Свежее

Лучшее

Иннокентий Кишкурно

Кристл и Эрик Лопес используют в качестве <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/">автодома</a> переделанный 12,1-метровый автобус Gillig 2008 года, который они теперь называют LeeTran или просто Лола. Отличительная фишка проекта – в предельной функциональности.Дом на колесах может комфортно разместить до шести человек: к их услугам кухня, ванная, прачечная и большой деревянный шкаф для вещей. Почти вся мебель - стационарная, ее не нужно складывать и раскладывать, как зачастую в кемперах.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W_vs1bkXSWNdNElqz9pi0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Сохранились оба стандартных входа, но двери заменены. Дополнительное пространство дают выдвижные секции по обоим бортам. В них размещены кухня и гостиная.Именно в гостиной стоит диван-трансформер, в основании которого – винный погреб с подсветкой! Если пройти до ванной, то напротив нее мы обнаружим двухъярусную кровать для двух гостей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hNakHGZabZoHy72dWKwbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А главная спальня – в задней части. Здесь же располагаются дополнительные места для хранения, а также сплит кондиционер/отопитель.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7OQf5QYHW_DNPCHmbpmnJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Переходя к технологиям: у Лолы есть солнечные батареи на тот случай, если по какой-то причине нельзя запитаться стандартно, от внешней сети или генератора. В оснащение входят два бака 380 литров – для чистой и «серой» воды.Первым проектом Эрика и Кристл был 10-метровый трейлер для пары с ребенком инвалидом. Это и заложило основу их бизнеса  суперфункциональных автодомов. Когда они делали автодом для себя, использовали наработанный опыт.<ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://dzen.ru/a/ZIRg_pUGVw-HwNHO">Все о грузовиках – Trucksplanet</a>Фото: скриншот видео Youtube

Приспособить городской автобус под автодом? Вышло неожиданно!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Всем нравятся бюджетные кемперы, но можно ли создать что-то приличное менее чем за 1000 долларов?Согласно каналу «Президента Чея» на YouTube, крошечный синий <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929912-top-5-samykh-dostupnykh-kemperov/">кемпер</a> обошелся всего в 890 долларов. В доме плитка, две кровати, окна, кухня (с раковиной), электричество.Сап прицеп купили на маркетплейсе всего за 100 долларов. С него сняли деревянные борта, установили черновой пол, состоящий из гидроизоляции, пенопластового утеплителя и древесно-стружечных плит.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1iPDA9WtUtpUP1iW6F13uw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y6SYTKqZK_zmTDr_IEci4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Основная часть расходов пришлась на создание деревянных бортов. Чтобы снизить затраты, в конструкции использовались клей и защитная ткань снаружи, которая затем была окрашена, чтобы сделать стены водонепроницаемыми.Для изготовления столешницы были использованы старые поддоны. Кухонный шкаф сделан из древесных отходов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SD4jxubKoMhLxY28VUZTig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TE2VcCuJbdeqPWryTQYJzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Это не автономный кемпер, и в нем отсутствуют некоторые функции, такие как встроенное питание или небольшая ванная комната. Но, учитывая множество крошечных трейлеров стоимостью более 20 тысяч долларов, этот бюджетный вариант не так уж и плох.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/fFVr2G1RutM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube</a></li></ul>Видео: YouTubeФото: скриншот видео YouTube

