ВАЗики в России как продавались больше любой другой марки, так и продаются. Китайцы как подбирали крохи со стола других марок, так и подбирают ;) на форумах и тут как гавкали, что "кетай впереди планеты всей" так и гавкают.
Кстати, статистика за 2018 год выглядит так: Лада, Киа, Хундай, Рено и т.д. Самый продаваемый из китайцев, Лифан на 20-м месте, продав 15 тысяч авто с падением к 2017 году в 11%... Комментарии излишни.
Сравнивать конструкцию и циферки из рекламных буклетиков увлекательно, конечно, но, как мне кажется, следует добавить объёмы продаж на российском рынке и реальный ресурс агрегатов. Вовремя обслуживаемые ВАЗовские моторы точно выхаживают под 200 тысяч, а сколько протянет высокофорсированный турбомотор от производителей линяющих пуховиков и кроссовок ABIDAS? Вопрос...
Полный привод, муфты - *уюфты ;) жалкие попытки догнать Легаси...Ну, а моторы без маслофорсунок охлаждения поршней и с дешевыми каталиками, так и будут помирать с задранными цилиндрами до ста тысяч пробега? Такими темпами вы не только до Субару не дотянетесь, но и от Лады отстанете.