В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

Свежее

Лучшее

Презентацию спорткара Nissan 370Z компания "Ниссан" планирует провести на предстоящем автосалоне в Лондоне. Новая платформа 370Z легче и шире предыдущей, на основе которой построена модель 350Z. Информации о технической «начинке» 370Z производитель пока не предоставил. Не исключено, что под капотом у спорткара может оказаться 3,7-литровая V-образная «шестерка» от модели Infiniti G37, способная развивать 330 л.с. Кроме того, недавно стало известно, что на 370Z будет устанавливаться семиступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями, уже успешно применяющаяся на модели GT-R. Конкурировать Nissan 370Z 2010 будет с с такими авто, как Audi TT, BMW 1-Series и Mitsubishi EVO, а его продажи в США должны начаться уже в начале следующего года.

Nissan 370Z 2010: новые подробности

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Руководство итальянской компании Lamborghini объявило на днях официальную стоимость своего нового суперкара. Итак, в Великобритании за LP560-4 официальные дилеры Lamborghini попросят £ 147330. И это стоимость так называемой «базовой» комплектации. Под капотом у LP560-4 окажется десятицилиндровый 5,2-литровый мотор, развивающий 552 лошадиные силы. С нуля до 100 км/ч новинка способна разогнаться за 3,7 секунды, а ее максимальная скорость составляет 322 км/ч.

Lamborghini LP560-4 в Великобритании

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Зарубежные автомобильные СМИ сообщают, что дебют BMW 7-Series нового поколения может состояться уже 7-го июля текущего года. Но информации о новинке по-прежнему крайне мало. Известно, что под капотом у «семерки» окажутся моторы V8 и V12 с турбонаддувом. Тип трансмиссии - классический задний привод и автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, а в качестве опции будет предлагаться и полный привод xDrive. Из электронных опций все BMW 7-Series 2009 оснастят навигатором iDrive Navigation и системой ConnectedDrive. Также стало известно, что новинка получит четыре цвета окраски кузова: «Sophisto Grey», «Cashmere Silver», «Imperial Blue» и «Mineral White».

Новую «семерку» BMW покажут в июле

«За рулем»

