Гасящий резистор в соединении с "прямым" сопротивлением светодиода образуют делитель напряжения. И применим только при определенном питающем напряжении. То, что диоды не "вылетели" при более чем двукратном повышении напряжения, говорит о том, что не резистор там.
От включенных фар была польза, когда, скажем, водителей заставляли включать фары с 1 сентября по 10 сентября, дабы школьники и прочие студенты, спеша к месту учебы, под колеса меньше кидались и адаптировались к активному дорожному движению после каникул. Но у нас же ж должно быть как в Европах! А иначе какая ж у нас могет быть цивилизованная страна?
Какие такие "научные выкладки" требуются для доказательства того, что без включенных фар в принципе НЕВОЗМОЖНО отличить издалека попутную машину от встречной?
А как это влияет на безопасность при обгоне, зависит от вашего везения.
а чем плохо? или есть данные об увеличении аварийности в городах после того, как допустили +20?
и уж власть предержащих ограничения скорости менее всего волнуют... в кои веки что-то невредное сделали, не людоедское - и все равно не нравится... так вот кроме отмены 0 промилле - и не вспомнишь, что еще )