Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>РЫНОК <p class="text-separator"></p>/НА ПРИЛАВКЕ <p class="text-separator"></p>МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / МИХАИЛ КОЛОДОЧКИН <p class="text-separator"></p>ПИЦЦУ РАЗОГРЕЕТ "ЕМЕЛЯ" <p class="text-separator"></p>АВТОМОБИЛЬНЫЙ... ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ПИЩИ! <p class="text-separator"></p>Подогреватели сидений - товар сезонный: кому они нужны, когда в салоне и так тепло? Московская фирма "Теплодом", специализирующаяся как раз на выпуске подобных изделий, нашла выход из положения - образец ее новой продукции представлен на фото. <p class="text-separator"></p>Сумки существуют в разных обличьях. Их основное назначение - согревать продукты питания: пиццу, шашлык - кому что нравится. Предположим, сотрудники некоего учреждения решили пообедать на рабочем месте и снарядили гонца за провиантом. А тут - пробки, гаишники: в общем, пока доедешь - все остынет. Но если загрузить приобретенные яства в подходящего "Емелю" - а новые изделия называются именно так, и подключить штекер к гнезду прикуривателя, то за 15-20 минут температура внутри герметичной сумки повысится до 70-80°С. Объем "Емели" - 10-14 л, потребляемый ток - 5-10 А. <p class="text-separator"></p>Cумки можно использовать и без подключения к бортсети - как обыкновенные термосы. Сантиметровые стенки из пенополиуретана препятствуют передаче тепла, а потому запотевшая бутылка "Пепси" из холодильника внутри "Емели" согреется не скоро. <p class="text-separator"></p>Импортных элементов в новинках два - немецкий штекер и литовская застежка-молния, все остальное - наше. Цена "Емели" зависит от варианта исполнения и составляет от 1000 до 2000 руб. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal6435-1"><a class="story-link" href="/content/articles/6435-piccu_razogrejet_jemela/">Пиццу разогреет "емеля"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Me1DJOZ7mrofVnxkm4XvnQ","alt":"","width":500,"height":372}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПИЦЦУ РАЗОГРЕЕТ "ЕМЕЛЯ" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Me1DJOZ7mrofVnxkm4XvnQ" alt="Пиццу разогреет " емеля"="" —="" фото="" 28898"="" title="Пиццу разогреет " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Пиццу разогреет "емеля"</span></div></div>

Пиццу разогреет "емеля"

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Фильтр на одну треть

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Запчасти

Читайте про авто расходники:

Авто расходники: обзоры, отзывы, советы, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про расходники для авто

Диски в колодках

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/ИГРА ПО-КРУПНОМУ <p class="text-separator"></p>НАКЛЕЙКА НА СЧАСТЬЕ <p class="text-separator"></p>ПОДАРКИ ОТ ЗР НА ЭТОТ РАЗ ПОЛУЧАЛИ ЖИТЕЛИ ЯРОСЛАВЛЯ И ОБЛАСТИ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО ФОТО / ГЕОРГИЙ САДКОВ <p class="text-separator"></p>Как и было обещано (ЗР, 2002, № 4), в конце апреля в Ярославскую область на встречу со своими читателями отправилась бригада "За рулем". И точно, как и в прошлый раз, когда редакционная "Тойота-Превия" колесила по дорогам Нижегородской области (отчет об этом тоже в № 4), мы везли в подарок... автомобиль. На сумму, равную стоимости новенькой вазовской "пятерки", накупили в Торговом доме "За рулем" немало весьма ценных для автомобилиста вещей - от комплектов летних шин и наборов инструментов до походных автомоек и "дворников". Претендовать на них мог каждый читатель журнала с наклейкой "За рулем" на стекле своего автомобиля (стикер был предложен в февральском номере). <p class="text-separator"></p>В отличие от Нижнего Новгорода мы прибыли не "подпольно", а как "званые гости": две недели по местному радио предупреждали о дне нашей акции "Автомобиль - россыпью". Вот только точное время и место встречи держали в секрете до последнего дня. Сообщение о том, что автомобиль с логотипами ЗР остановится в районе Красной площади ровно в 12 часов дня, прошло в эфире только в 8 утра. Не скроем: очень волновались - а услышат ли нас автомобилисты города? Приедут ли на встречу в середине рабочего дня? <p class="text-separator"></p>Зря волновались - у журнала в Ярославле, как выяснилось, множество почитателей. Самые верные из них начали занимать позиции на Красной площади сразу же после первого объявления в 8.00, а городские таксисты даже сговорились проследить маршрут движения редакционного автомобиля и устроить по пути "засаду". Но мы тоже не лыком шиты: пробрались к месту сбора "окольными тропами" и почти без "потерь" - лишь двое ярославских автолюбителей сумели перехватить нас. А на самой площади ждало уже больше сотни автомобилей с наклейками "За рулем"! Многие приехали сюда не столько за подарками, сколько пообщаться с сотрудниками "своего", как они говорили, журнала, высказать пожелания, расспросить. Как водится, на встречу приходили и целыми семьями - с женами, детьми, близкими (была замечена даже одна теща), друзьями. <p class="text-separator"></p>Получилось, что акция дала многим нашим читателям из Ярославля возможность познакомиться, ощутить себя членом одной команды, объединенной стикером "За рулем". Это запомнится. Кстати, "Правила игры" быстро выработали сообща: главные призы присудить по нескольким категориям - самому находчивому, водителю самого большого автомобиля, самого "пожилого" и т. д. Естественно, прекрасные "водительницы" были вне конкуренции, их пропускали вперед - мы же джентльмены, черт возьми (если бы и на дороге так было!). <p class="text-separator"></p>Главные призы нашли своих владельцев буквально в первые же полчаса, но встреча на этом не закончилась. Только через два часа наш микроавтобус смог оставить площадь - так много оказалось желающих услышать наше мнение по тем или иным "автомобильным вопросам". Кстати, без подарков (хотя бы самых маленьких, например, последнего выпуска "Полезных страниц") домой никто не ушел. Спасибо вам, ярославцы, за внимание, за теплый прием! <p class="text-separator"></p>Подведем краткие итоги нашей поездки в Ярославль. Мы проехали всего лишь 500 км с небольшим, но встретили свыше сотни (!) автомобилей с наклейками "За рулем", познакомились со многими их владельцами, в основном, как выяснилось, нашими давними подписчиками (возникло даже небольшое "соперничество" - у кого "стаж" больше), раздали подарков на 100 тысяч рублей. Нам понравились и 76-й регион и его центр - красивый русский город на берегу Волги, известный не только старинным белокаменным кремлем, но и современными, успешно работающими промышленными предприятиями (из их числа автомобилистам знакомы, конечно, Ярославский шинный, Ярославский моторный, нефтеперерабатывающий и другие заводы "нашего" профиля). <p class="text-separator"></p>Впереди нас ждет новая акция - розыгрыш автомобиля (теперь уже "не россыпью", а в натуре) среди подписчиков ЗР (условия, если кто пропустил, читайте в мартовском номере журнала). И про наклейки ЗР не забывайте, ведь они для того, чтобы видеть "своих" издалека. Следующая экспедиция "Автомобиль - россыпью" назначена на вторую половину июня в 66-м регионе. До встречи в Екатеринбурге! <p class="text-separator"></p>Евгений Шилов, сотрудник вневедомственной охраны, встретил нас на самом въезде в Ярославль. Первый журнал ему купила жена в 1994 году, когда в семье появилась старенькая "шестерка". С тех пор - постоянный подписчик. Ухаживает за автомобилем, руководствуясь, как правило, советами журнала. "Вот пришло время менять сцепление, но пока тяну, жду обещанной экспертизы в журнале. И еще стойки хочу поменять. Когда будет публикация про амортизаторы для "восьмерки"?" <p class="text-separator"></p>Призы нашему почитателю - энциклопедия и набор инструмента. <p class="text-separator"></p>Алексей Катусов, студент 2-го курса Ярославского университета, встретился нам у самой площади. Мальчишкой в 1993 году на собранные по рублю деньги купил автокаталог ЗР. С этого и началось увлечение автомобилями. В семье две "нивы" - 10-летняя у отца и 17-летняя (!) - у Алексея, досталась от дедушки. <p class="text-separator"></p>Подарки для семьи подписчиков - энциклопедия, канистра моторного масла и автомойка. <p class="text-separator"></p>Михаил Беляков, предприниматель, подписчик журнала с 1986 года, прибыл на Красную площадь на своем <a href="/auto/Izh/2126/">Izh 2126</a> вместе с сыном Глебом. Беляков-младший в свои три года журнал, конечно, не читает, но название уже знает. И на его машинке, как у папы, тоже красуется стикер ЗР! За находчивость - приз: комплект импортных 13-дюймовых шин. <p class="text-separator"></p>На самой большой машине - грузовике <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> с "будкой" - въехал на площадь Игорь Скребнев. Он и сам человек большой: работает на автобазе "Ярэнерго" и от него зависит, будет ли тепло в домах города. Для большой машины - большой набор инструментов. <p class="text-separator"></p>Владельцем самой старой машины оказался Григорий Бехтерев из Гаврилова Яма, по профессии - водитель. "Копейку" 1977 года купила его мама еще 10 лет назад. Канареечного цвета <a href="/auto/VAZ/2101/">VAZ 2101</a> и сейчас в отличном состоянии. "Столько денег в ремонт вложили, но мы ее очень любим!" А вот и подарки для вашей любимицы - канистра масла и автомойка. Чтобы всегда сияла... <p class="text-separator"></p>Сотрудник ГИБДД Александр Вуколов из небольшого городка Данилов получил новый аккумулятор для своей "Нивы" 1996 года. <p class="text-separator"></p>Люба Леликова, молодой водитель, ее стаж всего три года. Журнал читать приохотил муж ("Он ваш давний подписчик; очень хотел сам приехать на встречу, но не смог"). Поскольку в семье Леликовых две машины - им и два подарка: сцепление и автомойка. <p class="text-separator"></p>Еще один работник "органов" Юрий Ковбас приехал в Ярославль из отдаленного района вместе с дочкой. Выписывает журнал с 1987 года, а теперь и дочка его читает. Больше всего интересуются новинками, но и раздел "Своими силами" хозяин машины не оставляет без внимания. "Мало пишете об "уазиках", - посетовал Юрий. - А он для нас, сельских милиционеров, основное средство передвижения". Но в областной центр он предпочитает приезжать на более "цивильной" "пятерке". <p class="text-separator"></p>Юра и Саша, водители-инкассаторы из "Яринтербанка", явились на бронированном автомобиле, когда призы уже нашли своих хозяев. Расстроились, конечно: "Мы раньше не могли, зарплату возили"... Саша - старый подписчик журнала. Для старых друзей из "энзэ" - книги и сувениры издательства "За рулем". <p class="text-separator"></p>Сергей Барсуков, менеджер фирмы "Агротех" - владелец, может быть, единственного кабриолета в Ярославле. Считает, что для российского климата и наших условий - подходящая машина: зимой не холодно, а летом - так просто здорово. Единственное, что "достает" - хулиганы то и дело режут крышу. Его любимицу мы угостили свежим моторным маслом и фирменным "зарулевским" антифризом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal6390-1"><a class="story-link" href="/content/articles/6390-naklejka_na_schaste/">Наклейка на счастье</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3pCJXps1sS4GGKZj1pTOig","alt":"","width":500,"height":356}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3qp-zeWIL9y8GhPP2YTxfw","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LN7yU0ZgFPisnvboSt4yKw","alt":"","width":500,"height":402}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/YSuOeUi839E1OxULdtNkyA","alt":"","width":455,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0DrNz3-edc-WEwoqOasR6g","alt":"","width":500,"height":345}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/foF48Q2n8kJ88h7UD21ANg","alt":"","width":284,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/15PZUe6rlqy2MM1l57kt5w","alt":"","width":402,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZGeRZfLY76_QpG08ZE7ugA","alt":"","width":492,"height":497}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eu_5wYwUAW8hO6hgLkrX6Q","alt":"","width":492,"height":428}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LlaGomvndg5V98MIjBrFtQ","alt":"","width":482,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5CrqYTuZaebOXDW2jVKxbg","alt":"","width":500,"height":311}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/e5z8d46fwBvjkT3MCYCzUQ","alt":"","width":500,"height":338}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">НАКЛЕЙКА НА СЧАСТЬЕ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3pCJXps1sS4GGKZj1pTOig" alt="Наклейка на счастье — фото 28618" title="Наклейка на счастье — фото 28618" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3qp-zeWIL9y8GhPP2YTxfw" alt="Наклейка на счастье — фото 28619" title="Наклейка на счастье — фото 28619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LN7yU0ZgFPisnvboSt4yKw" alt="Наклейка на счастье — фото 28620" title="Наклейка на счастье — фото 28620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YSuOeUi839E1OxULdtNkyA" alt="Наклейка на счастье — фото 28621" title="Наклейка на счастье — фото 28621" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0DrNz3-edc-WEwoqOasR6g" alt="Наклейка на счастье — фото 28622" title="Наклейка на счастье — фото 28622" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/foF48Q2n8kJ88h7UD21ANg" alt="Наклейка на счастье — фото 28623" title="Наклейка на счастье — фото 28623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/15PZUe6rlqy2MM1l57kt5w" alt="Наклейка на счастье — фото 28624" title="Наклейка на счастье — фото 28624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZGeRZfLY76_QpG08ZE7ugA" alt="Наклейка на счастье — фото 28625" title="Наклейка на счастье — фото 28625" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eu_5wYwUAW8hO6hgLkrX6Q" alt="Наклейка на счастье — фото 28626" title="Наклейка на счастье — фото 28626" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LlaGomvndg5V98MIjBrFtQ" alt="Наклейка на счастье — фото 28627" title="Наклейка на счастье — фото 28627" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5CrqYTuZaebOXDW2jVKxbg" alt="Наклейка на счастье — фото 28628" title="Наклейка на счастье — фото 28628" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e5z8d46fwBvjkT3MCYCzUQ" alt="Наклейка на счастье — фото 28629" title="Наклейка на счастье — фото 28629" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Наклейка на счастье</span></div></div>