Наследие Страны Советов Таможенники и пограничники, узнав о цели путешествия, не скрывали интереса к нашим авто, однако изрядно поморозили и помучили нас. Одесситы были более приветливы, но подождать парома все-таки попросили. Чтобы не тратить время впустую, решили посетить Республику Молдова. В Кишиневе не нашли ни одной вывески, ни одного указателя на русском языке, хотя родная речь вокруг звучала. Теплый прием друзей, небольшая экскурсия по столице и окрестностям - и в обратный путь, в Одессу. Мы уже прошли пограничный контроль, а украинские таможенники еще час ходили вокруг наших машин, думая, разгрузить их для проверки или нет... Турция Босфор просто очаровал. Старинные крепости, величественные и почти невесомые мосты. Казалось, мы попали в сказочную страну. На берегу нас ожидало новое испытание: турецкая таможенная служба не нашла данных производителя автомобилей Chevy Niva: «Chevrolet знаем, это Америка. «Нива» - это Россия. А вот Chevrolet Niva – не знаем». Пришлось познакомить. Подвели к автомобилю, открыли капот, читаем: «GM - АВТОВАЗ, сделано в России по лицензии АВТОВАЗ». Отпустили! После общения с таможней побродили по старой части Стамбула. Под мостом Галата через бухту Золотой Рог множество ресторанов и кафе, где подают главным образом блюда из морепродуктов. Тонкий аппетитный запах так и манит посидеть там вечером, послушать местные песни, наслаждаясь видом на Золотой рог, Босфор и храм Айя-София. Преодолев горный перевал высотой 1300 м над уровнем моря и 800 км ночной трассы, к утру мы достигли центра туристической Турции – Анталии. По дороге к нам присоединился еще один участник пробега - представитель завода-производителя GM - АВТОВАЗ Артем Дыбо. Дальнейший путь пролегал по горной дороге до границы с Сирией. Серпантин длиной 400 км, с крутыми поворотами, где скорость необходимо было снижать до 10 км/ч, а порой и вовсе останавливаться при встрече с длинномером, держал в напряжении около девяти часов… В Кили приятно удивило отношение полицейских, которые помогли команде разобраться с парковкой и отелем. Утром на стоянке нам дали возможность воспользоваться ямой для проверки технического состояния автомобилей. Сирия Пожалуй, первое государство на нашем пути, представителей которого все устроило сразу - только плати. И на том спасибо, сказали мы. И въехали в Сирийскую Арабскую Республику. Колонна направилась в столицу - Дамаск, один из красивейших древних городов мира, ранее его называли «Глаз Востока». Накануне нас предупредили о том, что фотосъемка, а тем более съемка на видео в Сирии, - дело небезопасное, дескать, здешняя власть не приветствует. Однако мы снимали все подряд, и только однажды полицейский возле городской мечети, увидев направленную на него камеру, погрозил нам пальцем. Хамедия - 800-метровая улица в Старом городе, под сводчатой высоченной крышей, с рядами двухэтажных лавок с двух сторон. Чего тут только нет - ковры, палантины, наргиле и сирийские тапочки, пряности, благовония и восточные сладости. Мы посетили центральную городскую мечеть Омейядов. Передать словами захлестнувшие нас эмоции трудно - Восток надо видеть. Следующим утром мы отправились в Иорданию. Границу с Сирией прошли на удивление быстро, к туристам там спокойное, ровное отношение. Вместе с нами проходили пограничный контроль байкер из Канады и турист-одиночка из Германии. Иордания Кто не видел Петру, тот зря приезжал в Иорданию - к такому выводу пришли все участники рейда после посещения этого уникального города в скалах. Горы, в которых вырублены старинные дворцы Петры, необычайно красивы: розовые, «сложносочиненной» породы, изрезанные ветром, водой и временем. Остановку на ночь сделали в Аквабе – небольшом портовом городке на юге Иордании. Команде хотелось побывать на Мертвом море. Это удивительное место - берег из соли, соль лежит пластами, все, что попало в море, обрастает солью и становится похожим на коралл. Наутро мы отправились в порт для погрузки на паром, который должен был перенести нас через Красное море в Египет. Египет По правилам местной таможни за автомобиль, на котором вы путешествуете, необходимо внести залог - весьма, кстати, существенную сумму. Как ни пытались договориться об исключении, улыбчивый и учтивый офицер был неумолим. Популярное место отдыха, Египет, тем не менее, является одной из сложнейших стран для самостоятельного путешествия. Здесь ограничено движение туристов на личных автомобилях. Местным жителям нельзя приглашать иностранцев на ночлег. Не разрешено ночевать в пустыне или на берегу моря. Если вы решитесь игнорировать правила, будете играть в кошки-мышки с местными полицейскими. Каир – автомобильная столица Египта. Подъезжая к городу, мы обратили внимание на странное поведение местных водителей: беспричинное моргание фарами и постоянное звуковое сопровождение сигналами вызывало недоумение. Оказалось, здесь никто не соблюдает правил дорожного движения, не обращает внимания на дорожные знаки и сигналы светофоров. Мы мужественно преодолели этот беспредел. Проезд по Асуанской плотине, которую 40 лет назад построили россияне, платный (по-английски High Dam, по-арабски Sadd El-Aali). Рядом, на восточном берегу, порт, откуда ходит пароход в Судан. Границу Египта с Суданом на суше легально пересечь невозможно. Это запрещено обоими государствами. Поэтому на пароме по Нилу мы отправились в Судан до Вади-Халфа и Атбары. Судан Самую большую страну Африки не часто посещают путешественники. Дорога через пустыню размечена столбиками, чтобы не заблудиться, но у нас была навигация. Фотографировать разрешено все, что захочется, но местные жители снимать себя не разрешали. Эфиопия Абиссиния - цитадель христианства на Черном континенте, это всегда сближало ее с Россией. Если остановиться, заглушить моторы машин и прислушаться, можно услышать настоящий голос Африки: пение птиц перекликается с фырканьем бегемотов, трубным ревом слонов, визгом обезьян, всплесками воды и стрекотанием сверчков. Для жителей Эфиопии увидеть машины с европейцами - целое событие. На каждой остановке вокруг собирается толпа мальчишек. В стране вообще нет дорог - в нашем понимании. Хорошей считается дорога, на которой есть асфальт, но это отнюдь не означает, что он хорошо и ровно положен. Максимальная скорость, с которой можно двигаться по такой трассе, не превышает 60 км/ч. По местным меркам - прокатиться с ветерком. Джибути Черные поля лавы, естественные вулканические дымоходы, обычные для Восточно-Африканской зоны разломов - все это можно увидеть на данном крошечном участке африканской земли. И одновременно - безлюдное морское побережье. Джибути, по сути, морская держава, потому что на территории этой маленькой страны расположен важнейший порт Африки. Страна практически состоит только из города-порта Джибути. Дороги здесь тяжелые, тряска изматывает. Однако, когда наше путешествие подошло к концу, к радости, что возвращаемся домой, примешивалось чувство грусти. Очень хочется повторить маршрут.

