Да тошнить в пробке и АМТ подойдет. Задачи разные: если кому из мегаполиса часто на дачу ездить плохой грунтовке, неспешно так - можно даже АМТ брать. А нормальная тачка с хорошим мотором и АКПП, которая резво ездит и хорошо рулится - стоит раза в 2 дороже чем Рапид и уж тем более чем Веста. Но это уже другая целевая аудитория :)

Ну а с другой стороны - а какой вы еще найдете такой просторный проходимый новый авто за такие деньги?

Вот забавно - новость про новую мазду шестерку вообще осталась без комментов, а ведь это классная тачка! Зато какие-то малолитражки типа Весты или Рапида вызывают кучу споров с пеной у рта)))

ПППочти порше!

Не все живут в дебенях, это точно, но почему-то половина Москвы и Питера ездят на паркетниках. Значит все-таки есть резон выбрать машину с клиренсом побольше? А тут Веста положит Рапид на обе лопатки.

Клиренс хорош, для поездок на дачу самое то!

Разве дело в роботе - с механикой она конечно очень круто "едет"... (сарказм)

Ну зря вы так, с обычной проверенной временем гидромеханикой веста была бы весьма неплоха для городского обывателя, при ее цене.. А Россия большая и не ограничиваетя МСК и СПБ, далеко не у всех в регионах есть деньги на новенький Лексус или Инфинити, на ладу копят годами

Интересно, надо съездить на тест-драйв ради любопытства. Может и правда лучше стало. Версия робота 1.0 оставила просто ужасные впечатления.

Не спорсмен, но приятно когда машина динамично разгоняется, а не едет как овощ. Skoda 1.8 TSI с ее турбированным мотором и 180. л.с. например достойна была бы такого шильдика "Sport", но уж никак не Веста. И автомат у шкоды нормальный, а не механика - да здавствует прошлый век.