Эта проблема решается образованием. Но у нас образование стало хромать. Зато парады какие устраивают.

Я бы тоже не купил, но покататься очень хочется...

Да, бесплатно. Политика правильная -- ничего не скажешь. Но при всем моем уважении к Тесле, мне все же непонятно, зачем их сейчас покупают. Великолепная игрушка -- да, однозначно! Но за такие деньги -- хммм...

Тем не менее перенимать околовелосипедный "зарубежный опыт" чиновники столичной мэрии что при "пчеловоде", что нынешние любят со ссылкой на Гонконг и Сингапур:).

Вы без спорно имеете право на свое мнение. Я же имею право - на свое.
И подвиг наших дедов я ценю не меньше, а может больше вашего. Вопрос в другом - насколько мы имеем право узурпировать тот подвиг, достойны ли мы его, почему пафоса вокруг этого праздника год от года все больше и т.д....? Не потому ли, что у нынешней власти кредит доверия заканчивается, что за 16 лет не сделано ничего ценного для благосостояния народа. Возникает ощущение, что за 16 лет правления этой власти единственное достижение ее это победа Советского народа в ВОВ в 1945г.

Спасибо. К сожалению, действительно все получилось довольно буднично. И если угон "обычных" машин требует отличной технической подготовки -- куда влезть, что выдернуть, как перекодировать и т.п., то здесь, в общем-то, ничего и не нужно. Только ретранслятор.

Емнип, в Европе у Шкоды есть газовые модификации и Октавии и Рапида.

Боюсь что только рапид, остальное все - космос.

Сейчас атмосферники 1.6 на полуседанах, шкодах и прочих гольфах - тоже из семейства 211. Там уже и охлаждение в головке и прочие навороты. Поведение движка лучше, но насчёт простоты уже я бы говорить уверенно не стал :-)

Вообще обидно, что у нас для проекта "Кортеж" денег не жалеют, а довести продукцию отечественного пвтопрома до уровня качества, при котором ее охотно брали бы в такси - на это желания нет. В итоге и автомобили в таксопарках стоят под миллион за штуку, и тарифы у такси соответствующие...