Самый бюджетный кемпер: всего за 1 тыс. долларов

Если вы все еще думаете, что <a href="https://www.zr.ru/tags/gruzoviki/">грузовики</a> служат исключительно для перевозки грузов, вот вам еще одна история о семейной паре, переехавшей жить из обычного дома в гигантский автодом.Дэвид и Сондра из США путешествуют с 2016 года, а последние четыре года активно делятся контентом из поездок в соцсетях. Их седельный тягач Volvo таскает на себе жилой двухосный полуприцеп Orion, изготовленный компанией SpaceCraft.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pFbzOpUe9ngG7WUeu4KdOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цена проекта не озвучивается, но сроки изготовления известны: восемь месяцев. За это время в полуприцепе длиной 14 м и высотой 4,1 м появилась полноценная кухня, обеденный и рабочий столы, а также гостиная с диваном, двумя кожаными креслами, шкафами, телевизором и аудиосистемой.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ddpj0rGipgEkqLG_rGxObw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Далее мы попадаем в спальню с кроватью кинг-сайз, оставляющей широкий проход в ванную с двумя (!) раковинами, полноростовыми зеркалами, стиральной машиной и сушилкой.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u-0TP_Xpf0dIlM2t00GWUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Если вам станет тесновато (ну, вдруг), на стоянке пространство можно увеличить с помощью выдвижных боксов. Все это великолепие подчеркнуто светильниками, картинами и фото на стенах.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KyWLQhDcXnOXpnvMYAWC0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> А для локальных поездок есть Smart ForTwo, которому нашлось уютное местечко между кабиной тягача и полуприцепом.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках </a></li></ul>Источник: <a href="https://dzen.ru/a/ZGuL1t7nBwJdgvLS">Все о грузовиках – Trucksplanet</a>Фото: из открытых источников

Пара живет в автодоме, где есть даже «стоянка» для легковушки

Более 20 лет назад американец Даг Толберт задумал сделать вместительный кемпер для своей семьи и в итоге пришел к весьма прибыльному бизнесу по изготовлению и продаже уникальных автодомов.Недавно в Сети «всплыл» один из его проектов, созданный еще в 2007 году, но до сих пор поражающий воображение. Powerhouse Ultra Line RV в основе содержит тягач Volvo, к которому прицеплен второй жилой модуль (первый покоится на удлиненном шасси самого грузовика) и еще один грузовой – для яхты. Длина автопоезда составляет 37,2 метра.На «жилплощади» с комфортом размещается компания до восьми человек. К их услугам  гостиная с двумя диванами, кабинет, двухъярусная кровать, кухня, спальня с кроватью king-size, ванная, прачечная, кондиционеры, несколько телевизоров, игровая консоль, масса багажных отсеков с доступом изнутри и снаружи.Powerhouse Ultra Line RV имеет четыре выдвижные секции, значительно расширяющие внутреннюю площадь и фактически приравнивающие эту машину к полноценному дому. В интерьере используется дерево, гранит, дорогие ткани. Машина нашпигована камерами и системами безопасности.Кстати, второй жилой отсек – на электродвигателях, и его можно перемещать самостоятельно, с пульта ДУ.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lGUGESuAvoCuPJlbBCS3kQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Внутреннее наполнение такой машины может быть любым по требованию заказчика – от мобильного гаража до передвижного ночного клуба. Традиционно используется дизель Cummins ISX мощностью 500 л.с., но можно выбрать и другой движок. Цены стартуют с 250 000 долларов (около 20 млн рублей), а за такую машину, как на фото, придется выложить около 900 000 долларов, то есть примерно 72 млн рублей. Постройка займет 6-8 месяцев.<ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube</a></li></ul>Источник: <a href="https://dzen.ru/a/ZE6lcZ_h7l7xO3xj">Все о грузовиках – Trucksplanet</a>Фото: Powerhouse Ultra Line

Такого вы еще не видели: гигантский автодом на восемь человек!

