Надо еще разобраться с тем, что закон дает 10 дней езды без ОСАГО после покупки автомобиля. Я очень надеюсь, что систему настроят по уму, и при фиксации камерой автомобиля без ОСАГО будет выжидаться 10-дневный срок. Если в течение этого срока в ГИБДД появился договор о купле-продаже машины, подтверждающий, что на машине двигался новый владелец, то и штрафа не будет.

Потому что я собираюсь продавать машину как раз в тот момент, когда у меня закончится ОСАГО, и не хочу потом в течение 10 дней (или сколько там новый владелец будет тупить) получать штрафы

Не хочу проезжать перекресток одновременно с автобусом и грузовиком, потому что поворачивая, они могут выпятить зады на мою полосу из-за большого заднего свеса. Для меня это - источник опасности. Поэтому выбрал вариант 4

Прочитайте внимательно вопрос.

"Разрешают ли ПДД водителю красной легковушки выехать на трамвайные пути попутного направления?"

Ответ - да! Он может выехать на них и ехать по ним до перекрестка (после чего ему по правилам потребуется, конечно же, уйти обратно)

Был бы вопрос "Разрешают ли ПДД водителю красной легковушки выехать на трамвайные пути попутного направления и пересечь по ним перекресток?"

Ответ был бы нет!

я пытаюсь подтолкнуть вас к мысли, что данное вами определение "управления" некорректное

Я правильно понимаю, что по вашему определению получается, что если некий водятел на скорости уберет все свои конечности с органов управления и врежется в остановку, полную народа, то его и судить будет не за что, ведь он же не управлял ТС?

А как быть с превышением? Если я один раз превысил и еду 120, а меня камеры штрафуют, штрафуют?

"Наши замеры на постоянной скорости 120 км/ч показали, что общий уровень шума повышается в среднем на 6%, или 4 дБ. Интересно, что сильнее всего бокс сказался на шумности Креты — прибавка составила 6,5%, но на скорости эту разницу едва уловишь ухом"



Если я что-то понимаю в децибелах, то увеличение громкости на 10 дБ воспринимается, как увеличение громкости в 2 раза, увеличение громкости на 4 дБ соответственно воспринимается, как увеличение громкости в 1,6 раза. Или я не прав?

Да потому что в заголовке написано "Почему не заводится мотор? Семь причин", а стартер упоминается только в аннотации к статье. Вот я и упустил его

Обрыв ремня ГРМ, как вариант

Судя по рисунку, машина уже находится в повороте на мокрой дороге в тот момент, когда водитель увидел след глины. Причем по масштабу от машины до поворота метров 10-15. Тормозить тут с 90 до 50-60 - очень опасно. Я бы убрал ногу с педали газа и по возможности притормозил бы аккуратненько, а дальше - как повезет