Я как-то не тяготею к такого рода автомобилям. Это автомобили социального среднего класса - его в РФ почти не осталось в последнее время. Мне всегда больше нравились микроавтомобили вроде Фиат 500 (но не Смарт, который сейчас Рено Твинго) или наоборот нечто безумное - как Хаммер H1. Ну или Тойота FJ Крузер. Из представленных четырех машин при острой необходимости выбрал бы Гольф - если бы захотелось погонять или Сид/Церато - если бы захотелось практичнее и сэкономить. Шкода какая-то никакая, уж простите.

Я смотрю, вы так допекли "Безымянное комьюнити", что оно минусует любые ваши комментарии, независимо от наличия или отсутствия в них информации про столь любимое им предприятие. Вы пробовали писать нечто нарочито патриотическое? Как в этом случае развиваются события?

Надо полагать, что скоро под определение "конкурентноспособной продукции" в РФ будет попадать 4-местный седан с атмосферным карбюраторным двигателем и механической КПП. Подвеска у него будет по кругу рессорная, привод задний, багажника не будет, отопителя не будет... Хммм, да это же ГАЗ М-1... Круг замкнулся.

То есть, пара миллионов доносов была написана зря? Так над отечественными ябедами еще никто не издевался...

Бондарчуку-младшему?

Видите ли, таких вот "реальных владельцев" здесь множество, но по странному стечению обстоятельств предоставить доказательства реального владения ВАЗом они не в состоянии. Надеюсь, вы не из таких "дистанционных" почитателей продукции АвтоВАЗа. Но статистика не на вашей стороне.

В общем-то, все они уже собрались здесь. Плачут, проклинают Илью. И так в каждой теме про ВАЗ. Им без Ильи и ВАЗ обсуждать не в радость.

Это всё потому, что кто-то слишком много ест! (с) Вежливый Кролик.

А если по существу?

Но на прямой вопрос ответить вам стыдно?