Лого ЗаРулем

Статьи

Chery Tiggo 9 бывает только одноцветным, зато оттенков в палитре шесть.
Chery или Jaecoo — чей кроссовер выгоднее
Эксперт Милешкин сравнил китайские кроссоверы Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8
Просмотры 32066
Ранний ЗИС‑5, восстановленный на заводе ЗИЛ.
Как неудачи американцев укрепили автопром СССР — от Автокара до Захара
Опубликована история создания трехтонного грузовика ЗИС‑5 — героя первой пятилетки
Просмотры 11920
Обогрев боковых окон, турбомотор, классический автомат — все фишки Лады Азимут
Обогрев боковых окон, турбомотор, классический автомат — все фишки Лады Азимут
Эксперт Милешкин оценил новый кроссовер АВТОВАЗа Lada Azimut
Просмотры 137594
Трос, лопата, лом, лебедка... — вытаскиваем машину из грязи
Трос, лопата, лом, лебедка... — вытаскиваем машину из грязи
Эксперты «За рулем» раскрыли приемы использования лебедки
Просмотры 7102
5 вопросов сотруднику ГАИ, чтобы проверить законность требований
5 вопросов сотруднику ГАИ, чтобы проверить законность требований
«За рулем» рассказал, о чем водитель вправе спрашивать инспектора ДПС
Просмотры 42770
Вращающийся стеклоочиститель с тремя лезвиями на грузовике фирмы Colani.
Вращающиеся, каркасные, ультразвуковые, лазерные — занятная биография дворников
Эксперт Колодочкин рассказал, как изменились стеклоочистители за 127 лет
Просмотры 3560
Эстеровые масла — разводка или реально работающая штука?
Эстеровые масла — разводка или реально работающая штука?
Одни говорят о них как о технологичном чуде. Другие считают, что это маркетинговая фишка, которая помогает продавать канистры намного дороже. «За рулем» рассказывает, кто тут прав (спойлер – частично все).
Просмотры 25256
Что легче — легкосплавные диски или стальные: вы удивитесь
Что легче — легкосплавные диски или стальные: вы удивитесь
Эксперт Ревин рассказал, как облегчить колеса для экономии топлива и динамики
Просмотры 16018
Машина чистая, а номера не прочитать из-за грязи — почему водителя не наказывают?
Машина чистая, а номера не прочитать из-за грязи — почему водителя не наказывают?
Глава ГАИ разъяснил разницу между намеренным и случайным сокрытием номеров
Просмотры 2203
На первом этапе испытатель прикладывает предельное усилие, на которое способен, ограниченное его весом. При вытаскивании автомобиля такое усилие будет прикладывать не столь удобно. Разрывная машина оценивает реальность заявленных параметров. Согнувшаяся рукоятка – приговор лебедке. Большего усилия она дать не сможет.
Вытащим сами! — выбрали самых крепких «помощников водителя»
Опубликованы результаты испытаний 4-тонных лебедок, необходимых при езде по бездорожью
Просмотры 8675