<p></p><p> </p><p><b><span>FAW Haima Automobile Company Ltd.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Хайкоу, провинция Хайнань, Китай.</b></p> <p>Китайская промышленная компания, специализирующаяся на производстве пассажирских автомобилей.</p> <p>В 1988 году в городе Хайкоу было построено первое предприятие <span>Hainan</span><span> </span><span>Motor</span>. На заводе собирались автомобили различных марок. В 1992 было организовано совместное производство с японской компанией <span>Mazda</span>. Новое название компании образовалось из слияния первых слогов <span>Hainan</span><span> </span>и <span>Mazda</span> – <span>Haima</span>. В 1994<span>&nbsp; </span><span>году </span><span>получен Сертификат системы качества ISO9000, первый среди китайских автопроизводителей. </span></p> <p><span>В 2003 году создан научно-исследовательский центр </span><span>Haima</span><span> в Шанхае. Но в 2004-м договор о сотрудничестве с компанией </span><span>Mazda</span><span> </span><span>был расторгнут, акции </span><span>Haima</span><span> были приобретены китайской </span><span>FAW</span><span>. Появилась новая компания - FAW </span><span>Haima</span><span> Automobile Co., Ltd. В этом же году запустили строительство второго завода мощностью 150&nbsp;тысяч автомобилей. Позже был заложен завод по производству двигателей той же мощности. В 2008 году на базе Хайкоу было начато строительство третьего автомобильного завода, а годом позже в Чжэнчжоу стартовало производство двигателей. Объем производства составил 300 тысяч двигателей в год.</span></p> <p><span>Сейчас компания FAW Haima Automobile Company Ltd. — одно из самых быстроразвивающихся автомобилестроительных предприятий Китая.</span><span></span></p> <p><span>В 2007 году компания принимает участие в Московском международном автосалоне. В 2010 году на заводе <span>«Дервейс» в Черкесске стали собирать из машинокомплектов первые автомобили </span></span><span>Haima</span><span> 3. Сейчас модельный ряд в России представлен двумя автомобилями: <span>&nbsp;</span></span><span>Haima</span><span> 7 и </span><span>Haima</span><span> </span><span>M</span><span>3.</span></p> <p>Сайт компании: <span><a href="http://www.haima.ru" target="_blank">www.haima.ru</a></span><span></span></p> <p></p>

Haima

Автомобили Haima: модели, новости, обзор машин Хайма — все модели, новинки, линейка Haima — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima: читайте свежие новости про автомобили модели Хайма — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Haima: читайте свежие статьи про авто марки Хайма – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Шанхай-2013

Автосалон в Шанхае 2013 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Статьи

Фото и видео

ShuangHuan

Haval

Skoda

Suzuki

Smart

Toyota

Volkswagen

Acura

Audi

Chery

Citroen

Ford

Great Wall

Honda

Brilliance

Luxgen

Hyundai

Jaguar

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Maserati

Lifan

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Porsche

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2017

2015

2013

2011

<a href="/images/news/536185-v_shankhaje_pokazali_kitajskogo_konkurenta_renault_duster/536186-IMG 0603/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-234529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0603</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q-gVnIdUEe4xqyYaOaf0iw=s800" alt="IMG 0603" title="В Шанхае показали китайского конкурента Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-234529" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автомобиль <a href="http://wiki.zr.ru/index.php/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_Haima" target="_blank">Haima</a> 7, построенный на платформе Mazda Tribute, должен составить конкуренцию бестселлеру российского рынка Renault Duster. В планах китайской компании значится и крупноузловая сборка кроссовера в РФ уже в этом году. <p class="text-separator"></p>Серийный Haima 7 будет оснащаться бензиновым ДВС объемом 2,0 литра и мощностью 136 л.с. Автомобиль предложат с МКП или АКП на выбор. Габариты Haima 7: длина — 4421 мм; ширина — 1830 мм; высота — 1690 мм (с рейлингами — 1740 мм); колесная база — 2619 мм. По предварительной информации, цена базовой версии будет начинаться с 550 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/536185-v_shankhaje_pokazali_kitajskogo_konkurenta_renault_duster/536191-IMG 0606/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-129776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0606</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N9qGoHtTS3TP_u0OvUDwDQ=s800" alt="IMG 0606" title="В Шанхае показали китайского конкурента Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-129776" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Продвижением Haima 7 в России будет заниматься ООО «Хайма Автомобили Рус», которое будет решать все задачи, связанные с импортом автомобилей в Россию, их продажей, маркетингом и послепродажным обслуживанием. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/536185-v_shankhaje_pokazali_kitajskogo_konkurenta_renault_duster/536187-IMG 0604/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-234530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG 0604</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-yQy4t1esO-QM8wrDHnEpQ=s800" alt="IMG 0604" title="В Шанхае показали китайского конкурента Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-234530" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Китайцы также намерены продолжить выпуск автомобилей на мощностях черкесского автозавода. <p class="text-separator"></p> 