Журнал Puck («Пак») был первым юмористическим и сатирическим журналом в США. Он выходил с 1871 по 1918 годы, и каждый номер содержал красочные иллюстрации, через юмор и сатиру отражающие злободневные темы.Картинка из этого журнала, неожиданно завирусившаяся в апреле 2023 года в некоторых российских пабликах, датируется июнем 1905 года. На ней изображен «туристический автомобиль будущего», который отдаленно напоминает современные автодома.Но едва ли это можно назвать инженерной концепцией – скорее, отражением настроений, тенденций и нравов, царящих в обществе, ведь именно этим журнал и занимался. Однако машина получилась в высшей степени любопытная.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CRjI6KOb4xJMfZ2AZPPSNA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Больше всего она напоминает многопалубный пароход или яхту. В передней части первой «палубы» едва можно различить шофера, рядом с которым расположилась ремонтная мастерская. Также на первом ярусе находятся обеденный зал, кладовая японцев-дворецких (!), кухня и комната для прислуги.На ярус выше – высокобюджетные апартаменты для отдыха, бар, главные каюты и бочка с шампанским.Третий этаж отдан под парикмахерскую и так называемое логово сплетников. В задней части расположена ведущая на крышу лестница, где находится спортивная площадка. Там же можно принять фешенебельную ванну, отгородившись от бренного мира развевающейся шторкой.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках</a></li></ul>Источник: <a href="https://vk.com/wall-68995594_637855">HistoryPorn</a>Фото: Albert Levering/Library of Congress

Залипательно: автодом будущего, нарисованный в 1905 году

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Лежнин Роман

Добротный минивэн российской сборки был замечен на дорогах до старта продаж

JAC RF8

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Известно, что в Западной Германии введение обязательного использования <a href="https://www.zr.ru/content/articles/125155-remni_bezopasnosti_s_nebes_na_zemlu/?ysclid=mjl9t2l425166683856">ремней безопасности</a> 1 января 1976 года даже вызвало народное возмущение. Были запущены дорогостоящие социальные кампании, чтобы убедить людей в эффективности новой технологии <a href="https://www.zr.ru/content/news/976080-zadnij-passazhir-ne-pristegnut/">безопасности</a> и тем самым снизить тревожно высокое число смертельных случаев на дорогах.С сегодняшней точки зрения это понять сложно, но в 1970-х годах большинство людей действительно ездили непристегнутыми. В 1972 году ремни использовали лишь 5% водителей.Причина этого, хотя сегодня это звучит странновато, заключалась в том, что многие считали это... ограничением личной свободы!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Cn-Xokl-Mt5C60Vk9T4tTQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ремни безопасности</figcaption></figure> Да и в начале 1970-х годов ремнями безопасности были оборудованы лишь около трети автомобилей. Ситуация изменилась, когда с 1 января 1974 года в Западной Германии стало обязательным наличие ремней безопасности на передних сиденьях в новых автомобилях. В Восточной Германии это правило действовало с 1970 года. Однако почти никто не хотел пользоваться этой мерой безопасности, и любой, кто все же пристегивался, считался робким, человеком, да попросту – трусом! «Прикованные к машине», – гласил заголовок журнала «Der Spiegel» в декабре 1975 года, отражая массовые настроения публики. Изменение поведения произошло лишь в 1984 году, когда был введен штраф в 40 марок за вождение без ремня безопасности. За несколько месяцев уровень использования ремней безопасности вырос до 90%. Впоследствии число смертельных случаев на дорогах значительно сократилось.Интересно, что в правилах дорожного движения России положение об обязательном использовании ремней безопасности водителями и пассажирами на легковых автомобилях появилось даже чуть раньше – в 1975 году. Но тогда на него почти никто не обратил внимания. Внедрение этой меры безопасности также происходило долго и с большими трудностями. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1596164, 1596165, 1596167"></div> <div> </div>

Пристегиваться за рулем раньше  не любили. И даже протестовали

Ремни безопасности

https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/69110

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Проверенный V6 и классический автомат – новое поколение популярного «японца»

Nissan Pathfinder 2026

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.motor1.com/news/782414/2026-nissan-pathfinder-pricing-trims-specs/

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Надежные агрегаты и крепкая ходовая — добротный хэтчбек чуть дороже миллиона

Интерьер Kia Ceed

BMW теперь можно будет починить только в официальных сервисах: в чем причина?