Путевой дневник

«За рулем» Отдел новостей

Автомобили будут использоваться для транспортировки официальных лиц, представителей правительств и масс-медиа. Инициатива японского автопроизводителя перекликается с одной из основных тем обсуждения на саммите: проблемой загрязнения окружающей среды и глобального потепления, а также поиском путей ее решения. Для нужд делегаций Toyota предоставит 11 седанов Lexus LS600h/LS600hL, 15 седанов Crown Hybrid и 43 минивэна Estima Hybrid. Дополнительно будет задействовано пять автомобилей Toyota FCHV-BUS с водородными силовыми установками – на них будут перемещаться представители правительств и СМИ.

Гибридные Toyota для «Большой Восьмерки»

Saab

Автомобили SAAB: модели, новости, обзор машин Сааб — все модели, новинки, линейка SAAB — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SAAB: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сааб — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Saab: читайте интересные статьи об авто марки Сааб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Saab 9-3: обзор, новости, машина СААБ 9-3 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-3: читайте тематические новости про авто модели СААБ 9-3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СААБ 9-3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дебют Saab Turbo X, выпуск которого приурочен к 30-летию первого турбированного автомобиля этой шведской марки – модели 99 Turbo, состоялся в этом году на Франкфуртском автошоу. Помимо новых настроек двигателя и подвески, Turbo X получил новую систему полного привода разработки Saab. Под капотом - турбированный V6 объемом 2,8 литра, который развивает 280 л.с. и разгоняет автомобиль до сотни за 5,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 250 км/ч. Такие показатели ставят новинку наравне с большинством «горячих» седанов и купе, которые предлагаются сейчас на рынке, но изюминка Saab – не только цифры мощности и разгона. Покупатель также получает роскошный салон, брутальный черный цвет кузова, и радость от обладания эксклюзивной моделью, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 600 экземпляров. И еще – этот «самолет» доступен не только в кузове «седан», но и «универсал», который шведы назвали SportCombi.

Saab Turbo X уже в салонах дилеров…

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Impreza

Автомобиль Subaru Impreza: обзор, новости, машина Субару Импреза — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Impreza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Impreza: читайте интересные новости про авто модели Субару Импреза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Impreza: читайте уникальные статьи про авто модели Субару Импреза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В линейке «Субару» автомобиль в кузове «купе» не появлялся с 90-х годов, - с тех пор, когда Impreza coupe предлагалась как лимитированная серия модификации STI. Как и предшественник, новая модель будет позиционироваться в сегменте «заряженных» премиум-купе, и составит конкуренцию таким моделям, как BMW 3 coupe и Nissan 350Z. По данным AutoExpress, новая Impreza coupe будет разработана совместно с «Тойота», но это будет самостоятельная модель, которая не будет пересекаться с новым заднеприводным спорткаром, который также будет производиться как под маркой «Тойота», так и «Субару». Стиль нового купе продолжит направление, взятое выпускающейся в настоящее время Impreza в кузове «хэтчбэк». На выбор будет предложено два двигателя, традиционно для «Субару» построенных по оппозитной схеме «Boxer»: атмосферный объемом 2,0 литра и 2,5-литровый с турбонагнетателем. Их мощность варьируется от 180 л.с. для самой простой версии до 300 л.с. для «топовой» модификации STI. В базе купе будет заднеприводным, а более продвинутые версии получат знаменитый «субаровский» полный привод symmetrical AWD. Продажи начнутся в Японии и США в 2010 году, а в Европе новую звезду «Субару» можно будет увидеть ближе к 2011 году.

Subaru Impreza Coupe снова в строю

В Италии в городе Лекко расследуется дело о 39-летней учительнице, которая оставила на одной из парковок машину и пошла в школу на работу. В автомобиле осталась ее двухлетняя дочь, пристегнутая в детском кресле. Мама провела урок, пообщалась с учениками, попила с коллегами кофе, и неизвестно, что бы она еще успела сделать «важного», если бы спустя пять часов ей не позвонил муж, поинтересовавшийся у нее, где дочь и почему ребенка не оставили с няней. Учительница с ужасом вспомнила, что она оставила девочку одну, и помчалась на стоянку. В наглухо закрытом автомобиле она нашла дочь, находившуюся без сознания, и немедленно поехала в ближайшую больницу. Врачи сделали все, что могли, однако, безуспешно. Они констатировали смерть ребенка от удушья. Сейчас женщина дает показания местной полиции.

Двухлетнего ребенка забыли в машине, и он задохнулся

Пятеро школьников погибли, двенадцать получили серьезные ранения из-за столкновения поезда, следовавшего из города Анмаса в Тонон-ле-Бен, со школьным автобусом. Трагедия произошла около 16.00 по московскому времени. Близ города Месанж департамента Верхняя Савойя в двигавшийся автобус, в котором находились 50 детей, врезался региональный поезд TER. Пять детей погибли на месте, 12 получили травмы, из которых шестеро находятся в тяжелом состоянии. Среди пассажиров поезда тоже есть пострадавшие, их количество уточняется. Причины происшествия уточняются, работают спасатели и полицейские. К месту трагедии выехали министр внутренних дел Франции Мишель Альо-Мари и министр транспорта Доминик Бюссро.