Наклейка на счастье

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/КРИМИНАЛ <p class="text-separator"></p>ДВА ПАЛЬЦА В РОЗЕТКУ <p class="text-separator"></p>ЭЛЕКТРОШОК - САМОЕ ЭФФЕКТИВНОЕ ИЗ СРЕДСТВ САМООБОРОНЫ В АВТОМОБИЛЕ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / ДМИТРИЙ ЛЕОНТЬЕВ <p class="text-separator"></p>ФОТО / АЛЕКСАНДР БАТЫРУ <p class="text-separator"></p>Газовые баллончик и пистолет далеко не лучший способ защиты от нападения, если вы в автомобиле - они угроза не только бандиту, но и самому себе. Еще одно средство - дубинка в салоне тоже не годится: из-за недостаточного размаха удар получится несильным (к тому же пользоваться ею без лицензии на частную охранную деятельность запрещено). А вот электрошокер, искровой разрядник, может быть легко и безболезненно для обороняющегося применен в автомобиле. <p class="text-separator"></p>СПАЗМ, СУДОРОГА, ПАРАЛИЧ <p class="text-separator"></p>На что способен разрядник? В оружейных магазинах любопытные перед покупкой иногда пытаются опробовать это устройство на себе или на товарище. Как-то продавец не смог отговорить очередного экспериментатора... через полчаса тот вернулся и слабым голосом промолвил: "Беру". <p class="text-separator"></p>Электрический удар в зависимости от напряжения приводит к болевому шоку, спазму мышц, судорогам эпилептического характера, даже к потере сознания и кратковременному частичному параличу. Таким образом, появляется время, чтобы позвать на помощь, убежать или даже скрутить противника. <p class="text-separator"></p>Серьезных последствий для здоровья от воздействия шокера пока не отмечено. Вы сможете серьезно навредить преступнику лишь в том случае, если у него сердечный электростимулятор (последний мгновенно выйдет из строя). Но вряд ли уголовник с таким тяжелым сердечным недугом отважится нападать. Отметим, что разрядник безопасен для того, кто обороняется. Даже если нападающий держит вас за руку и вы смогли воткнуть электроды в его кисть, удар получит только преступник - вас электрический разряд минует. <p class="text-separator"></p>ТОЛЬКО РОССИЙСКАЯ СБОРКА <p class="text-separator"></p>Российский закон "Об оружии" гласит: к продаже разрешены только разрядники отечественного производства. Сегодня сертификаты имеют лишь пять производителей. Московские НИИ Стали, НПП "МАРТЪ", "Интекгран-Т", в Санкт-Петербурге - НПО Специальных материалов и в Нижнем Новгороде - "Тандер". <p class="text-separator"></p>Импортные или несертифицированные отечественные шокеры могут не оправдать надежд, да и грамотный сотрудник милиции запросто конфискует их на вполне законных основаниях. Вряд ли вам предложат такие изделия в солидном магазине, но на рынках и с рук - вполне возможно. <p class="text-separator"></p>3 ВТ И 45 КВ <p class="text-separator"></p>Выбор разрядников (отличающихся характеристиками) на рынке широк. Какому отдать предпочтение? Российским стандартом запрещено применять в качестве средств самообороны шокеры мощностью более 3 Вт, поэтому в торговле предлагаются устройства мощностью от одного до трех ватт. Профессионалы советуют покупать шок только с максимальной характеристикой. <p class="text-separator"></p>В отличие от мощности такой параметр, как напряжение, у шокеров не стандартизирован. Устройства с напряжением свыше 45 кВ способны пробить дубленку. В общем-то у нас редко встретишь разрядники напряжением ниже 50 кВ, но все равно при покупке лучше ознакомиться с инструкцией. <p class="text-separator"></p>Любой разрядник окажется бесполезным, если нападающий одет в электропроводящую одежду, например из ткани с люрексом. Ток "растечется" по синтетике и не попадет в тело. Чтобы избежать этого, старайтесь при схватке проткнуть одежду электродами или выбрать для удара открытый участок тела. Желательно не мешкать - "второй попытки", скорее всего, не представится. <p class="text-separator"></p>КУДА ЦЕЛИТЬ? <p class="text-separator"></p>Какую часть тела у того, кто нападает, лучше всего выбрать как мишень для удара шокером? Это грудь, солнечное сплетение, низ живота, верхняя часть бедер. Впрочем, в стрессовой ситуации не всегда успеешь прицелиться, поэтому главное просто попасть в тело противника. Электрошок эффективен против пьяного преступника и наркомана. Можно применять его даже против собак, но не кошек и крыс. <p class="text-separator"></p>Был случай, когда электродами шокера охранник одного из банков пробил налетчику сонную артерию (он использовал дистанционный разрядник с вылетающими на 4 метра электродами удлиненной формы). При повреждении сонной артерии человек через несколько минут умирает от потери крови. Охранник, к счастью, имел навык оказания медицинской помощи. <p class="text-separator"></p>НЕОБХОДИМАЯ ОБОРОНА <p class="text-separator"></p>Статья 37 Уголовного кодекса РФ. Защита личности... путем причинения любого вреда посягающему является правомерной, если нападение было сопряжено с насилием, опасным для жизни обороняющегося или другого лица, либо с непосредственной угрозой применения такого насилия. <p class="text-separator"></p>В законе все ясно и понятно. Но в жизни - по-другому. Угроза не всегда бывает явной. Скажем, кто-то подсаживается к вам в машину и просит "одолжить денег". Не требует, не хватает за горло - просто всем своим видом дает понять - лучше отдай по-хорошему. Поди разберись: можно ли в этой ситуации сломать ему челюсть? В состоянии аффекта (шока) организм жертвы начинает работать исключительно на выживание: в крови - адреналин и... защитные меры могут не уложиться в рамки закона. <p class="text-separator"></p>В такой ситуации электрошок наиболее приемлем (электростимулятора и сонной артерии здесь не касаемся). <p class="text-separator"></p>Комментарий А. ЛАРИНА, директора "Объединенной лиги безопасности". Сразу после покупки постарайтесь потренироваться, выхватывая шокер, например, из кармана водительской двери и втыкая в воображаемого противника. Здесь многое зависит от размеров автомобиля, особенностей салона и комплекции водителя. В ходе самостоятельных тренировок обязательно ищите удобный для вас способ защиты. Без таких навыков можно растеряться (в стрессовой ситуации нарушается координация движений). Быстрые действия нужны еще и потому, что разрядник надо успеть снять с предохранителя. Научитесь находить орудие самообороны даже на ощупь. Может случиться так, что вас прижмут за волосы к подголовнику и даже опустить взгляд будет невозможно. <p class="text-separator"></p>Лучше не включать шокер до того, как вы коснетесь одежды противника. Во-первых, можно подсадить аккумулятор (если он уже в неважном состоянии), а во-вторых, у многих разрядников предусмотрена отсечка - через несколько секунд разряд прерывается. Придется нажимать на кнопку включения еще раз, а это - потеря темпа. <p class="text-separator"></p>Современные электрошокеры, как правило, замаскированы под зонтики или мобильные телефоны, поэтому их можно смело хранить на виду - в кармане двери автомобиля или между сиденьями. <p class="text-separator"></p>Тяжело попасть разрядником в голову или шею. Проще целить в туловище или бедра противника. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal6388-1"><a class="story-link" href="/content/articles/6388-dva_palca_v_rozetku/">Два пальца в розетку</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0Owh67yuf6-rjTPalEMWlQ","alt":"","width":492,"height":413}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HDYvrLPXGbp_261m-_q6rA","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YSlD9iW_B-ONj2NtnA1RlQ","alt":"","width":415,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qRStX8y2c-E0JDUarjxryQ","alt":"","width":500,"height":437}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9v_5C18T8gQ4u2tDHthtqQ","alt":"","width":317,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/arkRfDU6w6oiho2AgeK3mg","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RSB5hO8jb5qcIE6p3G8elg","alt":"","width":500,"height":447}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/98YqL5GseFfQ04aurw7MPA","alt":"","width":265,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MQIyN4iPZ5Fk03gYyzdUuQ","alt":"","width":500,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6MS2MF9boWpJKwE581Rgwg","alt":"","width":500,"height":414}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3xp5tlsVEOgr-TIC7Ocn3g","alt":"","width":500,"height":370}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДВА ПАЛЬЦА В РОЗЕТКУ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0Owh67yuf6-rjTPalEMWlQ" alt="Два пальца в розетку — фото 28606" title="Два пальца в розетку — фото 28606" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HDYvrLPXGbp_261m-_q6rA" alt="Два пальца в розетку — фото 28607" title="Два пальца в розетку — фото 28607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YSlD9iW_B-ONj2NtnA1RlQ" alt="Два пальца в розетку — фото 28608" title="Два пальца в розетку — фото 28608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qRStX8y2c-E0JDUarjxryQ" alt="Два пальца в розетку — фото 28609" title="Два пальца в розетку — фото 28609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9v_5C18T8gQ4u2tDHthtqQ" alt="Два пальца в розетку — фото 28610" title="Два пальца в розетку — фото 28610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/arkRfDU6w6oiho2AgeK3mg" alt="Два пальца в розетку — фото 28611" title="Два пальца в розетку — фото 28611" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RSB5hO8jb5qcIE6p3G8elg" alt="Два пальца в розетку — фото 28612" title="Два пальца в розетку — фото 28612" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/98YqL5GseFfQ04aurw7MPA" alt="Два пальца в розетку — фото 28613" title="Два пальца в розетку — фото 28613" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MQIyN4iPZ5Fk03gYyzdUuQ" alt="Два пальца в розетку — фото 28614" title="Два пальца в розетку — фото 28614" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6MS2MF9boWpJKwE581Rgwg" alt="Два пальца в розетку — фото 28615" title="Два пальца в розетку — фото 28615" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3xp5tlsVEOgr-TIC7Ocn3g" alt="Два пальца в розетку — фото 28616" title="Два пальца в розетку — фото 28616" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Два пальца в розетку</span></div></div>

