обращать внимание на состояние автомобиля: снежные «шапки» на кузове, неисправные дворники и замерзшая омывающая жидкость могут в дальнейшем привести к серьезным неприятностям и дополнительным затратам. Правильная очистка машины и прогрев мотора тоже играют большую роль в сохранении техники в рабочем состоянии и предотвращении штрафов.</p><p>Водители должны помнить, что оставлять автомобиль покрытым снегом – это не только опасно, но и чревато штрафами. Если на машине не убрать снег и номера окажутся нечитаемыми, или световые приборы будут заблокированы, можно получить штраф в 500 рублей по ч. 1 ст. 12.2 и ст. 12.20 КоАП. К слову, если снег с крыши слетит на другой автомобиль при езде, ответственность возлагается на владельца заснеженного транспорта.</p><p>Очищать машину зимой стоит аккуратно: сбивать лед и снег прямо на дорогу – плохая идея. Это может затруднить движение другим участникам дорожного движения и квалифицируется по ст. 12.33 КоАП как создание помех. А еще не стоит забывать о том, что прогревать машину с работающим двигателем в жилых районах более пяти минут запрещено. За такую стоянку штрафуют на 1500 рублей, а в столице и Петербурге сумма вырастает до 3000.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Кроме того, зимой особое внимание нужно уделять исправности дворников и стеклоомывателя. За неисправные щетки или замерзшую омывающую жидкость полагается штраф в 500 рублей. В некоторых случаях инспектор может даже запретить продолжать движение, если омыватель не работает или жидкость не обеспечивает очистку стекла.</p><p>Ранее «За рулем», что РФ в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">возобновили</a> продажи новых кроссоверов Skoda Karoq по цене от 1,7 млн рублей.</p><p> [table id="2004"]</p>

На эти неочевидные штрафы легко нарваться водителям зимой

https://www.autonews.ru/news/6978a66e9a7947738946b8fd

Иннокентий Кишкурно

<p>У перспективной отечественной разработки, электрического фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/976847-novyj-russo-balt-idet-v-proizv/" target="_blank">Руссо-Балтъ</a>, появится версия с приводом на все колеса.</p><p>[readmore ids="976847" align="right"]</p><p>Как пишет источник, полноприводная версия получила индекс Ф400, где литера означает тип кузова (фургон), а цифры – отдачу электромотора в л.с. Сообщается также, что анонс этой версии запланирован на ближайшее время. В базовом же исполнении Руссо-Балтъ будет переднеприводным – и получит наименование Ф200. Напомним, грузоподъемность фургона составляет 1 тонну, запас хода в стандартной версии – 400 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический фургон Руссо-Балтъ оснастят полным приводом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IwxuDlAngac7R6bLF7Gkjg=s800" alt="Электрический фургон Руссо-Балтъ оснастят полным приводом" title="Новый Руссо-Балт оснастят полным приводом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602514" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Сейчас модель проходит сертификацию, отгрузка первых машин клиентам намечена на январь 2027 года. Цена автомобиля под заказ – от 6,5 млн рублей. По всей видимости, полноприводные версии будут дороже. Отметим, что на момент публикации заметки на официальном сайте проекта вперемешку с данными о компании «Руссо-Балтъ» размещена информация о продаже... бетонных блоков – что, учитывая характерный дизайн фургона, выглядит как хакерская насмешка. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрический фургон Руссо-Балтъ оснастят полным приводом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PbgOSC777WpEZGEWXv642g=s800" alt="Электрический фургон Руссо-Балтъ оснастят полным приводом" title="Новый Руссо-Балт оснастят полным приводом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602513" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новый Руссо-Балт оснастят полным приводом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Местное представительство китайского производителя объявило о запуске гибридного внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949571-rama-polnoupravlyaemoe-shassi/" target="_blank"><span><span>M-Hero</span></span></a> I Limited Edition, специально подготовленного с учетом требований российских автолюбителей. Этот брутальный внедорожник получил расширенный набор опций, ориентированный на эксплуатацию в холодном климате.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q6Cii72S_eOCA7AUHXhAqg=s800" alt="Удешевленную версию большого внедорожника представили в РФ" title="M-Hero I Limited Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602649" comment="M-Hero I Limited Edition" /><span itemprop="description">M-Hero I Limited Edition</span></div><div class="caption">M-Hero I Limited Edition</div><br /></p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p> <p><span>Новая комплектация Limited Edition разработана на основе отзывов российских покупателей. В «зимний пакет» теперь включен подогрев руля, что обеспечивает дополнительный комфорт в холодное время года. Интерьер автомобиля продуман до мелочей: каждый элемент призван сделать поездки удобнее и технологичнее. Также в оснащение вошли доводчики на боковых дверях, которые повышают функциональность и удобство использования. Полностью русифицированное мультимедийное меню с поддержкой Apple CarPlay облегчает работу с системой развлечений и электронными помощниками.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/meAqWteCOdD8RKzAq2KQ8Q=s800" alt="Удешевленную версию большого внедорожника представили в РФ" title="Интерьер M-Hero I Limited Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602648" comment="Интерьер M-Hero I Limited Edition" /><span itemprop="description">Интерьер M-Hero I Limited Edition</span></div><div class="caption">Интерьер M-Hero I Limited Edition</div><br /></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Техническая часть внедорожника M-Hero I включает два электромотора, которые питаются от 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, выступающего в качестве генератора. В сумме электродвигатели выдают мощность в 544 лошадиных силы. Благодаря большому топливному баку объемом 84 литра машина способна пройти до 700 км без дозаправки по циклу WLTP.</span></p> <p><span>Заказ на лимитированную версию M-Hero I можно оформить в любом официальном дилерском центре Voyah/M-Hero. Начальная цена автомобиля составляет 7 990 000 рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Удешевленную версию большого внедорожника представили в РФ