Пятеро детей погибли в результате столкновения автобуса с поездом

От большинства автомобилей из Поднебесной седан Geely MK отличает, в первую очередь, более современный дизайн и адаптация к российским условиям эксплуатации. Предполагается, что в нашу страну машину будут поставлять в трех комплектациях, ожидаемая цена – от 319 000 рублей. Оптимальным вариантом для российского рынка, вероятно, станет версия Comfort, оборудованная кондиционером, передними подушками, ABS, электропакетом и подогревом сидений. Для всех комплектаций предусмотрен один двигатель: 1,5-литровый бензиновый мощностью 94 л.с. Компания обещает, что до конца года в России должны открыть около 50 дилерских центров и продать более 15 000 таких автомобилей. Дистрибьютор уже ввел в эксплуатацию центральный склад запчастей в Подмосковье, чтобы минимизировать проблемы с комплектующими. Постепенно планируют расширить и представленный у нас модельный ряд. Так, осенью этого года Red Dragon, входящая в группу компаний «Рольф», собирается привезти в страну еще одну новинку - Geely FC - седан D-класса, а некоторое время спустя - и хэтчбек Geely MK.

«Рольф» взялся за Китай

Иннокентий Кишкурно

24 марта стартовал автосалон Auto China 2026 в Пекине, и прямо перед его началом компания Smart показала новый концепт, получивший название <a href="https://www.zr.ru/content/news/975691-prodazhi-provornogo-malyutki-sma/" target="_blank">Smart #2</a>.Читать это предлагается как «хэштег ту», и более того, это название планируют сохранить на серийной модели, одной из совершенно новой линейки Smart. Длина двухместного концепта – 2792 мм, то есть он на 292 мм длиннее оригинального Смарта 2009 года и на 97 мм длиннее электрического Smart EQ Fortwo, выпускавшегося до 2024-го. Но это все равно самый маленький представитель нынешнего А-класса: Fiat 500e больше на 840 мм, а Renault Twingo E-Tech – почти на целый метр.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620954" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fHrgxTnCP9fbeYNmblNEjg=s800" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620954" /></div> Чтоб вы понимали, даже выпускающийся на калининградском «Автоторе» квадрицикл <a href="https://www.zr.ru/content/news/978688-pomnite-malysha-eonyx-ot-avtod/" target="_blank">Eonyx M2</a> крупнее: его габаритная длина составляет 2860 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620955" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2c7E97hbBEBvDP6Kv2oYIw=s800" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620955" /></div> В основе #2 – новая платформа Electric Compact Architecture (ECA) от Geely (с 2019 года Smart 50/50 принадлежит Джили и Мерседесу), но разработка самой модели шла силами центра Mercedes-Benz Global Design Team. Причем «двойка» будет чисто электрической, также как грядущие #1 и #3, а вот более крупные <a href="https://www.zr.ru/content/news/973126-predstavlen-novyj-krupnyj-vned/" target="_blank">#5</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/" target="_blank">#6</a> получат и гибридные вариации.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620956" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tdMvrs_p9ZO_J_HpMgE1jA=s800" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620956" /></div> Компоновка Smart #2 – заднемоторная и заднеприводная, то есть электродвигатель размещен на задней оси. Известно, что запас хода составит 300 км (у EQ Fortwo было всего 135 км), причем с 10 до 80% можно будет зарядиться за 20 минут. Реализована функция Vehicle-to-Load, позволяющая Смарту работать как повер-банк и питать внешние устройства. Возможно, у нас будет больше подробностей из Пекина, а серийную версию планируют показать уже в октябре, на Парижском автосалоне.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979950-1"><a class="story-link" href="/content/news/979950-takoj-zhe-prikolnyj-brend-sma/">Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WfDYoAVDD-XC-65D4c-kBg","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ez01_I4Cx8LWUxRcgbeWYw","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bX1ckpyIv9vR37YZQa87tw","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UxPCg108aGrhybm7rZAelw","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1u2v70cMqM9z7N-wEfdXRA","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/t-xwzNuK_cyp1g2hms0Bmg","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fHrgxTnCP9fbeYNmblNEjg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2c7E97hbBEBvDP6Kv2oYIw","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/tdMvrs_p9ZO_J_HpMgE1jA","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WfDYoAVDD-XC-65D4c-kBg" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620960" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ez01_I4Cx8LWUxRcgbeWYw" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620957" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bX1ckpyIv9vR37YZQa87tw" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620958" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UxPCg108aGrhybm7rZAelw" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620959" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1u2v70cMqM9z7N-wEfdXRA" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620953" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t-xwzNuK_cyp1g2hms0Bmg" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620952" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fHrgxTnCP9fbeYNmblNEjg" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620954" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2c7E97hbBEBvDP6Kv2oYIw" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620955" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tdMvrs_p9ZO_J_HpMgE1jA" alt="Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью" title="Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель — фото 1620956" itemprop="contentUrl" />Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель</div></div>