В Шанхае показали китайского конкурента Renault Duster

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Лежнин Роман

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=451799&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/957675-zamena-masla-renault-duster" target="_blank">Renault Duster</a>, некогда собиравшийся в России, теперь снова появляется у дилеров, но уже в статусе импортной модели. Машины везут из Объединённых Арабских Эмиратов, и за базовую версию в Томске просят чуть больше двух миллионов рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607109" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cvjwBJjiSAEi47P5AmBp7g=s800" alt="Легендарный Дастер вернулся на российский рынок с очень приятной ценой" title="Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607109" comment="Renault Duster" /><span itemprop="description">Renault Duster</span></div><div class="caption">Renault Duster</div><br /></p><p></p> <p><span>Ценник выглядит особенно контрастно на фоне свежих китайских предложений. К примеру, Haval Dargo в минимальной комплектации 2024 года стоит от 2,8 млн, а прошлогодний Jetour T1 – и вовсе от 3,77 млн рублей. На этом фоне Duster за 2,09 млн кажется более доступным вариантом, хотя и лишённым многих современных опций.</span><span></span></p> <p><span>Томская компания, предлагающая машину за минимальные 2 091 700 рублей, включает в стоимость льготный утильсбор. Это автомобиль второго поколения с атмосферным двигателем на 1,6 литра (114 л.с.), вариатором и передним приводом. Из оснащения – мультируль, простенький бортовой компьютер, магнитола с монохромным экраном, кондиционер и электростеклоподъёмники только спереди.</span><span></span></p><p></p> <p><span>Впрочем, за дополнительные деньги можно получить гораздо больше. Дилер во Владивостоке за 2,2 млн рублей предлагает версию с кожей на руле, медиасистемой на большом сенсорном экране, полным набором электростеклоподъёмников, круиз-контролем, камерой заднего вида и кнопочным запуском двигателя. Техническая начинка при этом идентична - тот же мотор и трансмиссия.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607110" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OBIpwARD8YhQMbNf89Vy1w=s800" alt="Легендарный Дастер вернулся на российский рынок с очень приятной ценой" title="Интерьер Renault Duster" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607110" comment="Интерьер Renault Duster" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Duster</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Duster</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Стоимость машины сильно зависит от города поставки. В подмосковном Реутове и Воронеже ценники составляют 2,297 и 2,3 млн рублей соответственно. В Благовещенске просят 2,35 млн, в Омске – 2,448 млн, а в Екатеринбурге – 2,499 млн рублей.</span><span></span></p> <p><span>В Самаре и Перми за 2,5 и 2,55 млн рублей предлагают варианты с другой мультимедиа системой, которая уже поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Самые дорогие предложения обнаруживаются в Новосибирске (2,6 млн) и Санкт-Петербурге (2,92 млн). Все эти автомобили – второго поколения с одинаковой силовой установкой.</span><span></span></p><p></p><p></p>

Легендарный Дастер вернулся на российский рынок с очень приятной ценой

Интерьер Renault Duster

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407959-renault

Алексеева Елена

<p> Автомобиль при торможении вместо прямой линии упорно стремится в соседний ряд? </p><p></p><p>Тренер федеральной сети автосервисов Константин Ершов предупреждает: это не просто мелкая неприятность, а веский повод немедленно проверить технику. Игнорирование симптома грозит не только увеличенным тормозным путем, но и полной потерей контроля над машиной.</p><p>По словам эксперта, чаще всего виноваты <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919269-nakrylis-tormoza/" target="_blank">тормоза</a>. Если колодки снашиваются неравномерно или закисают направляющие суппорты, одно колесо тормозит активнее другого, уводя авто в сторону «более цепкого» тормоза. Иногда проблема прячется внутри шланга – его повреждение не дает жидкости поступать равномерно, из-за чего давление в контурах разнится.</p><p></p><p>Однако нередко причина кроется и в «обуви» автомобиля. Эффект увода может возникнуть из-за банально разного давления в шинах, появления грыжи на покрышке или сильного износа протектора. А если к этому добавляется сбитый развал-схождение или изношенные сайлентблоки, машина точно не захочет ехать прямо. </p><p></p><p>Что делать, если проблема застала в пути? Как советует Ершов, первым делом нужно без паники и резких движений рулем плавно сбросить скорость и удержать авто в полосе. Если педаль стала ватной, появился запах гари или руль приходится удерживать с усилием – лучшим решением станет эвакуатор. </p><p>В более спокойной ситуации можно начать с малого: проверить давление в колесах и осмотреть покрышки на предмет повреждений. Но лучший выход – отправиться на диагностику. Мастера проверят состояние дисков, шлангов и подвески, а после ремонта обязательно выставят правильный развал-схождение.</p><p> </p><p></p>

Машину тянет в сторону при торможении? Эксперт объяснил, почему это не «ерунда»

https://rg.ru/2026/02/19/ekspert-ershov-rasskazal-chto-delat-esli-mashinu-uvodit-v-storonu-pri-tormozhenii.html

