Как вы поведете себя в двух секундах от ДТП? Что подскажет вам собственный водительский опыт?
Кроме привычных краш-тестов по общепринятой методике EuroNCAP, на основе которой автомобилям присваивают звезды безопасности, в мире проводится масса альтернативных испытаний. Какие-то по большей части носят элементы шоу, а другие являются специфической, но очень кропотливой научной работой.
В подобной дорожной ситуации может оказаться каждый. Ну а как вы поступите в данном конкретном случае?
Ежегодно в России совершается более 50 тысяч наездов на пешеходов, и каждый десятый такой случай — со смертельным исходом. И пусть виновен в случившемся сам «пеший странник», водителю от этого не легче. Даже не будем перечислять множество проблем (юридические, финансовые и т.д.), с которыми ему придется столкнуться. Как же избежать фатальной встречи с пешеходом?
Каждый день на дорогах происходит масса ДТП — от страшных до забавных. В нашей подборке собраны исключительно курьезные случаи, в которых не было жертв, а пострадавшие отделались легкими травмами или только испугом. Нелепые аварии, как правило, происходят на ровном месте, поэтому всегда будьте внимательными за рулем, чтобы потом не кусать себе локти.
Стоит ли переплачивать за светодиодные фары при покупке недорогого автомобиля? Чтобы дать ответ на этот вопрос, тест-группа «За рулем» взяла два Каптюра — один с галогенками, другой с холодным светодиодным «взглядом» — и погоняла их по своей фирменной методике в режиме ближнего и дальнего света.
Оказаться в такой дорожной ситуации может каждый, но не всякий выйдет из нее достойно. А как будете действовать вы, исходя из собственного водительского опыта и навыков?
В России стало модно заботиться о безопасности на дорогах. Что нам сулит очередной документ, заглядывающий на шесть лет вперед?
Любой большой город — зона повышенной опасности. Опытные автомобилисты знают, что и как делать, дабы сохранить себя и машину. А вот начинающим водителям известно не всё.
Почти каждое десятое ДТП с тяжелыми последствиями происходит из-за несоблюдения дистанции (при резком торможении впереди идущего автомобиля водитель не успевает остановиться без столкновения). О методах вычисления этого параметра сказано уже немало, но почему же аварий из-за него все еще много? Разберем-ка детали, без учета которых невозможно миновать столкновения.