Такой же прикольный: Smart анонсировал новую модель

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/04/smart-concept-2-fortwo-successor/

Алексеева Елена

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand

Автомобиль Emgrand: обзоры, новости, машина Эмгранд - разные поколения, комплектации, характеристики Emgrand – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand: читайте тематические новости об авто модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand: читайте уникальные статьи про автомобили модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

<a href="https://www.zr.ru/content/news/979404-gruzoviki-shacman-popali-pod-o/" target="_blank">Росстандарт</a> официально согласовал добровольный отзыв 17 590 седанов <a href="https://www.zr.ru/content/news/974779-nedorogoj-avtomobil-krupnee-v/" target="_blank">Geely Emgrand</a>. Под сервисную кампанию попадают машины, проданные с ноября 2023-го по сентябрь 2025 года.Причина – некорректная работа клапана в заливной горловине топливного бака. Из-за этого внутри системы возникает сильное отрицательное давление. В редких случаях при длительной поездке бак может деформироваться, а внутренние компоненты бензонасоса – повредить его стенки.Для устранения неполадки инженеры разработали два сценария ремонта. Если бак остался цел, заменят только крышку заливной горловины, адсорбер и трубки вентиляции. При обнаружении повреждений сервисмены также поменяют сам топливный бак, насос с датчиком и уплотнительные кольца. Все работы абсолютно бесплатны для владельцев.Официальный представитель марки «Джили-Моторс» уже начал оповещать клиентов письменно и по телефону. Однако тянуть не обязательно: автовладельцы могут сверить VIN-код своих машин с перечнем на сайте ведомства или воспользоваться интерактивным поиском. При обнаружении авто в списке нужно обратиться в ближайший дилерский центр.

Дефект в бензобаке: Geely отзывает почти 18 тысяч машин в РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/REVOCABLE_PROGRAMS?portal:componentId=3e08321a-c5f1-4023-977c-0be5271c7e47&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXc0AAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAUxMDIxNgAHX19FT0ZfXw**

По данным проведенного «Авито авто» исследования, в первом квартале на российском <a href="https://www.zr.ru/content/news/979834-vy-schitaete-kazhduyu-kopejku-v/" target="_blank">вторичном рынке</a> заметно подешевели несколько китайских моделей. Лидерами по снижению стоимости стали <a href="https://www.zr.ru/content/news/926630-novyj-liftbek-jac-j7-tseny-i-k/" target="_blank">JAC J7</a>, Omoda S5, Chery Arrizo 8, Lifan X60 и Chery Tiggo (T11). При этом средняя цена китайского автомобиля с пробегом у дилеров по итогам января – марта составила 2,2 млн рублей.Наиболее существенную динамику продемонстрировал JAC J7, который подешевел на 19%, до 1,1 млн рублей. Также в число моделей с заметным снижением цены вошли Omoda S5 (минус 14%, до 1,3 миллиона), Chery Arrizo 8 (минус 12%, до 2 миллионов), Lifan X60 (минус 9%, до 600 тысяч) и Chery Tiggo T11 (минус 8%, до 500 тысяч). Помимо этого, в десятку лидеров попали Exeed LX, Exeed VX, Chery Tiggo 7 Pro, Great Wall Hover H5 и Chery Tiggo 7 Pro Max.Что касается региональной динамики, то наиболее значительное снижение цен на автомобили с пробегом у дилеров по сравнению с прошлым годом отмечено в Дальневосточном федеральном округе, где средняя стоимость упала до 2 млн рублей. Среди отдельных регионов максимальное падение зафиксировано в Хабаровском крае (до 1,9 миллиона) и Приморском крае (до 2 млн рублей).

В России снизились цены на несколько китайских моделей с пробегом. Кто в лидерах?