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=451807&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Эксперты издания Consumer Reports снова составили свой ежегодный список самых перспективных новинок авторынка. Десять моделей от известных брендов, включая <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964896-ford-bronco-sport-iz-ssha-test" target="_blank">Ford</a>, Honda и Toyota, получили высшие оценки за прогнозируемую надежность, результаты тестов и мнения владельцев. Примечательно, что в этот раз в топ вошли исключительно машины с гибридными или электрическими силовыми установками.</p><p></p> <p><span>В сегменте малолитражек лидером стал гибридный Honda Civic. Его 2.0-литровый мотор выдает 200 лошадиных сил и позволяет разогнаться до сотни за 7,5 секунд – на целых две секунды быстрее, чем у версии с обычным бензиновым двигателем.</span><span></span></p> <p><span>Среди автомобилей среднего класса первой оказалась Toyota Camry, которая теперь продаётся только как гибрид. По сути, эта модель с экономичным 2.5-литровым двигателем, по мнению аналитиков, демонстрирует почти идеальный баланс между комфортом, управляемостью и практичностью. Её показатели надёжности даже улучшились по сравнению с прошлогодней версией.</span><span></span></p><p></p> <p><span>Лучшим субкомпактным внедорожником назвали Subaru Crosstrek. Его хвалят за высокий клиренс, который облегчает посадку, минимальные крены в поворотах и отличное поведение на бездорожье. А титул лучшего компактного кроссовера достался Subaru Forester, в этом году тоже получившему гибридную установку на основе 2.5-литрового оппозитного мотора. Причём, в отличие от многих конкурентов, он сохранил систему полного привода, оставаясь при этом весьма экономичным.</span><span></span></p><p></p> <p><span>В классе среднеразмерных SUV победу празднует Toyota Grand Highlander. Экспертам понравился его просторный салон на три ряда, плавность хода и гибридная силовая установка мощностью 245 л.с., чья динамика не уступает традиционным турбомоторам.</span><span></span></p> <p><span>Среди премиальных моделей лучшим компактным кроссовером стал Lexus NX, сочетающий элегантность с экономичностью. А в категории среднеразмерных премиум-внедорожников лидирует BMW X5, который удачно совмещает мощность и умеренный аппетит.</span><span></span></p> <p><span>Что касается пикапов, то в компактном сегменте фаворитом оказался Ford Maverick, а среди полноразмерных – Ford F-150. В отдельной категории электромобилей первое место занял Tesla Model Y, который ценят за практичный дизайн, спортивный характер и солидный запас хода на одном заряде.</span><span></span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977684-1"><a class="story-link" href="/content/news/977684-nazvany-samye-nadezhnye-avtomob/">Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/C6VAHNhnVGqFbREONYsGkg","alt":"Honda Civic","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WsvetIid-MjwK5FFHWeCBw","alt":"Toyota Camry","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Sm-220UDBadkg75PXF87gg","alt":"Subaru Crosstrek","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-B6hFW4r7bB17s9K_YYwnw","alt":"Subaru Forester","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/czsToK4eLjfsl8p3LAH5Zw","alt":"Toyota Grand Highlander","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/l2_ts8MJeucSxTZjXZG_dg","alt":"Lexus NX","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/paWjKCIdGhCnuF6amsi2KA","alt":"BMW X5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/33SeP-cvamGsM17z-IFAeQ","alt":"Ford Maverick","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6pC2_eykwox3VG5LBFBKyA","alt":"Ford F-150","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uv6OZr7c_TbDDscumJiQZw","alt":"Tesla Model Y","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Consumer Reports перечислил 10 самых надежных автомобилей 2026 года </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C6VAHNhnVGqFbREONYsGkg" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607127" title="Honda Civic" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WsvetIid-MjwK5FFHWeCBw" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607133" title="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sm-220UDBadkg75PXF87gg" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607130" title="Subaru Crosstrek" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-B6hFW4r7bB17s9K_YYwnw" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607132" title="Subaru Forester" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/czsToK4eLjfsl8p3LAH5Zw" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607128" title="Toyota Grand Highlander" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l2_ts8MJeucSxTZjXZG_dg" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607129" title="Lexus NX" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/paWjKCIdGhCnuF6amsi2KA" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607123" title="BMW X5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/33SeP-cvamGsM17z-IFAeQ" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607126" title="Ford Maverick" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6pC2_eykwox3VG5LBFBKyA" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607124" title="Ford F-150" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uv6OZr7c_TbDDscumJiQZw" alt="Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов — фото 1607131" title="Tesla Model Y" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов</span></div></div><br /><p></p> <p><span>Ранее портал HotCars уже публиковал свой рейтинг самых надёжных гибридных кроссоверов и внедорожников 2026 года.</span><span></span></p><p></p><p></p>

Названы самые надежные автомобили в мире: список из 10 моделей разных классов

Depositphotos | Производители

https://www.consumerreports.org/cars/best-cars-of-the-year-10-top-picks-of-2026-a1118808691/

<p>Нынешняя зима преподнесла россиянам сюрприз в виде обильных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927505-11-priemov-kak-ezdit-v-snego/" target="_blank">снегопадов</a>, которые парализовали движение во многих городах. </p><p></p><p>Однако сугробы опасны не только пробками, но и серьезными <a href="https://www.zr.ru/content/news/977347-khodovaya-v-sugrobe-chto-slomalo/" target="_blank">поломками</a> автомобилей. Как выяснили эксперты, в попытках освободить машину из снежного плена водители массово выводят из строя коробки передач, даже не подозревая об этом.</p><p>Как объяснил директор по сервису «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов, главный враг коробки в такую погоду – сам водитель. Желание поскорее раскачать машину, резкие переключения с драйва на задний ход и долгая пробуксовка превращают коробку в зону высокого риска. </p><p></p><p></p><p>Механика страдает от сгоревшего сцепления, а классические автоматы – от перегрева масла и ударных нагрузок на фрикционы. Но хуже всего приходится владельцам машин с вариатором. Этот нежный механизм, по словам специалиста, мгновенно реагирует на пробуксовку износом ремня и конусов. </p><p>Даже если удастся выбраться из западни без немедленной остановки, ресурс агрегата уже значительно сократится, и визит в сервис станет лишь вопросом времени.</p><p> </p><p></p>