Интерьер M-Hero I Limited Edition

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://auto.mail.ru/article/117590-v-rossiyu-privezli-limitirovannuyu-seriyu-vnedorozhnika-m-hero-i/

Алексеева Елена

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Хотите надежный полноприводный кроссовер по цене новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/975332-lada-niva-travel-nadelili-mors/" target="_blank">Lada Niva Travel</a>? </p><p>[readmore ids="976921" align="right"]</p><p>Обратите внимание на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919268-subaru-forester-2012-2019-kakoj-vybrat/" target="_blank">Subaru Forester</a> IV поколения (2015-2016 гг.). За 1,8-2 млн рублей на вторичном рынке можно найти добротный экземпляр с проверенной временем конструкцией: симметричным полным приводом Subaru и оппозитным мотором.</p><p>Конечно, автомобиль будет с ощутимым пробегом, но, в целом, это крепкий, «живучий» аппарат с раллийными генами, чьи главные козыри – проходимость и проверенная техническая начинка.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602511" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VfLRM9XCYbREDiIk4AKa2Q=s800" alt="Атмосферник 150 л.с. и 4x4 — этот надежный японский кроссовер можно купить в РФ от 1,8 млн рублей" title="Subaru Forester IV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602511" comment="Subaru Forester IV" /><span itemprop="description">Subaru Forester IV</span></div><div class="caption">Subaru Forester IV</div><br /></p><h3>Мнение эксперта </h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T0NCp1JVO-DEpqF-_j2v1g" alt="Атмосферник 150 л.с. и 4x4 — этот надежный японский кроссовер можно купить в РФ от 1,8 млн рублей" title="Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»:" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602517" comment="Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»:" /><span itemprop="description">Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»:</span></div><div class="caption">Александр Виноградов, редактор журнала «За рулем»:</div>[table id="94"]</p><p><i>– С большей долей вероятности попадется версия с 2, -литровым двигателем FB20B (150 л.с.). Форестеры с двигателем 2.5 встречаются реже, и они дороже. Двигатель обладает некоторыми врожденными недостатками, но на надежности они не сказываются. Например, уже с первых километров может присутствовать масложор.</i></p><p><i>Также оппозитник весьма чувствителен к перегреву – нужно постоянно следить за состоянием радиаторов. Внимательно подбирайте моторное масло, иначе быстро выйдут из строя фазорегуляторы. Из-за сбоев в работе электронного дросселя могут немного плавать холостые обороты.</i></p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976950" align="right"]</p><p>Вариатор Lineatronic TR580 зарекомендовал себя как выносливый агрегат, способный переносить умеренные нагрузки. Важное условие его долгой службы – своевременная замена трансмиссионной жидкости.</p><p>При осмотре стоит уделить внимание кузову: лакокрасочное покрытие у Forester не самое стойкое. В салоне после 100 000 км пробега могут быть заметны потертости на основных материалах. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ieg4PREoun-VbCozQIE72Q=s800" alt="Атмосферник 150 л.с. и 4x4 — этот надежный японский кроссовер можно купить в РФ от 1,8 млн рублей" title="Subaru Forester IV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602512" comment="Subaru Forester IV" /><span itemprop="description">Subaru Forester IV</span></div><div class="caption">Subaru Forester IV</div><br /></p><h4>О других альтернативах полноприводной Lada Niva Travel читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

