Компании Kia и Hyundai – как Том и Джерри. Живут под одной крышей, но недолюбливают друг друга и постоянно пытаются поддеть. Едва Solaris второго поколения начал набирать обороты, из ворот Kia выкатили соплатформенный Rio, который быстро завоевал популярность, став самым продаваемым автомобилем в стране. Теперь же Kia, не имея в модельной линейке кроссовера B-класса (давайте все же не будем называть Soul кроссовером), хочет замахнуться на Крету приподнятым хэтчбеком Rio X-Line.

Международное мотор-шоу в Токио оказалось достаточно скупым на мировые премьеры. Вдобавок многие производители решили отказаться и от стендисток – очень важного украшения мероприятий такого рода. Тем не менее, пройдя по всем павильонам Tokyo Big Sight, мы отыскали для фотогалереи «За рулем» несколько десятков симпатичных и харизматичных девушек. На помощь пришли стенды производителей мототехники и различных компонентов. Кликайте на первое фото и листайте вправо. Уверены, вам понравится!

Что такое 45-й автосалон в Токио, который открылся сегодня для прессы? Это премьеры 15 японских марок и почти стольких же европейских: серийные автомобили и концепты, мотоциклы, коммерческая техника, технологии, автокомпоненты, тюнинг-проекты... Приглашаем вас в увлекательное путешествие по миру моторов. Не переключайтесь — информация обновляется!

Автосервисы на любой вкус и кошелек плодятся как кролики: еще немного, и людей, обслуживающих и ремонтирующих автомобиль своими руками, можно будет классифицировать как вымирающий вид. Тем не менее мы уверены: среди наших читателей немало людей, знающих предназначение того или иного инструмента.

Считаем до десяти за рулем новейшего купе Lexus LC 500.

Холода не за горами. Среднесуточная температура в Центральном регионе вот-вот приблизится к нулевой отметке. Мы вспомнили, что бывает, если отнестись к заморозкам не вполне ответственно. Хотя… иногда стихия застает врасплох даже тех, кто делает все аккуратно и правильно. Подробности – в нашей сегодняшней подборке.

Смотрим на рамные внедорожники глазами фермера.

Один из популярнейших в России сайтов автомобильных объявлений содержит около полумиллиона предложений. Большинство из них ничем не примечательны – это Солярисы, Фокусы, Короллы и прочие популярные модели, которые быстро расходятся по рукам. Мы же зашли с другой стороны и подготовили выборку из редких, даже уникальных предложений. Некоторые из них по-настоящему восхитительны. Некоторые – странны. Но равнодушными вас не оставит ни одно из них. Подробности – в нашей галерее.

Если ваш опыт подсказывает, что буксировка автомобиля – плёвое дело, значит вам не просто очень везло с напарниками, но и удача благоволила. Все еще не понимаете, о чем это мы? Обязательно посмотрите сегодняшнюю подборку. Ее герои наглядно доказывают, что буксировка – очень опасное занятие, требующее смекалки и, конечно, везения.

Наступаем на горло здравому смыслу, выводя на сочинский трек обновленный Nissan GT-R.

Считаете себя знатоком автомобильной географии? Думаете, что знаете все сборочные площадки каждого бренда? Сегодня мы постараемся вас подловить! А еще вы наверняка узнаете кое-что новое. Жмите на кнопку «начать» — вас ждут 12 интересных вопросов.

Ищем правду в ногах, растянувшись в роскошном салоне нового седана. Пришелец из Ингольштадта первым оказался способен на массаж ног пассажира на заднем сиденье. Осталось узнать, сколько за это чудо техники попросят немцы.

Не так давно мы публиковали видеоподборку лучших автомобильных кинопогонь. И практически все лавры в тот раз достались фильмам из Голливуда. Сегодня мы поменяем всего лишь одну букву – и окунемся в совершенно иной мир. В мир без законов физики и претензий на реалистичность. В мир без здравого смысла. В мир безумного, но очень милого и наивного индийского кино. Разумеется, кино про автомобили.

Ни для кого не секрет, что свежеиспеченные Kia Rio и Hyundai Solaris – близнецы в конструктивном плане. У них одна силовая структура кузова, одинаковые моторы и коробки передач, идентичное шасси и багажники равных объемов. Оба седана собирают на одном заводе под Санкт-Петербургом и красят в одни и те же цвета. Однако из десятков и сотен совпадений мы смогли выделить 15 существенных отличий, о которых сейчас и расскажем.

Нет, друзья! В этой подборке вы не увидите Audi R8, которая ловит нарушителей на КАД Санкт-Петербурга. Здесь не будет красивых фотографий Bugatti Veyron дубайской полиции. И мы не покажем вам Ferrari 458 Italia, помогающую итальянским копам. Сейчас мы рассказываем про настоящих «работяг».

Проверяем внедорожники Land Rover Discovery, Audi Q7, Volvo XC90 и BMW X5 асфальтом и бездорожьем.

В нашей подборке самые забавные эпизоды с российских обочин, снятые на автомобильные видеорегистраторы.

Creta в парке журнала «За рулем» живет с зимы. Но поначалу у нас трудилась 1,6‑литровая 123‑сильная переднеприводная модификация, которая намотала 3500 км, а весной ей на смену пришла полноприводная Creta 2.0 мощностью 150 л.с.

Сегодня мы вспоминаем автомобили, уничтоженные на съемочной площадке. Причем далеко не все машины оказались разбитыми по сценарию. Как выяснилось, у киношников с поразительной частотой что-то идет наперекосяк.

Парковка в ограниченном пространстве нередко вызывает сложности даже у опытных водителей. Однако хватает и тех, кто попадает в неловкие ситуации там, где это не предвещало проблем. Как показывает наша видеоподборка, «мастеров-парковки» полно и в нашей стране, и за ее пределами. Но самое грустное, что многие из таких «героев» вовсе не осознают своей вины.

Автомобилей мощностью до 100 л.с. с каждым годом становится меньше и меньше. Однако на сегодня тринадцать официально представленных в России брендов все еще предлагают модели, попадающие в льготный налоговый сегмент. Сегодня мы выбираем из них наиболее быстрый автомобиль.

На презентации Kia Picanto третьего поколения производители утверждали, что эту машину будут выбирать не разумом, а сердцем.

Седлаем Kia Rio четвертого поколения спустя пару дней после запуска производства в России. Интересно, чем он отличается от родственного Соляриса и от предшественника?

Знакомимся с долгожданным конкурентом мерседесовского S-класса и баварской «семерки».

Что за зверь такой – Arteon? Откуда он взялся и какое место занимает в фольксвагеновской модельной иерархии?