Россияне массово ломают коробки передач из-за снегопада этой зимой

https://motor.ru/news/rossiyane-massovo-lomayut-korobki-peredach-iz-za-snegopada-etoi-zimoi-13-02-2026.htm

Koleos

Автомобиль Renault Koleos: обзор, новости, машина Рено Колеос — разные поколения, комплектации, характеристики Renault Koleos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Koleos: читайте профессиональные новости про автомобили модели Рено Колеос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Koleos: читайте свежие статьи об авто модели Рено Колеос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=451893&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977215-renault-koleos-2017-2022" target="_blank">Renault Koleos</a>, казалось бы, окончательно покинувший российский рынок, на деле продолжает появляться у нас в виде штучных экземпляров. Один такой новенький кроссовер 2023 года выпуска сейчас выставлен на продажу в столице, причём в топовой версии.</p><p></p> <p>Автомобиль корейской сборки, белого цвета и с полным приводом. Заявленная цена в 4 550 000 рублей включает льготный утилизационный сбор, что, в общем-то, уже немало. Хотя если оформлять покупку с НДС и коммерческим утильсбором, то итоговая сумма вырастет ещё на 1,3 миллиона – тут уже каждый решает сам, как ему выгоднее.</p> <p>Оснащение у машины действительно богатое. В списке оборудования числятся панорамная крыша с люком, кожаный салон, раздельный климат-контроль и цифровая приборная панель. Не забыли и о практичных вещах: электропривод багажника с функцией «нога-нога», камера заднего вида, датчики парковки по кругу и бесключевой доступ.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607284" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ysx8ZiQ9pdhyVYLI7J9KBQ=s800" alt="Забытый семейный кроссовер Renault вернулся на российский рынок: сколько он стоит?" title="Renault Koleos" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607284" comment="Renault Koleos" /><span itemprop="description">Renault Koleos</span></div><div class="caption">Renault Koleos</div><br /></p><p></p> <p>В салоне тоже есть на что посмотреть. Руль обшит кожей, сиденья, руль и даже стекла имеют подогрев – это так называемый зимний пакет. Центральное место занимает большой вертикальный сенсорный экран мультимедиа, работающий в паре с аудиосистемой Bose. Для создания настроения добавлена даже декоративная подсветка интерьера.</p> <p>Под капотом – давно знакомый российским автолюбителям 2,5-литровый бензиновый двигатель. Его мощность составляет 171 л.с., а к надёжности претензий обычно не возникает: цепной привод ГРМ и чугунные гильзы в алюминиевом блоке говорят сами за себя. С мотором работает японский вариатор Jatco, а крутящий момент распределяет полноприводная система All Mode 4×4 i.</p><p></p><p></p>

Забытый семейный кроссовер Renault вернулся на российский рынок: сколько он стоит?

Renault Koleos

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408092-renault

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=451816&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На заводе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972323-novyj-semimestnyj-otechestvenny" target="_blank">«Москвич»</a> начали собирать электрические кроссоверы нового российского бренда UMO. Производство запустили первый вице-премьер Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин.</p><p></p> <p><span>По словам Мантурова, проект стал результатом сотрудничества бизнеса, государства и московских властей. В рамках специального инвестиционного контракта производитель, компания EVM, получил ряд преференций, но и взял на себя повышенные обязательства по локализации деталей. Производственные мощности предоставил столичный завод «Москвич». Технологическим партнёром выступил «Яндекс», который оснастил машины элементами искусственного интеллекта, а также своими навигационными и мультимедийными сервисами.</span><span></span></p> <p><span>Причём «Яндекс» не просто поставил софт. Компания ещё и консолидирует корпоративный спрос на эти автомобили со стороны партнёрских таксопарков. Дистрибуцией машин для частных клиентов она тоже займётся.</span><span></span></p><p></p> <h3>Планы по выпуску электромобилей</h3> <p><span>Первой моделью бренда стал электрический кроссовер UMO 5, созданный для активной городской езды и работы в такси. Он соответствует тарифу «Комфорт+» в сервисе «Яндекс.Такси». Уже в ближайший месяц первые сто машин отправятся таксопаркам-партнёрам компании в Москве. Всего же к 2026 году планируют выпустить три тысячи таких электромобилей.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sxakTCNQNLluKtz5YgNKfg=s800" alt="В России официально запущено производство доступного отечественного электрокара" title="Прототип UMO 5 (GAC Aion Y Plus)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607145" comment="Прототип UMO 5 (GAC Aion Y Plus)" /><span itemprop="description">Прототип UMO 5 (GAC Aion Y Plus)</span></div><div class="caption">Прототип UMO 5 (GAC Aion Y Plus)</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Собянин назвал завод «Москвич» успешно трансформирующимся в высокотехнологичный кластер. Современное оборудование, опытный коллектив и умение решать сложные задачи, по его мнению, создают хорошую основу для подобных проектов. После поставок для такси начнётся продажа версии UMO 5 обычным покупателям – в том числе через дилерскую сеть завода.</span><span></span></p> <p><span>Мантуров между делом отметил, что сегмент электромобилей и гибридов в России уже занимает 6% рынка. За прошлый год их производство в стране выросло почти втрое.</span><span></span></p><p></p><p></p>

В России официально запущено производство доступного отечественного электрокара

Прототип UMO 5 (GAC Aion Y Plus)

