Ну жиденький анализ такой. Клапана печки летят не только от неквалифицированного ремонта, это вообще, наверное, самая распространенная болезнь печек, если брать автопром в целом.

Почему то автор ничего не упомянул про завоздушивание и замерзание ОЖ. Ничего не сказал про насосы принудительной циркуляции, про фены, автономные догреватели.

> не используйте большие скорости вращения электровентилятора. Первая, вторая — а дальше получаем сильный сквозняк в машине, при котором радиатор ***не будет успевать отдавать тепло***;

это просто шедевр, достойный цитирования

да на практике то как раз радиатор печки одинаковый у дизеля и бензинки. ну может в каких-то единичных моделях он разный

откуда водитель может знать, нарушает он или нет, если не знает ПДД?

ой... ну ты еще попроси лягушку болотную тебе твист станцевать...

чему там у филина то учиться? он просто чуть менее упоротый... но диагноз там в принципе одинаковый у обоих

москаликов то здраво напрягают ))) теперь илья надолго свою шкоду закроет в гараже

Ты, наверное, не женат ))))

Главное, чтобы сам ты родился через правильное ))))

С чего ты взял, что из 21146 просмотров хотя бы треть прочитала эту статью? С учетом пиара ЗР через массу сторонних ресурсов, можно смело сказать, что это просто переходы по громкому заголовку.

Ну да, конечно, большинство не пишет комменты. И тем более, мало кто захочет писать комменты туда, где 50 оттенков каплана развлекаются. И да, я тролль. Но ты ж не думаешь, что я так же пишу где-нибудь в коммерсанте или даже дроме.

Забавный факт. У автора статьи более 20 подписчиков, все они "без имени". И почти все подписаны только на него ))) Что это, 20 оттенков пименова? ))))