В лучшие годы для РР мощность указывали как достаточную.

Именно, что выставочный экземпляр, обходные технологии.

МБ-600 пульман ездил на V8. Никто не жаловался.

газ 560, змз 514 и еще были дизеля евро3 раньше. камни больше не поставляют, но тот завод что камни в китае собирал теперь поставляет ноунейм копия каминса. на патриота ивеко дизеля ставили. можно с чего угодно содрать идею как со штайера(газ560)исходя из проработки решений на тда, возможно появится копия этого дизеля из китая. сейчас идет е5 с завода эвотек на пропане и есть эвотек 3.0 на сжатом газе евро5 или 6.

Еще чтоли нужно чтото?

все правильно, нечего красную площадь коптить

Скоро веста будет от 1,5, помяните моё слово.

По каким стопам? Генерал Моторов из России быстро слинял, только пятки сверкали.

Цель выполнена, посещаемость растет, рекламодатель валит, премию к зарплате начислят. Не то, что печально, но немного огорчает что-ли, что Михаил, до последней буквы верит в правильность написанного и не признает ошибок.

в техническом плане нынешняя журналистская братия ему в подметки не годится

И да, можно пенять на гаеров, что не выставили знак и не включили люстру, но с этого пи...са на лесусе это ни в коей мере вину не снимает. Глаза рулевому для чего даны? В смартофон пялится?

//На лексусе какой-то неадекват был.// Они все там "Банзай!". Нормальный человек себе такой громадный унитаз под одну ж..пу не купит.

А вот не факт и ни разу. Габариты то картера коробки остались прежними, равно как и материалы, а количество делателей увеличилось либо на 1 дополнительный планетарный редуктор либо вместо двойного применен тройной планетарный редуктор. Ну и фрикционов, поршеньков и электроники добавилось. А все это скажеться на ресурсе и коэффициенте запаса прочности явно не лучьшим образом.