В нашем городе всю жизнь круги были главными, с установкой соответствующих знаков. Теперь, для приведения перекрёстков в соответствие с Правилами, знаки приоритета поснимали. И в первый же день, пожалуйста, аварии! Люди даже не понимают изменений в Правилах. Им сказали, что Правила проезда круговых перекрестков поменялись, и они едут наоборот, а не как раньше)))
Я в нашем городе имел ввиду), на въезде на перекрёсток висели знаки "Уступить дорогу", "Направление главной дороги" (жирный круг), и "Круговое движение". Теперь оставили только "Круговое движение"
дык "интереснее" уже некуда....если б дело происходило не в ветке "комментарии" а на улице , то без мордобоя бы не обошлось)))) настолько зажигателен данный марафон))
"А вы с хоккея после первого периода уходите? Или сразу после вбрасывания?" (с) Кадаков М.
Я прочитал статью от начала до конца и только потом высказал своё мнение о ней. Поэтому про "первый период" Вы зря. Вроде взрослый прожжёный щелкопёр, а ведёте себя как обиженный ребёнок. Фи.
Вы считаете, что уточняющий вопрос у какого автомобиля начались проблемы с подвеской, это не по делу?
Я ничего не ищу, а вы сначала разнесите "вхлам", а не рассказывайте, как вы это сделать можете. Я обычный автомобилист, а не оценщик или критик, но опыт зимней эксплуатации Креты у меня, возможно, побольше вашего будет. Так вот у меня к ней претензий и вопросов накопилось очень много, и по шуму (скрип и т.д.) пластика на обычной дороге и на жестком булыжнике или на тяжелом грунте. Как и по зубодробильному поведению подвески на плохой грунтовке, а вас почитаешь, что Крета едет довольно плавно, так сразу возникает вопрос, относительно какого автомобиля это "довольно плавно".