Hyundai i40 и Volvo S60: игра на повышение — журнал За рулем

Hyundai i40 и Volvo S60: игра на повышение

Как реализовать продукт дороже, затратив на его производство столько же средств? Для начала следует наградить его премиум-статусом. Но пот­ребитель не всегда готов считать премиумом то же, что и производитель. Отсюда и появились подсегменты «почти премиум», «псевдопремиум» и т.д. Разобраться с принадлежностью Hyundai i40 поможет Volvo S60.

Итог

Андрей Кочетов, редактор:

Андрей Кочетов

Андрей Кочетов
— i40 рассчитан на более изысканного, чем массовый, покупателя. Он ценит не только дизайн и подобающие бизнес-классу материалы, но и оснащение и комфорт. Когда едешь за рулем или на заднем сиденье i40, кажется, что корейцы теперь полноправные члены бизнес-клуба. Но, прокатившись в S60, понимаешь, что кожа у Volvo приятнее на ощупь, в салоне на ходу тише и подвеска глотает неровности породистее. А уж если вспомнить об опциях, то одной уникальной пока у нас On Call достаточно, чтобы сделать выбор в этой паре. Хватило бы денег.

Volvo S60 и Hyundai i40

Volvo S60 и Hyundai i40

Константин Васильев, редактор:

Константин Васильев

Константин Васильев
— Для владельца премиума важно, чтобы автомобиль подчеркивал статус. i40 как две капли воды дизайном передка и элементами интерьера похож на младшие модели Hyundai. Претендовать на роль хозяина жизни, будучи владельцем большого Solaris, сложно. Зато i40 в топовой версии гораздо доступнее S60 с аналогичным набором опций. Однако на ходу Volvo собраннее и даже эмоциональнее (не думал, что скажу подобное в адрес скандинавского бренда). Да и в его премиальности куда меньше сомнений.

Hyundai i40 и Volvo S60

Hyundai i40 и Volvo S60

Дорогая, а ты где?..

В незапамятные времена господства проводной телефонной связи первый вопрос звучал:

«...как дела?» Сегодня же, когда мобильник есть практически у всех, включая младших школьников, древних стариков и бомжей, он трансформировался в «...ты где?..». Причем если раньше относительно своего местоположения соврать было невозможно, то теперь запросто. Правда, не в случае если ваша жена или другой визави уехал на вашем же Volvo с On Call на борту. В чем «фишка»? Как говорится, «...элементарно, Ватсон!». С 2012 года эта система начала полноценно работать на территории России. Нужно лишь при заказе новой «ласточки» Volvo указать в списке эту опцию и заплатить лишних 39 900 руб., и вы получаете бесплатный (на два года, далее за абонентскую плату: год — 9000, два — 14 000 руб.) практически полный контроль за своей машиной из любой точки нашей планеты, при условии, что ваш Android или iPhone подключен к Интернету. Дальше с помощью бесплатного приложения Volvo On Call попадаем в меню.

Volvo On Call

Volvo On Call

Чтобы узнать, где же сейчас «любимая», активируем иконку «позиция» и получаем место на карте: и свое, и машины. Если грызет вопрос, где же она «шлялась», причем не только сегодня, а например, недели две-три назад, то активируем путевой журнал . Вот она, вся «подноготная»: число, время начала и окончания каждой поездки, количество сож­женного топлива и, главное, адреса начальной и конечной точек. В общем, не скроешься даже на эвакуаторе — сис­тема поднимет «тревогу» при несанкционированном перемещении машины. Кроме того, есть ряд сервисных и справочных функций: остаток пробега на топливе в баке и средний расход, а в подменю — отсчеты общего и обоих суточных одометров, средняя скорость и предупреждения о необходимости пройти очередное ТО, неисправности лампочек, наличии тормозной и омывающей жидкостей. Опять же на расстоянии можно разблокировать или запереть двери, а если на улице похолодало, не отрываясь от чашечки кофе, дома запустить автономный подогреватель двигателя, а заодно согреть салон. Впрочем, это может сделать и пара таймеров. Сказки? Нет! Я неделю катался сам с этой штукой и еще неделю «следил» за сослуживцами. Не сочтите за рекламу, но мне лично система понравилась. Если вдруг я куплю себе Volvo, на этой опции точно экономить не буду.

Volvo S60

Volvo S60

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Оцените материал
0:0
Загрузка...