Это если ОТ по выделенной полосе едет. А если вместе со всеми, то имеют право и такое поставить. Почему не разрешить поворот для всех в таком случае, если нет выделенок? Ответы могут быть разные. От «потому что какому-то идиоту так взбрендило» до вполне разумных. Например, в том направлении недалеко имеется светофор, собирающий много пробок в час пик. Чтобы искусственно уменьшить количество машин, повесили вот такой знак. В Москве нечто подобное на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта имеется в обе стороны. Только стрелки там нет. Но могла и быть, теоретически.
Согласен, впрочем, что подобная ОД сбивает с толку, и лучше бы без такого. Но фундаментальных противоречий нет.
Isuzu MU-X представляет собой перелицованный Chevrolet TrailBlazer. У модели — лонжеронная рама, неразрезной задний мост, жестко подключаемый полный привод: технически TrailBlazer и MU-X повторяют пикап Chevrolet Colorado, только вместо рессор сзади стоят пружины.