В России автозавод заработал после многолетнего простоя: что там будут выпускать
На заводе холдинга «АГР» в поселке Шушары завершилась сварка первого кузова автомобиля под новой российской маркой Jeland . Это событие стало отправной точкой для создания производственной площадки, организованной в партнерстве с компанией Defetoo. Предприятие предварительно прошло полное техническое переоснащение.
Сварочный цех, по сути, был отстроен заново: усилены промышленные полы, смонтированы дополнительные металлоконструкции, установлено современное технологическое оборудование. Для контроля качества организована лаборатория с контрольно-измерительными машинами.
Производство оснащено автоматизированными системами. В работе используются роботизированная точечная и шовная сварка в среде инертного газа, автоматическое нанесение герметиков на кузовные элементы, системы машинного зрения, а также автоматические кондукторы, обеспечивающие точность геометрии.
Технологический процесс выстроен поэтапно. Из поступающих деталей формируются крупные узлы, затем собирается кузов, после чего монтируются навесные элементы – двери, капот, крышка багажника. Завершающие операции готовят кузов к передаче в окрасочный цех.
Контроль качества ведется на всех стадиях: проверяется корректность установки компонентов, качество сварных соединений, соответствие узлов проектным параметрам. После окончания сборки геометрия кузова дополнительно проверяется на высокоточной контрольно-измерительной машине.
Мощности цеха позволяют выпускать кузова для четырех моделей. Каждая из них может иметь несколько модификаций. Всего линия способна производить до 12 различных вариантов кузовов.
Ранее «За рулем» сообщал , что «Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry».
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
6943