“Пересеченная местность и суровые морозы? Ставьте «шипы».

Город с регулярно очищаемым асфальтом? Ваш вариант — фрикционные шины, они же «липучка».” — ну ерунда же. Для суровых морозов как раз липучки и предназначены. На сухом льду они лучше шипов работают. А вот при околонулевых температурах картина другая. Если на «регулярно очищаемый асфальт» пройдет дождик, а потом подморозит, то толку от липучек будет мало.

Дурацкая идея. У меня пробеги настолько мизерные, что я, наверное, вообще почти не платил бы налог при такой схеме, но я всё равно против. Это ж, блин, лишняя бюрократия. Придется куда-то этот пробег сообщать, да кто ж на слово поверит, придется на какой-то осмотр ехать. Это, часом, не вместо ли обязательно техосмотра хотят внедрить? Или идея в том, что в каждую машину поставят приборчик, который сам будет докладывать куда надо? Тоже такая себе идея.

Совершенно очевидно, что для абсолютного большинства пользователей обычных легковых автомобилей, идеальный автомобиль — это «сел — поехал». Поэтому любая технология, которая приближает к этому идеалу, обречена на успех. И ручка в этом плане — дремучий анахронизм, которому самое место там же, где и «подсосу», например. Недавно впервые за ХЗ сколько лет сел за руль машины с ручкой. Не забыл еще, как ею пользоваться, но, конечно, после автомата некомфортно. Ну а про пробки я и не говорю. В общем, удел гонщиков и любителей помесить грязь, например, и то с оговорками. Ну и еще дремучих консерваторов, которые всю жизнь ездили на ручки и крайне скептически относятся ко всему новому. Но эти вымрут естественным путем, это неизбежно.

Вот толку от этих процентов-то? Какая мне разница, сколько там процентов страховых случаев? Мне важно, сколько процентов из ездящих по дорогам автомобилей были угнаны! А то одно дело редкая какая марка, а другое — популярный автомобиль. Ясен пень, популярных угнано будет больше относительно общего числа угонов! Вот, к примеру, Sportage — 7%, RAV4 — 3%? Но если, допустим, спортаджей ездит в два раза больше, то значит шанс остаться без машины примерно одинаков для владельцев обеих моделей.

Как часто ломаются смартфоны, и как часто падают метеориты? Даже не одного порядка величины. У меня один раз ломался. Раз пять я его забывал дома. Сама идея, что законопослушного человека можно наказать ни за что, пользуясь «стечением обстоятельств» — абсурдна. Впрочем, идея, что надо делать фото и видео, а потом что-то там обжаловать, просто чтобы доказать, что ты ничего противозаконного не делал — тоже абсурдна.

Ну окей. Сломался у меня смартфон, я повез его в сервис. По дороге меня остановили гайцы, причем без причины (что само по себе уже безобразие). Я в полном соответствии с законом остановился по их требованию, потратил свое время на общение с ними, а потом еще и получил за это штраф без (реалистичной) возможности обжаловать? Мне одному кажется, что тут что-то не так?

Забавно, то есть если нет ни фото, ни видео, то за соблюдение закона могут оштрафовать, и обжаловать такой штраф вряд ли получится!

А может просто отменить обязанность чего-то там куда-то направлять, если это всё равно никому не надо, и ответственности за это не предусмотрено? Пусть страховые сами друг другу всё направляют.

Полгода спустя, но отвечу. Так ИМЕННО для того, чтобы скоростной режим можно было СОБЛЮДАТЬ, и нужно отменить на [у нас не ругаются] этот нештрафуемый порог! Потому что сейчас я могу соблюдать скоростной режим только на абсолютно пустой дороге, что в окрестностях любого крупного города сродни сферическому коню в вакууме. Если же на дороге имеется какой-никакой поток, то встает выбор: или ехать со скоростью потока, или соблюдать скоростной режим. И практика показывает, что соблюдать в такой ситуации намного опаснее. Ну как можно ехать 60, когда все вокруг едут 80?

Разница в «не по главной дороге». Но всё равно маразм. Впрочем, у нас почти все правила, связанные с круговым движением — маразм. У нас даже нет ни одного пункта, который бы прямо или косвенно запрещал ехать по кругу в противоположном направлении. Все знают, что нельзя, но нигде это не написано, и с точки зрения буквы закона — это не нарушение.