езжу до сих пор на 41-м москвиче, вот где надежность, а ты и дальше покупай новые шушлайки

обидно наверно, что нынешний автопром имеет тебя во все щели

раньше и авто меньше было. сейчас же рынок достиг насыщения, в ход идет "старое изъять. новое всучить"

Вам бы публикации ЗР проверять на предмет технической грамотности, вот с этого был бы практический толк

вот наверно бесятся власти, что не могут поставить на счетчик животный мир, какой же непочатый край для получения прибыли

в моем москвиче просвет 20см и самоблок вдобавок, шины 205/70R15 и двиг 2л, а что у этого "внедорожника" - низкопрофильные шины, накладки на пороги, да карбоновая вставка - смех да и только

деградирует мировой автопром

это способ для настоящих мужиков, которые ездят в отечественных авто

не зря говорят, пока толстый сохнет худой сдохнет

ничего странного - предприниматели берут пример с государства

кругом забота о населении, чтоб меньше ели и меньше бензина расходовали

являюсь регионалом, НО езжу на москвиче, имею ли я право рассчитывать на ваше снисхождение?

не считаю зазорным парковаться у дома и у работы

лучше бы протестировали на реальном моторе, влияет ли вообще вязкость масла на проворот коленвала