Масочный заводик оленевода загружают

Странная линия защиты

Что-то не ахти динамика для турбо и робота

Штраф должен быть не в казну региона, а в пользу того кого незаконно привлекали к ответственности. И выплачивать должны компенсацию из бюджета субъекта федерации, а затем пусть ищут реального виновника вынесения незаконного постановления и разбираются между собой.

Автор нё прав в том что, в качестве примера платной дороги приводит построенную с нуля м11. Но ведь у нас в большинстве случаев платными делают построенные еще при ссср магистрали. Яркий пример М4. Альтернтив реальных на многих участках нет. Те что есть вдвое длиннее и с ограничениями 30 км.ч. Также надо учитывать факт того, что финансирование платных дорог 90% идет из федерального бюджета, что в принципе дискредитирует саму идею строительства платных дорог, смысл которых заключаетсяв том, чтобы привоекать именно частных инвесторов в строительство дорог. Государство российское же идет своим путем - монетизирует свои же прямые обязанности по строительству дорог заставляя граждан платить помимо собранных налогов еще и еще за то, что они уже заплатили.

После разгромной критики в авторевю покупателей будет еще меньше на это изделие

Рассматриваю итоги работы обнуляемого

антирыночная экономика, абсурд.

Вот так разваливается все, что не успели развалить за последние 20 лет...

задние барабаны к 150 тыс. постоянно приходится много раз обслуживать, они закисают, перестают эффективно работать. знаю по собственному опыту, с дисками гораздо проще, знай меняй себе колодки, ну и резинки еще в цилиндрах. Да и визуально гораздо проще проверить состояние колодок.