Два пальца в розетку

Шесть источников и три составные части сцепления

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/ЧИТАЙ ЗР - ПОЛУЧАЙ АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>КАК МЫ БЫЛИ АВТО-АИСТАМИ <p class="text-separator"></p>И ПРИНЕСЛИ НАШЕМУ ПОДПИСЧИКУ НОВОРОЖДЕННУЮ МАШИНУ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / АНТОН ЧУЙКИН <p class="text-separator"></p>ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН <p class="text-separator"></p>Десять месяцев назад настоящие аисты принесли Дмитрию и Ирине Скляровым маленького Сережку. А в конце марта роль пернатых с удовольствием сыграла стайка "За рулем". <p class="text-separator"></p>Вызвал нас к себе Главный Аист: "Собирайтесь-ка, голенастые мои, в Уфу! Нужно одному человеку доставить младенца автомобильного пола, жигулевского племени". И вторил ему крупный Ответственный Аист: "Торопитесь, одно крыло здесь, другое - там! А то прощелкаем клювом, в майский номер отчет дать не успеем!" <p class="text-separator"></p>Почистили мы перышки, набрали капусты (а как же без нее ребеночка искать?), повесили на шею красноклювому Петровичу "Никон" и взмыли в небо. Пролетая над Рязанью, Саранском, Ульяновском, курлыкали, вспоминая, как все начиналось... <p class="text-separator"></p>В мартовском номере "За рулем" мы разместили анкету и попросили читателей поставить оценки журнальным статьям. Одному из наших строгих судей, подписчиков журнала, ЗР обещал подарить... новый автомобиль! Получив несколько тысяч ваших анкет, мы, как обычно, с помощью лототрона, выбрали счастливчика-подписчика. Госпожа удача улыбнулась Дмитрию Склярову из столицы Башкортостана. <p class="text-separator"></p>Создается ощущение, что этой республике особо благоволит тот Верховный Аист, который присматривает за всеми пернатыми, сидя в гнезде на самом высоком облаке. Ибо в Уфе и окрестностях ездят уже две машины, подаренные "За рулем" своим читателям. А может быть, срабатывает математика? Ведь у ЗР в Башкирии много друзей и по подписке республика устойчиво держится в тройке лидеров. <p class="text-separator"></p>За разговорами долетели почти до Урала. Вираж над рекой Белой... качнем крылом монументу Салавату Юлаеву на высоком берегу. Идем на посадку в Дёмский район, к дому нашего призера. Здравствуйте, Дима! <p class="text-separator"></p>Дмитрий Юрьевич Скляров - приятный молодой человек 25 лет. Работает в местном отделении Куйбышевской железной дороги - важная его профессия повсеместно получила наименование "компьютерщик". Пять лет назад Дима купил <a href="/auto/VAZ/2103/">VAZ 2103</a> весьма преклонного возраста, о чем красноречиво говорила уплаченная за машину сумма - 300 долларов. А о способностях Димы к ремонту не менее ярко свидетельствовала цена, по которой он потом продал "трешку" - 1000 "баксов". Приятно сознавать, что в восстановлении машины немалую помощь оказал ЗР, ведь Дима начал читать журнал, едва став в ряды автомобилистов. Потом была подержанная "восьмерка", а позже Дима временно спешился... <p class="text-separator"></p>Что вы, Дима, говорите?! К вам уже прилетали аисты? И что же было у них с собой? Ах, вот как - не что, а кто! Те птички были из другого ведомства, раз принесли вам с Ириной сынишку Серегу! Поздравляем! И готовы выслушать ваши пожелания - какой именно автомобильный младенец вам по душе? Понятно, летим искать <a href="/auto/VAZ/2107/">VAZ 2107</a>, желательно не белого цвета... <p class="text-separator"></p>Мы опустились в самом центре Уфы, где на площадке на выбор Димы представлено было три автомобиля - пара цвета "мурена" и один "мулен руж". Ах, помню, летал я как-то в Париж, лягушечек поглотать... пардон, отвлекся. Правильно говорят, автомобиль должен сразу чем-то привлечь. Вот и эта лиловая "семерка" глянулась нашему призеру больше других. Берем! Хотя нет, подождите, давайте откроем багажник - запаска на месте? Дима, вы даже не представляете, как приятно аистом постоять на колесе, вознесенном куда-нибудь повыше. <p class="text-separator"></p>Расставшись с автомобилем, Дима тем не менее сохранил подписку на "За рулем". Он, кстати, оценил достоинства подписки - и дешевле, и все номера точно прочитаешь... В рознице, бывало, какого-то не оказывалось. <p class="text-separator"></p>Когда приходил журнал, Дима на два дня пропадал. То есть в семье он, разумеется, оставался, но основным занятием становилось чтение. Сначала пролистать быстро, а потом с первой до последней страницы... Конечно, это не очень устраивало его супругу Ирину, и когда Скляровым пришлось в конце прошлого года урезать расходы, на семейном совете решено было временно отказаться от подписки... <p class="text-separator"></p>Был последний день подписной кампании, когда Дмитрию понадобился конверт и он пошел на почту. Спасибо сотрудникам отделения связи - это они напомнили давнему читателю ЗР, что еще не поздно подписаться... Дима пошарил по карманам (надеюсь, что такое заначка, вы знаете?) - эх, была не была! <p class="text-separator"></p>Через пару месяцев Ира засекла, что муж вновь на два дня выпадает из домашних дел... Не знаем, была ли по этому поводу ссора в доме Скляровых, но всего через месяц супруга сама торжественно разрешила Диме читать ЗР когда и сколько захочет. А мы выступили свидетелями - ведь при этом Ирина стояла у только что подаренной новенькой "семерки". <p class="text-separator"></p>Которой суждено было стать не только третьим автомобилем Дмитрия Склярова, но и разрешением на пожизненную подписку на журнал... <p class="text-separator"></p>Нам осталось немного - поздравив, сфотографироваться на память с семьей Скляровых. Правда, красиво получилось? Прощальный круг над городом, и берем курс на Москву. Дима, хотите, мы зайдем в соседнее ведомство, договоримся, чтобы к вам еще разик настоящий аист прилетел? Сереге веселее будет... <p class="text-separator"></p>И под конец самое главное. Мы вновь помещаем анкету с просьбой назвать лучший материал майского номера. И - вновь хотим подарить одному из участников опроса НОВЕНЬКИЙ АВТОМОБИЛЬ! Наше условие остается прежним: мы разыграем машину среди подписчиков журнала. КСТАТИ - АНКЕТЫ ИЗ МАРТОВСКОГО НОМЕРА ТОЖЕ УЧАСТВУЮТ. <p class="text-separator"></p>ВНИМАНИЕ: ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ АВТОМОБИЛЬ, ВАМ ДОСТАТОЧНО БЫТЬ ПОДПИСЧИКОМ НА ВЕСЬ 2002 ГОД ИЛИ НА ОДНО ИЗ ЕГО ПОЛУГОДИЙ. НАПОМИНАЕМ, ЧТО ПОДПИСНАЯ КАМПАНИЯ НА ВТОРУЮ ЧАСТЬ 2002 ГОДА ПРОДОЛЖАЕТСЯ, ТАК ЧТО ЗАПОЛНЯЙТЕ АНКЕТУ, И ВПЕРЕД, НА ПОЧТУ, ОФОРМЛЯТЬ ПОДПИСКУ! <p class="text-separator"></p>ВЫИГРАЙ АВТОМОБИЛЬ! УДАЧИ! <p class="text-separator"></p>ПОБРИЛСЯ - И ПОЕХАЛ! <p class="text-separator"></p>К нашей игре мощно присоединяется такая известная фирма, как "Жиллетт". Разумеется, она приходит не с пустыми руками: во-первых, в анкете появляется дополнительный вопрос. А во-вторых, 300 наших читателей получат подарочные наборы от Gillette Series. В них гель для бритья Gillette Series Arctic Ice, лосьон после бритья Gillette Series Arctic Ice, невидимый твердый антиперспирант Gillette Series Arctic Ice и удобная косметичка Gillette Series! <p class="text-separator"></p>Гель для бритья Gillette Series, который входит в состав набора, это новое средство по уходу за кожей. Гель превращается в мягкую и густую пену, тонизирует, увлажняет, успокаивает и защищает Вашу кожу в процессе бритья. <p class="text-separator"></p>"ЗА РУЛЕМ" СДАЕТ ЭКЗАМЕН <p class="text-separator"></p>В марте мы попросили читателей оценить очередной номер журнала (ЗР, 2002, № 3). Благодарим за высокие баллы, которые вы поставили многим материалам журнала, и называем лучшие по вашим оценкам статьи. На первое место вышла рубрика "Отвечают специалисты заводов" - она очень понравилась 80% респондентов. Непосредственно за ней - материалы о новом КоАПе (78%). Следующие места делят рассказ об особенностях поведения машин с разными типами приводов (76%) и клубная лекция о повреждениях шин (76%), крэш-тест двух "пятерок" (73%) и экспертиза "синтетических" моторных масел (73%)... Далее - "Ямочный ремонт" о восстановлении токопроводящих дорожек на стеклах (71%), советы по выбору прицепа (70%) и, наконец, "Экзамен на дому" (69%). Мы учтем ваше мнение в работе над будущими номерами - спасибо за помощь! <p class="text-separator"></p>Заполните анкету, вырежьте и вышлите по адресу: 103045, Москва, Селиверстов пер., 10, "За рулем". <p class="text-separator"></p>Один из подписчиков выиграет автомобиль! И еще 300 читателей - призы от Gillette! <p class="text-separator"></p>1. Ваш пол: q мужской q женский <p class="text-separator"></p>2. Ваш возраст: ________ лет <p class="text-separator"></p>3. Имеется ли у Вас собственный автомобиль? q Да q Нет <p class="text-separator"></p>4. Если есть, укажите: модель_________________________________________ <p class="text-separator"></p>год выпуска_________ Ваш водительский стаж _________________________ <p class="text-separator"></p>5. Как давно Вы читаете журнал "За рулем"? ______________________ лет <p class="text-separator"></p>6. В настоящий момент: подписался на журнал q <p class="text-separator"></p>(в том числе - со второго полугодия 2002 г.) <p class="text-separator"></p>покупаю ЗР в розницу q <p class="text-separator"></p>7. Назовите лучшую, по Вашему мнению, статью в этом номере ЗР. <p class="text-separator"></p>________________________________________________________________________ <p class="text-separator"></p>8. Вопрос от Gillette: каким средством для бритья Вы пользовались сегодня? <p class="text-separator"></p>Гелем или пеной для бритья Gillette Series. q <p class="text-separator"></p>Другим гелем или пеной для бритья Gillette. q <p class="text-separator"></p>Средством для бритья другого производителя. q <p class="text-separator"></p>9. Ваш адрес: ________________________________________________________________________ <p class="text-separator"></p>индекс город улица дом корп. кв. <p class="text-separator"></p>________________________________________________________________________ <p class="text-separator"></p>тел. фамилия имя отчество <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal5801-1"><a class="story-link" href="/content/articles/5801-kak_my_byli_avto-aistami/">Как мы были авто-аистами</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DYXB-DIfXSkCbvKuqd0dEg","alt":"","width":500,"height":472}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/z5w0a5lyu5VSmpEcT94qCg","alt":"","width":442,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАК МЫ БЫЛИ АВТО-АИСТАМИ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DYXB-DIfXSkCbvKuqd0dEg" alt="Как мы были авто-аистами — фото 28263" title="Как мы были авто-аистами — фото 28263" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z5w0a5lyu5VSmpEcT94qCg" alt="Как мы были авто-аистами — фото 28264" title="Как мы были авто-аистами — фото 28264" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Как мы были авто-аистами</span></div></div>

Как мы были авто-аистами

Сачков Максим

<p class="text-separator"></p>РЫНОК <p class="text-separator"></p>/КАЛЬКУЛЯТОР <p class="text-separator"></p>ХОЧУ ЗА РУЛЬ! <p class="text-separator"></p>СКОЛЬКО СТОЯТ "ПРАВА"? <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ <p class="text-separator"></p>Научиться водить автомобиль и сдать экзамен на "права" в общем-то не сложно - было бы желание и энная сумма. Всезнающий калькулятор решил облегчить эту задачу для абитуриентов и просчитал несколько вариантов обучения... <p class="text-separator"></p>СНОВА В ШКОЛУ <p class="text-separator"></p>Наиболее распространенный и в то же время самый, наверно, дорогой путь начинается с визита в автошколу. Сегодня без труда можно найти подходящее место обучения недалеко от работы или дома. Достаточно воспользоваться газетой рекламных объявлений или переписать телефон с борта машины, обозначенной буквой "У". В одной только Москве предлагают свои услуги сотни организаций, как государственных, так и частных. Стоимость обучения разная, многое зависит от расположения автошколы и квалификации преподавателей и инструкторов по вождению. Посоветуйтесь со знакомыми, недавно получившими "права", или просто зайдите в заведение и пообщайтесь с учениками. <p class="text-separator"></p>За полноценный, примерно двух-трехмесячный теоретический курс (по два занятия в неделю) в столице просят 1200-2000 рублей (стоимость необходимой литературы обычно входит в эту сумму). Если нет времени и желания заниматься в будни, могут предложить сдвоенные занятия по субботам, но такая привилегия, как правило, обходится на 100-200 рублей дороже. <p class="text-separator"></p>Если вы уверены в своих силах или уже знакомы с ПДД, можете воспользоваться ускоренным курсом обучения. В некоторых автошколах предлагают подготовить к теоретическим экзаменам за месяц, а то и за неделю. Платить будете вдвое или втрое меньше, но и объем знаний получите соответственно облегченный. <p class="text-separator"></p>Никакая теория, как известно, не возымеет силы без практических навыков. На обучение азам вождения в автошколах отводят 16 занятий по 2 часа (обычно академических, реже астрономических). Каждая встреча с профессиональным инструктором обходится здесь в 150-300 рублей, так что общий курс по вождению (с учетом небольших оптовых скидок) выливается в 2000-4000 целковых. Если школьных часов покажется недостаточно, лучше взять несколько дополнительных. <p class="text-separator"></p>Это столичный уровень, в провинции ставки ниже, хотя в крупных городах они уже приближаются к московским. В небогатых регионах свои поправки вносят относительно недорогой бензин и низкая зарплата преподавателей и инструкторов: общий курс обучения, включая теорию и вождение, стоит здесь в 2-3 раза дешевле. <p class="text-separator"></p>САМООБРАЗОВАНИЕ <p class="text-separator"></p>Это для тех, кто решил сдавать экзамен экстерном. Подобное не запрещено законом, но таких "выскочек" не очень любят сотрудники ГИБДД, к тому же знаний и практических навыков для успешной сдачи им на самом деле часто не хватает. По неофициальной статистике, с первого раза получают водительское удостоверение 5-10% экстернов. <p class="text-separator"></p>Если все-таки хотите пойти таким путем, прикиньте затраты. На книжки для самостоятельного изучения теоретической части уйдет примерно 100 рублей. Кроме того, для закрепления материала рекомендуют обучающие компьютерные программы. Диски стоят 100-300 рублей, в зависимости от содержания и качества. Но можно и сэкономить, скажем, одолжив пособия у знакомых, недавно занимавшихся в автошколе. <p class="text-separator"></p>А как быть с вождением? Хорошо, если найдете кого-то, кто согласится вас тренировать бесплатно. В любом случае вряд ли его терпения хватит на полный курс - все равно придется обращаться к услугам профессиональных инструкторов. Их такса известна, а время обучения зависит от ваших способностей. <p class="text-separator"></p>УЧИТЬСЯ НИКОГДА НЕ РАНО <p class="text-separator"></p>Юные проявляют интерес к автомобилю задолго до разрешенного для вождения возраста. Сегодня в половине регионов России работают юношеские школы и кружки, где загодя готовят будущих водителей. Существуют специальные программы для юных автомобилистов не моложе 10 лет. Здесь с ними изучают ПДД, читают лекции на водительские темы, ездят на автомобильные соревнования. С 14 лет всех желающих принимают в так называемые профессиональные классы. За три года они проходят специальный курс, после чего сдают экзамены на категории "В" и "С". Для старших предусмотрена ускоренная годичная программа. Правда, после обучения они получат документ, разрешающий управлять только малотоннажными автомобилями. <p class="text-separator"></p>В Москве и крупных городах год обучения в юношеских автошколах стоит около 3000 рублей, в провинции - в полтора-два раза меньше, но порой богатые организации или местные власти выступают в роли спонсоров - и тогда сумма эта сокращается. <p class="text-separator"></p>Показатель эффективности такой подготовки - высокий процент сдающих экзамены с первого раза: все-таки на обучение отводится не меньше года! <p class="text-separator"></p>ВНЕ ЗАКОНА <p class="text-separator"></p>Калькулятор против незаконных операций, но в данном случае решил обмолвиться о распространенной услуге - покупке "прав". Отдать в столице и других мегаполисах 500 долларов за пластиковую карточку ныне способны уже многие. Единственный плюс здесь - скорость оформления, а вот минусов хоть отбавляй. Уже не говоря о том, что такое удостоверение часто оказывается "липовым", оно ставит его обладателя на грань жизни и смерти. Всезнающая статистика полна примеров того, как именно владельцы купленных "прав", не имеющие нормальной водительской подготовки, становились виновниками тяжелейших аварий с летальным исходом. В общем, не рискуйте! <p class="text-separator"></p>РАСЦЕНКИ ДЛЯ ВСЕХ <p class="text-separator"></p>Переходим к обязательным для всех расходам - на оформление документов. До сдачи экзаменов нужно получить медицинскую справку (форма № 555). Большинство будущих автомобилистов обращаются в поликлиники или фирмы, имеющие лицензии на медицинскую деятельность. Часто эти организации не требуют справок из диспансеров, весь процесс занимает около часа, а цены колеблются от 150 до 300 рублей. Если не найдете в ящике стола несколько фотографий (только не из архива) на водительскую карточку и внутренние документы автошколы, придется выложить еще 50-100 рублей. <p class="text-separator"></p>Экзамены в ГИБДД платные. За проверку знаний ПДД и навыков вождения нужно выложить по 36 рублей (московские расценки, в регионах - свои!). Если сдали теорию, но запнулись на вождении - доплатите и приходите через восемь дней. И так в течение трех месяцев, пока не добьетесь положительного результата. В противном случае придется начинать сначала - заполнять квитанции и сдавать два экзамена. <p class="text-separator"></p>Последний этап - 210 рублей и заветная пластиковая карточка в кармане. Впрочем, можете сэкономить, заплатив всего 83 "деревянных", и получить менее презентабельную бумажную книжечку. Она наделена такими же правами, но только больше по размеру. <p class="text-separator"></p>* * * <p class="text-separator"></p>А вот реальная история. Один знакомый недавно получил "права"; учился в автошколе, брал дополнительные часы вождения, но практику сдал лишь со второго захода. Долго - зато честно. В таблице приведены его затраты на пластиковую карточку. <p class="text-separator"></p>Если вы любите учитывать все до копейки, не забудьте отложить сотню-другую (кстати, цены в регионах и здесь отличаются) на праздничный стол. И калькулятор возьмите с собой - он поможет выбрать самое вкусное и сдачу посчитать. <p class="text-separator"></p>ЗАТРАТЫ БУДУЩЕГО АВТОЛЮБИТЕЛЯ, <p class="text-separator"></p>руб. <p class="text-separator"></p>Оплата теоретического курса 1500 <p class="text-separator"></p>Оплата курсов вождения <p class="text-separator"></p>(16 уроков по 2 часа) 2500 <p class="text-separator"></p>Оплата дополнительных занятий <p class="text-separator"></p>(5 уроков по 2 часа) 750 <p class="text-separator"></p>Фотографии 4х6 70 <p class="text-separator"></p>Справка № 555 200 <p class="text-separator"></p>Оплата экзаменов (теория + вождение) 72 <p class="text-separator"></p>Оплата повторного экзамена по вождению 36 <p class="text-separator"></p>Оформление водительского удостоверения 210 <p class="text-separator"></p>Итого: 5338 <p class="text-separator"></p>"ЭНЦИКЛОПЕДИИ - ЧИТАТЕЛЯМ "АВТОКАТАЛОГА" <p class="text-separator"></p>Называем имена победителей розыгрыша среди читателей "Автокаталога "Мир легковых автомобилей 2002", приславших заполненные анкеты. Всем им вручена Энциклопедия автомобилей. <p class="text-separator"></p>Абрамова Л. (Волжский Волгоградской обл.), Аксенов А. (Липецк), Алеев А. (Ульяновск), Арзамасцев А. (Магнитогорск), Бабаев А. (Торжок), Бабешко А. (Воронеж), Бакумец М. (Радужный Владимирской обл.), Баринов В. (Москва), Баскаков Ю. (Москва), Блинов А. (Москва), Болюбаш Ю. (Одесса, Респ. Украина), Бондарь Е. (Белгород), Борисенко А. (Екатеринбург), Бузыкин А. (Прокопьевск Кемеровской обл.), Быков А. (Ревда Свердловской обл.), Володин Д. (Самара), Голиков А. (Калуга), Дадонов Д. (Жуковский Московской обл.), Дзюба А. (Москва), Ежов А. (Ставрополь), Зайцев М. (Городец Нижегородской обл.), Карпетян Г. (Ереван, Респ. Армения), Князев П. (Саратов), Козлов А. (Пенза), Кольцов В. (Новоалександровск), Кошка А. (Новосибирск), Кузнецов А. (Москва), Нуглис В. (Бийск), Панкрашин С. (Рязань), Пилявский И. (Москва), Поляков Д. (Москва), Потовская Д. (Пугачев Саратовской обл.), Пучков Р. (Пенза), Рощин Л. (Тверь), Линючев С. (Алматы, Респ. Казахстан), Макеев А. (Полярный Мурманской обл.), Махлярчук Г. (Москва), Мельников А. (Заречный Пензенской обл.), Михайлов М. (Саратов), Молчанов Д. (Каменск-Шахтинский Ростовской обл.), Нубарян М. (Сочи), Семенов А. (Дмитров), Смирнов В. (Москва), Трофимов Н. (Смоленск), Троян К. (Санкт-Петербург), Тяжев С. (Тольятти), Человяга А. (Хабаровск), Чуйкин В. (Волгоград), Шадрин Н. (Санкт-Петербург), Юндин В. (Таганрог). <p class="text-separator"></p>Победителям из регионов книги будут высланы по почте, жители Москвы и Московской области могут получить призы в редакции каталога (ул. Долгоруковская, 36/1, к. 409). <p class="text-separator"></p>Поздравляем! Читайте "Автокаталог"! <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal5813-1"><a class="story-link" href="/content/articles/5813-hochu_za_rul/">Хочу за руль!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/I4u9ZY2Q4fyPyrW7enS6mw","alt":"","width":500,"height":429}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ХОЧУ ЗА РУЛЬ! </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I4u9ZY2Q4fyPyrW7enS6mw" alt="Хочу за руль! — фото 28301" title="Хочу за руль! — фото 28301" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Хочу за руль!</span></div></div>