Фирменный винт BMW (рендер)

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.carscoops.com/2025/12/bmw-just-designed-a-screw-that-locks-you-out-of-your-own-repairs/

Renault установил рекорд дальности хода для электромобиля: подробности

Renault Filante Record 2025

https://auto.mail.ru/article/115989-est-rekord-v-renault-snyali-voprosyi-ob-effektivnosti-elektrokarov/

Милешкин Кирилл

УАЗ по-китайски на тестах «За рулем»: хорош на бездорожье? А на асфальте как?

С отключенной ESP в заднеприводном режиме BAW позволяет похулиганить. Неплохой баланс классики и современности.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972416-lada-iskra-test-i-video-za-rulem/">прокатился</a> на новинке АВТОВАЗа Ладе Iskra и подробно рассказал об этом читателям.Помимо собственно тест-драйва в этом рассказе есть масса интересных нюансов, связанных с путем этого автомобиля на конвейер. Особого внимания заслуживает информация о том, как вазовцы уже после ухода французов «помещали» Искру в довольно узкую нишу между Грантой и Вестой – и по размерам (длина 4333 мм), и по цене, и по уровню оснащения. Ведь это непростая задача – сделать машину приятной, но не слишком дорогой. На чем же в Искре сэкономили?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nN4uUYwHJS1pJ8iPFiwkwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PciXKNVnm9g0X-xErdR6Eg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Вооруженным глазом следы экономии не видны. Ладная машинка! Но почему у Искры обычные галогеновые фары и лампочки накаливания в задних поворотниках, хотя почти у всех уже светодиоды? Так дешевле. Почему руль как у Весты, но приборы бывают только простые, стрелочные? Потому что современный «планшет» стоит денег. Почему оцинкованы все наружные панели кузова (и многие внутренние), а крыша не оцинкована даже на универсале? Потому что если все делать как у Весты, то и цена будет вестовская – а уж куда дороже?Поэтому – барабанные задние тормоза, принципиальное отсутствие климат-контроля (надеюсь, на Весту его все же вернут), дешевая «дергалка» лючка бензобака (а не вестовский пуш-механизм) и прочие упрощения.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HuP-ibCZNV0LzX5fxSnARQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Руль в начальной комплектации регулируется только по углу наклона. Хочешь регулировку по вылету – бери машину подороже. Очечника нет – переживем! Но почему над дверными проемами – ни одной потолочной ручки? За что пассажирам держаться? За удобные дверные ручки, как считают в Тольятти. Они и впрямь удобные.Но отсутствующим потолочным ручкам есть объяснение. Искру проектировали на возможность размещения боковых шторок безопасности – и верхние ручки уже не вписывались по компоновке. Однако шторок не будет. У Искры только две фронтальные подушки – и в «базе», и в топ-комплектации. Боковых не будет – никаких.А то, что в оснащении базовой машины за 1,25 млн рублей нет кондиционера – отдельная песня. Вазовцы говорят, что многие покупатели готовы отказаться от кондиционера, но датчики света и дождя (входят в «базу») им нужны. Готов поверить рыночным исследованиям, но вас обманывать не буду: я красивую машину без кондиционера не куплю. Поэтому базовый минимум – 1 млн 319 тысяч рублей за 90-сильный седан с кондиционером. Думаю, вы со мной согласитесь.<h4>Как едет Искра в разных версиях и какую выбрать? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972416-lada-iskra-test-i-video-za-rulem/ ">статье «За рулем»</a>!</h4>

Lada Iskra — рассказываем, на чем в ней сэкономили!

«За рулем»

Тимкин Юрий

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы с некитайскими корнями: чего им не хватает до идеала

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый GAC GS8 с сердцем от Тойоты — чем удивил кроссовер

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Машина – не без огонька! Первый тест горячей новинки АВТОВАЗа

Среди конкурентов вазовцы видят, например, Changan Alsvin – по управляемости Искра, говорят, «уделает» его в одни ворота. Проверим!