Атмосферник 150 л.с. и 4x4 — этот надежный японский кроссовер можно купить в РФ от 1,8 млн рублей

Subaru Forester IV

<p>Продажи перспективного российского электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">Атом</a> запланированы на апрель, сообщил коммерческий директор АО «Кама» <b>Александр Костылев</b>.</p><blockquote><span id="goog_1074895669"></span>«Мы планируем открыть старт продаж, наверное, в апреле, официально», – цитирует ТАСС Костылева.<span id="goog_1074895670"></span></blockquote><p>[readmore ids="976704" align="right"]</p><p>Он также отметил, что физические лица смогут приобрести автомобиль исключительно онлайн-покупкой, с доставкой автомобиля к дому. Но тест-драйвы и сервисное обслуживание будут доступны у партнеров компании в крупных городах, число которых в перспективе станет увеличиваться по мере необходимости. </p><p>Александр Костылев уточнил, что первые машины отправятся клиентам, оформившим предзаказ в 2023 году.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Костылев: электромобиль Атом поступит в продажу в апреле</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wrt7ttYTUMdksUumXdg6Tw=s800" alt="Александр Костылев: электромобиль Атом поступит в продажу в апреле" title="Когда Атом поступит в продажу? Ответ производителя!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602592" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Также первые в списке поставок – партнеры по каршерингу, сервисы такси и автопарки региональных властей, где Атомы будут проходить тестовую эксплуатацию.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Как сообщил Костылев, цена машины для закрытой группы предзаказа составляла 3,9 млн рублей. А при покупке в кредит или лизинг будет действовать госсубсидия в размере 925 тысяч рублей – это снизит прайс до 2,975 млн рублей...</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Когда Атом поступит в продажу? Ответ производителя!

Виноградов Александр

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Какой рамник взять за ~4 млн: новый китайский или подержанный японский

