Ну так себе статья. Технологией ремонта от производителя не предусмотрены такие ремонты, но если завальцованная крестовина - это для вас препятствие, то вам нужно ездить только на новых авто и ремонтироваться по гарантии.
Сварные соединения легко выпиливаются, фары распаиваются, вальцовка разгибается. Цельносварная выхлопная труба кажется нелепостью только тем, кто не пытался раскрутить болты на трубе в возрасте 10+ лет.
Однако, в отношении тебя точно можно сказать, что следующие 20 лет ты будешь тихо и уныло пукать в сторону автоваза на сайтах ЗР и прочих ресурсах. Верно говорят: стабильность - признак класса!
Корень зла - это "информационные услуги". Решение очевидно, но население страны расценит это как "очередную попытку отобрать последнее у голодающего народа страны". На такое вряд ли кто-то пойдет. Поэтому не стоит ждать никаких сдвигов в этой области.
Кмк, максимум, что может позволить себе власть сегодня - социальную рекламу на тему безопасности передвижения в такси.
Ну вот смотрите. Если машина проезжает за 1 час 30 километров, то ее скорость 30 км/ч. А если батарея выдает 80 ампер в течение часа, то ее емкость 80 А/ч. Так автор что-то пытается тут дурить всех....