Тормоз - это ты! На заборе тоже написано! А ещё в мануале написано, что масло в автомате на весь срок службы, и что двигатель зимой греть не надо.

Она просто не зпводилась

Ну да. В "библии" от Субару написано, что там жижу в вариаторе вообще менять не надо. От слова "никогда"

А я бы все эти инструкции слепо на веру не принимал. Если их составляли такие как Леонид Хенталов, то, как говорится, миль пардон!

Осталось объяснить это всем непонятливым. Увы...

Ага, было б завидно, если б я ваз-21093i новеньким не владел.

Там лампочка стопсигнала через полгода перестала работать. Плата, видишь ли, окислилась. В первый же месяц масло через сальник коленвала выхлестнуло. Потом поворотник перестал выключаться. Затем модуль зажигания сдох... Коробка передач с новья в заднюю не втыкалась - фырчало, а не ехало.

Список продолжить?

А так - да, верю в чудеса про неломучие вазы.

Это Баронин с Демитриусом тебя опередили - последнюю пару в этом году забрали:) (с) Люська Каплян

Количество озвучите?

Или стыдно?;)

Руки-то те же, да собирают корейские тачки не из овна и палок. И контроль качества у Хендэ действительно контролирует качество производства, а не распила бюджетного бабла как га бракоВАЗе.

Не судите обо всех по продукции ВАЗ и иномаркам у которых до покупки открутили по 150-200К.

У зятя Ауди пробежала уже больше 300000 км и ещё вполне бодро себя чувствует. У меня был Golf-2 с пробегом далеко за 200000 и до ремонта ему было ещё очень далеко.