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина ашэс7 - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте тематические новости об авто модели ашэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте тематические статьи про автомобили модели ашэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Прохожие смотрели с недоумением. Я то стоял у багажника с ключом в кармане, то вытаскивал его и махал в разные стороны. Подходил и отходил. Закрывал и открывал машину. Оставалось только вызвать шамана и сесть в круг, когда система наконец сработала: на землю спроецировался символ, на который надо наступить на пару секунд – и тогда багажник открывается. Вот только работает это у HS7 через раз.</p><p>[readmore ids="974502" align="right"]</p><p>Чем еще удивит пятиметровый семиместный кроссовер «Красного знамени»?</p><h2>Мягкий гибрид Hongqi HS7</h2><p>Багажник впечатляет. От двухсот литров в семиместном варианте он разрастается до трех кубометров по мере складывания сидений. Однако места для запасного колеса или дорожного инструмента в таком пространстве не нашлось: часть заднего свеса отдана 48‑вольтовой батарее. Вот и думаю, что в наших условиях важнее: объем, гибридность или запаска?</p><p>[table id="2051"]</p><p>Hongqi HS7 – это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973803-hongqi-hs7-2-pokoleniya-chto-izmenilos/" target="_blank">мягкий гибрид</a>. Стартер-генератор подкручивает двигатель на старте, а дальше двигатель внутреннего сгорания трудится один.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WiAf19-kEBIxGMxgb6rbCQ=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Hongqi HS7. Цена в России от 4 790 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588239" comment="Hongqi HS7. Цена в России от 4 790 000 ₽" /><span itemprop="description">Hongqi HS7. Цена в России от 4 790 000 ₽</span></div><div class="caption">Hongqi HS7. Цена в России от 4 790 000 ₽</div><br /></p><p>Двухлитровый турбомотор мощностью 245 л. с. знаком по другим моделям концерна FAW и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974427-hongqi-h5-iz-parka-za-rulem-otchet-video/" target="_blank">марки Hongqi</a> – как и восьмиступенчатый автомат Aisin 8G45. С этим дуэтом большой и тяжелый HS7 набирает первые 100 км/ч быстрее девяти секунд.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248403&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Комфорт Hongqi HS7</h2><p>Адаптивные амортизаторы уверенно справляются с фильтрацией неровностей, и HS7 отлично чувствует себя даже на потрепанных жизнью дорогах – несмотря на 20‑дюймовые шины.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588234" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZgaC6kpiZSCQHDZOKNWncQ=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Архитектура передней панели с вертикальным экраном уже стала фирменной чертой Hongqi. Вскоре в медиасистему добавят Apple CarPlay и Android Auto." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588234" comment="Архитектура передней панели с вертикальным экраном уже стала фирменной чертой Hongqi. Вскоре в медиасистему добавят Apple CarPlay и Android Auto." /><span itemprop="description">Архитектура передней панели с вертикальным экраном уже стала фирменной чертой Hongqi. Вскоре в медиасистему добавят Apple CarPlay и Android Auto.</span></div><div class="caption">Архитектура передней панели с вертикальным экраном уже стала фирменной чертой Hongqi. Вскоре в медиасистему добавят Apple CarPlay и Android Auto.</div><br /></p><p>[table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/73F-VnurcyqpPI1qsp8JpA=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Управление трехзонным климат-контролем – через центральный экран. Как и обогревом сидений и руля. Обогрева лобового стекла нет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588238" comment="Управление трехзонным климат-контролем – через центральный экран. Как и обогревом сидений и руля. Обогрева лобового стекла нет." /><span itemprop="description">Управление трехзонным климат-контролем – через центральный экран. Как и обогревом сидений и руля. Обогрева лобового стекла нет.</span></div><div class="caption">Управление трехзонным климат-контролем – через центральный экран. Как и обогревом сидений и руля. Обогрева лобового стекла нет.</div>[table id="94"]</p><p>Шумоизоляция приятно удивила: двойные стекла в передних и задних дверях (опция) вкупе с явно толстым слоем «шумки» на арках добавляют комфорта. И шины не шумят.</p><p>Когда дорога перестает быть прямой, попытки пробудить в HS7 спортивное настроение выводят его из зоны комфорта. Резкое отклонение руля напоминает и о габаритах, и о массе. Извилистые участки HS7 проходит надежно, но пресно. Эта машина – для спокойного путешествия. А полный привод добавит уверенности зимой.</p><h2>Интерьер Hongqi HS7</h2><p>На отделку денег явно не жалели. Удобство посадки и запас места на втором ряду вполне позволяют рассматривать HS7 на роль персонального автомобиля. У всех крышек и столиков есть благородные микролифты. А на третьем ряду могут сидеть не только подростки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v0p6b-qa6gkwGv89GLqASw=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="В топовой комплектации подушка будет ­регулироваться по длине – для китайских автомобилей это всё еще редкость." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588233" comment="В топовой комплектации подушка будет ­регулироваться по длине – для китайских автомобилей это всё еще редкость." /><span itemprop="description">В топовой комплектации подушка будет ­регулироваться по длине – для китайских автомобилей это всё еще редкость.</span></div><div class="caption">В топовой комплектации подушка будет ­регулироваться по длине – для китайских автомобилей это всё еще редкость.