Исследование, проведенное в Оксфордском университете в Великобритании, показало, что водители гораздо быстрее замечают велосипеды, оснащенные светодиодными фонарями с международным символом двухколесного транспорта.
Главным фактором безопасного вождения зимой является поведение водителя, и только на втором месте – качественные шины. Это выяснилось в результате опроса, в котором приняли участие более чем 15 тысяч российских автомобилистов.
Количество дорожно-транспортных происшествий в России, в том числе с участием пьяных водителей, не снижается, несмотря на все принятые в сфере обеспечения безопасности меры. Об этом посетовал президент Владимир Путин на расширенном заседании коллегии Министерства внутренних дел. Глава государства потребовал применения самых жестких мер к нарушителям.
Компания Volvo тестирует систему, которая сканирует лицо водителя, идентифицируя уровень его усталости и направление взгляда. Внедрение подобного электронного комплекса позволит повысить уровень активной безопасности в автомобилях шведской марки.
Михаил Алешин – пилот программы SMP Racing и первый представитель России в крупнейшей гоночной серии западного полушария IndyCar – преподал российским автомобилистам видеоурок по технике торможения. Очень скоро эти видеоролики появятся на сайте gibdd.ru.
Британский сайт Driving Experiences составил интерактивную карту самых опасных автомобильных дорог мира, расположив их по фактору страха. Россияне могут испытывать заслуженную гордость – в списке самых безобразных трасс мира есть «достижение» и отечественного дорожного строительства — Транссибирская автомагистраль.
Отношение к «безлошадным» участникам дорожного движения как к священным коровам постепенно уходит в прошлое. Законодатели чаще стали обращать внимание на пешеходные нарушения в сфере ПДД. А последняя инициатива МВД должна уравнять ответственноcть для пешеходов и водителей.
Сегодня стартовала социальная кампания «Притормози!», для которой был снят видеоролик «Пиктограммы». О том, как важно заблаговременно снижать скорость перед «зеброй», с телеэкранов напоминают ожившие дорожные знаки.
ГИБДД России и экспертный центр «Движение без опасности» предложили посетителям официального сайта gibdd.ru оценить, какое расстояние требуется для полной остановки автомобиля в случае экстренного торможения при движении со скоростью 60 км/ч по сухому асфальту. Подавляющее большинство респондентов «занизили» длину остановочного пути, а правильный ответ выбрали лишь 11% принявших участие в опросе.