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Тимкин Юрий

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969725-tank-300-2023-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">Tank 300</a> в России «зашел»: это лидер продаж марки. </p><p></p><h2>Обновления Tank 300</h2><h4>Дизайн</h4><p>Дизайн трогать не стали, хотя комплектации City стало проще опознать – дверные ручки, зеркала и расширители арок теперь красят в цвет кузова.</p><h4>Интерьер</h4><p>В салоне – точечные изменения. Более продвинутая медиасистема поддерживает Android Auto и Apple CarPlay без провода. Виртуальная приборка обзавелась классическими шкалами. Сло­еные передние боковые стекла улучшили шумоизоляцию. Но, как и раньше, передние двери закрываются не с первого раза – приходится хлопать.</p><h4>Настройки</h4><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/969033-tank-300-instrukciya-po-to-i-remontu/" target="_blank">«Трехсотый»</a> по меркам рамников недурно управляется, стабилен и комфортен на разных дорогах. Переход на колеса размерности 265/60 R18 вместо 265/65 R17 на поведение не повлиял.</p><p></p><p>Если раньше в раздатке у версии City с муфтой было только два положения (AWD и 4L), то теперь их четыре: 2H, 4A, 4H, 4L (задний привод, автоматически подключаемый полный, постоянный полный, полный с понижайкой).</p><p><span id="goog_1937526802"></span><span id="goog_1937526803"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606341" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ahapc-h8H1RJAPQkR26zaw=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Панель приборов выглядит привлекательнее прежней." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606341" comment="Панель приборов выглядит привлекательнее прежней." /><span itemprop="description">Панель приборов выглядит привлекательнее прежней.</span></div><div class="caption">Панель приборов выглядит привлекательнее прежней.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606343" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ubSXwPne6F7utFSc9mkDYg=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Для подключения телефона провод больше не требуется." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606343" comment="Для подключения телефона провод больше не требуется." /><span itemprop="description">Для подключения телефона провод больше не требуется.</span></div><div class="caption">Для подключения телефона провод больше не требуется.</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A5mmgUvID1_VHNBf3tikhg=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606339" comment="Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы." /><span itemprop="description">Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.</span></div><div class="caption">Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606344" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LrDmEIQWmLjuy8nUptqcdw=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606344" comment="Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу." /><span itemprop="description">Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу.</span></div><div class="caption">Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу.</div></p><p>Вне асфальта особенно пригодится режим движения с заблокированной муфтой, но так ездить можно до 80 км/ч. И не забываем про переднюю и заднюю межколесные блокировки, делающие Tank 300 первоклассным вездеходом.</p><p>Силовой агрегат прежний: турбомотор 2.0 (220 л. с.) и 8-ступенчатый автомат. Недостатка динамики с ним не ощущаешь, но расход топлива великоват: уложиться в 14 л/100 км – удача.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606342" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IWbeE6DAupPlSGCUSfC7Zg=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Бачок омывателя маленький – влезает только половина баклажки." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606342" comment="Бачок омывателя маленький – влезает только половина баклажки." /><span itemprop="description">Бачок омывателя маленький – влезает только половина баклажки.</span></div><div class="caption">Бачок омывателя маленький – влезает только половина баклажки.</div><br /></p><p>Экономичнее должен быть дизель 2.4 мощностью 186 сил, который известен нам по рамнику <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976920-haval-h9-2024-test-za-rulem/" target="_blank">Haval H9</a>. </p><p>Знакомые дилеры уверяют, что в продаже дизельный Tank 300 появится весной.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2026 тест За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4navn0SDfN7i8i4XUEx58Q=s800" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606340" comment="Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽" /><span itemprop="description">Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽</span></div><div class="caption">Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽</div><br /></p><p></p><h4>Tank 300</h4><div></div><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4760 / 1920 / 1903 / 2750 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 2230 / 2552 кг</li><li><b>Объем багажника</b> 400–1635 л</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1967 см³; 162 кВт / 220 л. с. при 5500 об/мин; 380 Н·м при 1800–3600 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>10,6 c</li><li><b>Максимальная скорость </b>175 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ‑92…95 / 80 л</li><li><b>Средний расход топлива </b>10,7 л/100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; A8</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977557-1"><a class="story-link" href="/content/articles/977557-tank-300-2026-test-za-rulem/">Популярный внедорожник обновили: что изменилось?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4navn0SDfN7i8i4XUEx58Q","alt":"Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/A5mmgUvID1_VHNBf3tikhg","alt":"Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ubSXwPne6F7utFSc9mkDYg","alt":"Для подключения телефона провод больше не требуется.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Ahapc-h8H1RJAPQkR26zaw","alt":"Панель приборов выглядит привлекательнее прежней.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LrDmEIQWmLjuy8nUptqcdw","alt":"Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы плюсы и минусы модернизированного Tank 300 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4navn0SDfN7i8i4XUEx58Q" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Tank 300. Цена в России – от 4 399 000 ₽" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A5mmgUvID1_VHNBf3tikhg" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ubSXwPne6F7utFSc9mkDYg" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Для подключения телефона провод больше не требуется." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ahapc-h8H1RJAPQkR26zaw" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Панель приборов выглядит привлекательнее прежней." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LrDmEIQWmLjuy8nUptqcdw" alt="Tank 300 2026 тест За рулем" title="Короткая подушка – единственная претензия к водительскому креслу." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный внедорожник обновили: что изменилось?</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Популярный внедорожник обновили: что изменилось?

