Классно) Можно теперь взять УАЗ и прокатится там, где на своей машине было страшно, но дико интересно. Да и стоимость адекватная, плюс/минус как у других производителей.

Забыли ещё сказать, что Хавал дороже) Ну и как видно из вашего сравнения, Патриот, как внедорожник китайца выигрывает.

Хм, ну если завод реально обещает турбину - это здорово! Ждем)

У нового кузов трескаться не будет?

А что, неплохой вариант и явно будет дешевле среднестатистических автодомов. УАЗ уникальный автомобиль - и проходимый, и на его базе стой что хочешь)

Ну тут как и со всей любой техникой есть плюсы и минусы. Нива слишком маленькая и менее комфортная. Патриот тут выглядит предпочтительней с его более комфортными условиями в салоне.

Ездить в тесном салоне и смотреть на "люксовый" салон, то ещё удовольствие. Ну и дополнительные тёплые функции, это не баловство, а дополнительный комфорт. Кому-то они не нужны, кому-то наоборот. Как и автомат. Хавал с Автоматом стоил бы дороже. При этом всегда есть возможность взять Патрика дешевле и уже под свой нужды напихать чего пожелается. И тогда китаец вообще рядом стоять не будет. Каждый просто выбирает автомобиль под свои нужды. И если нужен внедорожник дешевле, который лучше по проходимости и при этом его можно по полной улучшать, то Патриот тут самый лучший вариант.

Ну каждому свое, но мне неприятно на ледяные сиденья зимой садиться, гаража нет. Согласен, что объем не всем нужен, но даже просто сидеть в качестве пассажира в Патриоте комфортнее! Да и к тому же китаец дороже.

Ульяновский завод вообще с богатой историей, иногда нахожу новые факты и в очередной раз восхищаюсь:)

Слова истинного диванного критика