Европейцы просто хотят дышать чистым воздухом и по большей части ни о какой Ладе и не слышали.

Причем тут рынок? Европейцы просто на экологии помешаны.

Тыповатые каклы захрюкали, вали в свой свинарник, чучело. В Европе повысили экологические нормы, русским патриотам захотелось ответить... Каким идиототом нужно быть что бы такой панос написать.

У них был бюджетный Фокус и очереди за ним были на год, потом они посчитали что это не выгодно и начали выпускать дорогие автомобили.

Вот почему Hyundai выгодно делать бюджетные автомобили, да так что заводских мощностей не хватает что бы удовлетворить спрос, а Форд посчитал что это убыточно и ушел сначала из этой ниши, а потом, из за убытков, из России и других европейских стран? Они чем напоминают российских бизнесменов, которые, если прибыль меньше чем 100%, не считают нужным тратить на это время, в результате все время в пролете.

Да не надо обращать на дурачка внимание, он просто туповатый троль, который выучил пару фраз: лажа слила корейцам и распилооткатный браковаз. Хохлы, они от природы малость туповаты.

Где реклама то? Это статистика: +40% у Весты и -9% у Рио, рыдай вместе с Капланом. И не скажешь что денег нет, покупают то больше более дорогую Весту

Это [у нас не ругаются] показатель после обвала на 20%. Я даже больше скажу, каклоавтопром показал за прошлый год рост около 90%, в только вот в абсолютных числах это около тыс штук. Такими темпами лет через 10 молдаван догоните, еще одних евроинтеграторов

А как там дела в стране евроинтеграторов и майдана победившего коррупцию? Запорожкий завод процветает? Весь дуркаинский автопром выпустил хотя бы 1000 шт.? Если выпуском можно назвать прикручивание бамперов к готовой машине. Никому не нужны советы от лохопедов просравших свою страну.

Наверное с Дальнего Востока, там любят японцев. Только во всем мире японцы дешевый ширпортреб, европейцы лучше оснащены и более престижны. У японцев конечно есть премиум сегмент, вот только Мазда к нему никакого отношения не имеет.