Лежнин Роман

В Беларуси с сегодняшнего дня, 24 апреля 2026 года, подняли <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/" target="_blank">утильсбор</a> на автомобили. Ставка выросла на 7 процентов.Власти страны объясняют это решение необходимостью защитить внутренний автомобильный рынок. По сути, импортные машины теперь стали ощутимо дороже, особенно для тех, кто ввозит их из-за границы для перепродажи.Повышение ударило не по всем одинаково – размер выплаты по-прежнему зависит от возраста и объёма двигателя транспортного средства. Чем мощнее мотор и старше машина, тем больше придётся заплатить.Кстати, логика примерно та же, что и в России – стимулировать покупку новых авто местной сборки. В реальности же больше всего перемены затронут частных перегонщиков и небольшие компании, которые занимались параллельным импортом.Причём подорожание коснулось не только легковушек, но и <a href="https://www.zr.ru/tags/kommercheskij-transport/" target="_blank">коммерческого транспорта</a>, автобусов и <a href="https://www.zr.ru/tags/spectehnika/" target="_blank">спецтехники</a>. Для всех категорий ставка единая – плюс 7 процентов.Важный нюанс: индексация не затронула автомобили, произведённые в странах Евразийского экономического союза. Для них условия остались прежними.

В Белоруссии повысили утильсбор: для чего это сделано?

https://auto.mail.ru/article/122258-utilsbor-v-belorussii-uvelichili-na-7-protsentov-dlya-zaschityi-ryinka/

Многие автолюбители при ограниченном бюджете экономят на деталях, считая их пустяками.  Однако самый опасный просчет скрыт не под капотом, а в <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2346873-samyi-kovarnyi-proschet-pri-pokupke-avtomobilja-skryt-ne-pod/" target="_blank">мелочах</a>, влияющих на безопасность. Автоэксперт Сергей Петров в беседе с Pravda.Ru предупредил: на качестве шин и системах стабилизации лучше не экономить – от этого зависит, насколько предсказуемой будет машина в критической ситуации.По словам специалиста, даже кондиционер и обогрев ветрового стекла сложно назвать роскошью. Летняя жара или зимний холод притупляют реакцию водителя, а грязные или запотевшие стекла напрямую лишают обзора. Удобное кресло тоже важно: если посадка некомфортная, спина устала, это может снизить концентрацию внимания водителя.При выборе подержанной машины Петров советует обращать внимание не столько на ее возраст, сколько на историю обслуживания и условия хранения. Автомобиль даже до десяти лет может быть отличным вариантом, если за ним следили. Сейчас между новым «китайцем» с туманными перспективами и надежной «бэушкой» стоит выбирать второе – при условии, что безопасность и комфорт остаются в приоритете.

Экономия, которая убивает: эксперт назвал главные ошибки при покупке авто

Ушакова Ирина

Российские суды начали массово блокировать интернет-площадки, торгующие приспособлениями для сокрытия госномеров. На днях стало известно, что под запрет попали сразу два десятка сайтов, предлагавших автомобилистам рамки, шторки и прочие хитроумные девайсы – всё то, что помогает уходить от камер фиксации нарушений.По сути, речь идёт о борьбе с устройствами, которые позволяют водителю чувствовать себя безнаказанным. Механизмы разные: одни просто переворачивают номерной знак, другие – закрывают его специальной заслонкой или плёнкой. Камеры ГИБДД нарушителям ПДД с такими устройствами не страшны. В общем-то, опасность таких «игрушек» давно очевидна, но теперь за дело взялись всерьёз.По данным Верховного суда (ВС) РФ, по итогам 2025 года число нарушителей, которые управляли автомобилями со скрытыми, видоизмененными и подложными номерами, снизилось на 18,8%. Так, всего за год число водителей, подвергнутых наказанию по ч. 2, 4 ст. 12.2 КоАП, составило 35,8 тыс. человек. Отмечается, что это наименьшее количество за прошедшие десять лет. В прошлом году за управление авто с подложными или со скрытыми номерами 27,8 тыс. человек были лишены водительских прав, 7,9 тыс. получили штрафы.

Как наказывают за сокрытие автономеров

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://iz.ru/2085036/sud-zapretil-20-saitov-s-prodazhei-ustroistv-dlia-sokrytiia-avtonomerov-izi

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Почему у Haval F7x нет заднего «дворника» и другие особенности кроссовера

