Противоречия здесь нет — есть не точность моей формулировки:Спектр рассеяния солнца СУММИРУЕТСЯ с излучениями атомов газов.Т.е. молекулы газов рассеивая свет,ещё и частично его излучают и поглощают,и одно накладывается на другое.Если бы газы ничего не поглощали/излучали спектр можно было б описать математической функцией.Вот спектр солнца над атмосферой и на уровне моря ссылка того он отличается в зависимости от высоты над горизонтом солнца,т.к. лучи проходят разную толщину атмосферы.
Очень странный вопрос. Зачем нам проверять стандартную лампу в еще более стандартной фаре? Откуда в ней засветка может взяться? Вы не поняли главного: светодиоды дают неверное распределение! А насколько ярко они при этом освещают другие места, уже неважно. Можно, конечно, и Н7 проверить, только зачем??? Поймите: ставить светодиоды в фары под галогенки ЗАПРЕЩЕНО. И неважно Н7 или Н777.
А дед не помнит где живет? Если уже старый и плохо с памятью, то прежде всего его родственники не должны такого человека отпускать одного без сопровождения. А таксисту (как это ни прискорбно) до лампочки, у него десятки заказов в день и такая дребедень каждый день, если он еще и за всех своих клиентов думать будет, то долго не протянет на такой работе.
Как вы и сами заметили, у Киа действительно регулируются спинки заднего сиденья. Отсюда и разница в цифрах. Кроме того, замеры производятся по определенной методике при помощи специальной имитации человека. Замер делается по центру сиденья. И не всегда удается учесть некоторые особенности, вроде сильно суженных боковых стоек, или пространства для ступней. Поэтому нужна еще и субъективная оценка с реальными людьми, что мы также делаем. Потому мы отталкиваемся не только от сухих цифр, а оценка складывается и от замеров, и от субъективной оценки.