</div><br /></p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588235" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rotpZ1YQzJtUzHd1EU3iMA=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Сиденья второго ряда перемещаются по двум направлениям. В спинках передних сидений есть откидные столики." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588235" comment="Сиденья второго ряда перемещаются по двум направлениям. В спинках передних сидений есть откидные столики." /><span itemprop="description">Сиденья второго ряда перемещаются по двум направлениям. В спинках передних сидений есть откидные столики.</span></div><div class="caption">Сиденья второго ряда перемещаются по двум направлениям. В спинках передних сидений есть откидные столики.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588236" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lt3d9qVTSDgGbBjxDt0iBQ=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Пробираться на галерку можно как слева, так и справа. Выдержать относительно долгую поездку там можно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588236" comment="Пробираться на галерку можно как слева, так и справа. Выдержать относительно долгую поездку там можно." /><span itemprop="description">Пробираться на галерку можно как слева, так и справа. Выдержать относительно долгую поездку там можно.</span></div><div class="caption">Пробираться на галерку можно как слева, так и справа. Выдержать относительно долгую поездку там можно.</div>[table id="1161"]</p><p>Эргономика водительского места проработана неплохо, но возможностей медиасистемы – кот наплакал. У передних сидений нет массажера: при таких ценах это кажется странным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588237" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QAO_Of6uDieyRjLOvNG39A=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="При всех сложенных сиденьях вместимость багажника достигает трех кубометров." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588237" comment="При всех сложенных сиденьях вместимость багажника достигает трех кубометров." /><span itemprop="description">При всех сложенных сиденьях вместимость багажника достигает трех кубометров.</span></div><div class="caption">При всех сложенных сиденьях вместимость багажника достигает трех кубометров.</div><br /></p><h2>АКП и полный привод Hongqi HS7</h2><p>В передаче момента от двигателя к колесам в HS7 активно участвует гидравлика. Автоматическая коробка 8G45 из 81‑го семейства Aisin ставится на многие модели марок Lexus, Volkswagen, Volvo и не только.</p><p>Автомат рассчитан на 480 Н·м и зарекомендовал себя как надежный – если не забывать менять жидкость каждые 60 тысяч км. Для полной замены нужно семь литров масла Aisin AW‑2 (5500–6000 рублей за литр).</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/johfDxzgTqxR4ZcgR8xaSg=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Автоматическая коробка 8G45" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588230" comment="Автоматическая коробка 8G45" /><span itemprop="description">Автоматическая коробка 8G45</span></div><div class="caption">Автоматическая коробка 8G45</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qw30IFqa-UHUBmgv5nJ2eg=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Многодисковая муфта Haldex" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588231" comment="Многодисковая муфта Haldex" /><span itemprop="description">Многодисковая муфта Haldex</span></div><div class="caption">Многодисковая муфта Haldex</div>[table id="1161"]</p><p>В качестве межосевой – многодисковая муфта BorgWarner, более известная как Haldex шестого поколения. Как бы ни совершенствовались муфты с электромагнитным управлением, пока гидравлика работает лучше. Но чтобы муфта работала долго, масло в ней нужно менять как минимум раз в 60 тысяч км. Фирменная жидкость с допуском G065175A2 от BorgWarner стоит от 5000 до 6000 рублей. Для замены нужно 0,85 литра.</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Hongqi HS7 и конкуренты</h2><br /><p>Hongqi HS7 в топовом исполнении Executive стоит 5 млн рублей. Это немного дороже, чем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952136-gac-gs8-2023-test-i-video/" target="_blank">GAC GS8</a> или Chery Tiggo 9, при этом почти на миллион дешевле семиместного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955363-exeed-vx-2024/" target="_blank">Exeed VX</a>. Хотя вопросы к HS7 есть, соотношение цена-качество видится адекватным – с учетом нынешних ­высоких цен на все автомобили.<span id="goog_1877492813"></span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588232" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi HS7 тест и видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OMSLVN0pVFTRiNDLt4I6ZA=s800" alt="Hongqi HS7 тест и видео" title="Стихия HS7 – скоростные автострады." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588232" comment="Стихия HS7 – скоростные автострады." /><span itemprop="description">Стихия HS7 – скоростные автострады.</span></div><div class="caption">Стихия HS7 – скоростные автострады.</div><br /></p><p>[table id="2297"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h3>Hongqi HS7</h3><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4995 / 1960 / 1760 / 2920 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 2165 кг </li><li><b>Объем багажника </b>210 / 955 / 3117 л</li><li><b>Максимальная скорость </b>210 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч </b>8,8 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1989 см³; 180 кВт / 245 л. с. при 5500 об/мин; 380 Н·м при 1800 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ-95 / 69 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><b><i>Мощнейшие автомобили из Поднебесной, представленные в России, перечислены <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972139-samye-moshchnye-kitaycy/" target="_blank">тут</a>.<br /></i></b><p><span>[table id="2306"]</span></p><p>[table id="2008"] </p><p>[table id="2252"]</p>

