Subaru

«За рулем» выяснил, стоит ли переплачивать за новый японский авто по параимпорту

«За рулем» подобрал на вторичке иномарки 4х4 по цене новой Нивы Travel

Новые автомобили Subaru до сих пор можно купить в России. И на них распространяется заводская гарантия. Но всё очень дорого. Внедорожный универсал Outback стоит от 6,9 млн рублей. Сегодня за эти деньги можно купить огромный рамный внедорожник Tank 500, причем без учета дилерских скидок и спецпредложений.

Эксперт «За рулем» нашел на рынке 4 практичные модели с большим клиренсом

«За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска

Эксперт «За рулем» перечислил кроссоверы с живучими вариаторами

RAV4 и Qashqai – не лучшие из японских кроссоверов с пробегом. Во всяком случае, не во всех модификациях.

Вариатор у этой машины выдерживает под 200 тысяч км – редкое в наши дни явление.

Вопреки прогнозам, череда автомобилей, прибывающих к нам по каналам параллельного импорта, не иссякла. После небольшого затишья продажи новых машин пошли в рост. И, видимо, это стимулировало дилеров на поиски свежего товара.

Купить его можно за 1,5 млн рублей и смело заезжать на нем в грязь.

По выносливости вариаторы вполне сопоставимы с классическими автоматами и исправно работают даже на тяжелых автомобилях с полноприводными трансмиссиями. Правда, это касается не всех моделей.

Заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получите шанс выиграть один из трех автомобилей Lada.

Полный привод у кроссоверов менее надежный по сравнению с серьезными внедорожниками. Тем не менее, есть еще модели, у которых трансмиссии 4х4 не доставляют хлопот. Ну, почти...

Это будет автомобиль в возрасте всего восьми лет, с умеренным пробегом.

Иномарки в этом бюджете сегодня только с пробегом. А при выборе подержанной машины надо учитывать стоимость ее дальнейшей эксплуатации. Поэтому мы выбрали пятерку наиболее надежных.