Вы эмоциональны, через чур. Просто выразил своё мнение, основанное на миллионах пройденных километров. Фиат пользует бренд Джип, сотрудничество удобно обоим сторонам. На Дакаре блистает и КАМАЗ (аналогии напрашиваются сами). Про немассовые, эксклюзивные бренды, вообще говорить нечего, другая история

Пишу с того, что видел и пользовал. Фиат Дукато, великолепное исключение! Всё остальное, начиная от тяжёлых грузовиков и заканчивая жигулями (альфы, Феррари, Ламборджини, стоят в серёдке) - откровенный "бизнес", простите, но по итальянски

Новый VW Golf будет с новыми моторами TSI и TDI Evo

а более умные ездили +19 и ржали над теми, кто и +20 и +21 едет, т.к. по текущему КоАП не штрафуются первые 19км/ч =)))

готов выкупить долю Шевролетов в СП?

За ельцинизацию? Горько, унизительно, мерзко.

Ну так то сложно спорить. Почти все усопшие принимали пищу в течение 24 часов перед смертью.

Посыпаться, сщась готово всё, но итальянцы чаще. Достоверной статистикой не обладаю, так что не серьчайте. Просто имхо

Плюсанул. Меня как обычного предпринимателя тоже дико бесят все эти бесчисленные льготы для СЭЗ, электромобилей, программистам. Почему простые комерсы, работяги, офисный планктон должны оплачивать через налоги банкеты этип новым дельцам ? Создавайте продукт и конкурируйте на равных. Так нет - вы им льготы и дотации падайте и только тогда они в вашу сторону посмотрят. А если не дадите, то мы уедем. Да скатертью дорога!

Ну, возможно...