Хочу за руль!

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

ПДД

Новости ПДД: обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте ПДД новости

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/ЖЕНСКИЙ КЛУБ <p class="text-separator"></p>РУБРИКУ ВЕДЕТ / ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ <p class="text-separator"></p>о "прилипалах" и дистанции <p class="text-separator"></p>СОВЕТЫ ИНСТРУКТОРА ВОЖДЕНИЯ ЕВГЕНИЯ ЮРОВА КОММЕНТИРУЮТ ФИНАЛИСТКИ НАШЕГО КОНКУРСА-2001 <p class="text-separator"></p>"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения", - гласит пункт 9.10 ПДД. Определить, какая дистанция безопасна в каждом конкретном случае, - это уже ваша проблема. Новички для перестраховки часто пытаются держать заведомо завышенную, но при интенсивном движении этот номер не проходит: между вами и едущим впереди обязательно кто-то вклинится, опрокинув все ваши расчеты. Кроме того, слишком большая дистанция провоцирует пешеходов перебегать дорогу перед вашей машиной. <p class="text-separator"></p>Для определения оптимальной дистанции придумано немало. Известны таблицы, позволяющие узнать ее при условии, что вы... не за рулем. Ибо во время езды лишь водитель-самоубийца может шарить взглядом по листу бумаги, отыскивая нужную колонку, строку и значение дистанции на их пересечении... Есть французская методика, согласно которой значение своей скорости надо разделить на 10 и возвести в квадрат. Если, например, у вас 60км/ч, то рекомендуемая дистанция - 36 метров. Но легко ли отмерить эти метры на глаз, да еще во время движения? Словом, подобные методы далеки от жизни. <p class="text-separator"></p>Татьяна Федотова: Просто их пишут не те, кто ездит, - теоретики... <p class="text-separator"></p>Более практично американское "правило двух секунд", рекомендуемое, например, в "Карманном справочнике водителя штата Нью-Джерси". Оно применимо для любых скоростей: <p class="text-separator"></p>"1. Выберите какой-нибудь неподвижный предмет по ходу движения - например, столб или дерево. <p class="text-separator"></p>2. Когда автомобиль впереди вас поравняется с ним, начинайте отсчет секунд, произнося: "одна тысяча один, одна тысяча два" и т. д. <p class="text-separator"></p>3. Вы должны поравняться с этим объектом не раньше чем через две секунды. В этом случае ваша дистанция безопасности достаточна. На мокрой или скользкой дороге пользуйтесь правилом не двух, а трех или четырех секунд!". <p class="text-separator"></p>Татьяна Федотова: Отличный совет, но в городской пробке не подходит. <p class="text-separator"></p>Мне представляется, что при выборе безопасной дистанции водитель вообще не должен заниматься никакими расчетами. У своих учениц я с первых же занятий стараюсь воспитывать "чувство дистанции". Обращаю их внимание, что в интенсивном потоке большинство машин движутся друг за другом примерно на одинаковом расстоянии, будто водители заранее договорились. Объяснение простое: они уже воспитали в себе это чувство. И новичку разумно брать с них пример. Не с тех, кто старается всех обогнать или, наоборот, отстает, выпадая из потока, а именно с основной массы водителей. <p class="text-separator"></p>Итак, рекомендую держать дистанцию, типичную для данного потока. И при этом просматривать дорогу как можно дальше вперед, чтобы предвидеть действия едущего впереди. <p class="text-separator"></p>Наталья Курысь: Поэтому небезопасно ехать за крупногабаритным транспортом, заслоняющим обзор. (Испытано на себе, но, слава Богу, без дэтэпэшных последствий.) <p class="text-separator"></p>Как ни поглощает вас это занятие, не забывайте поглядывать в зеркало: ведь водитель сзади может так засмотреться на вас, что чуть ли не прилипнет к вашему бамперу. Советую, обнаружив такого прилипалу, прикосновением ноги к педали тормоза на мгновение включить стоп-сигналы. Проверено - здорово помогает! <p class="text-separator"></p>

о "прилипалах" и дистанции

<p class="text-separator"></p>МЫ И АВТОМОБИЛЬ <p class="text-separator"></p>/КОЛЕСО <p class="text-separator"></p>ШТРАФПЛОЩАДКОЙ ПУГАЛИ ЗРЯ <p class="text-separator"></p>"Словно мухи, тут и там ходят слухи"... - пел Владимир Высоцкий. Слухи - неотъемлемая часть нашего российского бытия - чаще всего не подтверждаются. Так произошло и с пересудами о том, что резко ужесточатся требования по допуску транспортных средств к эксплуатации и автомобили будут ставить на штрафплощадку чуть ли не за грязные фары. <p class="text-separator"></p>Да, действительно, недавно вступил в силу измененный и дополненный документ с громоздким названием: "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения". Это вызвано утверждением нового ГОСТ Р 51709-2001 взамен устаревшего 25478-91. Однако, как сообщили нам в НИЦ (Научно-исследовательском центре ) ГИБДД МВД России, нововведения весьма незначительно повлияют на деятельность подразделений технадзора ГИБДД при проведении техосмотра. На работе же дорожно-патрульной службы это вообще никак не отразится, так как в полномочия ДПС - "хозяина" дороги - проверка технического состояния транспорта не входит. <p class="text-separator"></p>

Штрафплощадкой пугали зря

Алексеева Елена

<p>Автомобилисты в России все чаще совмещают разные форматы владения машиной, гибко переключаясь между личным авто и краткосрочной арендой. </p><p></p><p>Причем модели, которые выбирают для <a href="https://www.zr.ru/content/news/976937-karshering-prevratilsya-v-proble/" target="_blank">каршеринга</a>, чаще всего не совпадают с теми, что покупают в собственность. Специалисты Экосистемы Сбера для автолюбителей рассказали, как сценарии использования различаются в зависимости от типа города.</p><p>В Москве и Санкт-Петербурге автомобиль стал дополнением к развитому общественному транспорту, а каршеринг позволяет решать точечные задачи – быстро доехать на встречу или с комфортом привезти груз. Средняя поездка здесь короткая, около получаса, поэтому в аренде особенно востребованы компактные и маневренные модели, такие как <a href="https://www.zr.ru/content/news/977160-geely-coolray-poluchit-uproshchenn/" target="_blank">Geely Coolray</a> или электромобиль Volkswagen ID.4. А вот для личного гаража жители столиц чаще выбирают проверенные и практичные машины, будь то подержанные Kia Rio и Toyota Camry или новые Chery Tiggo 4 и Haval Jolion.</p><p></p><p>В городах-миллионниках, таких как Екатеринбург, Краснодар или Нижний Новгород, каршеринг берут на более долгие сроки – на несколько часов или целый день, чтобы объехать несколько районов. Здесь уже в приоритете вместительность и проходимость, поэтому в лидерах аренды кроссоверы Haval H3 и тот же Geely Coolray. Интерес к внедорожникам отражается и в покупках: среди личных автомобилей часто встречаются Kia Sportage, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander и Lada Niva.</p><p></p><p>Особый случай – курортный Сочи, где спрос на аренду резко взлетает в туристический сезон. Гости города берут машины на полдня, чтобы покорить горные серпантины, что формирует спрос на авто с мощным двигателем и надежными тормозами, например Chery Tiggo 7 Pro и Haval Jolion. А вот в личном владении у жителей региона прочно обосновались легендарные внедорожники Toyota Land Cruiser и RAV4, BMW 3-й серии, Hyundai Solaris и Mitsubishi Lancer.</p><p>Таким образом, выбор между «взять напрокат» и «купить» определяется конкретной жизненной задачей. Каршеринг закрывает потребность в подвижности на время, предлагая оптимальный для города или отдыха автомобиль, а в собственность приобретают универсальные машины «на все случаи жизни». </p><p><i>*Данные по каршерингу предоставлены компанией Ситидрайв.</i></p><p> </p><p></p>

Взять на час или купить: как россияне выбирают авто для аренды и для себя

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Сварочное производство АВТОВАЗа сфокусировано на подготовке к старту нового кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977107-ledyanoj-vyzov-prinyat-novyj-la/" target="_blank">Lada Azimut</a>, сообщил корпоративный канал «На заводе».</p><p></p><p>К настоящему моменту сварено уже 217 кузовов новой модели, причем уровень геометрии последней серии приближается к целевым показателям, отмечает в видеосюжете канала руководитель проекта отдела сварки кузова Игорь Шишкин. </p><p>Иными словами, уже сейчас предсерийные кузова, на которых отрабатывается технология, по геометрическим показателям, почти соответствуют тому, что будет на товарных машинах.</p><p></p><p>Принципиально новая модель АВТОВАЗа запланирована к серийному производству в III квартале 2026-го, старт продаж намечен на конец года. По прогнозам, цена базовой версии Lada Azimut составит 1,9-2,1 млн рублей.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-186175525&id=456239997&hash=7ed658359c83d2cb" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen="1"></iframe><br /></p><p></p><p></p>

На АВТОВАЗе показали сварку кузова кроссовера Lada Azimut

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>В Москве засняли предсерийный образец электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/976968-kogda-atom-postupit-v-prodazhu/" target="_blank">Атом</a> в черном цвете кузова – ранее такую машину можно было увидеть только на официальных рендерах и видео.</p><p></p><p>По фирменной терминологии такой колер называется «Нейтрон». Помимо него в гамме цветов кузова у серийных машин будут присутствовать «Атом» (изумрудно-синий, лазурный), «Фотон» (белый), «Герц» (фиолетовый), «Квант» (светло-голубой). Ранее можно было встретить упоминания о красном «Кварке» и сером «Пикселе», а для такси, судя по промо-материалам, запланирован желто-оранжевый, но среди оттенков, доступных к заказу, на сайте проекта этих вариантов сейчас нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p74JHod9linh8eQdZhKQWQ=s800" alt="Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова" title="Атом готовят к старту — новый цвет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604544" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Сфотографированный в столице черный экземпляр Атома перемещался на автовозе – вероятно, машину готовят к какому-то презентационному мероприятию. Напомним, старт серийного производства электромобиля Атом на заводе «Москвич» должен состояться <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/" target="_blank">в марте-апреле</a> 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9c8eZnlL0RghhAvaBwMKXQ=s800" alt="Электромобиль Атом показался в новом черном цвете кузова" title="Атом готовят к старту — новый цвет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604545" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

Атом готовят к старту — новый цвет!

