Юноша, размерный класс легковых авто (АВСDEF) - это именно колёсная база и длина.

У нас остановки и непосредственно на перекрёстках устраивают! Когда водители автобусов на это нарушение прямо указывали их обвиняли в саботаже. Сейчас ПАТП обанкротилась и закрыто. И все "из-за водителей, которые не хотели работать")))

А ещё водители автобусов не всегда показывают указатели поворотов (чтобы лампочки, переключатель, и реле поворотов поберечь, на полном серьезе!), и не смотрят по зеркалам (точнее, по зеркалам они выглядывают пассажиров, но никак не автомобили). И начинают движение от остановки в полной уверенности, что им уступят дорогу. А ещё бывает, покажут поворот, замедляются перед остановкой... А, никого нет! Тут же левый поворот и разгон!

Поэтому опережать/обгонять замедляющийся автобус очень чревато плохими последствиями.

Они оба хохочут над всеми нами уже 18 лет и еще 6 лет будут хохотать

*А что касается топлива я лью лично лукойл 95 евро5, это самое дорогое среди аналогов и у меня пок всё ОК*

-ну вот, сами же и ответили. каталик ведь жив?.



мне сочувствовать не надо., у меня хронически не складываются отношения с хёнде-киа авто. Заканчиваются на тест-драйве. может поэтому и не знаю про крошение катализатора пальцами.

В Москве то же самое. Думаете, тут чистые дороги, потому что ВВП рядом? Ха-ха! Завалено снегом все по уши! Дворников нет. Потом они вдруг откуда -то появляются и начинают усиленно что-то чистить . Переулки не в счет -- туда они в принципе не заходят. Но потом выпадает снег и по тротуару не пройти. Говорю как житель центра.

ну производитель тут особо не при чём. Катализатор имеет свой ресурс ( и не маленький)

брак не удаляется, а меняется по гарантии ( и что-то я не припомню отзывных компаний по причине брака катализаторов)

можно ведь

1) купить не рухлядь

2) заправляться качественным топливом на брендовых заправках



но это же дорого.

Проще вонять на всю округу.(это и бензиновым помойкам относится, )

это вообще то инициатива Медведева, а от него как известно ничего хорошего никогда и не было.

Ну ты к хозяевам своим обратись, почему они тебе не продают ведра дешевле калины, опять же, очередной раз лизнешь им.

Согласен, конечно, но если вот не каждому дано, а ездить хочется? ))

А я вот не смог сесть на автомат и сразу поехать. Во-первых, не знал что для переключения селектора надо тормоз нажимать. А во-вторых ,когда ручным режимом пользуюсь, у меня нога автоматически газ скидывает, хотя на гидротрансформаторе это ненадо делать.Ну и вопрос - зачем автоматчику трогаться на механике, если возможно через несколько десятков лет у большинства машин будет полный автопилот? Водителю-автоматчику и так запрещается ездить на авто с мкпп. Я тоже не умею ездить на некоторых транспортных средствах. Как на мотоцикле ездить - я знаю лишь теоретически, но никогда не пробовал. У меня нет прав на фуру, я не знаю как на груженой фуре в гололед себя вести. Я тоже полуводитель получается?