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Американское автомобильное издание Car and Driver оценило на ходу транспортное средство под названием eQuad.В России eQuad считался бы квадрициклом категории B1. У него четыре колеса, быстросменные батареи, мотоциклетный руль и педали в помощь электротяге – а еще их можно вращать назад, «нагоняя» заряд. Это чудо в июне представила <a href="https://www.zr.ru/content/news/974622-ehlektrifikatsiya-perestala-byt/" target="_blank">Honda</a>, причем eQuad функционирует в рамках отдельного сервиса Fastport, который сдает такие машины в долгосрочную аренду. eQuad позиционируется как «доставщик последней мили», предназначенный для езды по велодорожкам и не требующий регистрации.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bcafh3EE3OSKEmpI4ATA0Q=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591670" /></div> Есть две версии с одинаковыми габаритами, но разной грузоподъемностью – 145 и 295 кг. Американские журналисты катались на «старшей» – правда, обошлись поездкой на порожней машине, без загрузки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BlJUVmzMJpl01u_KKPJdzQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591668" /></div> Им понравились продуманная приборка, спасающий от жары вентилятор, опциональный обогрев ручек руля, удобство пользования створками грузового отсека. Пара сменных аккумуляторов по 10 кг каждый извлекается за считаные секунды.Но вот руль без усилителя на разворотах показался тяжеловатым, а сама машина – слишком громоздкой для использования на велодорожках.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DKYVaXHaQa1iOXCWfgMhWQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591669" /></div> Кроме того, машина медленнее остальных СИМ (максималка 19 км/ч), а запас хода, даже с учетом системы рекуперации, составляет «до 37 км». Словом, чтобы такую штуку смогли использовать американские, европейские или российские курьеры, Хонде предстоят серьезные доработки...