@Yanepridumal1911 / Клуб любителей автомобилей ТагАЗ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль MPV: обзоры, новости, машина бав_мпв - характеристики, разные поколения, комплектации MPV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MPV: читайте интересные новости об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MPV: читайте свежие статьи об авто модели бав_мпв – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/972504-ofitsialno" target="_blank">BAW MPV</a> стал ощутимо доступнее для покупателей в России. По данным мониторинга цен в феврале 2026 года, официальный представитель марки сделал скидки на обе версии модели. Речь идёт о серьёзном снижении, которое затронуло как коммерческий фургон, так и пассажирский минивэн.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604583" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kH-TpY0d90SbdpYZlVFhEQ=s800" alt="Один из самых дешевых семейных минивэнов стал еще доступнее в России" title="BAW MPV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604583" comment="BAW MPV" /><span itemprop="description">BAW MPV</span></div><div class="caption">BAW MPV</div><br /></p><p></p> <p>Сильнее всего подешевела именно грузовая модификация. Цена двухместного цельнометаллического фургона упала сразу на 205 тысяч рублей. Теперь за него просят 2 миллиона 390 тысяч. </p> <p>Пассажирский семиместный минивэн, который производитель предлагает семьям и малому бизнесу, подешевел на 169 тысяч, до 2 миллионов 530 тысяч рублей.</p><p></p> <p>Техническая начинка у обеих версий общая. Под капотом – один и тот же бензиновый двигатель объёмом 2 литра, выдающий 144 лошадиные силы. Правда, коробки передач разные: фургон комплектуется пятиступенчатой «механикой», а минивэну достался восьмиступенчатый автомат. Привод у всех MPV задний.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604582" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DJ9YLTjHMkNjl9QxcyUu-Q=s800" alt="Один из самых дешевых семейных минивэнов стал еще доступнее в России" title="Интерьер BAW MPV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604582" comment="Интерьер BAW MPV" /><span itemprop="description">Интерьер BAW MPV</span></div><div class="caption">Интерьер BAW MPV</div><br /></p><p></p> <p>Базовая комплектация выглядит вполне щедро. В неё входят дисковые тормоза на всех колёсах, система контроля давления в шинах и бесключевой доступ с кнопкой запуска мотора. Рулевое колесо и лобовое стекло с зеркалами имеют подогрев.</p> <p>Для минивэна список опций чуть шире: добавлен обогрев передних сидений. Кроме того, водитель получает в распоряжение круиз-контроль, мультируль и современную медиасистему с большим сенсорным экраном на 10,25 дюйма.</p><p></p><p></p>

Один из самых дешевых семейных минивэнов стал еще доступнее в России

Интерьер BAW MPV

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407314-baw-mpv

<p> В российские автосалоны, работающие по схеме <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">параллельного импорта</a>, начали поступать заказы на обновленный японский минивэн Honda Stepwgn 2026 модельного года. </p><p></p><p>Особенностью нового предложения стала доступность версий с двигателем мощностью менее 160 л.с., что делает их приобретение особенно актуальным после отмены льготного утильсбора для более мощных автомобилей. Правда, стоит учитывать, что автомобиль праворульный. </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976821-pochemu-dilery-kitajskikh-avto-v/" target="_blank">Дилеры</a> уже открыли прием заявок и готовы организовать поставку выбранного клиентом автомобиля до Владивостока в сжатые сроки – примерно за две недели. После этого минивэн может быть отправлен автовозом в любой регион страны. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a9fzXpXBIqrQpz-NjODJ2Q=s800" alt="В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой" title="Honda Stepwgn" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604528" comment="Honda Stepwgn" /><span itemprop="description">Honda Stepwgn</span></div><div class="caption">Honda Stepwgn</div> </p><p></p><p>Honda Stepwgn давно завоевал популярность на российском рынке как просторный и практичный семейный автомобиль. Его внушительная колесная база в 2850 мм и длина кузова, достигающая 4830 мм, обеспечивают комфорт для семи пассажиров.</p><p>В текущей ситуации наибольший интерес для покупателей представляет модификация с 1.5-литровым бензиновым двигателем, выдающим 150 л.с. Этот агрегат, работающий в паре с вариатором, не только позволяет избежать повышенной ставки утильсбора, но и достаточно экономичен. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3FB1LJmZyb1kU2NL0T7u0g=s800" alt="В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой" title="Honda Stepwgn" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604527" comment="Honda Stepwgn" /><span itemprop="description">Honda Stepwgn</span></div><div class="caption">Honda Stepwgn</div> </p><p></p><p>Полная стоимость переднеприводного автомобиля «под ключ» с доставкой до Владивостока начинается от 3 млн рублей.  </p><p>Для сравнения, схожий по концепции и размерам салона китайский кроссовер Chery Tiggo 9 с левым рулем, полным приводом и мощным 245-сильным мотором оценивается в России от 4,235 млн рублей.</p><p> </p><p></p>

В РФ предлагают новый минивэн Honda с выгодной силовой установкой

Honda Stepwgn

https://rg.ru/2026/02/09/v-rf-nachalis-prodazhi-honda-stepwgn-2026-goda-s-motorom-menshe-160-ls.html

<p> Согласно исследованию агентства <a href="https://www.autostat.ru/infographics/61760/" target="_blank">«Автостат»</a>, баннерная реклама на автомобильных сайтах является для российских автовладельцев наиболее подходящим каналом для продвижения машин. </p><p></p><p>Этот инструмент маркетинга считают эффективным более половины опрошенных – 50,3%.</p><p>Исследование также показало, что традиционные онлайн-площадки, такие как Drom.ru, Avito и Auto.ru, сохраняют высокий уровень доверия у целевой аудитории. При этом поисковая реклама в Google или Yandex занимает уверенное второе место с результатом почти 38%. Тройку лидеров замыкает реклама в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933828-za-rulem-v-sotssetyakh/" target="_blank">соцсетях</a>, которую поддерживает каждый третий участник опроса.</p><p></p><p></p><p>Также в числе значимых каналов автовладельцы отметили сотрудничество с популярными автомобильными блогерами и оффлайн-мероприятия, включая выставки и фестивали тест-драйвов.</p><p> Интерес к таким активностям выразил примерно каждый пятый респондент. Эти данные подтверждают, что, несмотря на разнообразие рекламных инструментов, профильные интернет-ресурсы остаются ключевой точкой привлечения внимания потенциальных покупателей автомобилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604543" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yr8a0ZVG3Go1DiSJ3Nz7eA=s800" alt="Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование" title="Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604543" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>Инфографика: «Автостат»</i></p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Реклама авто, которую видят и к которой прислушиваются покупатели — исследование

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Попасть в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918262-kak-perezhit-dtp-9-prostykh-so/" target="_blank">аварию</a> может даже опытный водитель и на самой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/" target="_blank">современной машине</a>. Поэтому важно заранее знать, что делать в случае ДТП. Иначе из-за ошибок можно потерять деньги. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Алгоритм действий при ДТП </h2><p>При аварии главное быстро понять, насколько все плохо, и успокоиться. От вашего хладнокровия зависит многое. Сначала проверьте состояние всех участников ДТП и, если надо, вызовите им скорую помощь по номеру 112. </p><p>При отсутствии пострадавших выполняются следующие действия:</p><p>[readmore ids="976202" align="right"]</p><p></p><ul><li>сразу включите аварийку и выставьте аварийный знак (красный треугольник ставится в городе за 15 метров от автомобиля, на загородной трассе – за 30 метров);</li><li>сделайте четкие фото места аварии, машин и всего вокруг (знаки, дома, заборы…) – должно быть хорошо видно, где именно произошло ДТП, что облегчит работу инспекторам и страховщикам;</li><li>при необходимости и по возможности отгоните машину на обочину, чтобы не мешала другим участникам движения – по закону это разрешено, наказания за такое перемещение нет, а если сомневаетесь, почитайте нашу подробную <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961142-uehal-s-mesta-dtp/" target="_blank">статью</a> на эту тему;</li><li>ничего не трогайте на месте аварии – пусть осколки и обломки остаются там, где упали, пока не приедет ГАИ;</li><li>зафиксируйте имена, телефоны и номера страховок других участников аварии – эти данные пригодятся, если придется судиться за <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959561-vyplaty-po-osago/" target="_blank">компенсацию ущерба</a> сверх ОСАГО. </li></ul><p></p><h2>Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО </h2><p>Без страховки у виновника аварии возникнут проблемы. И дело не в штрафе за отсутствие полиса ОСАГО или если водитель не вписан в страховку. </p><p>Каков порядок действий в этом случае:</p><p>[readmore ids="918262" align="right"]</p><p></p><ul><li>убедитесь, что у виновника аварии нет полиса ОСАГО;</li><li>возьмите контакты пассажиров и свидетелей аварии на случай разбирательств;</li><li>позвоните в ГАИ и сразу сообщите, что у виновника ДТП нет страховки – это упростит общение и ускорит прибытие экипажа к месту ДТП;</li><li>свяжитесь со своим страховщиком, объяснив ситуацию;</li><li>при серьезном ущербе для обращения в суд может потребоваться помощь юриста – найдите контакт хорошего специалиста. </li></ul><div><span id="docs-internal-guid-ca944ecd-7fff-335a-50f1-9b7dd7643d34"><span>[table id="2243"]</span></span></div><p></p><h2>Если виновник ДТП вы и у вас нет полиса ОСАГО </h2><p>Учитывайте, что быстро оформить ОСАГО после аварии и рассчитывать на выплату от страховой не выйдет. Полис не начинает действовать в тот же день. </p><p>[readmore ids="977096"]</p><p>Некоторые дельцы предлагают оформить ОСАГО задним числом онлайн, но это большой риск. Инспектор сочтет это обманом, а штраф составит до 80 тысяч рублей (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/eb1160e707f86680589d651351beda77dbbde1f5/" target="_blank">ч. 5 ст. 327 УК РФ</a>). Если докажут вашу причастность к подделке, то можно получить тюремный срок. </p><p>Категорически не рекомендуем подавать поддельный полис в страховую за выплатами. Могут обвинить по <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0e17c9f5bd23686e1c53864f8783a3ca9fed2e60/" target="_blank">ст. 159.5 УК РФ</a>, что грозит крупным штрафом, исправительными работами или арестом на срок до 4 месяцев. </p><p>Как действовать виновнику ДТП при отсутствии полиса ОСАГО:</p><p>[readmore ids="977108" align="right"]</p><p></p><ul><li>нужно честно признать свою вину и не покидать место ДТП;</li><li>сообщить правоохранительным органам о ДТП, чтобы те прибыли на место и оформили протокол, получить штраф за отсутствие страховки и за нарушение ПДД, приведшее к аварии;</li><li>записать контакты свидетелей аварии на случай возможных судебных разбирательств;</li><li>если пострадали люди или сильно поврежден чужой автомобиль, то для защиты интересов следует проконсультироваться с юристом. </li></ul><p></p><h2>В каких случаях ДТП можно оформить самим, а когда нужно вызывать ГАИ </h2><p>ГАИ вызывать необязательно, обращаясь к ним из-за мелкого ДТП – есть риск получить штраф 1000 руб. (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/9734adb3f4ad52d0fe265a97e85eab23d6dffe75/#:~:text=%D0%BE%D1%82%2012.11.2024)-,%D0%9A%D0%BE%D0%90%D0%9F%20%D0%A0%D0%A4%20%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%2012.27.,%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8%20%D1%81%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%2D%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%D0%BC&amp;text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%88%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9.&amp;text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BB%D0%B8%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8,%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA%20%D0%B4%D0%BE%20%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%BA." target="_blank">КоАП РФ, статья 12.27</a>). На деле такие штрафы редкость, но они есть, так как придраться к действиям растерянного водителя несложно. </p><p>Когда необходимо вызывать ГАИ:</p><p>[readmore ids="977043" align="right"]</p><p></p><ul><li>если есть пострадавшие и серьезные повреждения ТС;</li><li>если другой участник ДТП не согласен с вашей версией произошедшего;</li><li>если у кого-то из водителей нет нужных документов, например полиса ОСАГО;</li><li>в случае наезда на пешехода. </li></ul><p></p><p>В каких случаях ДТП можно оформить самостоятельно:</p><p></p><ul><li>если в ДТП попали не более двух ТС;</li><li>если оба участника сходятся во мнении по всем обстоятельствам ДТП;</li><li>при сумме ущерба не более 400 тысяч рублей;</li><li>если полисы ОСАГО имеются у обоих водителей аварии;</li><li>если в результате ДТП никто не получил травм. </li></ul><p></p><p>[readmore ids="976951" align="right"]</p><p>Правильное поведение при аварии не поможет починить машину и не восстановит потраченные нервы. Зато поможет справиться с паникой, избежать неприятностей с законом и быстрее разобраться с последствиями аварии.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976839-kak-propuskat-peshehodov/" target="_blank">рассказал</a>, как штрафуют в 2026 году за непропуск пешехода.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p>