Из явных новшеств – бордовая кожа и более толстый руль, у которого пиктограммы на серебристых кнопках нечитаемы.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль V90: обзоры, новости, машина авиор_ви90 - характеристики, разные поколения, комплектации V90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90: читайте тематические новости об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90: читайте профессиональные статьи об авто модели авиор_ви90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, МКП, богатое оснащение — надежный новичок на замену Транзита

Никита Гудков

Милешкин Кирилл

Exlantix

Автомобили Exlantix: модели, новости, обзор машин экслантикс – все модели, новинки, линейка Exlantix – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exlantix: читайте интересные новости про автомобили марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exlantix: читайте уникальные статьи об авто марки экслантикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ET: обзоры, новости, машина етэ - комплектации, характеристики, разные поколения ET – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET: читайте профессиональные новости про авто модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET: читайте интересные статьи про автомобили модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 07: новости, обзоры, машина вей07 - характеристики, разные поколения, комплектации 07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 07: читайте уникальные новости про автомобили модели вей07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 07: читайте свежие статьи про авто модели вей07 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На российском рынке, несмотря на санкции, есть немало интересных автомобилей. В частности, появившийся в продаже полтора года назад <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Wey 07</a> и новинка минувшего года <a href="https://www.zr.ru/content/news/974998-krossover-exlantix-et-dlya-ross/" target="_blank">Exlantix ET</a>. Мы помогли разобраться, какой из этих гибридных премиальных кроссоверов предпочтительнее при схожих характеристиках и ценах. </p><p><b>Кстати, Exlantix ET входит в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">список номинантов Гран-при «За рулем»</a> и за него можно <a href="https://zr.romir.ru/" target="_blank">проголосовать</a>, получив при этом шанс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975026-gran-pri-za-rulem-2026-prizy/" target="_blank">выиграть</a> новую Ладу Искру. </b></p><p>К электромобилям российские покупатели относятся настороженно, а вот гибриды распробовали. Действительно, удобно: на небольшие расстояния можно ездить на электричестве, а ДВС позволяет без опаски отправляться в полноценное путешествие. Прибавьте к этому удобный формат кроссовера – и получится почти идеальная машина. Жаль только, что дорогая. </p><p><span></span></p><h2>Особенности Wey 07 и Exlantix ET </h2><p>Как и многие современные кроссоверы, Wey 07 в своей внешности начисто лишен каких-либо «внедорожных» мотивов. Кузов окрашен «в пол», заявленный клиренс – скромные 180 мм, богатые 20-дюймовые колеса. Если решитесь все же съехать с асфальта, нелишне сначала оценить, как будет работать в сложных условиях система полного привода. Все же гибрид – это не привычная муфта или «профессиональный» part-time. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Wey 07</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8cNYdxPHab2ctXxa_bnp6g=s800" alt="Wey 07" title="Wey 07 на целых 107 мм выше, чем Exlantix ET, а его оптика не лишена дизайнерских изысков." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605865" comment="Wey 07 на целых 107 мм выше, чем Exlantix ET, а его оптика не лишена дизайнерских изысков." /><span itemprop="description">Wey 07 на целых 107 мм выше, чем Exlantix ET, а его оптика не лишена дизайнерских изысков.</span></div><div class="caption">Wey 07 на целых 107 мм выше, чем Exlantix ET, а его оптика не лишена дизайнерских изысков.</div><br /></p><p></p><p>При длине 5156 мм у «ноль-седьмого» 3050 мм между осями, а весит он 2685 кг. За перемещение в пространстве отвечают три мотора: бензиновый 1.5 турбо (150 л.с.) и пара электрических (95 л.с. спереди и 109 л.с. сзади). Для последних указана мощность, которую они способны выдавать в течение 30 минут. Если же взять кратковременную пиковую, то совокупная отдача силовой установки достигнет 517 сил. Этого достаточно, чтобы тяжелый кроссовер набрал при полностью заряженной батарее 100 км/ч за 4,9 с. </p><p>На гибриде стоит тяговый аккумулятор емкостью 42,5 кВт·ч. Декларируется, что по устаревшему циклу NEDC Wey 07 проезжает на электротяге 201 км, а его полный запас хода составляет 1140 км. Заправляться можно бензином АИ-92. </p><p></p><p>Exlantix ET почти на 200 мм короче (4980 мм), зато по колесной базе проигрывает всего 50 мм (3000 мм). Wey 07 на трех рядах сидений принимает шесть человек: на втором ряду установлены отдельные кресла с индивидуальными подлокотниками и электрорегулировками. Exlantix же – пятиместный, с обычным диваном сзади. Снаряженная масса сообразно габаритам тоже немного меньше – 2542 кг. На ходу ET обещает быть комфортнее конкурента: у него есть пневмоподвеска. Она же сулит преимущества на бездорожье, регулируя клиренс в диапазоне от 147 до 227 мм. </p><p>Впрочем, Exlantix тоже далеко не внедорожник, хотя у него есть некрашеный пластик в нижней части кузова. </p><p><span id="goog_825822775"></span><span id="goog_825822776"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Exlantix ET</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r54Npfw3hHXGX4R75yexGQ=s800" alt="Exlantix ET" title="Exlantix ET – не спорткар, но двери у него безрамочные. Электропривод есть даже у лючка зарядного порта." