А не думаете что Ваши знакомые Вам просто свистят про свои гнилые тазики?Вы лично сами на ВАЗ сколько проехали без ремонта? У моего родителя был новенький ВАЗ 2102 75 года,я тогда был дитя,но хорошо помню что отец частенько вставал на дороге из за поломок. Еще при гарантии накрылась Бабина.Не раз пробивало трамблер.Распред вал был сырой.
Цепь с натяжителем тоже доставляли проблемы.Закисали передние цилиндры.Ремень генератора тоже часто рвало.У жыгулей было качество когда они были из Итальянских деталей.Что мы видим и сейчас,все иномарки собраные в России не идут в сравнение с сделаными где надо не жопорукими сборщиками.У меня лично были новые 5,7,10 и все сыпались.Более того,на Вазы ставил сигнализацию сам,так вот на 5 и 7 под ковром(не резинового,а обивки)в ногах переднего пассажира шелуха от семечек! Это пипец,машины новые, с разницей в три года Как так можно ? Че он насобирает когда во время работы семечки жрет и шелуху плюет в нее же.Правда на 7ке движок был 1,6 так вот сцепление работало изумительно, ни каких рывков и дерганий А вот мой Гольф 7 к которому ни один Вася не прикасался своми кривыми руками просто доставляет одно удовольствие,хотя ему уже скоро 6 лет. Конечно он не Ваз,300 000 не проходит,но до 150 000 Я буду на нем ездить забыв вообще про слово Ремонт.
Виктор Ответы на комментарии
Правда можно? СХ-5 или Грандленд за 1340? Где это? Я бы сразу бросился покупать.
"больше и выше классом, например тот-же самый тигуан"....
А-ха-ха!!!
Вы в живую эти два аппарата видели?
Главное, что бы они не забыли купить вагон запчастей.
А не думаете что Ваши знакомые Вам просто свистят про свои гнилые тазики?Вы лично сами на ВАЗ сколько проехали без ремонта? У моего родителя был новенький ВАЗ 2102 75 года,я тогда был дитя,но хорошо помню что отец частенько вставал на дороге из за поломок. Еще при гарантии накрылась Бабина.Не раз пробивало трамблер.Распред вал был сырой.
Цепь с натяжителем тоже доставляли проблемы.Закисали передние цилиндры.Ремень генератора тоже часто рвало.У жыгулей было качество когда они были из Итальянских деталей.Что мы видим и сейчас,все иномарки собраные в России не идут в сравнение с сделаными где надо не жопорукими сборщиками.У меня лично были новые 5,7,10 и все сыпались.Более того,на Вазы ставил сигнализацию сам,так вот на 5 и 7 под ковром(не резинового,а обивки)в ногах переднего пассажира шелуха от семечек! Это пипец,машины новые, с разницей в три года Как так можно ? Че он насобирает когда во время работы семечки жрет и шелуху плюет в нее же.Правда на 7ке движок был 1,6 так вот сцепление работало изумительно, ни каких рывков и дерганий А вот мой Гольф 7 к которому ни один Вася не прикасался своми кривыми руками просто доставляет одно удовольствие,хотя ему уже скоро 6 лет. Конечно он не Ваз,300 000 не проходит,но до 150 000 Я буду на нем ездить забыв вообще про слово Ремонт.
Согласен, у меня была служебная ваз 2115. Прошла 421000 без капремонта
В регионах просто не знают, что за цену нивы в японии можно купить два дизельных джипа и десять лет радоваться жизни)))
Ага, вот только каков процент боковых ударов на фоне фронтальных?
И чо ж эти "тупые гейропейцы и пиндосы" не начали с таких "жизненно необходимых" боковых подушек?
Или, как всегда, у браковаза "особый путь"? Как всегда - в обход логики и здравого смысла.
Ога-ога, у меня отец тоже взял - поездил - и быстренько избавился от этой "надёжной" и "неточтокроссоверыпроходимой".
"Конкурентов просто не имеет"
Это точно! ТАКОЕ уже давно никто не делает :)
Да не смеши уже. И телевизоры Рекорд лучшие в мире, и вм-12 самый лучший в мире... нищих.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617