Кацубо Игорь

<p>Попасть в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918262-kak-perezhit-dtp-9-prostykh-so/" target="_blank">аварию</a> может даже опытный водитель и на самой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/" target="_blank">современной машине</a>. Поэтому важно заранее знать, что делать в случае ДТП. Иначе из-за ошибок можно потерять деньги. </p><p><span></span></p><h2>Алгоритм действий при ДТП </h2><p>При аварии главное быстро понять, насколько все плохо, и успокоиться. От вашего хладнокровия зависит многое. Сначала проверьте состояние всех участников ДТП и, если надо, вызовите им скорую помощь по номеру 112. </p><p>При отсутствии пострадавших выполняются следующие действия:</p><p></p><p></p><ul><li>сразу включите аварийку и выставьте аварийный знак (красный треугольник ставится в городе за 15 метров от автомобиля, на загородной трассе – за 30 метров);</li><li>сделайте четкие фото места аварии, машин и всего вокруг (знаки, дома, заборы…) – должно быть хорошо видно, где именно произошло ДТП, что облегчит работу инспекторам и страховщикам;</li><li>при необходимости и по возможности отгоните машину на обочину, чтобы не мешала другим участникам движения – по закону это разрешено, наказания за такое перемещение нет, а если сомневаетесь, почитайте нашу подробную <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961142-uehal-s-mesta-dtp/" target="_blank">статью</a> на эту тему;</li><li>ничего не трогайте на месте аварии – пусть осколки и обломки остаются там, где упали, пока не приедет ГАИ;</li><li>зафиксируйте имена, телефоны и номера страховок других участников аварии – эти данные пригодятся, если придется судиться за <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959561-vyplaty-po-osago/" target="_blank">компенсацию ущерба</a> сверх ОСАГО. </li></ul><p></p><h2>Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО </h2><p>Без страховки у виновника аварии возникнут проблемы. И дело не в штрафе за отсутствие полиса ОСАГО или если водитель не вписан в страховку. </p><p>Каков порядок действий в этом случае:</p><p></p><p></p><ul><li>убедитесь, что у виновника аварии нет полиса ОСАГО;</li><li>возьмите контакты пассажиров и свидетелей аварии на случай разбирательств;</li><li>позвоните в ГАИ и сразу сообщите, что у виновника ДТП нет страховки – это упростит общение и ускорит прибытие экипажа к месту ДТП;</li><li>свяжитесь со своим страховщиком, объяснив ситуацию;</li><li>при серьезном ущербе для обращения в суд может потребоваться помощь юриста – найдите контакт хорошего специалиста. </li></ul><div><span id="docs-internal-guid-ca944ecd-7fff-335a-50f1-9b7dd7643d34"><span></span></span></div><p></p><h2>Если виновник ДТП вы и у вас нет полиса ОСАГО </h2><p>Учитывайте, что быстро оформить ОСАГО после аварии и рассчитывать на выплату от страховой не выйдет. Полис не начинает действовать в тот же день. </p><p></p><p>Некоторые дельцы предлагают оформить ОСАГО задним числом онлайн, но это большой риск. Инспектор сочтет это обманом, а штраф составит до 80 тысяч рублей (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/eb1160e707f86680589d651351beda77dbbde1f5/" target="_blank">ч. 5 ст. 327 УК РФ</a>). Если докажут вашу причастность к подделке, то можно получить тюремный срок. </p><p>Категорически не рекомендуем подавать поддельный полис в страховую за выплатами. Могут обвинить по <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0e17c9f5bd23686e1c53864f8783a3ca9fed2e60/" target="_blank">ст. 159.5 УК РФ</a>, что грозит крупным штрафом, исправительными работами или арестом на срок до 4 месяцев. </p><p>Как действовать виновнику ДТП при отсутствии полиса ОСАГО:</p><p></p><p></p><ul><li>нужно честно признать свою вину и не покидать место ДТП;</li><li>сообщить правоохранительным органам о ДТП, чтобы те прибыли на место и оформили протокол, получить штраф за отсутствие страховки и за нарушение ПДД, приведшее к аварии;</li><li>записать контакты свидетелей аварии на случай возможных судебных разбирательств;</li><li>если пострадали люди или сильно поврежден чужой автомобиль, то для защиты интересов следует проконсультироваться с юристом. </li></ul><p></p><h2>В каких случаях ДТП можно оформить самим, а когда нужно вызывать ГАИ </h2><p>ГАИ вызывать необязательно, обращаясь к ним из-за мелкого ДТП – есть риск получить штраф 1000 руб. (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/9734adb3f4ad52d0fe265a97e85eab23d6dffe75/#:~:text=%D0%BE%D1%82%2012.11.2024)-,%D0%9A%D0%BE%D0%90%D0%9F%20%D0%A0%D0%A4%20%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%2012.27.,%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8%20%D1%81%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%2D%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%D0%BC&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%88%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9.&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BB%D0%B8%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8,%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA%20%D0%B4%D0%BE%20%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%BA." target="_blank">КоАП РФ, статья 12.27</a>). На деле такие штрафы редкость, но они есть, так как придраться к действиям растерянного водителя несложно. </p><p>Когда необходимо вызывать ГАИ:</p><p></p><p></p><ul><li>если есть пострадавшие и серьезные повреждения ТС;</li><li>если другой участник ДТП не согласен с вашей версией произошедшего;</li><li>если у кого-то из водителей нет нужных документов, например полиса ОСАГО;</li><li>в случае наезда на пешехода. </li></ul><p></p><p>В каких случаях ДТП можно оформить самостоятельно:</p><p></p><ul><li>если в ДТП попали не более двух ТС;</li><li>если оба участника сходятся во мнении по всем обстоятельствам ДТП;</li><li>при сумме ущерба не более 400 тысяч рублей;</li><li>если полисы ОСАГО имеются у обоих водителей аварии;</li><li>если в результате ДТП никто не получил травм. </li></ul><p></p><p></p><p>Правильное поведение при аварии не поможет починить машину и не восстановит потраченные нервы. Зато поможет справиться с паникой, избежать неприятностей с законом и быстрее разобраться с последствиями аварии.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976839-kak-propuskat-peshehodov/" target="_blank">рассказал</a>, как штрафуют в 2026 году за непропуск пешехода.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

<p>Попасть в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918262-kak-perezhit-dtp-9-prostykh-so/">аварию</a> может даже опытный водитель и на самой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/">современной машине</a>. Поэтому важно заранее знать, что делать в случае ДТП. Иначе из-за ошибок можно потерять деньги. </p><p></p><h2>Алгоритм действий при ДТП </h2><p>При аварии главное быстро понять, насколько все плохо, и успокоиться. От вашего хладнокровия зависит многое. Сначала проверьте состояние всех участников ДТП и, если надо, вызовите им скорую помощь по номеру 112. </p><p>При отсутствии пострадавших выполняются следующие действия:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот фактор резко повышает риск тяжелых травм при ДТП" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976202-ehtot-faktor-rezko-povyshaet-ris/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TdRodDeHmbANl1D1lzVqGA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>сразу включите аварийку и выставьте аварийный знак (красный треугольник ставится в городе за 15 метров от автомобиля, на загородной трассе – за 30 метров);</li><li>сделайте четкие фото места аварии, машин и всего вокруг (знаки, дома, заборы…) – должно быть хорошо видно, где именно произошло ДТП, что облегчит работу инспекторам и страховщикам;</li><li>при необходимости и по возможности отгоните машину на обочину, чтобы не мешала другим участникам движения – по закону это разрешено, наказания за такое перемещение нет, а если сомневаетесь, почитайте нашу подробную <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961142-uehal-s-mesta-dtp/">статью</a> на эту тему;</li><li>ничего не трогайте на месте аварии – пусть осколки и обломки остаются там, где упали, пока не приедет ГАИ;</li><li>зафиксируйте имена, телефоны и номера страховок других участников аварии – эти данные пригодятся, если придется судиться за <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959561-vyplaty-po-osago/">компенсацию ущерба</a> сверх ОСАГО. </li></ul><p></p><h2>Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО </h2><p>Без страховки у виновника аварии возникнут проблемы. И дело не в штрафе за отсутствие полиса ОСАГО или если водитель не вписан в страховку. </p><p>Каков порядок действий в этом случае:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Вы точно попадете в ДТП: 9 советов, как его пережить" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/918262-kak-perezhit-dtp-9-prostykh-so/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWqUTFbqWQ8X1Y2qMdeB1A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>убедитесь, что у виновника аварии нет полиса ОСАГО;</li><li>возьмите контакты пассажиров и свидетелей аварии на случай разбирательств;</li><li>позвоните в ГАИ и сразу сообщите, что у виновника ДТП нет страховки – это упростит общение и ускорит прибытие экипажа к месту ДТП;</li><li>свяжитесь со своим страховщиком, объяснив ситуацию;</li><li>при серьезном ущербе для обращения в суд может потребоваться помощь юриста – найдите контакт хорошего специалиста. </li></ul><div></div><p></p><h2>Если виновник ДТП вы и у вас нет полиса ОСАГО </h2><p>Учитывайте, что быстро оформить ОСАГО после аварии и рассчитывать на выплату от страховой не выйдет. Полис не начинает действовать в тот же день. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новое в законе о такси: к чему готовиться водителям и пассажирам" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977096-lokalizatsiya-ili-ekhat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NGTRfkZfTw8ZryYoX98nAA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Некоторые дельцы предлагают оформить ОСАГО задним числом онлайн, но это большой риск. Инспектор сочтет это обманом, а штраф составит до 80 тысяч рублей (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/eb1160e707f86680589d651351beda77dbbde1f5/">ч. 5 ст. 327 УК РФ</a>). Если докажут вашу причастность к подделке, то можно получить тюремный срок. </p><p>Категорически не рекомендуем подавать поддельный полис в страховую за выплатами. Могут обвинить по <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0e17c9f5bd23686e1c53864f8783a3ca9fed2e60/">ст. 159.5 УК РФ</a>, что грозит крупным штрафом, исправительными работами или арестом на срок до 4 месяцев. </p><p>Как действовать виновнику ДТП при отсутствии полиса ОСАГО:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Шторки на окнах автомобиля — можно или нет? Глава ГАИ ставит точку в этом вопросе" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977108-razresheny-li-shtorki-na-oknakh-a/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9bjiV3f7iLkmcWaoYvCbVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>нужно честно признать свою вину и не покидать место ДТП;</li><li>сообщить правоохранительным органам о ДТП, чтобы те прибыли на место и оформили протокол, получить штраф за отсутствие страховки и за нарушение ПДД, приведшее к аварии;</li><li>записать контакты свидетелей аварии на случай возможных судебных разбирательств;</li><li>если пострадали люди или сильно поврежден чужой автомобиль, то для защиты интересов следует проконсультироваться с юристом. </li></ul><p></p><h2>В каких случаях ДТП можно оформить самим, а когда нужно вызывать ГАИ </h2><p>ГАИ вызывать необязательно, обращаясь к ним из-за мелкого ДТП – есть риск получить штраф 1000 руб. (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/9734adb3f4ad52d0fe265a97e85eab23d6dffe75/#:~:text=%D0%BE%D1%82%2012.11.2024)-,%D0%9A%D0%BE%D0%90%D0%9F%20%D0%A0%D0%A4%20%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%2012.27.,%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8%20%D1%81%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%2D%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%D0%BC&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%88%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9.&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BB%D0%B8%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8,%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA%20%D0%B4%D0%BE%20%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%BA.">КоАП РФ, статья 12.27</a>). На деле такие штрафы редкость, но они есть, так как придраться к действиям растерянного водителя несложно. </p><p>Когда необходимо вызывать ГАИ:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="ГАИ вас не остановит, если помнить 8 простых правил" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977043-chtoby-gai-ne-ostanavlivala/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UZKzKXVBzBpt-OHPyTYaOw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>если есть пострадавшие и серьезные повреждения ТС;</li><li>если другой участник ДТП не согласен с вашей версией произошедшего;</li><li>если у кого-то из водителей нет нужных документов, например полиса ОСАГО;</li><li>в случае наезда на пешехода. </li></ul><p></p><p>В каких случаях ДТП можно оформить самостоятельно:</p><p></p><ul><li>если в ДТП попали не более двух ТС;</li><li>если оба участника сходятся во мнении по всем обстоятельствам ДТП;</li><li>при сумме ущерба не более 400 тысяч рублей;</li><li>если полисы ОСАГО имеются у обоих водителей аварии;</li><li>если в результате ДТП никто не получил травм. </li></ul><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Номера без флагов запретили, но машин с ними меньше не стало — в чем причина?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976951-nomera-bez-flagov-zapretili-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/u6cahd-U7CS0dAoZu-Y1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Правильное поведение при аварии не поможет починить машину и не восстановит потраченные нервы. Зато поможет справиться с паникой, избежать неприятностей с законом и быстрее разобраться с последствиями аварии.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976839-kak-propuskat-peshehodov/">рассказал</a>, как штрафуют в 2026 году за непропуск пешехода.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>Попасть в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918262-kak-perezhit-dtp-9-prostykh-so/" target="_blank">аварию</a> может даже опытный водитель и на самой <a href="https://www.zr.ru/content/news/977168-novyj-avtomobil-s-pamyatyu-n/" target="_blank">современной машине</a>. Поэтому важно заранее знать, что делать в случае ДТП. Иначе из-за ошибок можно потерять деньги. </p><p></p><h2>Алгоритм действий при ДТП </h2><p>При аварии главное быстро понять, насколько все плохо, и успокоиться. От вашего хладнокровия зависит многое. Сначала проверьте состояние всех участников ДТП и, если надо, вызовите им скорую помощь по номеру 112. </p><p>При отсутствии пострадавших выполняются следующие действия:</p><p></p><p></p><ul><li>сразу включите аварийку и выставьте аварийный знак (красный треугольник ставится в городе за 15 метров от автомобиля, на загородной трассе – за 30 метров);</li><li>сделайте четкие фото места аварии, машин и всего вокруг (знаки, дома, заборы…) – должно быть хорошо видно, где именно произошло ДТП, что облегчит работу инспекторам и страховщикам;</li><li>при необходимости и по возможности отгоните машину на обочину, чтобы не мешала другим участникам движения – по закону это разрешено, наказания за такое перемещение нет, а если сомневаетесь, почитайте нашу подробную <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961142-uehal-s-mesta-dtp/" target="_blank">статью</a> на эту тему;</li><li>ничего не трогайте на месте аварии – пусть осколки и обломки остаются там, где упали, пока не приедет ГАИ;</li><li>зафиксируйте имена, телефоны и номера страховок других участников аварии – эти данные пригодятся, если придется судиться за <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959561-vyplaty-po-osago/" target="_blank">компенсацию ущерба</a> сверх ОСАГО. </li></ul><p></p><h2>Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО </h2><p>Без страховки у виновника аварии возникнут проблемы. И дело не в штрафе за отсутствие полиса ОСАГО или если водитель не вписан в страховку. </p><p>Каков порядок действий в этом случае:</p><p></p><p></p><ul><li>убедитесь, что у виновника аварии нет полиса ОСАГО;</li><li>возьмите контакты пассажиров и свидетелей аварии на случай разбирательств;</li><li>позвоните в ГАИ и сразу сообщите, что у виновника ДТП нет страховки – это упростит общение и ускорит прибытие экипажа к месту ДТП;</li><li>свяжитесь со своим страховщиком, объяснив ситуацию;</li><li>при серьезном ущербе для обращения в суд может потребоваться помощь юриста – найдите контакт хорошего специалиста. </li></ul><div></div><p></p><h2>Если виновник ДТП вы и у вас нет полиса ОСАГО </h2><p>Учитывайте, что быстро оформить ОСАГО после аварии и рассчитывать на выплату от страховой не выйдет. Полис не начинает действовать в тот же день. </p><p></p><p>Некоторые дельцы предлагают оформить ОСАГО задним числом онлайн, но это большой риск. Инспектор сочтет это обманом, а штраф составит до 80 тысяч рублей (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/eb1160e707f86680589d651351beda77dbbde1f5/" target="_blank">ч. 5 ст. 327 УК РФ</a>). Если докажут вашу причастность к подделке, то можно получить тюремный срок. </p><p>Категорически не рекомендуем подавать поддельный полис в страховую за выплатами. Могут обвинить по <a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0e17c9f5bd23686e1c53864f8783a3ca9fed2e60/" target="_blank">ст. 159.5 УК РФ</a>, что грозит крупным штрафом, исправительными работами или арестом на срок до 4 месяцев. </p><p>Как действовать виновнику ДТП при отсутствии полиса ОСАГО:</p><p></p><p></p><ul><li>нужно честно признать свою вину и не покидать место ДТП;</li><li>сообщить правоохранительным органам о ДТП, чтобы те прибыли на место и оформили протокол, получить штраф за отсутствие страховки и за нарушение ПДД, приведшее к аварии;</li><li>записать контакты свидетелей аварии на случай возможных судебных разбирательств;</li><li>если пострадали люди или сильно поврежден чужой автомобиль, то для защиты интересов следует проконсультироваться с юристом. </li></ul><p></p><h2>В каких случаях ДТП можно оформить самим, а когда нужно вызывать ГАИ </h2><p>ГАИ вызывать необязательно, обращаясь к ним из-за мелкого ДТП – есть риск получить штраф 1000 руб. (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/9734adb3f4ad52d0fe265a97e85eab23d6dffe75/#:~:text=%D0%BE%D1%82%2012.11.2024)-,%D0%9A%D0%BE%D0%90%D0%9F%20%D0%A0%D0%A4%20%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%2012.27.,%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8%20%D1%81%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%2D%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5%D0%BC&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%88%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B5%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%8B%D1%81%D1%8F%D1%87%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9.&text=%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BB%D0%B8%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0%20%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8,%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D1%80%D0%BE%D0%BA%20%D0%B4%D0%BE%20%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%86%D0%B0%D1%82%D0%B8%20%D1%81%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%BA." target="_blank">КоАП РФ, статья 12.27</a>). На деле такие штрафы редкость, но они есть, так как придраться к действиям растерянного водителя несложно. </p><p>Когда необходимо вызывать ГАИ:</p><p></p><p></p><ul><li>если есть пострадавшие и серьезные повреждения ТС;</li><li>если другой участник ДТП не согласен с вашей версией произошедшего;</li><li>если у кого-то из водителей нет нужных документов, например полиса ОСАГО;</li><li>в случае наезда на пешехода. </li></ul><p></p><p>В каких случаях ДТП можно оформить самостоятельно:</p><p></p><ul><li>если в ДТП попали не более двух ТС;</li><li>если оба участника сходятся во мнении по всем обстоятельствам ДТП;</li><li>при сумме ущерба не более 400 тысяч рублей;</li><li>если полисы ОСАГО имеются у обоих водителей аварии;</li><li>если в результате ДТП никто не получил травм. </li></ul><p></p><p></p><p>Правильное поведение при аварии не поможет починить машину и не восстановит потраченные нервы. Зато поможет справиться с паникой, избежать неприятностей с законом и быстрее разобраться с последствиями аварии.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976839-kak-propuskat-peshehodov/" target="_blank">рассказал</a>, как штрафуют в 2026 году за непропуск пешехода.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Почему вызов ГАИ к месту ДТП может обернуться штрафом 1000 рублей