Полный привод, 7 мест, автомат как у Лексуса: чем удивил недорогой, но комфортный премиум

Хлебушкин Илья

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Space

Автомобиль i-Space: обзоры, новости, машина айспейс - характеристики, комплектации, разные поколения i-Space – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Space: читайте профессиональные новости про авто модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Space: читайте тематические статьи про автомобили модели айспейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Самый дешевый гибридный кроссовер в РФ: как он едет? Каков расход?

Полностью новый салон без псевдодеревянных вставок смотрится выигрышнее в светлой цветовой гамме.

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Lada Niva Travel с новым мотором! Поехала? Первый тест-драйв

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

<p>На <a href="https://www.zr.ru/content/video/974465-lada-niva-travel-18-litra/" target="_blank">тест-драйве</a> «За рулем» побывал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971236-lada-niva-travel-2025/" target="_blank">обновленный</a> внедорожник Niva Travel с новым <a href="https://www.zr.ru/content/news/970691-novyj-dvigatel-nivy-travel-9/" target="_blank">мотором 1.8</a> мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 153 Нм.</p><p>[readmore ids="971236" align="right"]</p><p>Напомним, этот мотор с индексом ВАЗ-11184 создан из блока ВАЗ-11193 (унифицированного для всех переднеприводных моделей) и восьмиклапанной головки блока ВАЗ-11182. В продаже такие машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/973910-kogda-niva-s-novym-motorom-nach/" target="_blank">должны появиться</a> в конце ноября или начале декабря – тогда же станут известны и точные цены. Пока же у нас с вами есть возможность оценить, получилось ли, наконец, у вазовцев сделать из Нивы автомобиль с нормальной энерговооруженностью?</p><p>[table id="2286"]</p><p>В частности – появилась ли внедорожная тяга, которой Ниве подчас остро не хватало?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1587663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kEN3J158OLDz9ZKP4ctKDg" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Нива с новым мотором — пытаемся въехать в крутой песчаный подъем!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1587663" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Начинается затяжной песчаный подъем, включаю понижающую передачу. А попробую-ка поехать не на второй, а на третьей – и посмотрим, хватит ли тяги... Заезжает, прикольно! Именно этого Ниве и не хватало, всегда чуствовалась легкая «аритмия». Сейчас ее нет, и даже на полутора тысячах оборотов в затяжном подъеме можно просто чуть-чуть держать газ – и машина заезжает. Получается, что на Ниве можно теперь не только ходом лететь по офф-роуду – а для этого, кстати, не всегда есть возможность, – но и ехать внатяг.</i></p><p><i>Кстати, несмотря на то что обороты на бездорожье иногда взлетают – температура двигателя четко стоит на 90 °С.</i></p><h4>Как новый двигатель ведет себя в других ситуациях, чем обновленная Нива отличается от прежней и какова в обслуживании? Смотрите в нашем видео!</h4><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248416&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Нива с новым мотором — пытаемся въехать в крутой песчаный подъем!

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал МОТО