Мы, водители, привыкли воспринимать пробки как данность. Но ведь не секрет, что многих затруднений удалось бы избежать, если бы не поведение самих водителей. ЗР решил выяснить основные причины загруженности дорог в крупных городах и заступил на дежурство с инспекторами «Дорожного патруля» Центра организации дорожного движения в Москве.
Как разгадать истинные намерения другого водителя? Пробуем спрогнозировать собственное поведение в напряженной дорожной ситуации.
С начала года на российских дорогах погибли 14 800 человек. Несмотря на то, что эта цифра за последние годы сокращается, успокаиваться рано. По аварийности и тяжести последствий от ДТП российские дороги оставят далеко позади любые европейские страны, вместе взятые. Особенно в ночное время.
Мы уже привыкли, что при въезде на круг приходится уступать дорогу. А вот как вести себя непосредственно на круге? Что позволено водителям, а чего делать никак нельзя?
Живых инспекторов ГИБДД постепенно заменяют камеры фиксации нарушений, работающие в автоматическом режиме. И с каждым днем они учатся ловить нарушителей за новые нарушения ПДД. Вот что при этом важно знать каждому водителю...
Кто отправляет пешеходов на тот свет? Зачастую это — добровольное решение…
Неумолимо приближается зима. Вы уже сменили резину, но в вас как в водителе продолжают жить летние привычки. Как поведете себя, внезапно оказавшись на льду?
21 сентября Мосгорсуд вторично прекратил деятельность общественного движения «СтопХам», противостоящего циничным нарушителям ПДД. Однако останавливаться стопхамовцы не собираются, считая свои рейды необходимыми. Дескать, полиция не справляется, на дорогах беспредел. Другие борются с автохамами безо всяких рейдов, в индивидуальном порядке. С разным результатом.
ЗР узнал, насколько быстро должен ответить на ваш вызов оператор и зачем он задает так много вопросов.
Большинство водителей сталкивались с такой ситуацией. Выезжаешь, казалось бы, на свободный перекресток, а в самый неподходящий момент движение стопорится. С других направлений раздаются недовольные сигналы. Как быть в подобных случаях?
