Все автомобили
RenaultDuster
Duster 2021 турбо: нашли (и устранили) 8 недоработок
5504
Для оценки состояния двигателя мы каждые 5000 км брали пробы моторного масла и отправляли их на анализ. Продуктов износа в масле не нашли, но кое-что постороннее всё же было.
5504Renault Duster после 40 000 км: трещины на крыше, песок в моторе! 2457
Каждые 5000 километров мы брали пробы масла и отправили их на анализ. Он показал, что в моторном масле есть кремний – то есть песок и дорожная грязь.
245740 000 км на Renault Duster – результаты теста «За рулем» 4676
Песок в масле, трещины ЛКП, течи масла... Рассказываем, что еще (плохого и хорошего) случилось с нашим Дастером в первый год эксплуатации.
4676Новый Renault Duster после 30 000 км — полный список проблем 7419
Турбомотор 1.3 — в зоне особого внимания.
7419Renault Duster из парка «За рулем»: обнаружен неприятный дефект 5043
Лакокрасочное покрытие в проеме двери у кроссовера, которому не исполнилось и года, протерлось до грунта! Причина — в уплотнителях.
5043Duster после зимы – претензии к кузову и электронике 5340
Редакционный Renault Duster с турбомотором 1.3 и механической коробкой уже пробежал 30 тысяч километров. И за это время накопилось немало впечатлений и вопросов.
5340Renault Duster после 30 000 км: все проблемы 4019
Какое масло использовать, сколько стоит ТО, как изменились цены? Какие еще косяки вылезли после зимы? Ответы на эти и другие важные вопросы — в нашем новом видеообзоре.
4019Самые дешевые полноприводники: большой тест «За рулем» 14116
12
Renault Duster, Лада Нива Travel и УАЗ Патриот – более доступных пятидверных внедорожников на нашем рынке не найти. У вас есть миллион? Нет, этого не хватит!
14116 12Взять Ниву или переплатить за Duster? Тест самых дешевых полноприводников 14512 32
Новый Дастер однозначно динамичнее, современнее и удобнее. Niva Travel по-прежнему незаменима там, где дорог по сути нет.
14512 32Niva Travel за 1 млн и Duster за 1,5 млн: что взять? 5483
Бывшая Chevrolet Niva прошла рестайлинг и превратилась в Ладу Нива Тревел. Новые фары светят не лучше старых. Задние фонари полностью светодиодные – красивые, но дорогие. Передний свес вырос на 43 мм, и чуть ухудшилась геометрическая проходимость. Renault Duster второго поколения сохранил свой узнаваемый дизайн. Эргономических проблем больше нет, только стеклоочистители остались короткими.
5483Нива против Дастера и Suzuki Jimny – британский тест 6285 5
Англичане решили устроить гонку по пересеченной местности на трех недорогих внедорожниках. И вот что оказалось.
6285 5Удар на 200 тысяч: как мы ремонтировали Дастер после ДТП 9117 14
Один только фонарь для новенького Дастера стоит 14 тысяч!
9117 145 недоработок в Renault Duster, о которых раньше не знали 15077 6
С ними мы столкнулись в ходе длительного теста кроссовера — новый Дастер появился в редакционном парке больше полугода назад.
15077 6Рено Дастер после аварии: цена ремонта 7186
Стоимость восстановления после ДТП — 200 тысяч рублей. И да, пошли трещины...
7186Renault Duster из парка «За рулем»: авария и месяц простоя 6287 3
Из-за ДТП с каршеринговым автомобилем длительный тест нового Дастера пришлось прервать.
6287 3