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

С марта 2027 года перевозчики, эксплуатирующие грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн, обязаны будут регистрироваться в единой цифровой системе.[readmore ids="976018" align="right"]Президент России Владимир Путин подписал закон о создании единого федерального реестра автогрузоперевозчиков. Главная цель нововведения – обеспечить прозрачность рынка коммерческих грузоперевозок и вывести из тени нелегальных операторов. С этой даты для работы на территории страны перевозчикам, использующим грузовики массой свыше 3,5 тонн, потребуется специальный допуск. [table id="2286"]Чтобы его получить, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям нужно будет подать электронное уведомление через личный кабинет на портале Госуслуг. После чего не позднее одного рабочего дня сведения о юрлице, об индивидуальном предпринимателе и автотранспортном средстве вносятся в реестр.[readmore ids="942143" align="right"]Реестр в электронном формате будет вести Ространснадзор на платформе «ГосЛог», а информация о легальных перевозчиках и их технике будет находиться в открытом доступе в интернете. При этом закон не касается автомобилей, перевозящих грузы исключительно для собственных нужд компании.Реформа направлена на формирование цивилизованного рынка, повышение безопасности перевозок и создание удобной цифровой среды для участников отрасли. Закон вступит в силу 1 марта 2027 года.[table id="2252"] [table id="2005"]

С марта 2027 года перевозчики, эксплуатирующие грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн, обязаны будут регистрироваться в единой цифровой системе.Президент России Владимир Путин подписал закон о создании единого федерального реестра автогрузоперевозчиков. Главная цель нововведения – обеспечить прозрачность рынка коммерческих грузоперевозок и вывести из тени нелегальных операторов. С этой даты для работы на территории страны перевозчикам, использующим грузовики массой свыше 3,5 тонн, потребуется специальный допуск. Чтобы его получить, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям нужно будет подать электронное уведомление через личный кабинет на портале Госуслуг. После чего не позднее одного рабочего дня сведения о юрлице, об индивидуальном предпринимателе и автотранспортном средстве вносятся в реестр.Реестр в электронном формате будет вести Ространснадзор на платформе «ГосЛог», а информация о легальных перевозчиках и их технике будет находиться в открытом доступе в интернете. При этом закон не касается автомобилей, перевозящих грузы исключительно для собственных нужд компании.Реформа направлена на формирование цивилизованного рынка, повышение безопасности перевозок и создание удобной цифровой среды для участников отрасли. Закон вступит в силу 1 марта 2027 года.

С марта 2027 года перевозчики, эксплуатирующие грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонн, обязаны будут регистрироваться в единой цифровой системе.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Вариатор Honda: надежный! Но что сломается в первую очередь?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976018-variator-honda-llcvt-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vI75Z12ka2iE9Keao9BvdA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Президент России Владимир Путин подписал закон о создании единого федерального реестра автогрузоперевозчиков. Главная цель нововведения – обеспечить прозрачность рынка коммерческих грузоперевозок и вывести из тени нелегальных операторов. С этой даты для работы на территории страны перевозчикам, использующим грузовики массой свыше 3,5 тонн, потребуется специальный допуск. Чтобы его получить, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям нужно будет подать электронное уведомление через личный кабинет на портале Госуслуг. После чего не позднее одного рабочего дня сведения о юрлице, об индивидуальном предпринимателе и автотранспортном средстве вносятся в реестр.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Реестр в электронном формате будет вести Ространснадзор на платформе «ГосЛог», а информация о легальных перевозчиках и их технике будет находиться в открытом доступе в интернете. При этом закон не касается автомобилей, перевозящих грузы исключительно для собственных нужд компании.Реформа направлена на формирование цивилизованного рынка, повышение безопасности перевозок и создание удобной цифровой среды для участников отрасли. Закон вступит в силу 1 марта 2027 года.

В России создается реестр грузоперевозчиков и их машин

https://ria.ru/20251229/putin-2065287203.html

Караванинг