Хлынов Александр

<p>Марка Jawa <a href="https://www.zr.ru/content/news/954276-oldtajmer-galereya-pokazhet-novy/" target="_blank">возвращается в Россию</a> – четыре модификации получили Одобрение типа транспортного средства. Документ оформила компания из Подольска, являющаяся дистрибьютором бренда в странах ЕАЭС.</p><p>[readmore ids="956242" align="right"]</p><p>Согласно ОТТС, сертифицированы 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ. Визуально это разные машины, но по технике довольно близки, хотя и не идентичны. Например, «трехсотка» комплектуется четырехтактником объемом 295 куб. см, отдача которого составляет 23 л.с. А остальным модификациям положен более мощный мотор: 334 куб. см, 29-30 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая, привод заднего колеса – цепной.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q=s800" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!" title="Jawa 300 CL" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604601" comment="Jawa 300 CL" /><span itemprop="description">Jawa 300 CL</span></div><div class="caption">Jawa 300 CL</div><br /><p></p><p>У мотоциклов телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и задняя маятниковая подвеска. Словом, все стандартно и очень «по-явовски» – просто на качественно новом уровне.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Напомним, основанная в 1929 году и очень популярная в позднем СССР чешская мотоциклетная марка Jawa с 2018 года принадлежит корпорации Mahindra &amp; Mahindra, современные мотоциклы под маркой Jawa Moto выпускаются в Индии. Впервые о возвращении бренда в Россию стало известно в 2024 году. Цены сертифицированных мотоциклов пока не называются.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977275-1"><a class="story-link" href="/content/news/977275-novye-mototsikly-jawa-ofitsial/">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jawa Forty Two&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jawa 42 FJ&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jawa 350 CL&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jawa 300 CL&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Четыре модификации мотоцикла Jawa прошли сертификацию в России </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604603" title="Jawa Forty Two" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604600" title="Jawa 42 FJ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604602" title="Jawa 350 CL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604601" title="Jawa 300 CL" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Марка Jawa <a href="https://www.zr.ru/content/news/954276-oldtajmer-galereya-pokazhet-novy/" target="_blank">возвращается в Россию</a> – четыре модификации получили Одобрение типа транспортного средства. Документ оформила компания из Подольска, являющаяся дистрибьютором бренда в странах ЕАЭС.</p><p></p><p>Согласно ОТТС, сертифицированы 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ. Визуально это разные машины, но по технике довольно близки, хотя и не идентичны. Например, «трехсотка» комплектуется четырехтактником объемом 295 куб. см, отдача которого составляет 23 л.с. А остальным модификациям положен более мощный мотор: 334 куб. см, 29-30 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая, привод заднего колеса – цепной.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q=s800" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!" title="Jawa 300 CL" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604601" comment="Jawa 300 CL" /><span itemprop="description">Jawa 300 CL</span></div><div class="caption">Jawa 300 CL</div><br /></p><p>У мотоциклов телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и задняя маятниковая подвеска. Словом, все стандартно и очень «по-явовски» – просто на качественно новом уровне.</p><p></p><p>Напомним, основанная в 1929 году и очень популярная в позднем СССР чешская мотоциклетная марка Jawa с 2018 года принадлежит корпорации Mahindra & Mahindra, современные мотоциклы под маркой Jawa Moto выпускаются в Индии. Впервые о возвращении бренда в Россию стало известно в 2024 году. Цены сертифицированных мотоциклов пока не называются.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977275-1"><a class="story-link" href="/content/news/977275-novye-mototsikly-jawa-ofitsial/">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q","alt":"Jawa Forty Two","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q","alt":"Jawa 42 FJ","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w","alt":"Jawa 350 CL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q","alt":"Jawa 300 CL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Четыре модификации мотоцикла Jawa прошли сертификацию в России </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604603" title="Jawa Forty Two" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604600" title="Jawa 42 FJ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604602" title="Jawa 350 CL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604601" title="Jawa 300 CL" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

<p>Марка Jawa <a href="https://www.zr.ru/content/news/954276-oldtajmer-galereya-pokazhet-novy/">возвращается в Россию</a> – четыре модификации получили Одобрение типа транспортного средства. Документ оформила компания из Подольска, являющаяся дистрибьютором бренда в странах ЕАЭС.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ява – как в детстве, но новая и современная! (видео)" data-href="https://www.zr.ru/content/news/956242-yava-kak-v-detstve-no-novaya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GNQ35N8ldeXlSkpuwITI5Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Согласно ОТТС, сертифицированы 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ. Визуально это разные машины, но по технике довольно близки, хотя и не идентичны. Например, «трехсотка» комплектуется четырехтактником объемом 295 куб. см, отдача которого составляет 23 л.с. А остальным модификациям положен более мощный мотор: 334 куб. см, 29-30 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая, привод заднего колеса – цепной.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q=s800" width="800" height="500" />Jawa 300 CL<br /><p></p><p>У мотоциклов телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и задняя маятниковая подвеска. Словом, все стандартно и очень «по-явовски» – просто на качественно новом уровне.</p><p></p><p>Напомним, основанная в 1929 году и очень популярная в позднем СССР чешская мотоциклетная марка Jawa с 2018 года принадлежит корпорации Mahindra & Mahindra, современные мотоциклы под маркой Jawa Moto выпускаются в Индии. Впервые о возвращении бренда в Россию стало известно в 2024 году. Цены сертифицированных мотоциклов пока не называются.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>Марка Jawa <a href="https://www.zr.ru/content/news/954276-oldtajmer-galereya-pokazhet-novy/" target="_blank">возвращается в Россию</a> – четыре модификации получили Одобрение типа транспортного средства. Документ оформила компания из Подольска, являющаяся дистрибьютором бренда в странах ЕАЭС.</p><p></p><p>Согласно ОТТС, сертифицированы 300 CL, Forty Two, 350 CL и 42 FJ. Визуально это разные машины, но по технике довольно близки, хотя и не идентичны. Например, «трехсотка» комплектуется четырехтактником объемом 295 куб. см, отдача которого составляет 23 л.с. А остальным модификациям положен более мощный мотор: 334 куб. см, 29-30 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая, привод заднего колеса – цепной.</p><p></p>Jawa 300 CL<br /><p></p><p>У мотоциклов телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и задняя маятниковая подвеска. Словом, все стандартно и очень «по-явовски» – просто на качественно новом уровне.</p><p></p><p>Напомним, основанная в 1929 году и очень популярная в позднем СССР чешская мотоциклетная марка Jawa с 2018 года принадлежит корпорации Mahindra & Mahindra, современные мотоциклы под маркой Jawa Moto выпускаются в Индии. Впервые о возвращении бренда в Россию стало известно в 2024 году. Цены сертифицированных мотоциклов пока не называются.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977275-1"><a class="story-link" href="/content/news/977275-novye-mototsikly-jawa-ofitsial/">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q","alt":"Jawa Forty Two","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q","alt":"Jawa 42 FJ","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w","alt":"Jawa 350 CL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q","alt":"Jawa 300 CL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Четыре модификации мотоцикла Jawa прошли сертификацию в России </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DZV2K6bECzCmkPqy3olR6Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604603" title="Jawa Forty Two" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KXiKS39nmJIh5C5agbEM7Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604600" title="Jawa 42 FJ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A1BxGaaDviIn4o4wjkTT2w" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604602" title="Jawa 350 CL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SPAIpH4Vx-dR6E__ovtr1Q" alt="Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ! — фото 1604601" title="Jawa 300 CL" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Новые мотоциклы Jawa — официальные продажи в РФ!

