Это одна из самых легкосвариваемых сталей.

Конечно, были. Новые кузова появились в конце 1969 года, в 1970 году полностью перешли на их выпуск. И от типа двигателя это не зависело. Кузова были унифицированы.

Мне запомнился силач Матифу, который сумел остановить сорвавшийся при спуске на воду корабль. Хотя такой подвиг по силам каждому...

Да, пожалуй...

Это практически синонимы...

Свободных дорог не осталось: пробки всюду...

Наверное пресекаются торгашами бензином (?)

Понятия не имею!

Электроды не сгорят?

Ещё одна версия того,что Вы спросить хотели:Почему высокая степень сжатия увеличивает КПД?Потому что на сколько смесь сожмется - роли не играет.Допустим сжалась,а при расширении сгорания не было...Если в ДВС отсутствуют потери,то энергии на сжатие будет истрачено столько же,сколько вернется при расширении - в среднем не будет истрачено вообще ничего,теоретически.Но вот произошло сгорание - а вот тут-то и влияет на сколько продукты сгорания расширятся!Т.е. на сколько смесь сожмется - не важно,важно на сколько расширятся ОГ.Можно формулами расписаться - но тогда уж проще на литературу сослаться с указанием страниц.