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605866" comment="Exlantix ET – не спорткар, но двери у него безрамочные. Электропривод есть даже у лючка зарядного порта." /><span itemprop="description">Exlantix ET – не спорткар, но двери у него безрамочные. Электропривод есть даже у лючка зарядного порта.</span></div><div class="caption">Exlantix ET – не спорткар, но двери у него безрамочные. Электропривод есть даже у лючка зарядного порта.</div><br /></p><p>В составе гибридного привода – турбомотор 1.5, два 95-сильных электромотора и 40-киловаттная батарея. На пике Exlantix выдает 469 сил и набирает сотню за 4,8 с. На электричестве модель проезжает около 180 км. Полный бак бензина АИ-95 добавляет к автономности еще 1000 км. </p><p>Оба гибрида на природе умеют делиться электричеством с внешними приборами, отдавая им 3,3-3,5 кВт. </p><p><span id="docs-internal-guid-e7639baa-7fff-6ec1-5c25-6169b2d09d5c"><span></span></span></p><h2>Комплектации и цены Wey 07 и Exlantix ET </h2><p>В единственной комплектации Premium гибридный Wey 07 стоит 6,9 млн рублей. Есть немало опций, но мы остановимся только на особенно интересных. Например, у машины есть подготовка под установку фаркопа. Из той же серии – омыватель камеры заднего вида. Недавно Wey 07 получил встроенные онлайн-сервисы Яндекса, что избавляет от необходимости подключать смартфон по протоколам Android Auto или Apple CarPlay. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Wey 07</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zd4FPbBA5Yi0qXm8T_7VDA=s800" alt="Wey 07" title="Wey сохранил немного физических кнопок. От современного «общекитайского» интерьера его салон ничем не отличается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605864" comment="Wey сохранил немного физических кнопок. От современного «общекитайского» интерьера его салон ничем не отличается." /><span itemprop="description">Wey сохранил немного физических кнопок. От современного «общекитайского» интерьера его салон ничем не отличается.</span></div><div class="caption">Wey сохранил немного физических кнопок. От современного «общекитайского» интерьера его салон ничем не отличается.</div><br /></p><p>Для удобства входа-выхода есть подножки с электроприводом. Сиденья первых двух рядов отделаны кожей наппа, оснащены обогревами, вентиляцией и массажерами. На втором ряду дополнительно установлены солнцезащитные шторки в дверях. Диагональ центрального мультимедийного экрана – 14,6 дюйма, предусмотрена проекция и беспроводная зарядка. В составе аудиосистемы – 16 динамиков. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Exlantix ET</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L9f8y9cy78YUYEAHqqq9_A=s800" alt="Exlantix ET" title="В округлом и экстремально минималистичном интерьере Экслантикса ET глазу зацепиться не за что. Дизайн консоли между сиденьями необычен тем, что она не доходит до передней панели." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605863" comment="В округлом и экстремально минималистичном интерьере Экслантикса ET глазу зацепиться не за что. Дизайн консоли между сиденьями необычен тем, что она не доходит до передней панели." /><span itemprop="description">В округлом и экстремально минималистичном интерьере Экслантикса ET глазу зацепиться не за что. Дизайн консоли между сиденьями необычен тем, что она не доходит до передней панели.</span></div><div class="caption">В округлом и экстремально минималистичном интерьере Экслантикса ET глазу зацепиться не за что. Дизайн консоли между сиденьями необычен тем, что она не доходит до передней панели.</div><br /></p><p></p><p>Единственная комплектация Exlantix ET называется Top и стоит 6,78 млн рублей. Здесь тоже есть полный набор зимних опций, трехзонный климат-контроль, десятки электронных ассистентов. Однако он обходит конкурента наличием пневмоподвески, центральной и коленной подушек безопасности, электропривода настроек рулевой колонки, встроенного видеорегистратора. Центральный дисплей у Exlantix на один дюйм больше, музыка играет через 23 колонки, задние пассажиры могут установить индивидуальные планшеты на магнитные крепления в спинках передних кресел. Главная же фишка – полноценный электропривод всех четырех боковых дверей. Возможность установки фаркопа прописана в ОТТС. </p><h2>Выводы по Wey 07 и Exlantix ET </h2><p></p><p>Exlantix ET, претендующий в этом году на Гран-при «За рулем», и Wey 07 у нас пока не раскрутились. Хотя продаются официально. Это странно на фоне того, что гибриды Li начали расхватывать тысячами, еще когда о полноценном появлении этой марки на российском рынке даже слухов не было. </p><p>Возможно, теперь ситуация изменится. Тем более, что Li изрядно подорожали после перехода на официальный путь поставок. Что касается двух рассмотренных соперников, то Exlantix ET выглядит интереснее за счет более богатой комплектации при меньшей цене.</p><p></p><p></p><ul><li><i><b>7 мест, богатое оснащение, приемлемая цена — еще одна новинка из Елабуги: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976717-miniven-jac-rf8-sborka-rf/" target="_blank">опубликован отчет</a> с испытаний минивэна JAC RF8, который выпускают в России.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

