Жлобство французкое достало. Как вы знаете 408 брать 308, все агрегаты от него и кузов тоже, силовая структура.
1. У меня нет ДХО как на 308, эти товарищи не подвели провод к лампочке. Парадокс лампочка в фаре есть на 21 ват, а питания нет, нужно колхозить релюшку.
2. Тупое крепление жабо, чисто на стекле это и 308 тоже, о теме в курсе.
3. Сиденья по сравнению с 308 они не имеют боковой поддержки, слишком мягкие. Азартно ехать позваляет, но не хочется.
4. В МАХ комплектухи ( как у мня) только 4 подушки. У 308 их 6
Все это не так важно, я смерился в конце концов он дешевле 308, но вот другой подставы я не ждал.
5. Они тупо поменяли номера в сервис боксе на амортизаторы - аналогов не выдает покупай оригинал все сразу (справедливости ради это амортизатор, отбойник, пыльник и опора с гайкой), стоят они как чугунный мост, заходим на форум 308 и по номерам ищем стойки и они обходятся дешевле чем на ТАЗ.
6. И куча претензий как качеству сборки и подгонки кузовных панелей, в салоне все идеально.
7. Меня добила одна [у нас не ругаются]. Ниша в центральном подлокотнике не большая, выдернул от туда вкладыш она стала ровно в ДВА РАЗА больше, подиум под флешку они так сделали, что занимает ровно 50% объема.
Если сравнить его с Вестой, Поло или Рапидом он их уничтожает. Собственно и был выбор в 2014 купить солярис или 408, за одну и туже цену.
После СВОЕЙ А/М Ц класса в логан не ногой, после Ведер отечественных это Румын рай. Ездил по работе на Гранте, такое днище я терпеть не собираюсь уж лучше логан.
Немного не понял В0 хуже жигулей??? Я вас умоляю хуже жигуля только тата нано.
Я езжу тоже на упоротом французике Ц класса, но если буду покупать новый авто, в Рено не ногой, кондовый авто для колхозников, даже руль не регулируется. Подожду годика 2 и куплю Сид СВ. Это уже автомобиль, а не подделка под а/м в виде соляриса или рио.