Mazda

Ладно скроенный и качественно собранный Mazda СХ‑30 хорош собой. Но есть проблема: конкуренты дешевле!

Новый 2-литровый двигатель получат модели Mazda 3 и CX-30. Обновился и агрегат Skyactiv-G.

На российском рынке автомобиль представлен в четырех комплектациях: Active, Supreme, Exclusive и Executive.

Плюс 15 000 рублей в топе - это за новые диски, подрулевые лепестки, мультимедиа с экраном 10,25" и несколько систем безопасности.

К нам пришел еще один кроссовер от японцев. Компактный, полноприводный... И самый дорогой среди конкурентов.

Эксперты «За рулем» испытали соперников на «лежачих полицейских» и подготовили подробный технический справочник по ним.

Новая Октавия с мотором 1.4 TSI на 150 «лошадей» и 8-ступенчатым автоматом (2,21 миллиона рублей) подтянулась по цене к большим седанам.

Цены на Шкоду такие, что ее впору сравнивать с машинами классом выше.

Mazda 3 последнего поколения совсем не пошла, и ее убрали с российского рынка. Вместо этого нам теперь предлагают компактный кроссовер Mazda CX30. Причем, в отличие от тройки, собирают ее в России - во Владивостоке.

Три страницы внедорожников!

Мы сравнили новый Hyundai Solaris и пожившую Mazda CX‑5. Главный вывод: если вы в состоянии отличить хорошую бэушку от битой со скрученным пробегом, а потом сумеете избежать «разводок» от сервисменов, то отдавать больше миллиона за новый Solaris смысла нет - как и за любой другой новый автомобиль этого класса.

Новинка предлагается по более высокой цене, чем предполагалось во время премьеры кроссовера.

Наш читатель, владелец Mazda СХ‑5 второго поколения, озаботился установкой багажника на крышу и с удивлением обнаружил, что штатных отверстий для крепления нет. Вернее, они скрыты.

По ряду параметров автомобиль с пробегом, но более высокого класса, лучше нового бюджетника. Но и современный бюджетник кое в чем обходит машины прошлых лет.