Exlantix против Wey: пневмоподвеска или три ряда сидений

Компании-производители

Хлынов Александр

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока владельцы <a href="https://www.zr.ru/content/news/971510-range-rover-korolevy-anglii-vy/" target="_blank">Range Rover</a> штурмуют бордюры Беверли-Хиллз, инженеры Land Rover проверяют будущую новинку там, где по-настоящему холодно. </p><p></p><p>За Полярным кругом замечен прототип внедорожника, который должен выйти в 2027 году. С момента дебюта нынешнего, пятого по счету Range Rover не было ни одного обновления – пауза для люксового бренда затянулась.</p><p>Маскировка на прототипе плотная: узорчатая пленка пытается скрыть даже форму фар и линии кузова, но кое-что рассмотреть все же можно. Решетка радиатора стала массивнее, бампер обзавелся новыми воздухозаборниками, а в передних крыльях угадываются удлиненные светодиодные «брови». При этом профиль и корма почти не изменились – видимо, классические пропорции трогать не решились.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605178" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PBs_Qkun5qM0nKlcvIswBg=s800" alt="Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом" title="Range Rover" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605178" comment="Range Rover" /><span itemprop="description">Range Rover</span></div><div class="caption">Range Rover</div> </p><p>Техническая начинка, скорее всего, останется привычной для поклонников марки: проверенный 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и подзаряжаемый гибрид на базе 3-литровой «шестерки». </p><p>В серию обновленный внедорожник пойдет в начале 2027 года.</p><p>Владельцы Range Rover, возможно, никогда не будут ездить на своих машинах по огромным сугробам, но, по крайней мере, они могут быть уверены, что их новая машина все еще может это делать.</p><p><span id="goog_1006577280"></span><span id="goog_1006577281"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977383-1"><a class="story-link" href="/content/news/977383-roskosh-primerila-valenki-za/">Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tBNyUbPjQEoEA3Omim8N5g","alt":"Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PBs_Qkun5qM0nKlcvIswBg","alt":"Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5h8BnMymKxDLJcs-Xj2jbA","alt":"Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный внедорожник Range Rover испытывают в суровых арктических условиях </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tBNyUbPjQEoEA3Omim8N5g" alt="Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом — фото 1605176" title="Range Rover" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PBs_Qkun5qM0nKlcvIswBg" alt="Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом — фото 1605178" title="Range Rover" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5h8BnMymKxDLJcs-Xj2jbA" alt="Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом — фото 1605177" title="Range Rover" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом</span></div></div> <p></p><p></p><br /><div><br /></div>

Роскошь примерила валенки: новый Range Rover замечен за Полярным кругом

https://www.thedrive.com/news/2027-range-rover-spy-shots

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960122-dyrka-v-radiatore/" target="_blank">Лады Гранты</a> пополнил приподнятый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968487-granta-poluchila-dve-novykh-top/" target="_blank">лифтбек</a> с приставкой Active Cross. По нынешней моде АВТОВАЗ вполне мог продвигать его как кросс-купе – но поскромничали.</p><p></p><p>Пришлось потратиться на оригинальные детали заднего бампера, ведь задний свес лифтбека – 970 мм против 848 мм у универсала. Отсюда и главное преимущество новичка над старожилом – на четверть больший по объему багажник (440 л «под шторку» вместо 355). </p><p>Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</p><p></p><p>Хотя почему лишними? Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yg5SLvhbO2-K7AB4_mbLfw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603878" comment="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." /><span itemprop="description">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</span></div><div class="caption">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</div><br /></p><p>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mDnRTeg_TNPy8gr-8Nly5Q=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603879" comment="В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова." /><span itemprop="description">В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.</span></div><div class="caption">В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.</div><br /></p><p></p><p>Найти еще что-то хорошее в старой модели сложно. Рулежка на фоне Весты и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" target="_blank">Искры</a> удручает. Слышно всё, вплоть до срабатываний реле. Почти все электроприводы почему-то реагируют с задержкой в секунду-две. Кнопки управления круиз-контролем и маршрутным компьютером на правом подрулевом рычажке срабатывают изредка. </p><p>В части эргономики из Гранты выжали все, что можно, но полноценно современной ее уже не сделаешь.</p><p></p><h4>ОПОЗДАВШИЙ</h4><p>Приподнятая версия появилась у вазовских машин осенью 2014 года. Тогда седан и лифтбек выпускались как Гранта, а хэтчбек, универсал и универсал Cross – как Калина 2. При рестайлинге Гранты в 2018‑м все слились в одно семейство. Низкий спрос похоронил хэтчбек с микроскопическим багажником и обычный универсал, проигрывающий по практичности «внедорожному» Кроссу. По слухам, через год-два линейку может пополнить полноценный универсал – с увеличенным задним свесом, какой был у седана Datsun on-DO. Такая машина очень нужна рынку!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1Bws19Lzmdw5FxLGqyk55A=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603876" comment="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." /><span itemprop="description">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</span></div><div class="caption">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</div><br /></p><p></p><p></p><h2>Вывод</h2><p>Если ограничить систему координат только семейством Гранты, то <u>лифтбек Active Cross – лучший выбор</u>. Однако есть Искра, которая дороже не настолько, насколько лучше.</p><p>Впрочем, еще одна добродетель Гранты то, что это самый дешевый в ремонте и обслуживании автомобиль. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nSJoOsgQEqTiKYyCZo1Iyw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603877" comment="Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей." /><span itemprop="description">Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.</span></div><div class="caption">Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.</div><br /></p><p></p><h4>Лада Гранта Active Cross</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4270 / 1700 / 1522 / 2476 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 440–760 л</li><li><b>Снаряженная масса </b>1160 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1596 см³; 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин; 148 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 181 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92…95/50 л</li><li><b>Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл</b> 9,0 / 5,3 / 6,7 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; М5</li></ul><p></p><p></p><p></p>

Новая версия самой доступной Лады — просторная и практичная

Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто