Изучая комментарии под материалами авторов издательства «За рулем» на сайте, мы поймали себя на мысли, что явно недооцениваем образованность и смекалку наших читателей/пользователей. Кроме шуток. Поэтому пусть и с очевидным запозданием, но решено создать регулярную рубрику «Интерактив ЗР». Суть ее проста: делимся опытом по заданной теме в комментариях, лучшие из которых попадут в итоговый материал. Первая тема — безопасная и экономичная езда.
В России может быть рассмотрена законодательная инициатива, запрещающая оставлять детей в автомобиле одних. Таким образом можно снизить число несчастных случаев с несовершеннолетними, считает детский омбудсмен Павел Астахов.
Уже в ближайшее время российские таксопарки могут заключить соглашение об обмене информацией с Госавтоинспекцией. При приеме водителя на работу из базы ГИБДД будут извлекать его досье: был ли виновен в тяжких авариях, не попадался ли нетрезвым за рулем. Пока проект находится в стадии проработки.
Каждый третий автомобилист, получивший уведомление об отзыве его машины, игнорирует предупреждение и не отправляется на сервис. Автопроизводители и представители властей думают, как бороться с «эпидемией равнодушия».
Общественный совет при МВД раскритиковал работу региональных властей, которые уделяют мало внимания профилактике безопасности на дорогах. Те объяснили недостаточную эффективность своей работы наплывом мигрантов и слишком ранним началом мотосезона.
Водитель-каскадер на автобусе без пассажиров проверил на прочность тросовые ограждения на полигоне НАМИ. Транспортное средство разогналось до 66 км/ч и въехало под углом в ограждение. Никто не пострадал.
МВД собирается потратить на создание пропагандистских телевизионных и радиопрограмм для водителей и пешеходов около 145 млн рублей. За эту сумму ведомство намерено получить контент, который должен повлиять на культуру водителей и пешеходов и популяризировать ПДД.
Общественники из Общероссийского народного фронта (ОНФ) предложили выпускать для водителей мобильное приложение, которое будет информировать об участках с повышенной аварийностью. Таким способом в ОНФ рассчитывают снизить показатели смертности в ДТП.
Исследование, проведенное Министерством транспорта Великобритании, показало, что за последние пять лет количество автомобилистов, пользующихся электронными гаджетами за рулем, увеличилось. При этом число попавшихся полиции за этим занятием сократилось вдвое.