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Виноградов Александр

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

table

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Оценки и выводы экспертов по результатам сравнительного теста - <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" target="_blank">здесь</a>.Среди кроссоверов С‑сегмента с полным приводом предлагается не так уж и много моделей. Из тестовой троицы со всеми ведущими можно купить только Belgee Х70 (от 2 670 990 ₽).У него 150-сильный двигатель снабжен гибридным довеском. Другие полноприводники – это Jaecoo J7 (150 л. с., от 3 209 900 ₽), Haval H3 (177 л. с., от 2 949 000 ₽), Tenet T7 (150 л. с., от 2 880 000 ₽). <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593298" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lQRolFKtvHBtW6CJEcqB8Q=s800" alt="Тест в цифрах: Обновленный Belgee X70 против Changan UNI-S и Jetta VS5" title="Тест в цифрах: Обновленный Belgee X70 против Changan UNI-S и Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593298" /></div> <h4>Данные производителей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%">   </td> <td width="25%"> Belgee X70 </td> <td width="25%"> Changan Uni-S </td> <td width="25%"> Jetta VS5 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Снаряженная / полная масса </td> <td width="25%"> 1685 / 1985 кг </td> <td width="25%"> 1535 / 1835 кг </td> <td width="25%"> 1342 / 1830 кг </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Время разгона 0–100 км/ч </td> <td width="25%"> 11,0 c </td> <td width="25%"> 8,2 c </td> <td width="25%"> 10,0 c </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Максимальная скорость </td> <td width="25%"> 200 км/ч </td> <td width="25%"> 190 км/ч </td> <td width="25%"> н.д. </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Топливо / запас топлива </td> <td width="25%"> АИ-95 / 58 л </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 55 л </td> <td width="25%"> АИ-95 / 51 л </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расход топлива: город / загород / смешанный цикл </td> <td width="25%"> 9,3 / 6,4 / 7,4 л / 100 км </td> <td width="25%"> н.д. / н.д. / 6,6 л / 100 км </td> <td width="25%"> н.д. / н.д. / 7,1 л / 100 км </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ДВИГАТЕЛЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расположение </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Конфигурация / число клапанов </td> <td width="25%"> Р3 / 12 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рабочий объем </td> <td width="25%"> 1477 см³ </td> <td width="25%"> 1494 см³ </td> <td width="25%"> 1395 см³ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Мощность </td> <td width="25%"> 110 кВт /150 л. с. при 5500 об/мин </td> <td width="25%"> 133 кВт / 181 л. с. при 5500 об/мин </td> <td width="25%"> 110 кВт/150 л. с. при 5000–6000 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крутящий момент </td> <td width="25%"> 255 Н·м при 1500–4000 об/мин </td> <td width="25%"> 280 Н·м при 1500–4000 об/мин </td> <td width="25%"> 250 Н·м при 1750–3000 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ТРАНСМИССИЯ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип привода </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Коробка передач </td> <td width="25%"> А6 </td> <td width="25%"> Р7 </td> <td width="25%"> А6 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передаточные числа:  I / II / III / IV / V / VI  / VII / з.х. </td> <td width="25%"> 4,46 / 2,51 / 1,56 / 1,14 / 0,85 / 0,67 / – / 3,19 </td> <td width="25%"> 4,21 / 3,11 / 1,72 / 1,27 / 1,27 / 1,05 / 0,89 / 3,66 </td> <td width="25%"> 4,46 / 2,51 / 1,56 / 1,14 / 0,85 / 0,67 / – / 3,16 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Главная передача </td> <td width="25%"> 3,94 </td> <td width="25%"> 3,84–3,04 </td> <td width="25%"> 3,23 </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Подвеска: спереди / сзади </td> <td width="25%" colspan="3"> McPherson / многорычажная </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рулевое управление </td> <td width="25%"> реечное, с ЭУР </td> <td width="25%"> реечное, с ЭУР </td> <td width="25%"> реечное, с ЭУР </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза: спереди / сзади </td> <td width="25%" colspan="3"> дисковые вентилируемые / дисковые </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шины </td> <td width="25%"> 225/65 R17 </td> <td width="25%"> 225/55 R19 </td> <td width="25%"> 225/50 R18 </td> </tr> </tbody></table><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Геометрическая проходимость </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="8">   </td> <td width="30"> Belgee X70 </td> <td width="42"> Changan Uni-S </td> <td width="30"> Jetta VS5 </td> </tr> <tr> <td width="79" colspan="3"> Просвет, мм </td> <td width="30">   </td> </tr> <tr> <td width="8"> a </td> <td width="30"> 175 </td> <td width="42"> 170 </td> <td width="30"> 190 </td> </tr> <tr> <td width="8"> b </td> <td width="30"> 205 </td> <td width="42"> 210 </td> <td width="30"> 210 </td> </tr> <tr> <td width="8"> c </td> <td width="30"> 240 </td> <td width="42"> 225 </td> <td width="30"> 225 </td> </tr> <tr> <td width="79" colspan="3"> Угол </td> <td width="30">   </td> </tr> <tr> <td width="8"> α </td> <td width="30"> 22,5° </td> <td width="42"> 23,5° </td> <td width="30"> 22,5° </td> </tr> <tr> <td width="8"> β </td> <td width="30"> 27,5° </td> <td width="42"> 28,0° </td> <td width="30"> 26,5° </td> </tr> <tr> <td width="8"> γ </td> <td width="30"> 17,5° </td> <td width="42"> 18,0° </td> <td width="30"> 18,0° </td> </tr> </tbody></table><h4>Сервис в цифрах</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="51">   </td> <td width="79"> Периодичность ТО </td> <td width="45"> Гарантия </td> <td width="35"> Дилеры </td> </tr> <tr> <td width="51"> Belgee X70 </td> <td width="79"> 10 000 км или 12 месяцев </td> <td width="45"> 5 лет или 150 000 км </td> <td width="35"> 150 </td> </tr> <tr> <td width="51"> Changan Uni-S </td> <td width="79"> 10 000 км* или 12 месяцев </td> <td width="45"> 5 лет или 150 000 км </td> <td width="35"> 206 </td> </tr> <tr> <td width="51"> Jetta VS5 </td> <td width="79"> 10 000 км или 12 месяцев </td> <td width="45"> 2 года или 100 000 км </td> <td width="35"> 39 </td> </tr> </tbody></table>* ТО-1 проводится при 5000 км или 3 месяцах.<h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="73">   </td> <td width="45"> Belgee X70 </td> <td width="49"> Changan Uni-S </td> <td width="43"> Jetta VS5 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Капот </td> <td width="45"> 85–115 </td> <td width="49"> 90–105 </td> <td width="43"> 80–110 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Крыло переднее </td> <td width="45"> 120–155 </td> <td width="49"> 80–90 </td> <td width="43"> 80–100 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Крыло заднее </td> <td width="45"> 100–140 </td> <td width="49"> 85–100 </td> <td width="43"> 100–115 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Дверь передняя </td> <td width="45"> 110–145 </td> <td width="49"> 80–100 </td> <td width="43"> 110–120 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Дверь задняя </td> <td width="45"> 100–150 </td> <td width="49"> 80–100 </td> <td width="43"> 95–115 </td> </tr> <tr> <td width="73"> Дверь багажника </td> <td width="45"> 115–130 </td> <td width="49"> 90–120 </td> <td width="43"> 100–110 </td> </tr> </tbody></table><h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> Модель </td> <td width="25%"> Belgee X70 </td> <td width="25%"> Changan Uni-S </td> <td width="25%"> Jetta VS5 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> Рабочее место водителя </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сиденье </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Органы управления </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Обзор </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> Салон </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передняя часть </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Задняя часть </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Багажник </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> Ходовые качества </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Динамика </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Управляемость </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> Комфорт </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шум </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Плавность хода </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Климат </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> Приспособленность к России </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Геометрическая проходимость </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сервис </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Эксплуатация </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Общая оценка </td> <td width="25%"> 8,13 </td> <td width="25%"> 8,27 </td> <td width="25%"> 8,13 </td> </tr> </tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов ЗР. Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" target="_blank">данном тесте</a> с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.ЧИТАТЬ <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" target="_blank">ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ</a> СРАВНИТЕЛЬНОГО ТЕСТА

Тест в цифрах: Обновленный Belgee X70 против Changan UNI-S и Jetta VS5

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Выбираем кроссовер за 3 млн рублей — да, китайский, конечно!

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики В мире