Все статьи рубрики Право

Вряд ли такая неожиданность застанет вас врасплох с личным автомобилем, хотя и такое бывает. На работу надо (ну ладно, многим в мае надо будет только), сели вы в машину, а фара — упс. Но еще сложнее, если машина арендованная.

Да, многие из нас никогда не садились за руль грузового автомобиля. Значит ли это, что знать некоторые правила или требования дорожных знаков нам ни к чему? Вовсе нет.

Вряд ли вы водитель междугородного автобуса (хотя вероятность есть)... Но уж наверняка не один раз ехали рядом с таким за рулем своей легковушки. Так что знаете - когда махина начинает маневр, лучше держаться подальше.

Как будем выходить из ситуации?

Многие водители знают, что в Правилах что-то сказано о такой дорожной ситуации. Если габариты транспортного средства не позволяют повернуть так, как положено, можно отступить от требований Правил. Но так ли это на самом деле?

Читателю «За рулем» отвечает глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Взгляните на схему - перед вами типичная для большого города дорожная ситуация.

На «наивные» вопросы водителей по поводу нынешнего режима, ограничивающего перемещения, отвечает Сергей Радько, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора».

Многие водители уверены, что разметка бывает двух видов: сплошная и прерывистая. Отклонение от этих стандартов заставляет в лучшем случае задуматься, в худшем — попасть на штраф, лишение прав или в аварию.

Ответ главы Госавтоинспеции Михаила Черникова неутешительный.