Ресивер это ёмкость для уравновешивания потоков воздуха по цилиндрам. Впускной трубопровод от каждого цилиндра соединён с ресивером. А ресивер соединён с воздушным фильтром.
Без ресивера от фильтра к цилиндрам впускные трубы имеют разную длину и разные изгибы. Это разное трение, волновое сопротивление, [у нас не ругаются],... Со всеми вытекающими.
1 сезон. Именно из-за этого "высокотехнологичного" пористого и приходится каждый год его перекладывать. Я вообще удивляюсь кто придумал это чудо. Наверное ему не плохо занесли денюжек. Ведь дураку понятно, прошел днем дождь, вода в порах асфальта, ночью минус, вода замерзла, превратилась в лёд, и он порвал этот асфальт в клочья. А отговорка, что этот асфальт лучше обычного, после дождя вода быстрее уходит - ерунда, и до конца вся вода не уйдет, а остатки превратятся в лёд. В США вообще из бетона дороги отливают, и ничего, никто не жалуется, и стоят по 30 лет.
Три года назад у нас сделали новую дорогу вокруг города из нормального асфальта. Но чистить её продолжают по-старому до асфальта, а потом заливают реагентами. В итоге машины на шиповках едут не по льду и снегу, а по мокрому асфальту. За три года шипы "выгрызли" в покрытии мягкую фракцию асфальта и теперь мы получили не гладкую поверхность, а торчащие мелкие камешки. От этого растет шум, вместо битума в поверхность вмерзает вода и получается "чёрный лёд", на нём толком не держит ни шиповка, ни липучка.
А всего то нужно изменить стандарт очистки. Но кто же отдаст деньги, которые тратятся на песок, соль, реагенты?
Не думаю что "ультимативно выставляют на 100 т.р....."! Скорее всего простопосчитали полный ремонт ГБЦ с заменой всех элементов привода ГРМ (включая фазики). Это предварительный расчет. И я практически уверен, что об этом клиенту сообщили. Просто в статье это так представленно для нашего обозрения.
Больше всего меня радует то, что путриоты считают, что они - «все»:)
Это говорит нам о том, что они не ощущают себя отдельными личностями - по одиночке они - нули без палочки. А вместе... много нулей без палочки, и мнение их - пустота.
Какие молодцы, "минусяторы"!!! Своё мнение высказали! Гражданский долг исполнили! Других предупредили, как делать не надо! Прям б.ять ЗОЛОТО, а не люди!!! )))
Автомеханик со стажем Ответы на комментарии
Ресивер это не обзывательство.
Ресивер это ёмкость для уравновешивания потоков воздуха по цилиндрам. Впускной трубопровод от каждого цилиндра соединён с ресивером. А ресивер соединён с воздушным фильтром.
Без ресивера от фильтра к цилиндрам впускные трубы имеют разную длину и разные изгибы. Это разное трение, волновое сопротивление, [у нас не ругаются],... Со всеми вытекающими.
1 сезон. Именно из-за этого "высокотехнологичного" пористого и приходится каждый год его перекладывать. Я вообще удивляюсь кто придумал это чудо. Наверное ему не плохо занесли денюжек. Ведь дураку понятно, прошел днем дождь, вода в порах асфальта, ночью минус, вода замерзла, превратилась в лёд, и он порвал этот асфальт в клочья. А отговорка, что этот асфальт лучше обычного, после дождя вода быстрее уходит - ерунда, и до конца вся вода не уйдет, а остатки превратятся в лёд. В США вообще из бетона дороги отливают, и ничего, никто не жалуется, и стоят по 30 лет.
Три года назад у нас сделали новую дорогу вокруг города из нормального асфальта. Но чистить её продолжают по-старому до асфальта, а потом заливают реагентами. В итоге машины на шиповках едут не по льду и снегу, а по мокрому асфальту. За три года шипы "выгрызли" в покрытии мягкую фракцию асфальта и теперь мы получили не гладкую поверхность, а торчащие мелкие камешки. От этого растет шум, вместо битума в поверхность вмерзает вода и получается "чёрный лёд", на нём толком не держит ни шиповка, ни липучка.
А всего то нужно изменить стандарт очистки. Но кто же отдаст деньги, которые тратятся на песок, соль, реагенты?
Асфальт по качеству нормальный. Всё волшебство в технологии укладки. А технологии у нас сказочные чиновники утверждают.
да не вопрос- пусть истинный владелец авто и платит,а ты его раскошеливай..да почаще )))
Не думаю что "ультимативно выставляют на 100 т.р....."! Скорее всего простопосчитали полный ремонт ГБЦ с заменой всех элементов привода ГРМ (включая фазики). Это предварительный расчет. И я практически уверен, что об этом клиенту сообщили. Просто в статье это так представленно для нашего обозрения.
Больше всего меня радует то, что путриоты считают, что они - «все»:)
Это говорит нам о том, что они не ощущают себя отдельными личностями - по одиночке они - нули без палочки. А вместе... много нулей без палочки, и мнение их - пустота.
Живите теперь с этим, «все»:)))
Какие молодцы, "минусяторы"!!! Своё мнение высказали! Гражданский долг исполнили! Других предупредили, как делать не надо! Прям б.ять ЗОЛОТО, а не люди!!! )))
Автор на Вольве ездит. Ни дня не работал нигде, всю жизнь заметки пишет.
Я бы смогла.... А вот ученики новые, видимо нет!!!!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...