Обращайтесь:)

Обеспечить долгий, "глубокий" заряд.Десульфатировать батарею.Сутки-двое,в зависимости от разряженности оной(дождаться показаний вольтметра 15,5В)Почему 15,5В?В среднем.Чтоб людей не перепугать,АКБ я же не написал отключать от бортсети авто.Я 16В ставлю.Заряжаю не отключая АКБ от авто.До 16В в сети,считаю,безопасным.Стабилизатор питания в ЭБУ имеется.Двери только лучше не открывать,что бы лампы освещения не спалить.P.S.Из инструкции кальциевой АКБ Varta:Напряжение ЗУ на последних 2-х часах заряда батареи,должно соответствовать 16,2-16,4В.

Надо купить!

Поставьте авто в гараж,накиньте клещи ЗУ на АКБ,выставьте 15,5В и 1А и оставьте на сутки-двое.

Наверное,органическое)

Так на подземной парковке включайте или теплый гараж,оттепель.Не обманывайте в мороз датчик температуры испарителя рецеркуляцией и печкой,угробите компрессор.

Ну и знакомый у Вас....

А в Саратове бесплатно!

ВАЗ завязал грм к помпе-это конечно ошибка.....

Да сейчас у цепей ресурс такой же.Новую тачку покупать неохота.Евро5 и выше....А что делать?!!