если качество подтянут действительно почему бы и нет. второй автомобиль то что нужно.

Поверьте будут и много. Я к этой аудитории не отношусь, но тем не менее судя по дорогам вест огромное количество, а некоторые комплектации даже ждать нужно, так что и спорт найдет покупателя даже не сомневаюсь. Кому надо те и купят.

Он отсыпается после дневной смены)) столько гадить на ВАЗ сил не наберешь) сейчас бубликами и гамбургерами закидается пару литров разливного хряпнет, методичку откроет и понесется)) 1. Вазофилы, кремлеботы, все сливают, вы все [у нас не ругаются] и ничего не знаете, а я один знаю правду, я в очках, приятно румян и сдобрен и красивый))

Зато ваши кукареки все подправляют. Что ни комментарий то гов..ще

Я открою Вам секрет, только тссс ладно? При отсутствии мозга .нужно купить другой, а если писать не о чем то лучше помолчать. Только тссс окей? никому об этом не скажем))

Вот все бы ничего, но дизайн этот страшный всю охоту отбивает к покупке. Я понимаю, что дешево, но дешево не значит же что так страшно!

И Вы этим еще хвастаетесь, что внесли свой вклад в загаживание воздуха? Судя по этому, вы как раз из тех, кто выбрасывает мусор на обочину и не видит ничего зазорного в том, чтобы нагадить на лавку автобусной остановки. Экологи хоть что то делают, а вы кроме го...на ничего

сюда точно не зайдет)))) иномарки по ежедневно выдаваемой методичке Каплана априори не ломаются))) а раз не ломаются, то такого и быть не может))

)))))))))) он просто слова ЛАДА ВЕСТА ГРАНТА ПАТРИОТ не видит) увидит и хана нам всем))) готовьтесь стать вазофилами и путриотами ну или кто там у него?))

Пока не будет более расширенной системы сервисов и поставки запасных частей смысла "рвать" нет и не получится. Плюс китайцам желательно прекратить эту чехарду с названиями и остановится на 5-6 марках, чтобы люди начали в них разбираться. Ну и качество подтянуть не мешает это явно, пока конкурировать ни с Кореей, Европой и даже нами толком не получается судя по продажам.