Вопрос с водой остается актуальным! Если, в камеру сгорания, непосредственно, в оптимальный момент, впрыснуть оптимальное количество дистиллированной воды, то будет возможно: получить доп. давление на поршни; снизить тепловые потери; серьёзно редуцировать систему охлаждения; получить девственно чистые поверхности рабочей группы. Экологические последствия могут быть неожиданны и обворожительны.. (главное слово в моём опусе, непосредственно!)
Влетает крутой мерс в задницу камазу. Морда в смятку, у грузовика, даже фаркоп продолжает нормально фунциклировать и лампочки не задеты. Браток признает, моя вина, расходимся? Э нет, говорит водила, у меня тут, почти новое ведро висело...