Jawa Forty Two

https://motor.ru/news/legendarnye-motocikly-jawa-poluchili-pravo-prodazhi-v-rossii-07-02-2026.htm

<p> Семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960122-dyrka-v-radiatore/" target="_blank">Лады Гранты</a> пополнил приподнятый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968487-granta-poluchila-dve-novykh-top/" target="_blank">лифтбек</a> с приставкой Active Cross. По нынешней моде АВТОВАЗ вполне мог продвигать его как кросс-купе – но поскромничали.</p><p>[readmore ids="969473" align="right"]</p><p>Пришлось потратиться на оригинальные детали заднего бампера, ведь задний свес лифтбека – 970 мм против 848 мм у универсала. Отсюда и главное преимущество новичка над старожилом – на четверть больший по объему багажник (440 л «под шторку» вместо 355).&nbsp;</p><p>Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Хотя почему лишними? Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yg5SLvhbO2-K7AB4_mbLfw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от&nbsp;1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603878" comment="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от&nbsp;1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." /><span itemprop="description">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от&nbsp;1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</span></div><div class="caption">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от&nbsp;1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</div><br /><p></p><p>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mDnRTeg_TNPy8gr-8Nly5Q=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="В&nbsp;салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и&nbsp;такого цвета кузова." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603879" comment="В&nbsp;салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и&nbsp;такого цвета кузова." /><span itemprop="description">В&nbsp;салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и&nbsp;такого цвета кузова.</span></div><div class="caption">В&nbsp;салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и&nbsp;такого цвета кузова.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>Найти еще что-то хорошее в старой модели сложно. Рулежка на фоне Весты и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" target="_blank">Искры</a> удручает. Слышно всё, вплоть до срабатываний реле. Почти все электроприводы почему-то реагируют с задержкой в секунду-две. Кнопки управления круиз-контролем и маршрутным компьютером на правом подрулевом рычажке срабатывают изредка. </p><p>В части эргономики из Гранты выжали все, что можно, но полноценно современной ее уже не сделаешь.</p><p>[table id="1246"]</p><h4>ОПОЗДАВШИЙ</h4><p>Приподнятая версия появилась у вазовских машин осенью 2014 года. Тогда седан и лифтбек выпускались как Гранта, а хэтчбек, универсал и универсал Cross – как Калина 2. При рестайлинге Гранты в 2018‑м все слились в одно семейство. Низкий спрос похоронил хэтчбек с микроскопическим багажником и обычный универсал, проигрывающий по практичности «внедорожному» Кроссу. По слухам, через год-два линейку может пополнить полноценный универсал – с увеличенным задним свесом, какой был у седана Datsun on-DO. Такая машина очень нужна рынку!</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Bws19Lzmdw5FxLGqyk55A=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603876" comment="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." /><span itemprop="description">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</span></div><div class="caption">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</div><br /><p></p><p>[table id="1242"]</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Вывод</h2><p>Если ограничить систему координат только семейством Гранты, то <u>лифтбек Active Cross – лучший выбор</u>. Однако есть Искра, которая дороже не настолько, насколько лучше.</p><p>Впрочем, еще одна добродетель Гранты то, что это самый дешевый в ремонте и обслуживании автомобиль. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nSJoOsgQEqTiKYyCZo1Iyw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Гранту в&nbsp;исполнении Active Cross «обувают» исключительно в&nbsp;15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с&nbsp;90‑сильным мотором стоит 1,21&nbsp;млн&nbsp;рублей, Enjoy со&nbsp;106‑сильным&nbsp;– 1,39&nbsp;млн&nbsp;рублей. Кросс-универсал дешевле на&nbsp;10–20&nbsp;тысяч, обычный лифтбек&nbsp;– на&nbsp;67–75&nbsp;тысяч рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603877" comment="Гранту в&nbsp;исполнении Active Cross «обувают» исключительно в&nbsp;15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с&nbsp;90‑сильным мотором стоит 1,21&nbsp;млн&nbsp;рублей, Enjoy со&nbsp;106‑сильным&nbsp;– 1,39&nbsp;млн&nbsp;рублей. Кросс-универсал дешевле на&nbsp;10–20&nbsp;тысяч, обычный лифтбек&nbsp;– на&nbsp;67–75&nbsp;тысяч рублей." /><span itemprop="description">Гранту в&nbsp;исполнении Active Cross «обувают» исключительно в&nbsp;15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с&nbsp;90‑сильным мотором стоит 1,21&nbsp;млн&nbsp;рублей, Enjoy со&nbsp;106‑сильным&nbsp;– 1,39&nbsp;млн&nbsp;рублей. Кросс-универсал дешевле на&nbsp;10–20&nbsp;тысяч, обычный лифтбек&nbsp;– на&nbsp;67–75&nbsp;тысяч рублей.</span></div><div class="caption">Гранту в&nbsp;исполнении Active Cross «обувают» исключительно в&nbsp;15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с&nbsp;90‑сильным мотором стоит 1,21&nbsp;млн&nbsp;рублей, Enjoy со&nbsp;106‑сильным&nbsp;– 1,39&nbsp;млн&nbsp;рублей. Кросс-универсал дешевле на&nbsp;10–20&nbsp;тысяч, обычный лифтбек&nbsp;– на&nbsp;67–75&nbsp;тысяч рублей.</div><br /><p></p><p>[table id="2323"]</p><h4>Лада Гранта Active Cross</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4270 / 1700 / 1522 / 2476 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 440–760 л</li><li><b>Снаряженная масса </b>1160 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1596 см³; 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин; 148 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 181 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92…95/50 л</li><li><b>Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл</b> 9,0 / 5,3 / 6,7 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; М5</li></ul><p></p><p>[table id="2006"]</p><p></p>

Милешкин Кирилл

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960122-dyrka-v-radiatore/" target="_blank">Лады Гранты</a> пополнил приподнятый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968487-granta-poluchila-dve-novykh-top/" target="_blank">лифтбек</a> с приставкой Active Cross. По нынешней моде АВТОВАЗ вполне мог продвигать его как кросс-купе – но поскромничали.</p><p></p><p>Пришлось потратиться на оригинальные детали заднего бампера, ведь задний свес лифтбека – 970 мм против 848 мм у универсала. Отсюда и главное преимущество новичка над старожилом – на четверть больший по объему багажник (440 л «под шторку» вместо 355). </p><p>Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</p><p></p><p>Хотя почему лишними? Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yg5SLvhbO2-K7AB4_mbLfw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603878" comment="Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными." /><span itemprop="description">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</span></div><div class="caption">Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.</div><br /></p><p>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mDnRTeg_TNPy8gr-8Nly5Q=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603879" comment="В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова." /><span itemprop="description">В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.</span></div><div class="caption">В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.</div><br /></p><p></p><p>Найти еще что-то хорошее в старой модели сложно. Рулежка на фоне Весты и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" target="_blank">Искры</a> удручает. Слышно всё, вплоть до срабатываний реле. Почти все электроприводы почему-то реагируют с задержкой в секунду-две. Кнопки управления круиз-контролем и маршрутным компьютером на правом подрулевом рычажке срабатывают изредка. </p><p>В части эргономики из Гранты выжали все, что можно, но полноценно современной ее уже не сделаешь.</p><p></p><h4>ОПОЗДАВШИЙ</h4><p>Приподнятая версия появилась у вазовских машин осенью 2014 года. Тогда седан и лифтбек выпускались как Гранта, а хэтчбек, универсал и универсал Cross – как Калина 2. При рестайлинге Гранты в 2018‑м все слились в одно семейство. Низкий спрос похоронил хэтчбек с микроскопическим багажником и обычный универсал, проигрывающий по практичности «внедорожному» Кроссу. По слухам, через год-два линейку может пополнить полноценный универсал – с увеличенным задним свесом, какой был у седана Datsun on-DO. Такая машина очень нужна рынку!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1Bws19Lzmdw5FxLGqyk55A=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603876" comment="Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала." /><span itemprop="description">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</span></div><div class="caption">Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.</div><br /></p><p></p><p></p><h2>Вывод</h2><p>Если ограничить систему координат только семейством Гранты, то <u>лифтбек Active Cross – лучший выбор</u>. Однако есть Искра, которая дороже не настолько, насколько лучше.</p><p>Впрочем, еще одна добродетель Гранты то, что это самый дешевый в ремонте и обслуживании автомобиль. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Гранта Active Cross 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nSJoOsgQEqTiKYyCZo1Iyw=s800" alt="Лада Гранта Active Cross 2026" title="Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603877" comment="Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей." /><span itemprop="description">Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.</span></div><div class="caption">Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.</div><br /></p><p></p><h4>Лада Гранта Active Cross</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4270 / 1700 / 1522 / 2476 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 440–760 л</li><li><b>Снаряженная масса </b>1160 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1596 см³; 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин; 148 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 181 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92…95/50 л</li><li><b>Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл</b> 9,0 / 5,3 / 6,7 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; М5</li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p> Семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960122-dyrka-v-radiatore/">Лады Гранты</a> пополнил приподнятый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968487-granta-poluchila-dve-novykh-top/">лифтбек</a> с приставкой Active Cross. По нынешней моде АВТОВАЗ вполне мог продвигать его как кросс-купе – но поскромничали.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эта Гранта даст фору кроссоверам — представлена внедорожная версия" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969473-ehta-granta-dast-foru-mnogim-kr/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/buUGAmJqylP3LFQYP_847g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Пришлось потратиться на оригинальные детали заднего бампера, ведь задний свес лифтбека – 970 мм против 848 мм у универсала. Отсюда и главное преимущество новичка над старожилом – на четверть больший по объему багажник (440 л «под шторку» вместо 355). </p><p></p><p></p><p>Хотя почему лишними? Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yg5SLvhbO2-K7AB4_mbLfw=s800" width="800" height="500" />Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.<br /><p></p><p>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mDnRTeg_TNPy8gr-8Nly5Q=s800" width="800" height="500" />В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Найти еще что-то хорошее в старой модели сложно. Рулежка на фоне Весты и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/">Искры</a> удручает. Слышно всё, вплоть до срабатываний реле. Почти все электроприводы почему-то реагируют с задержкой в секунду-две. Кнопки управления круиз-контролем и маршрутным компьютером на правом подрулевом рычажке срабатывают изредка. </p><p>В части эргономики из Гранты выжали все, что можно, но полноценно современной ее уже не сделаешь.</p><p></p><h4>ОПОЗДАВШИЙ</h4><p>Приподнятая версия появилась у вазовских машин осенью 2014 года. Тогда седан и лифтбек выпускались как Гранта, а хэтчбек, универсал и универсал Cross – как Калина 2. При рестайлинге Гранты в 2018‑м все слились в одно семейство. Низкий спрос похоронил хэтчбек с микроскопическим багажником и обычный универсал, проигрывающий по практичности «внедорожному» Кроссу. По слухам, через год-два линейку может пополнить полноценный универсал – с увеличенным задним свесом, какой был у седана Datsun on-DO. Такая машина очень нужна рынку!</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1Bws19Lzmdw5FxLGqyk55A=s800" width="800" height="500" />Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.<br /><p></p><p></p><p></p><h2>Вывод</h2><p>Если ограничить систему координат только семейством Гранты, то <u>лифтбек Active Cross – лучший выбор</u>. Однако есть Искра, которая дороже не настолько, насколько лучше.</p><p>Впрочем, еще одна добродетель Гранты то, что это самый дешевый в ремонте и обслуживании автомобиль. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nSJoOsgQEqTiKYyCZo1Iyw=s800" width="800" height="500" />Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.<br /><p></p><p></p><h4>Лада Гранта Active Cross</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4270 / 1700 / 1522 / 2476 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 440–760 л</li><li><b>Снаряженная масса </b>1160 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1596 см³; 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин; 148 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 181 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92…95/50 л</li><li><b>Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл</b> 9,0 / 5,3 / 6,7 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; М5</li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p> Семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960122-dyrka-v-radiatore/" target="_blank">Лады Гранты</a> пополнил приподнятый <a href="https://www.zr.ru/content/news/968487-granta-poluchila-dve-novykh-top/" target="_blank">лифтбек</a> с приставкой Active Cross. По нынешней моде АВТОВАЗ вполне мог продвигать его как кросс-купе – но поскромничали.</p><p></p><p>Пришлось потратиться на оригинальные детали заднего бампера, ведь задний свес лифтбека – 970 мм против 848 мм у универсала. Отсюда и главное преимущество новичка над старожилом – на четверть больший по объему багажник (440 л «под шторку» вместо 355). </p><p></p><p></p><p>Хотя почему лишними? Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</p><p></p>Лада Гранта Active Cross. Цена в России от 1 206 000 ₽. Молдинги дверей оставили «легковыми», окрашенными.<br /><p></p><p>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</p><p></p>В салоне нет фирменных для вазовских Кроссов оранжевых вставок, равно как и такого цвета кузова.<br /><p></p><p></p><p>Найти еще что-то хорошее в старой модели сложно. Рулежка на фоне Весты и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975316-otkuda-iskra/" target="_blank">Искры</a> удручает. Слышно всё, вплоть до срабатываний реле. Почти все электроприводы почему-то реагируют с задержкой в секунду-две. Кнопки управления круиз-контролем и маршрутным компьютером на правом подрулевом рычажке срабатывают изредка. </p><p>В части эргономики из Гранты выжали все, что можно, но полноценно современной ее уже не сделаешь.</p><p></p><h4>ОПОЗДАВШИЙ</h4><p>Приподнятая версия появилась у вазовских машин осенью 2014 года. Тогда седан и лифтбек выпускались как Гранта, а хэтчбек, универсал и универсал Cross – как Калина 2. При рестайлинге Гранты в 2018‑м все слились в одно семейство. Низкий спрос похоронил хэтчбек с микроскопическим багажником и обычный универсал, проигрывающий по практичности «внедорожному» Кроссу. По слухам, через год-два линейку может пополнить полноценный универсал – с увеличенным задним свесом, какой был у седана Datsun on-DO. Такая машина очень нужна рынку!</p><p></p>Теперь покупателям Гранты не нужно выбирать между отличным багажником лифтбека и лишними миллиметрами клиренса универсала.<br /><p></p><p></p><p></p><h2>Вывод</h2><p>Если ограничить систему координат только семейством Гранты, то <u>лифтбек Active Cross – лучший выбор</u>. Однако есть Искра, которая дороже не настолько, насколько лучше.</p><p>Впрочем, еще одна добродетель Гранты то, что это самый дешевый в ремонте и обслуживании автомобиль. </p><p></p>Гранту в исполнении Active Cross «обувают» исключительно в 15‑дюймовые легкосплавные колеса. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.<br /><p></p><p></p><h4>Лада Гранта Active Cross</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4270 / 1700 / 1522 / 2476 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 440–760 л</li><li><b>Снаряженная масса </b>1160 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1596 см³; 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин; 148 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 181 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92…95/50 л</li><li><b>Расход топлива городской / загородный / смешанный цикл</b> 9,0 / 5,3 / 6,7 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; М5</li></ul><p></p><p></p><p></p>

Aвторынок