Выяснилось, что было не так в автомобилях Lada Largus. Причину устраняют

АВТОВАЗ снял ограничения на продажу приостановленной партии Lada Largus

АВТОВАЗ объявил о возобновлении реализации партии автомобилей Lada Largus, которая ранее была временно приостановлена.

Причиной стала необходимость дополнительной проверки работы одного из клапанов.

Проведенные испытания, включавшие тесты на общественных дорогах, специализированном полигоне и в климатической камере, показали, что проблема была в специальной жидкости от одного из поставщиков, используемая в работе клапана. Со временем ее вязкость могла снижаться, из-за чего водителю требовалось дополнительное время на прогрев двигателя перед поездкой.

Инженеры АВТОВАЗа протестировали составы от других производителей и выбрали образец, который стабильно соответствует всем техническим нормативам по вязкости и не теряет своих свойств в течение длительного срока.

Для устранения выявленной особенности была разработана специальная процедура корректировки. Дилерские центры Lada уже получили все необходимые инструкции, а также начались поставки новой технической жидкости. На текущий момент продажи данной партии Largus полностью восстановлены. Также компания готовит соответствующую кампанию для сервисных центров.

Важно отметить, что выпуск Lada Largus не прекращался и продолжается в запланированном объеме.

Рекомендуем

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!

Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!

ГОЛОСОВАТЬ В ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник:  АВТОВАЗ

Отзывы о LADA Largus (11)

— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
LADA Largus  2017
/ срок владения: 6 месяцев - 1 год
Достоинства:
Вестимость, подвеска
Недостатки:
Динамика, управляемость, эргономика, сиденья, в салон попадает пыль.
Комментарий:
Автомобиль служебный, куплен в 2019 году для поездок по области, в том числе по грунтовым дорогам. Потому выбрана модификация Кросс. Выбирали не очень долго, бюджет был такой, что не разгуляешься. После покупки Ларгус используется очень активно, ездит в основном по трассам и немного по грунтовкам. Первые впечатления были - что это такое? Посадка за рулём неудобная, до сих пор так и не нашёл удобного положения - либо колени в воздухе висят, либо за рулём нужно тянуться, кнопки-ручки и их расположение явно сделаны для французов которые любят машины с извращениями - всё описано уже тысячи раз, повторять нет смысла. ВАЗовский 16 клапанный мотор вялый. Единственное, что сразу понравилось - поведение на грунтовках и объём багажника. Когда пробег подошёл к 30000 км мотор чуток ожил. Мотор сам крученный, нормально едет только при оборотах 3000 в мин и выше. Правда всё равно нормально выполнить обгон на трассе можно только на 3-й передаче выкручивая мотор до красной зоны тахометра. Управляемость так себе. По прямой Ларгус едет хорошо, но повороты не любит, да и сиденья не позволяют активно рулить - боковой поддержки практически нет. Радиус разворота большой из-за длинной базы. На грунтовках можно разогнаться, подвеска и дорожный просвет позволяют, но в салон попадает очень много пыли - салонный фильтр особо не помогает. Заводские дворники - шлак, можно выкидывать сразу после покупки. Что бы я поменял у Ларгус Кросс - поставил с завода колёса не 205/55R16, а 195/65R15 - и дешевле, и мягче. У нас такая зимняя резина, ездит по неровным дорогам на ней намного приятнее. Взял бы я Ларгус себе? Вряд-ли. Для работы автомобиль подходит - довезёт куда надо и пока не ломается. Неплохой, наверное, вариант для такси - можно возить клиентов с кучей багажа, коляской или крупной собакой. Но в качестве личного автомобиля Ларгус подойдёт только тем кому нужен огромный багажник, кого устроит неспешное средство передвижения не вызывающее эмоций и не будет раздражать французская "эргономика" .
+34